Друзья! Как Вам такая ЗАРУБА? 🛠⬇️ РЕМОНТ С ЛЮБОВЬЮ ОТ МАСТЕРОВ ⬇️ - VK: vk.com/land_avto - KZfaq: kzfaq.info - Instagram: instagram.com/land_avto - Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow ---------------------------------------------------------------------------------------- ◈Наши тех-центры: 1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru 2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru

да отличный разговор о наболевшем, Дмитрию респект. Сергей красавец таких людей в сотрудники подбирает.

А может простой работяга на заводе должен иметь возможность менять тачку каждые три года. Пусть это будет не бэха семерка, а простой народный автомобиль и покупать его не в кредит. А что бы была возможность накопить не ущемляя себя и своих близких в чем то. Ведь новый авто всегда приятнее старого... И всех чиновников пересодить на солярисы да рио...

С меня лайк Вам ,Отличную тему Вы затронули Илья и Дмитрий , по делу , Илья хорошие были вопросы от тебя но меня шокировал Дмитрий не ожидал что он так все изложил, Было смотреть одно удовольствие,. Все было Гениально , много раз благодарю за такой больную тему , у Росийского гражданина по российским зарплата от 10 тыс и до 15 тыс руб в среднем а каком речь можно вести Крузак- е который не убиваем но за были про его расход топлива если 30 лит на 100 км то он бесплатно не нужен так как постоянно будит на заправке , Я согласен каждый 3 года менять авто на новое но зарплата не 10 тыс руб должна составлять а минимум 50 тыс руб и цены эти же п то и цены вырастут, вот и по думай как живет народ , тем более на сегодня у нас в Стране снова Кризис так что вероятно и 10 тыс руб мы не получим , Да , Да именно так , Хорошую тему затронули, Машина это как раньше по старинке разьежались на коня - х а сегодня конь это авто

Неплохо сказано но многие в России на 120 тыщ живут больше полугода а некоторые и за год таких денег невидят

@КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО Привет! а сколько лет работает-процветает ​ КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО ? Сергей ответь пожалуйста))) интересно

Вроде взрослые дядьки, а несете чушь... Никто не будет покупать "надежную машину, которая проездит 20 лет" за 4 миллиона, если есть менее надежная, но за 2 миллиона. Во-первых, не все смогут себе позволить авто за 4 миллиона, а во-вторых, мало кто хочет ездить на одной и той же машине 20 лет. А те, кто может купить машину за 4 миллиона - покупают машину на 3-5 лет, не больше. Им не нужна эта надежность В 90-е производители работали не на "репутацию", они работали на расширение рынка. Союз распался - появился огромный рынок сбыта новых автомобилей. Кроме того, сами машины становились технологичнее и сложнее. И сейчас автомобили стали еще более сложными и технологичными, то что в 80-е было доступно только в S-классе сейчас есть в любом солярисе. Моторы делают более технологичными, они потребляют меньше топлива, чем старые, при этом их характеристики выросли в два раза. Простой 1,6 мотор выдает около 90 лошадей, все более мощные моторы такого объема уже технически сложнее - больше клапанов, присутствует система изменения фаз, наддув. Деталей и узлов в них, соответственно, больше, а едут они лучше, но и надежность у них чуть ниже, конечно. Зато и расход меньше. И никто уже не хочет покупать старый кусок железа, который никуда не едет, в нем нет никаких опций, отсутствует мультимедия, зато есть надежность, которая нафиг никому не сдалась, потому что тех уникумов, которые ездят на одной машине 20 лет - по пальцам пересчитать и никому, по факту, они не интересны. Если старые машины такие замечательные, то почему сейчас все эти старые тойоты и прочие гнилые куски железа из 80-х и 90-х догнивают на свалках и на руках у людей, которые на них накопили 200-300 штук? В хорошем состоянии такие автомобили практически не встречаются. Тоже скажете "маркетинг"?))) Просто все действительно хотят ездить на новых авто. Современных, экономичных. И вы тоже хотите. Сомневаюсь, что вы, мужики, ездите на старых тойотах каждый день.