Có cảm giác là Bugatti luôn tận dụng tốt những công nghệ sẵn có, còn Koenigsegg thì luôn tìn kiếm những sự đột phá, như thế họ mới là đỉnh cao công nghệ xe hơi ❤
@minhucnguyen7499 Жыл бұрын
Có mẫu chiron mà ra nhiều bản riết nhàm bro ơi
@lightwe1ght Жыл бұрын
@@minhucnguyen7499 thật có mỗi máy w16 mang từ chiron về tới mấy con sau này
@NguyenNguyen-qk8df Жыл бұрын
@@lightwe1ght nó giống như thành thương hiệu truyền thống của bugatti rồi vì ở châu Âu nhắc đến w16 ai cũng phải trầm trồ 🤣
@lightwe1ght Жыл бұрын
@@NguyenNguyen-qk8df riết nó nhàm =)) ít hãng não tự chế độ ra công nghệ riêng như khoenigsegg
@ToanTran-zt1hb Жыл бұрын
Tôi chọn Koenigsegg, chắc chắn là vậy ❤
@hiiamsmile Жыл бұрын
tui cũng vậy
@TenDung-vx5km Жыл бұрын
Fan koenigsegg từ 2015
@wgaming9313 Жыл бұрын
Tui fan koenigsegg jesko
@DuongNguyen-oh6bv Жыл бұрын
Nhưng đỉnh nhất vẫn là động cơ w16 tubo của Bugatti
@cheatcheatcheat150 Жыл бұрын
@@DuongNguyen-oh6bv Xàm V8 đủ win W16 @@
@pong2543 Жыл бұрын
1 hãng chuyên làm xe nữa nạc nữa mỡ, nhanh kết hợp sang trọng (Buggati), 1 hãng chuyên làm xe thuần racing thiên về công nghệ và dồn tất cả vào hiệu năng, khả năng vận hành (Konigsegg) thì so sánh hơi khập khiễng, nhưng từ lúc ra mắt chiếc Konigsegg Jesko sử dụng hộp số LST thì gần như vượt trội hoàn toàn so với phần còn lại của làng oto rồi
@baothanhkhue73163 ай бұрын
Cứ tồn tại 2 thế lực cạnh tranh này cho giới mộ điệu, cùng xem họ thi thố vận dụng bộ óc của các kĩ sư thiên tài làm mãn nhãn ng hâm mộ! Cứ tồn tại song song mãi là cuộc đua❤❤❤
@NguyenNguyen-qk8df Жыл бұрын
Koen dùng công nghệ tiên tiến tạo ra cỗ máy tối ưu và hiệu quả còn bugatti phát triển cỗ máy w16, nâng cấp lực nén, xi lanh, uống xăng hơn 😅... dù sao bugatti cũng đã hợp tác vs rimac ko biết về sau dùng máy gì
@luongnguyuen1866 Жыл бұрын
Bugatti là hãng lâu đời từng là hãng sản xuất máy nay chiến đấu sau bị liên xô chiếm và cấm sản xuất máy bay nên mới chuyển qua ô tô. Còn koenigseeg là hãng xe mới thành lập , động cơ tự sản xuất mà tốc độ sánh ngang Bugatti nên koenigseeg đã hơn Bugatti về vấn đề động cơ. Còn nguồn tiền Bugatti dc nguồn tài trợ từ Wolkagen nên về thương mại koenigseeg thua vấn đề này thôi
@lengocviethoang2289 Жыл бұрын
Kịch bản đầu tư hay quá a ơi. Mê cả 2 hãng xe này
@TatHuynhVan-qv9yzАй бұрын
Tao mê nhất là canamaro của Mỹ và ford mustang. Nhìn nó đẹp vãi cả hồn
@eudaemoniaq2968 Жыл бұрын
Nhưng hiện tại thì ssc tuatara mới là xe thương mại nhanh nhất mà nhỉ, xét riêng về tốc độ thôi nhé
@shiro_haruna Жыл бұрын
the , toi mong video nay lau lam roi tuyet voi martini
@ckdfly08 Жыл бұрын
Bu phát triển cộng nghệ hiện có đến hoàn hảo Koe luôn phát triển công nghệ mới.
