Building the '85 NSR500 and Freddie Spencer #01 [Plastic model]

Рет қаралды 145,928

4 жыл бұрын

Remodeling based on Tamiya 1/12 NSR500 ('86 model), make '85NSR500 and Freddie Spencer.
Freddie Spencer made of scalpy clay.
Only wheels and some parts use Tamiya '83 NS500 kit.
Rothmans color decals are diverted from Studio27's '86 model, and the different parts are self-made decals.
The rider's decals are from the decalpool's for '86 model, and they also add self-made decals.
Click here for production details.
nandemo-seisaku.com/category/...
Click here to subscribe.
/ @kenji-plasticmodels

Пікірлер: 67

@neotokyo2019 4 жыл бұрын

芸が細かいとかそんな次元じゃない、毎回素晴らしいです

@user-hq5tk5dk4k Жыл бұрын

この動画を始めて拝見した感動があって、バイク模型作りにはまって3年目。先週からいよいよ、この作例を目標に85年仕様ホンダNSR500とフレディ・スペンサーの製作に着手しました🤗🏍️

@kenji-plasticmodels Жыл бұрын

素晴らしすぎる…✨ 動画を作って良かったです。楽しんで制作に向き合ってください😊ありがとうございました。

@user-hq5tk5dk4k 7 ай бұрын

このコメントをさせてただいてから約半年。85年仕様のホンダNSR500とフレディ・スペンサー選手のフィギュアが形になりました✨🏍️🤗 チャンバーの自作はこの動画の方法を参考に2回ほどやり直しをして、何とか形になりました。出来栄えはこの動画の完成品には程遠いですが、同じ85年仕様の片山敬済選手とホンダNS500、ランディ・マモラ選手と同じくホンダNS500との三つ巴バトルシーンのミニジオラマにして完成させ、眺めては雰囲気を楽しんでいます。　次回作は、バイクを一旦休止して、箸休め的に、タミヤ1/24ランボルギーニカウンタックLP500Sに挑戦します🙇

@riwosu 4 жыл бұрын

フレンチクルーラーw 随所に凝らされた技術と工夫の数々に魅入るばかり……。

@user-ix2cs3dg2r 4 жыл бұрын

何故、歴史的な快挙を成し遂げた85年のNSR500がキット化されてないのか不思議ですよね。それにしても凄い技術力ですね。私の人生で過去に凄い素晴らしいと思った方々の5本の指に入る方ですね。実に素晴らしい。

@kutakuta1839 4 жыл бұрын

こんな完璧に作っている動画を割れたiphoneの画面で観てる俺😭

@sana2918 4 жыл бұрын

クオリティーが高くて、ずっと見ていても全く飽きないです

@temujinikuei 4 жыл бұрын

マルケスもいいけど　やっぱ天才といえば　フレディーですね

@THEPOWDRE50 4 жыл бұрын

とにかく凄過ぎます。加工に至るまでの発想とかのお陰で、無塗装で未完成の状態ですら相当見応えあります。

@sombersubaru7708 4 жыл бұрын

昔作ったことがあります。確か自分が作ったのはカウルが透明でしたが、中が見えた方がカッコ良いと思い、あえて塗装せずに飾ってました。当時、NSR500かNC30どちらを作るか迷って、NSR500を買った記憶があります。当時、こんなにこだわれる所があるとは思いつきませんでした。また作ってみたい衝動に駆られています。ただ、あるものをあるがままにしか作れませんが。

@tkd0211 4 жыл бұрын

凄すぎる、脱帽です。

@Ninja-pe8zx 4 жыл бұрын

自分も85のNSRが大好きで、挑戦しようと思っていたので、少しだけ参考にさせて頂きます。

@SamTheSum 4 жыл бұрын

Absolutely number ONE!

@user-wx3rr9fg1v 4 жыл бұрын

年代によって微妙に違うのですね。細かい、楽しんでらっしゃる。見ている方も楽しい（笑

@Jeka9979 4 жыл бұрын

simply amazing!

@ferroviedeltrentino2300 4 жыл бұрын

amazing work!

@hirozoo 4 жыл бұрын

チャンバーとサイレンサーのあたりたまりません！しびれました！

@pawepulak4593 4 жыл бұрын

this is amazing ! so precision

@tooruhihara5552 4 жыл бұрын

素晴らしい！！！しかも欲しい！！！

@vtroneg 4 жыл бұрын

I'm so glad I found your KZfaq channel. Thank you.

@1rebaya 4 жыл бұрын

すげーなー、ただただ驚くばかり。

@nakazy73rr 4 жыл бұрын

資料を片手に製作動画を見てみたいと感じました！そしてRZV500も見てみたいです！

@jimmydwonder 4 жыл бұрын

In the opening image it seems more like Doohan riding style😋

@user-go2dh2kp3m 4 жыл бұрын

凄すぎてチャンネル登録しました｡

@user-sg7kb2bd4q 4 жыл бұрын

他の製作動画も凄すぎてなん回も見てしまう。 YZR、NSRと来たら、今度はRGV-Γのシュワンツか…。

@Alejandro-pw9fq 4 жыл бұрын

Music reminds me of the home screen on GT5.

@ovidiuschley3346 4 жыл бұрын

Superb work !

