Thank you )))

Multumesc!!!

Благодарю вас. Очень приятно.

Thank you!! Greetings from Moldova )))

Thank you very much!!! We are really appreciate it. ))))

Dave Dellar wow!! I’m definitely want to see it. Could you send me some Video of it?

how do we take insurance and registration for our boat

Благодарю ребята. С регистрацией пока только два варианта. И один из них - это через Одессу. Смотрел ваш канал несколько раз. Смотрю лицо знакомое. Вспомнил. Мы в 2013 году на Майорке были. Пассажирами One Life. )))

Thanks. :))

Waiting next videos, thanks

Hi Jay. I have a lot of useful information about building process. If you really interested in, send me message to Viber/WhatsApp +37369875550. The process took 7 months to what you see.

Thank you. Next time will do )))

hi where are you in India?

@@VIJAYzk Hi. ))) No, we are from east Europe. Country Moldova

@@hermestar oh okay😊

Vijay am from kerala

Благодарю от всего сердца. ))))

@@hermestar пожалуйста, снимите 4 и последующие ролики про ваш кат!)

@@maxrusvelt4804 Я бы с радостью. Проект мы на зиму заморозили, так как в холоде и сырости не желательно работать и все силы бросили на катер. После окончания катера продолжим постройку ката. К сожалению еще не всегда хватает времени. Я выставлю фото катера на днях в Инстаграмм. А катамаран пока находится в состоянии как на видео третьей части ((( Просто пока нечего показать. К моему большому удивлению, постройка вызвала достаточно большой интерес. Из разных частей света мне пишут и спрашивают. Познакомился с человеком, который уже закончил такой проект. Зовут Dave, он живёт в южной Африке. Кстати у Воллера на сайте есть его фото как он начинал. Не скрою, меня это очень сильно зажгло и придало много сил. Я обязательно продолжу и конечно постараюсь снять всё в подробностях. )))

@@hermestar ясно, вам удачи а нам терпения, значит) думаю как закончите кат, так начнёте тримаран, слышал тримаран более быстрый и безопасный в море, а вы как думаете?)

@@maxrusvelt4804 Ни разу на тримаране не ходил. Думаю скорость зависит от массы судна, ну и конечно от ветра и капитана. Мы выбрали катамаран - для круиза. Он более комфортный, но менее быстрый чем одно-корпусное судно. Мы не собираемся участвовать в гонках, поэтому комфорт важнее. )))

Thanks Mike :)))

Вечер добрый. Благодарю за приятные слова!!! Общая высота от киля до крыши около 3.6-3.8м. Осадка 1.2м.

Благодарю Андрей! Приятно слышать

Виталий день добрый. У нас сейчас холодно и сыро. Смола и клей работают очень плохо в таких условиях. Мы продолжаем сейчас строительство катера в теплом боксе. Материал есть, осталось только смонтировать. Планировал на этой неделе сделать. А катамаран продолжим, скорее всего, после марта. Когда на улице хотяб +10 будет.

@@hermestar спасибо, думаю не я один болею за вас. Ещё хотел бы узнать ваше мнение , как вы считаете, ЧПу раскрой фанеры существенно сократит время постройки или это бессмысленная трата?

По личному опыту скажу! Только ЧПУ! Ввиду экономии времени и качества конечной детали. На общем бюджете это сильно не сказывается, но качество изделия на порядок выше! Я нашел ЧПУ раскрой у нас в городе примерно 0.5 евро метр (толщина 10мм). Не знаю дорого это или дёшево, но конечный результат меня полностью устраивает. При массовом производстве, конечно надо покупать свой ЧПУ. Но для штучных изделий, считаю что это оправданно. Спасибо еще раз за приятные слова. Я тут как-то раз писал, что не ожидал что это кому-то будет интересно. А оказывается во как... мне писали с разных уголков нашей планеты. Познакомился даже с человеком из ЮАР. Он закончил такой катамаран и сейчас плавает со своей семьей от ЮАР до Мадагаскара. Фотки просто супер! А сколько работы было сделано. В общем, все это очень сильно поддерживает.@@VitaliiKolesov

@@hermestar то есть, толщина борта 10мм?

@@leonidvalentinovich5215 Да. Это толщина фанеры наружней обшивки. Плюс 1-1.5 мм слой стекла. Толщина шпангоутов 12 мм.

Hello. Waller said it will take up to 6000 man hours. If you have everything in your warehouse, 1 year enough to build it. Ask somebody to help you. If you will try to realize this project alone, it will take more than 3-4 years. I know one man who built it in Africa. He spend 5 years ))) It better if you have a team of 3-4 people!!!

:))) in video im speak Russian. But im also speak Moldavian language and I understand Ukrainian. As i said earlier, i didn't expect that it will be interesting for someone, thats why i made it only in Russian, only for my friends )))) Next time ill make it in English.