@daily4p-10 ай бұрын
về mặt giao xe nhanh hay chậm thì như ad cũng nói bugati thì luôn có phiên bản thương mại sẵn còn koenigsegg có nhiều option tùy thuộc vào chủ xe lựa chọn ( nói thẳng là người có tiền mua mấy loại xe này thì đều muốn xe mình là độc nhất không mặt này cũng mặt khác nên việc giao nhanh hay chậm thì cũng bth và về giá thì có thể do option đi cùng vs chủ nên có thể người thích thế này người thì thế khác nên việc bán lại của koenigsegg giá chênh lệnh vs bugati thì cũng hiển nhiên thôi)
@TatHuynhVan-qv9yzАй бұрын
Có tiền mua xe đó , chạy ở Việt Nam rất ngầu
@tryflyky9871 Жыл бұрын
Không thấy anh Mả nhắc đến CC850 nhỉ. Là luxury hypercar nhưng mang trong mình tỉ lệ công suất và cân nặng là 1:1.
@trantantai907 Жыл бұрын
Bugatti như một chiếc hyper car sang trọng còn koenigsegg như một con robot thực thụ, nói chung cả 2 đều là trùm cuối tốc độ rồi
@NoobTOUCHDRIVE Жыл бұрын
2:16 Bugatti C class 😂
@jojack1vn2 ай бұрын
Koenig nghiên cứu cái mới, công nghệ mới mang vào chiếc xe. Còn Bug thì xài cái có sẳn, cải tiến và đặt tên rồi bán limit. Bug chả có cửa so với Koenig
@linhshine63842 ай бұрын
thích cách mở cửa của KOENIGSEGG đẹp thật
@hauquy47619 ай бұрын
Tôi thì luôn thích Bugatti hơn, chỉ vì ngoại hình thôi
@HoangLocLT Жыл бұрын
8:45 nên nhớ koe là hãng mới thành lập từ năm 94 với hình như 200 nhân viên vs hãng Bu với hậu thuẫn bởi gã khổng lồ Volkswagen
@ckdfly08 Жыл бұрын
Bởi vậy Jesko đâu được xài đường thử ở Đức
@khanginhvan2523 Жыл бұрын
Nên nhớ bugatti là thương hiệu hạng sang của vw rồi triết lí hai hãng khác nhau
@ckdfly08 Жыл бұрын
@@khanginhvan2523 Bentley mới là hạng sang của VW, Bu là xe hiệu năng cao.
@tranthuannguyen97477 ай бұрын
@@ckdfly08 audi hạng sang, ben thì xe siêu sang, siêu xe thể thao thì có lambo, thể thao có pors, bu thì hypercar
@ckdfly087 ай бұрын
@@tranthuannguyen9747 đang nói về thương hiệu con của VW mà ông.
@I_IM_NOT_NOOB-R Жыл бұрын
Koenigsegg như cầm bom ném vào nhà Bugatti😂😂
@TuanNguyen-yy4wj Жыл бұрын
Nếu chọn dòng xe hiệu suất cao thì Koe luôn lựa chọn hàng đầu
@dellcanbiet023 ай бұрын
mới đổi thumbail à anh
@nhatnamdang8810 Жыл бұрын
Hay quá lại ra video rồi😀
@Brhbruh Жыл бұрын
Chăm ra vid thế này thì phải 100k sub thôi:))
@AudiMemory2 ай бұрын
*KOENIGSEGG không có đường thử dài như của Bugatii, vẫn chưa thử max speed được, đáng tiếc*
@anduy0412 Жыл бұрын
Làm về pagani đi ad 😊
@User_4_2 Жыл бұрын
Content này hay nè :)) A Mả 10đ ❤️❤️❤️❤️
@Henrylmao149 Жыл бұрын
1 con Koenigsegg One 1 là 226.957 tỷ đồng Koenigsegg jesko là 68.087 tỷ đồng Koenigsegg agera RS là 49.931 tỷ Đồng Koenigsegg Agera R là 45 tỷ đồng
@PhucNguyen-kpi12054 ай бұрын
Bugatti thì có VW chống lưng còn Koenigsegg hình như là “tự lực cánh sinh”
@nickviet92747 ай бұрын