@yamasandouga 4 жыл бұрын

一瞬でしめじがエキゾーストパイプになった

@user-vd4ew9fg8l 3 жыл бұрын

確かに美しい模型ですね、

@motoyukiyamanaka8175 4 жыл бұрын

いつも拝見させてもらっていますが、リアルで素晴らしい完成度ですね！こちらのマシンはスペンサーが圧倒的な速さを誇り、世界でも唯一ダブルタイトルを獲得した85'シーズンのNSR500なのに何故かタミヤからキット化されてないんですよね。タイトルが獲れなかった84'、86'はキット化されてるのに・・・。

@user-jg7sg2ts6x 4 жыл бұрын

凄い

@米酢ビネガー 4 жыл бұрын

どストライク・ネタやんオイラの青春時代、しかし工作技術がすごすぎGod's hand！

@Pedro.Chapps 4 жыл бұрын

Very cool but those Exhausts are Rough as hell.

@josejmourente 3 жыл бұрын

Muy buen trabajo, increible el nivel de detalle, felicidades

@razif6916 4 жыл бұрын

This guy is super...i hope you can provide tips to be as good as you are and from tools to method..tq sir for your videos.

@tomyfs1 4 жыл бұрын

いつもながらの圧倒的な知識と工作力。私がロードを走っていた時のヒーローは片山敬済選手でした。スペンサーを見る機会は鈴鹿で一度だけありましたが、何故かウォーアップの1周を走って決勝は走らなかったのが残念でした。バイクのプラモは金型の制約か、各部を組み上げると全体のバランスが狂うという欠点の修正にセンスが必要ですね。タミヤは良い方ですが、プロターなどはフレームから作り直した方が早いです。40年以上前、RK-66(67)を製作して月刊モーターサイクリストのコンテストで優勝したことがありました。まだ未組立を１箱確保してありますが老眼がね。

@senpla 4 жыл бұрын

何を使ってどう利用するかのアイデアが凄いですね。チャンバーをパテで作るって（笑）

@maski7328 4 жыл бұрын

相変わらず、頭おかしいですねーｗ普通ここまで作りこむか？ 1/１2ですよねー？

@shshsh18184247 4 жыл бұрын

シュワンツとレイニーとローソンもお願いします。そしてキングケニーも。

@escudo1999 4 жыл бұрын

タイトルが「'85 NSR500を作る」ではないことの意味がそのうちにわかります。

@JohnDaging 3 жыл бұрын

I can hear the bike even when its not real

@hidefumiakimoto7353 4 жыл бұрын

安定の変態ぶり😆

@ASAIFUMIO 4 жыл бұрын

物凄く手間が掛かっていますね！！私如き素人がコメントするのがおこがましいのですが、バイクがバンクしている時はサスがストロークしていますよね。それを表現出来ると・・・なんて思いました。。

@birdblue5818 4 жыл бұрын

You’re a genius....Amazing!!!

@kenji-plasticmodels 4 жыл бұрын

Thanks!!😃👍

@birdblue5818 4 жыл бұрын

God is in the details!! Thank you too :-))

@kenji-plasticmodels 4 жыл бұрын

😃👍

@user-qh6ws2wy6d 4 жыл бұрын

Kr500作ってもらいたいです

@user-gj6py1zt6m 4 жыл бұрын

このバイク、チェンバーが４つもあるの…? 作ったことないからしらなかった…

@wasabicyazuke 4 жыл бұрын

83年はNS500ですね。

@kenji-plasticmodels 4 жыл бұрын

しまった…汗

@PBRCN-br5sv 3 жыл бұрын

this was my first model when l was 15 or something... ended a bit different but doesn’t matter... 😂

@Leviathan0709 3 жыл бұрын

この動画をHRCのメカニックの人に見てもらって是非とも感想が聞きたいw

@user-sg2ck5tc6s 29 күн бұрын

プラモデルには関係ない話ですが、ライダーのライディングスタイルも含めて、この頃のGPが一番かっこよかったですね。今の前のめりのライディングフォームがカッコいいとは思わないですし、今のマシンがかっこよくないとは思わないですが、やはり2スト独特の「味」と言うのも捨てがたい

@user-hn6qg3ig1g 4 жыл бұрын

DVDか製作本出しましょう

@user-gk2tp3qx3t 3 жыл бұрын

もうだめだ〜🤣👍H2でも驚いたのに…まさかのNSRとか…自分の所有してるバイク達が…自分のは公道仕様のNSR250R SP 94年式のロスマンズモデルだよ〜👍フレディのではないけど…😅本当は88年式が欲しかったんけど…( Φ ω Φ )

@kenji-plasticmodels 3 жыл бұрын

NSR250いいですね😃

@TUKUTUKU428 4 жыл бұрын

チャンバー止めるスプリング、頭おかしい。次はマモラかシュワンツか？

@princesssolace4337 Жыл бұрын

U mount the engine wrong , Freddie Spencer always like to mount the engine lower and further forward 42.3°.

@user-cj3zb4ok7v 4 жыл бұрын

チャンバー手作り((((；ﾟДﾟ))))スゲー

@user-ex8kr8df1e 4 жыл бұрын

10:55チャンバーの形状がイヤらしく見えてしまうのは自分だけ？

@user-zx2sp9dd7i 4 жыл бұрын

さはは

@goldkast 4 жыл бұрын

ネ申ですね

@wahdawahda5907 4 жыл бұрын

Sinyal jelek!!!!!