おすすめから来ました♪ 納車おめでとうございます❗️ ようこそこちら側へ(笑)ビューエル乗りにしか分からない楽しみ方がありますよね。

黄色いXBサイコーですね！ たしかに振動でスマホが壊れそうで心配になりますよね😂ボクは念のためメインスマホではなく、生け贄スマホを取り付けて走ってます。

沼にいらっしゃいませー😊 ビューエルのハンドルの切角の無さは不便ですね 振動は楽しい反面、ボルトが脱落していく恐怖笑　何はともあれ変な楽しいバイクですね✨

いいですね～夏の内股火傷はきついですが冬場は暖かでいいですよ フロントブレーキングでクイックにキュッと曲がるととにかく気持ちよかったです メインハーネスがヤレてくることが有るのとリアブレーキフルード漏れに注意して大事に乗ってあげてください

キレイなバイク。 色もカッコイイ♪

私も購入しましたよ。 もう今買わねば手に入らなくなるのと、部品は何とかなるんで。あと、体力的にも40代のうちしか楽しめないだろうと最後の刺激的な大型です。 　このバイクはかなり個性的というか、調子が良いのか悪いのか、好調なのか壊れているのか全く分からない程強烈です。(笑)

おはようございます。 バイク、変えたのですね。 大型ですか！いいなあ！(^^ 私も欲しいです。(^^;;; 音楽も使っていただいて有り難うございます。

私はS1 Lightningに乗っていましたが、あまりのじゃじゃ馬で振動に耐えきれず手放してしまいました。 今ならKTM 390DUKEなんて乗り味が近いかもですね。

最終モデルのXB12Rに乗ってましたがカックンブレーキが慣れなくて峠でパニックブレーキをしてしまいフロントから滑って対抗車に体当たりしたことがありました(笑) XBはタンクがフィルターになっているので衝撃で肋骨が折れることなく給油タンクフレームが横に張り出しているので転倒で足が挟まることなく身体は擦り傷程度に収まりました。 今も車庫に眠っていますがまたお金が貯まったら乗りたいです！

超弩級の趣味バイクオーナーおめでとうございます。 思い切りの良さに感心するほどです。 BUELLの可笑しいところで、時間が解決してくれます。特にサイドスタンド。（おおむね一年） BUELL X1 所有していたことがあり、エンジンの振動でサイドスタンドと逆の方向に転倒しかけたり、 「おいおい、どこいくねん」とちょっとずつ前進したりと困ったところがありますが、乗っていて楽しかったのを覚えています。 丸っこいスタイルとは裏腹に、コレでもかとエリックの夢を詰めた物なので、やはり可笑しいところはあります。 立ち過ぎているキャスター角とか。（NSRよりも立っている！） エンジンに対してのホイールベースが短かったり。（デカいエンジンのせいで、スイングアームがめちゃめちゃ短い。125ccぐらいの長さじゃと疑うぐらい）（最近はSSであっても、スイングアームが長いのがトレンド） でも、唯一無二のバイク。フレームがオイルタンクは国産車でもありえたパターンですが、 フレームが燃料タンク。スイングアームがオイルタンクというのは、これ以外はお目にかかったことがないです。 X1もそうだったですが、XBもフロントサスをフレームで受けるという手法を使ってます。 ハンドル切ってフレームに傷、サスが当たりそうなところに無ければ当りですね。 出来てないのに偉そうな事をと受け止められたら残念ですが、キャスター角は収縮の早さというか、 切れる速さというか。X1の時に思ったですが、相当早くリーンしないと抵抗がある感じがあると思います。 （一瞬でもリーン止まればそこでバランスとるため。） リッター並に排気量あるのに、ディメンジョンは250ccクラスというへんてこなバイクだけど、 面白いのはたしかなので、レッツ、エンジョイライド。

楽しいバイクです。XB9S、20年近く乗っていますが、おもしろいバイクです。手放せません。どごどごの感じ、スポスタもよかったですが、エンジンの回転があがると鼓動感の角がとれて、車体が一気に軽くなり、その豹変具合はハーレーでは味わえませんでした。 小柄な車体もいいのですが、ポジションがきゅっとしているので、遠乗りすると足がつります。ほかにも短所はたくさんありますが、それでも魅力のほうが上回っている、そんなバイクです。いかがですか？

排気音の辺りは出来れば音楽ストップして欲しい笑

なんと！同じような理由で5/30にXB12S納車いたしました。 嬉しくなり突然のコメント失礼いたしました。

etcの機械邪魔だな〜 きれいなハンドル周りが台無しだよなぁ。