2 hãng mình đều có xe của họ. Tất cả sẵn sàng tăng tốc
@Kakanamtran10 ай бұрын
Tất cả đều thua xa xe vin fet của vn😩😩😩vì tốc độ của vin fet đã được thực thi là tốc độ boom ….về tốc độ boom của vn thì các hãng xe đều phải ngả mũ
@duykhoimyson3 ай бұрын
*Có tiền thì mua cả 2* Bugatti quyền uy Koenigsegg độc đáo Muốn có cả 2 thì mua Vinfast
@TatHuynhVan-qv9yzАй бұрын
Mua xe Bugatti chạy tốc độ tối đa 430km/h . Thì Việt nam làm gì có đường đó mà chạy
@Daongoctuyen15798 Жыл бұрын
Làm về aston mastin đi ad
@bw3jn Жыл бұрын
Mercedes T80 có đc tính là nhanh nhất thế giới ko a
@user-ke5sw8ep6h7 ай бұрын
Giọng nói của a rất hay
@PhucNguyen-yi1st Жыл бұрын
Koenigsegg vẫn là chân lý 😍
@thanhuonggiang1195 Жыл бұрын
Hành trình bú fame koenigsegg của anh mả game à nhầm martini 🤣🤣
@Nmldangoday Жыл бұрын
Quá hay ❤❤❤
@TatHuynhVan-qv9yzАй бұрын
Đam mê sáng tạo , thì Koenigsegg. Tôi mê Koenigsegg hơn Bugatti
@TatHuynhVan-qv9yzАй бұрын
Nếu mà siêu xe chỉ mê Koenigsegg hay Pagani
@user-ke5sw8ep6h7 ай бұрын
Mình tk Koenigsegg hơn vì kiểu dáng vs lại cánh cửa nó đẹp
@phanhoangkiet53532 ай бұрын
Bugatti vẫn là top 1 trong tim của tôi
@thanhhong4638 Жыл бұрын
Xe thương mại nhanh nhất bây giờ là SSC Tuatara năm 2020 mà ta
@chiha3286 Жыл бұрын
sách kỉ lục vẫn là agera rs
@longnguyen-lk9mc Жыл бұрын
Có cái nịt
@nguyenbi33299 ай бұрын
Koenigseeg nhẹ hơn là cái chắc vì hình như máy nó sài ko trục cam
@idolsuper3570 Жыл бұрын
nói chung rất thích cả 2
@LuongHa-to4goАй бұрын
Koenigsegg muôn năm ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@epicclanvietnam Жыл бұрын
Hello a mả
@MeteorLight03 ай бұрын
Team Favorite 2 bên :)
@hieugo19062 ай бұрын
vd 457 km đọc 447 là sao ta
@Caleps1 Жыл бұрын
Konegg hơn nhiều vì non trẻ mà làm được những công nghệ quá vượt trội
@amongthelife5542 Жыл бұрын
bugatti h đã ngừng tham gia về cuộc đua tốc độ rồi nên h chỉ có koenigsegg là đang tiếp tục
@superkhung6295 Жыл бұрын
Nhừng thử thôi
@Hayloilia3 ай бұрын
Nước nào có nhiều hãng xe nhất
@overlight5425 Жыл бұрын
hay quá hay quá!
@vayduong6806 Жыл бұрын
So tại ai là xe màu hu nhất
@rainbowgachaXD Жыл бұрын
Lúc nào chơi car dealership tycoon lái ccr đều bị kẹt hộp số và tui sẽ sửa theo cách người châu á
@TatHuynhVan-qv9yzАй бұрын
Động cơ Bugatti là của volwagen làm, nên không thích
@haiduongnguyenac729Ай бұрын
toi thich bugatti tourbillon
@cfvietnam_532 Жыл бұрын
Đáng xem
@hoangbui88603 ай бұрын
Bóng ma sẽ thắng thôi ❤
@vyloctruong36832 ай бұрын
Do nghèo ko tiền mua nên nghe ké. 🥲🙄
@trungkiennguyen730 Жыл бұрын
Nhấn ga một phát hết mẹ ngày lương
@XinchaoNguycon9 ай бұрын
Về công nghệ thì koenigsegg ăn đứt rồi , động cơ ko hộp số , động cơ ko trục cam ,
@mongnguyen62710 ай бұрын
Tôi chọn AGera toàn carbon xe chắc chắn
@legendwheelsvn Жыл бұрын
Cả hai nhoa!
