분당선 전동차 중에서 납작이와 동글이는 m카에 방열구가 있어 구분이 쉬우나 뱀눈이(삼눈이)는 방열구가 없어 일반인들은 t카와 m카 구분을 하기 어렵습니다.
@Biack77898 жыл бұрын
351x43편성 죽전행 열차네요.
@Biack77898 жыл бұрын
***** 그립네요. 지금은 설치된지 오래고..
@user-lq1qn7er7t7 жыл бұрын
죽전역은코레일 분당선 건설에의하여 만들어진 코레일의역입니다그리고 분당선전구간은 코레일이운영합니다 그리고분당선 동글이가에서메차 없읍니다
@user-sp5qf4re7g7 жыл бұрын
정정화 죽전역은 민사역인데욥? 신세계백화점이 주도해서 지어진 역인데...
@Jayang_Station3 жыл бұрын
2013년이면 그때 제가 5살때 이네요
@skang77776 жыл бұрын
사실 이라며 팀과 사실 이라며 팀과
@Seoif4 жыл бұрын
조회수 20만회.. ㄷㄷ
@horieyui19764 жыл бұрын
죽과 전이 유명한 동네
@user-wl2zn5nm5s6 жыл бұрын
죽전 죽기전
@jaevely4 жыл бұрын
근데 351x43이면 출입문 경고스티커가 맨 위쪽에 있어야 하는데...
@koreatransportation0464 жыл бұрын
출입문 스티커 위치 바꿨겠죠
@user-kf9nr7lo5n3 жыл бұрын
'죽'기'전'
@user-le3ql9uy1b5 жыл бұрын
죽전역에 당역종착하는열차는 타도되나요?
@IRISmovie5 жыл бұрын
당역 종착 열차가 오면 타지 말라고 방송합니다. 방향을 돌려 왕십리로 가기도 하지만, 차량 기지로 들어가는 열차도 있습니다.
@IRISmovie4 жыл бұрын
@철도유튜브 때에 따라 다른데, 운행하는 차량 수를 줄이는 때에 열차를 수원행이 아닌 죽젼행으로 해서 차량 기지로 들여보냅니다. 서울 쪽에서 죽전역으로 온 모든 열차가 차량 기지를 들르지 않고 왕십리역으로 가는 건 아닙니다. 정비해야 할 열차도 당연히 차량 기지로 갈 것이고요. 보정역~수원역 구간 분당선 역들의 운행 대수는 죽전~왕십리 구간보다 적습니다. 보정역~수원역 구간을 가지 않는 분당선 차가 많아서 보정역 이남 역들은 죽전역 이북 역들보다 배차 간격이 깁니다.
@IRISmovie4 жыл бұрын
@철도유튜브 굳이 죽전에서 회차하는 건 죽전역~보정역 사이에 있는 차량 기지 때문인 것 같습니다. 만약 분당선 차량 기지가 다른 같은 곳에 있다면 굳이 죽전역 가까이에서 열차를 돌리지는 않을 것 같습니다. 밤에는 보정역~수원역 쪽으로 가는 손님들이 적지 않은데 운행은 적게 해서, 죽전역까지 죽전행 열차에서 타고 내려서 수원행 열차 기다리는 사람들로 바글바글한 모습을 더러 봅니다.
@Proton-bus_TV8 жыл бұрын
분당선 전구간는서울메트로가 의탁관리하죠
@KR_58797 жыл бұрын
미운영중이니구독금지 코레일이 운영한다고요 관종님아
@user-ku4eb3zz4x6 ай бұрын
수인분당선 전구간 코레일이 관리해요
@mariannepalo29978 жыл бұрын
ioooooo
@kevinchung99425 жыл бұрын
한때는 기흥행도 존재하지 않았나요??
@IRISmovie5 жыл бұрын
기흥행 한때 있었습니다.
@kevinchung99425 жыл бұрын
@@IRISmovie 그렇군요 감사합니다 ^^
@user-nl5iz4in8f4 жыл бұрын
기흥행 없었습니다.분당선 열차는 옛날엔 죽전역 까진 운행 했었고 지금2020년분당선 열차는 수원부터 왕십리 까지 운행 합니다.알지도 못하면 조용히 있으세요