You have an Australian design on your hands. The interest will be global. Small but global.

День добрый. Есть не большие сдвиги. Напишите ваши контакты на почту. Я напишу или наберу вас. ttarutin @ gmail.com

Добрый день. Я не инженер, и мы придерживаемся чертежей, но исходя из опыта могу сказать, что вероятно его форма. Там все таки будет палуба и крыша кокпита. Конструкция как яйцо. Это и придаёт прочность. НО! Надо обязательно проклеить все швы или стекломатом или тканью. Поперёк прочность придают несколько шпангоутов и с транцев стороны будет что-то вроде ящика поперёк во всю длину. Он будет служить как сиденьем так и рундуками. Все вклеено в шпангоуты и составляет одну конструкцию. Двойной пол везде и потолок. (Удобно электрику вести) А так же два двойных шпангоута. На видео, я наверно не снял, но можно будет заметить. Шпангоут 5-й и 8-й. В совокупности всё это и придаёт прочность. Мы по началу тоже удивлялись, что ему мешает сломаться пополам и как будут держаться поплавки и почему они не разъедутся в разные стороны. Но по мере строительства начали понимать, что конструкция достаточно серьезная. Как писал разработчик - это круизный семейный катамаран. Поэтому он заложил даже излишнюю прочность. Сложнее всего было переводить термины морские, которые я и по русски не знал в то время ))) Но если не бояться учиться новому, то все по зубам. Поверьте! - это не моя профессия даже рядом )))

@@hermestar спасибо. Что-то давно начал хотеть катамаран. Боюсь, придется когда-нибудь начать строить :-)

@@leonidvalentinovich5215 Мой вам совет. Если у вас нету опыта в строительстве таких вещей, то начните строить что-то менее расходное. Метров 5-6. Поймёте вам это надо или нет. Плюс много опыта, который пригодится и окупиться сполна. Удачи вам и терпения.

@@hermestar спасибо ) Построил мотолодку 2.6 метра, планирую катамаран типа hitia этой зимой на 4.5 метра :)

Фанера ФСФ Берёза. В основном 9мм. Начинали строить вдвоём. Потом делали вчетвером. Потом вообще продолжал один. В общем 9 месяцев в неспешном режиме. До состояния на этом видео.

Thank you. )))

Automatic captions are now enabled. What happened to the Katamaran?

Михаил Яхонин на базе этих чертежей мы сделали 3д модель и уменьшили ее в два раза. Внесли много своих изменений и начали строить из остатков.

@@hermestar вот это подход!))))

Oi Como posso ajudá-lo? O que exatamente lhe interessa?

@@hermestar ola , obrigado pela atenção , gostaria de saber mais sobre seu barco , tempo de construção e ter acesso a planta de construção

@@desmontepaulipecas2749 Planos comprados aqui - www.wallerdesign.com.au/wal1100.html O catamarã foi projetado para construção de cerca de 6000 horas. Peso bruto 6000 kg Feito de madeira compensada e tábuas. Há muita informação. O que lhe interessa especificamente? Você quer construir ou comprar?

amigo já encontrei , muito obrigado pela tenção e boa velejada com o seu barco , poste mais videos , abraço

@@desmontepaulipecas2749 obrigada )))

Its not us! It is Mike Waller did. Check this link - www.wallerdesign.com.au/wal1100.html

@@hermestar okay you bought it. Thanks for the information.

Евгений день добрый. Напишите мне

Композитный клеенный брус. Сверху два слоя стеклоткани. А в передней части (полусфера) - это твердый пенопласт. Он не вступает в реакцию со смолой. Получается очень легкая и прочная конструкция.

!!! Остатков было так много, что мы сделали еще один! Спроектировали на базе тех же чертежей, только почти в два раза меньше. Получится 5890 мм х 3050 мм. Добавили много своего в проект. Получится бомба! ))) Скоро все покажу.

@@hermestar здравствуйте. Ссылку на второй катамаран можно?

@@andrey5376 День добрый. kzfaq.info/get/bejne/fa-Zra6aydbFpoE.html

@@hermestar очень оперативно). Доделаю minitug(4.2м) и возможно, даже скорее всего за подобный катамаран возьмусь

@@andrey5376 Будем рады тоже посмотреть!!!

Hi Phil. I see you are very far from CAT building. Why you are asking?

@@hermestar To see what sort of rough budget would be required, why else would i be asking?

@@hermestar To see if the original figures I mentioned are close or far away from reality.

@@hermestar thank you for not correcting him! Bring this over to the US and I'll have it sold for you in 1/2 a day! Phil...if you don't speak people usually don't find out how stupid you are. Stick to just liking videos for a while.

Hi. Thank you for your comment. )))) Do you have an experience selling CATs, boats in US? Im still looking for right person who could help answer me some questions.