@hoangvn874 Жыл бұрын
Chơi game khác đê a ơi :D
@ATUNG19872 ай бұрын
Ko biết ở cửa hàng của phan công khanh đã trưng bày con xe này chưa nhỉ
@Aventador-GT-EVO2 ай бұрын
Pagani còn chưa có nói gì tới mấy chiếc này
@acnguyen8486 Жыл бұрын
=)) 4 tiếng 3k view r a
@user-lb6cj2xp6o Жыл бұрын
Chọn cả hai xe ❤❤❤
@A9Monster Жыл бұрын
Absolut waiting for A9 😢
@trichthien769 Жыл бұрын
Điện thoại thì có: Samsung & Apple Nước ngọt thì có: Coca & Pessi Bóng đá thì có: Cr7 & Messi . . . . . . . . . . Còn trên giường chỉ có Anh và em ❤
@NhiNguyen-jf8nl3 ай бұрын
Em nhìn koenigsegg đẹp hơn và mạnh hơn em thấy buggati xấu :)
@katebeatbox Жыл бұрын
giờ thì là Samsung đấu với Xiaomi, chứ Apple làm gì còn có tuổi nữa hỡi hãng điện thoại chỉ bán chạy thứ 3 thế giới
@kenshin3416 Жыл бұрын
Đúng là mỗi người một gu thẩm mỹ, cá nhân chỉ thích thiết kế của Ferrari vs Koenigsegg , còn thiết kế của Bugatti vs Lamborghini thấy cứ kiểu gì, Bugatti thì cứ bầu bầu chẳng thấy đẹp, nhất là ông Lamborghini, nhìn cứ hòm hòm như mấy oto đồ chơi k ưa nổi 😅 . mấy bố nào lại lôi chuyện tiền nong, giàu nghèo ra để phản bác thì lướt dùm nha 🙄
@superkhung6295 Жыл бұрын
Thấy ng nổi tiếng chạy Bugatti nhiều
@duyquang170911 ай бұрын
@@superkhung6295đơn giản mà bạn. Koenigsegg ra số lượng xe trên đầu ngón tay ko biết tổng số xe mới có 132 chiếc, mà mẫu CCX là nhiều nhất với 29 chiếc, họ lại còn mới chưa đến 30 năm tuổi đời của hãng(từ 1994 đến nay). Bugatti thì đã ra mắt hàng trăm năm rồi, mà số Veyron đã nhiều hơn số xe koenigsegg lên tới 450 chiếc, Chiron là 500 chiếc, hiện tại họ còn đc công ty mẹ Volkswagen siêu to hỗ trợ đằng sau, luôn trao cho Bugatti những công nghệ tốt nhất họ có. Nếu bạn ko biết Volkswagen đang nắm trong tay 2 hãng xe Bugatti (mẫu hiệu suất cao), bentley (mẫu siêu sang trọng)
@LamborghiniCentenario Жыл бұрын
Fun fact: Mức tiền dùng để làm ra 1 chiếc Veyron còn cao hơn cả giá bán của con xe đó
@meodaily Жыл бұрын
Phải k dạ ba ;))
@PhongNguyen-uo5rj Жыл бұрын
Vớ vẩn, tư bản không bao giờ làm thế mà cũng chẳng có lí do để làm thế
@Whodarewin Жыл бұрын
Did you know:khi mà bạn muốn thay lốp của veyron thì bạn phải thay luôn cả mâm của nó vì lốp và mâm của veyron đều cần một mức nhất định để đạt được 400km/h và theo độ hao mòn của thời gian thì sẽ không còn được hoàn hảo đó là công nghệ của lúc trước bây giờ có lẽ là không cần nhưng bù lại là bão dưỡng
@manhtruong1820 Жыл бұрын
Mình mê Koenigsegg
@trungnamntran7444 Жыл бұрын
Má ơi t nhớ ko nhầm gemera 2350hp Chú đầu trọc bảo "chỉ là tinh chỉnh nhẹ"
@sangvan8493 Жыл бұрын
Thay động cơ v8 bên jesko qua thôi.má nó nẹt thứ j còn
@nhatihius3175 Жыл бұрын
dạo này koeniggseggs nhiều thế :)))
@AnTuan-po8np3 ай бұрын
Tôi chọn Koenigsegg từ lau
@thuanninh54264 ай бұрын
T vẫn thích Bugatti hơn
@noobasphalt9270 Жыл бұрын
sắp tới có con cc850 thì thôi vắt sữa nốt đi chứ nhỉ.
