Super reportage. Merci Beaucoup.

muy bien explicado

Cuando se enciende La Luz es cuando comienzan a abrirse los platinos,,cuando se lija la posición del pistón idónea para recibir chispa no se puede fijar la distancia de separación de platinos indicada,,3.5.pues se inicia,,,, la separación del platino y encenderse La Luz.La regulación se establece por la geometría del eje con su chaveta y posición del pistón ejercido por fabrica, también por posición del porta bobinas que no se debe tocar o dejar la misma posición en caso contrario,,,,el ajuste de chispa en momento adecuado es posible por el apfoje y aprietes de tornillo afianzado del platino y su tornillito adyacente,,,,estos son los que dan el ángulo dwell ,,,si los quedas a 3.5 de separación masima es por los accesos del cubreplatos ,esto es en una posición preestablecida respecto a el eje de giro y deben con decir obligadamente a dar la chispa en avance exacto antes del pos

Enhorabuena y muchas gracias Toti,"killo...",una pasada el reportaje.

estoy empezando a restaurar unabultaco metrallaa gts me encontrado sin instalacion electrica y veo un soporte bateria ,escierto ke lasprimeras no llevaban intermitentes ,salen del motor un cable azul uno negro puede ser bobina despues hay tres mas blanco amarillo y verde gracias si me puedes indicar

A voz dele lembra muito a voz do narador do jogo medal of honor ps2

se podrá reemplazar el encendido convencional por un encendido de motosierra? me refiero a volante y bobina..

hola.. tengo una consulta como puedo aser, para saber en un encendido electrónico, en que momento genera la chispa? tengo un encendido que no tiene marcas ni el volante ni las bobinas

¿Sin chaveta? ¿Ese motor no lla lleva?

malheureusement , je n y comprend rien

Hola buenas e empezado a montar el emcendido en mi derbi rabasa fds como tendria que montar