Hi Bizim. I have a lot of material and a little time to publish it. We didn't finished this CAT yet. A lot of work. But i hope i can show you another already finished project that we did.

@@hermestar yes andrw, that would be nice, I am a big guy from Turkey, and planning to build a big cat myself, and would like to know how you guys did it.

bizim eller I’m happy to hear it. It’s really interesting hobby, which gave me a lot of new friends around the world and large experience in boat building. I have tons of video material, which I didn’t use in main video. I didn’t use English because, I made this video only for my friends and I didn’t realize that somebody would be interested I would love to share with you our experience. What kind of CAT do you want to build?

@@hermestar hi andrei, if you have the time and energy you should put those videos on youtube, many people would watch, it doesn't have to be in english actually, and slow down the speed a little like 10 min. Not many people have posted anything like yours online. My boat is my design, I am planning flat bottom hulls, it doesn't have to be real fast but comfortable. I have several carton or cardboard models and one 10/1 plywood model I built.(edit: it will be 42 feet long, about 12 meter)

@@bizim_eller Thanks Bizim. I will upload it soon. We have a little work with stainless steel and steering wheel. Any question welcome. You can find me on Facebook. Wish you a wonderful weekend!

Scuze ca raspund in locul lui Andrei. Si eu sunt interesat de un catamaran de la Mike Waller. Norocul meu e ca lucrez ca profesionist in constructia de barci, deci cam stiu la ce sa ma astept. Ca de obicei, partea cea mai grea e decizia privind dimensiunea ideala a barcii dorite. Daca aveti placerea, putem povesti ce va intereseaza, si sper ca si Andrei sa puna un raspuns la intrebarea dvs. Apropo Andrei, lucrarea ta e superba, si speram sa avanseze asa cum iti doresti.

Bună seara. Da, pot ajuta. Ce întrebări aveți? Acest catamaran mi-a schimbat multe din planurile mele de viață. Voi fi foarte bucuros să împărtășesc.

@@hermestar . Salut Andrei ! Multumesc pentru raspuns ....m-ar interesa mai întâi ce buget ai cheltuit până la final si apoi de unde ai procurat planurile de execuție. Daca esti de acord si nu te deranjăm am putea vorbi la telefon.. prietenului meu i a atras atenția în mod special propulsia electrica ...am inteles bine asa este ?

@@fitness4mind scuze .....asteptam un raspuns de la Andrei...Mai exact cu ce te ocupi in acest domeniu ? Multumesc.

@@IOSIF.S Mi se pare greu să vorbesc română în termeni tehnici. Cred că va fi mai ușor prin e-mail. Da, o vom face electric. Am cumpărat planurile de la Mike Voller, un designer din Australia. (www.wallerdesign.com.au/wal1100.html)

Здравствуйте Евгений. Мы чуть приостановили проект из-за недопонимания со стороны нашего ГИМС. Нам отказывают в регистрации нашего проекта, по причине, что у нас нету сертифицированых чертежей, которые признаёт наше государство. Отсюда и рождается весь цирк. По большому счёту можно! Но как обычно нельзя. Вот и ищем альтернативу. Однако желание и запал мы не теряем и делаем более мелкие проекты, которые не касаются бюрократических вопросов. Материала много, но не успеваю всё выложить из-за параллельной работы. Пока на данный момент это всего лишь хобби. Если у вас есть вопросы по этому КАТу, с удовольствием поделимся опытом. Как любители данного дела - это приносит нам большое удовольствие.

Как всегда, бюрократы палки в колеса... Удачи, у вас все получится.

@@hermestar вопросов у меня куча :), я прорабатываю сейчас инженерные решения по кату ( электрика, сантехника , вода ) после расчетов остановился на BLCD движках на 48в 10 кВт( то, что вы написали цифры это фантастика :) вполне достаточно 2ух движков по 10ке . Также у меня расчитываю гибрид ( дизельный генератор 6квт) по поводу солнечных панелей хотел уточнить ГДЕ Вы расчитывали поместить их в Такой цифре? Моя проффесия инженер разделом ЭОМ и СС. Владею парусной яхтой 38 фит где все переделал под литий и центральное отопление. Так что про 40кв от батарей тоже вопрос , напишите пжлста как? Удачи в стройке ни смотря на временные трудности!!!

Насчет заминок , бюрократы их можно только ...

@@Evgeny_Alek День добрый. Не всегда успеваю отвечать вовремя, но стараюсь. - Батареи планировали снимать с Nissan LEAF. У авто 30квт батарея, но со временем ёмкость падает и в лучшем случае будет 20-22квт. Думали использовать два донора. - На счёт солнечных панелей, планировали разместить на крыше с выносом дополнительного пространства за транец. Что-то вроде удлинённой крыши. - Мы не инженеры, а просто любители, с теоретическими знаниями. Наверняка будут ошибки, но мы с удовольствием выслушаем и примем, к сведению, аргументы от хороших людей :)))

milton olegario Hi Milton. It’s still in progress. I have not enough material to upload. I could make a personal video for you if you want. :)))

@@hermestar oh andre, you are also very funny!

