リード１２５のブレーキ回りあんま性能っていうか精度っていうかよくないね、自分もシャリシャリ音（これはブレーキパッドの角をやすりで削ると音は止まる）キーキー音←これはたぶん小さい金具？が鳴ってると思うんだけど（これを外して今走行してるキーキー音はなくなった）しかし、この金具をはずして走行してたら今度はブレーキパッドがちゃんと固定になってない？のか今度はなんかカタカタ音がする。。←今ここなんですがやっぱあの金具つけようと思ってる、あの金具なんか精度がよくないのかキチッと納得いくようにはまんないんだよね。。

自分のリード125もパッドスプリングは同じ感じでした。パッドをはめる時スプリングを強く抑えるような感じにしないとパッドピンが入りませんでした。 特にキーキー音やシャリシャリ音はしませんが、乗り始め(エンジン停止してから数時間後)の時に低速で走りながら弱めにブレーキするとキャリパーの辺りからカチッと、何か硬いもの同士が当たったような音が鳴ります。 一回鳴った後は殆ど鳴らないのですが、気にはなっています。今の所ブレーキの効きや走行には問題無いのですが。。

私のLEAD125も(赤パッドつけてます)常にミーンと接触してる音がします バイク屋さんでも改善できませんでした。 効きの面でも不満点ですね。

リード110のひきずりに比べればこれだけスムーズに回れば全く問題無い様に思います。