С Новой Москвой кстати реально так, часто на машине езжу в сторону Рассказовки разными путями. И постоянно: вы в Москве. Вы покидаете Москву.. Вы опять в Москве)

Автобусы в области - это, конечно, что-то с чем-то. Спасибо нашим управленцам за деградацию транспорта.

оффтоп: какая же всё-таки мерзость эти (наши) человейники 🤮 ((

Уже давно сложилось ощущение, что правительство МО ставит перед собой только одну цель - построить (выдать разрешение на строительство) как можно больше жилья на один квадратный метр. Выше и плотнее строительство - больше денег от приезжающих жить поближе к Москве.

Это проблема не Москвы и МО,а проблема в системе,в том что у нас есть один центр и туда со всей страны все стремятся,это неправильно,на развитие регионов всем наплевать,развивается только один город и все

Продлевать Некрасовскую линию в Люберцы, наверное, имеет смысл.

Привет, рад что ты так растёшь

Сделай видео про перспективу метро в Можайском районе Москвы, его территория с 1960 года под юрисдикцией Москвы, а с транспортом там беда. Притом это не богом забытая Капотня, а престижный Западный округ.

МО оборзели дальше некуда. Для них не существует такое впечатление понятия общественный транспорт. Ситуацию может изменить только два варианта. 1) Или сменится правительство МО, которое будет уметь договариваться с Москвой, а не кричать "вам надо вы и делайте". 2) Или объединение Москвы и МО в одно правительство, как собственно и живут остальные регионы России.

Спасибо автору! Приятно слушать. Человек реально разбирается в транспортной урбанистики. Отпишись с какого ты города

никто не будет сейчас строить метро в поле , это не выгодно никому! Это раньше так делали например м. Юго-Западная , которая открылась в пустом поле, сейчас надо настроить человечников , и только потом открыть !

Вы всё правильно сказали! Супер видео. Я с вами полностью согласен.

Всё верно! И даже в 2022 году проблемы никуда не делись.

Дима, спасибо 🥰 тебе.)

Острая проблема, пожалуй, Московская область этим губит только себя. Химки, Одинцово, Путилково, Мытищи, Люберцы, Балашиха, Долгопрудный, Реутов, Видное... Множество пограничных городов и районов, жители которых всеми руками и ногами были бы за метро у них под боком, нежели даже те же электрички и МЦД. А есть даже те места, где и их нет и то же Путилково возьму, неподалёку от него множество станций метро: Митино, Волоколамская, Сходненская, Планерная, Пятницкое шоссе и даже станция Химки в доступности, но всего одна узенькая дорожка в виде Путилковского шоссе, ситуация не из приятных, в общем.

Нужно поступить также, как с Новой москвой. Районы на северо-востоке (Мытищи, Королев, Ивантеевка, Щелково и т.д.), и на востоке (Балашиха, Люберцы и т.д.) и на юге (Подольск) и на северо-западе (Химки ближе чем Зеленоград, а он район Москвы) присоединить к Москве.

Я прожил в Некрасовке 4 года. Это было ужасно. Открытие метро ситуацию не спасло никак. Раньше давились в автобусах, потом стали давиться в метро, причем на ТКЛ, на пересадке. Дичь станции Выхино не исчезла, просто добавилась вторая дичь - Лермонтовский проспект.

Москва должна занять границы лесопарковой зоны и метро положено проложить некрасовскую линию в другие города, например, в Люберцы, и даже, в город Раменское, понимаешь.

Основная масса маршруток из Люберец все еще будет кататься до Выхино, наверняка. В новых районах никакого иного транспорта просто нет, к тому же, в той же Красной горке, его Некрасовка со всех сторон окружает. Автобусы были бы неплохим решением (льготы, проездные, плюс расписание какое-никакое), но они, видимо, никому там не нужны там. :с Единственный, что я там знаю, находится на границе мкрайона и до него от края шагать далеко, а с метро назад ехать - не залезешь.

Я житель Красногорска и я очень недоволен, что от строительства отказались.