Спасибо Игорь. Проект купил у Австралийца. Называется Mike Waller 1100 MKII

@@hermestar доброго времени суток, думаю может быть неактуально, можете ссылочку скинуть, где проект покупали?

Здравствуйте Евгений. Коротко ответить не получится. Лучше наберите меня по WhatsApp. Постараюсь вам помочь.

Learn me how! Many people ask me about it )))

@@hermestar i will try

@@hermestar I have found a video which shows you how to get youtube to generate closed captions, and then shows you how to edit the closed captions it generated. Slow it down with the payback speed as it is a little fast with the explanations.. Use settings to do that. kzfaq.info/get/bejne/f62pjZarxreumoE.html I chose this one because it is recent and shows the new method.

К сожалению еще нет. Все те же бюрократические проблемы (((

@@hermestar печально

Добрый день Виталий. Посмотрел Тартилу. Я не видел этот проект ранее. Интересно получилось у ребят. Мы конечно не насчитываем на такую автономность. Максимум 7-10 дней на воде. Потом конечно в марину. 5кв панелей, у нас просто некуда разместить. Ну или сделать как у спутников, чтобы выдвигались крылья в стороны :))) У Waller на крыше поместятся максимум на 1кв панелей. они больше рассчитаны на поддержание. Благодарю за подписку. Буду выкладывать по ходу дела еще. Очень много рутинной работы, которая мало кому интересна. Я собрал, на мой взгляд, самое интересное

@@hermestar а как вы оцениваете постройку вашего катамарана в человекочасах?. Я собираюсь начинать в одиночку, но боюсь чтобы не превратить все в стройку жизни. По моим подщетам 2 года ежедневной работы одного человека. Или я оптимистичен?

Одному человеку я бы не рекомендовал. Потому как очень много времени, на определённом этапе, занимает лазить туда и обратно по лестнице, за инструментом, шкуркой, клеем, шурупами и многим другим. Получается беготня, а не работа. Вы правы, если делать самому, каждый день, в теории можно наверно в два-три года успеть. По этому проекту, заявленных 6000-7000 человеко-часов. Надо начинать хотя бы в двоем. Будут нюансы, где надо что-то поддержать и одному просто нереально. Считаю что это большой проект для одного. Хотя есть реальные случаи. Мы начинали в двоем, потом присоединились еще двое наших друзей. Вчетвером, если каждый день работать, то за год реально сделать. Еще надо иметь ввиду при наличии всех компонентов и материалов.

@@hermestar я знаю одного англичанина , который в одиночку строит катамараны. Он продавал свой моулд для 39 футовика. Я не купил , как раз в моду входили прямые и срезанные носы. Построил три одинаковых. В среднем по пол- года на каждый. Показывал мне также свой 51 футовый , который строил 6 лет и ходил через Атлантику один. Сейчас он на Тортоле , готовится к регате. Я через два года начну строить свой 17 метровый кат на элекро и кайт тяге. Пока еще не решил с размером - или 14 или 17 метров. Мне кажется что вашему кату киль не нужен , если нет паруса. Лишнее сопротивление. Хотя на боковой волне будет лучше держатся.

@@peko5897 17 метров!!! Это круто. У нас катамаран будет парусный, просто на электрической тяге. И на всякий случай генератор берём. Но тогда это получается уже гибрид )))

Вечер добрый. Не против

Next time i will make it in English :))) I didn't expect that somebody are interested at our catamaran building.

You will quickly find that thousands of people are interested in your build. Take a look at Doug, at SV seeker, he has 100's of thousands of views. Don't forget to monetize your you tube account, and start a patreon account. The money will start to pour in. For fibreglass tips check Ross at life on the mold. 🇨🇦🍻

Thanks Tim! Im really appreciate it. Ill think about patreon. It is nice idea. Greetings from Moldova :))))

Would definitely like to have English subtitles added here. Only video I have found like this, so far. I am looking to start a project like this in the next year or so. Looking for plans and any information I can get a hold of. Tips, tricks, avoidable mistakes, etc. Great videos. Even better if I could understand it.

@@hermestar cuánto es su precio de esa embarcación?

Hi. It is waterproof plywood made from white Russian Birch. We test it before purchase.

Hello Vincent. Why did you think that we put only one layer outside? Because you saw it in a video?

@@hermestar Yes, i was just wondering if there was more than one layer on the bottom. i watched 2 videos and as the hulls were being turned over, the fiberglass looked thin. Its gonna be badass when finished though!!!

Sure you right! ))) We know about it