@sangvan8493 Жыл бұрын
Có von gemera mới ra 2300hp.chắc vượt mọi xe r
@longnguyen-lk9mc Жыл бұрын
Bugatti cũng vắt sữa kém gì :))
@tienlau41 Жыл бұрын
Con bugatti ms đẹp thật
@hoanganhyt Жыл бұрын
hơi khó chọn nè
@ToanTran-zo8pl2 ай бұрын
koenigsegg vì đẹp vs nhanh:)
@ng1-studio359 Жыл бұрын
Koenigsegg, đương nhiên rồi
@danhvoduc59384 ай бұрын
Koenigsegg for sure
@dieppham20503 ай бұрын
Chắc chắn là koenisegg rồi
@thithanhnguyen19633 ай бұрын
Tui thích nhất là koenigsegg jesko
@thithanhnguyen19633 ай бұрын
Ừ
@luatrongbang9523 Жыл бұрын
Koen tuổi đời còn trẻ xét về lịch sử và phương diện thì k thể bằng bugatti
@manhtruong1820 Жыл бұрын
Chính vì non trẻ mà làm hơn dc những thứ Bugatti có cả trăm năm mới làm dc nên Koenigsegg mới giá trị. Trừ 1 số phiên bản đặc biệt của Bugatti thì sở hữu Koenigsegg sẽ có giá trị tăng theo thời gian hơn.
@longtranthanh844010 ай бұрын
so tài chả ai đem lịch sử ra để so sánh cả, mà có so sánh đi nữa thì tên tuổi cả trăm năm lại thua thằng nhóc sinh sau đẻ muộn thì đập đầu vô gối chớt mẹ cho rồi
@trietvo3587 Жыл бұрын
Tôi chọn bugati
@puswraw9025 Жыл бұрын
1 thập kỉ nữa tin chắc kỉ lục còn lên 9-1000km/h
@longnguyen-lk9mc Жыл бұрын
Lên 100 nghe còn dc chứ 1000 ai tin
@basew0511 Жыл бұрын
Nhảm
@hoangkhuc Жыл бұрын
có nhưng chắc xe gắn động cơ phản lực 😂😂
@puswraw9025 Жыл бұрын
Chúng bay cố sống chục năm nữa rồi quay lại đây
@CHEEMSS555 Жыл бұрын
❤❤
@hieudang3632 Жыл бұрын
Mình nhớ hình như 1 bên là V8 còn 1 bên là V16 thì phải
@MinhDuc-iv7lu Жыл бұрын
W16 chứ theo dõi xe hơi từ bé đến giờ của t chưa nghe quả V16 bao giờ
@HangThanh-mf4lk5 ай бұрын
W16 là dạng 2 động cơ v8 xếp lại dạng hình w đó
@Car_spost2 ай бұрын
@@MinhDuc-iv7lucách sắp xi lanh thôi mà làm quá
@langvanhop888 ай бұрын
Tutara ngon hơn
@HungTran-ik6ne10 ай бұрын
Tui chọn vinfast 😂
@DungLe-bf3ef Жыл бұрын
Con siêu xe đầu tiên của nhà konigsegg là konigsegg cc a nhé
@noodlexdvn Жыл бұрын
Koenigsegg on top
@hoaitrong911 Жыл бұрын
Chưa bao h thấy bugatti nó đẹp. Nhìn lù lù nhưncon trâu nước