Да, так и есть, раскатываю широко по возможности, классику тоже нарезаю

Спасибо! Этим летом делал ещё доработки, отодвинул двигатель назад и поставил ремень вариатора подлиньше от Тикси . По двору испытывал без лыжи, вроде ничего, получше, нет "самохода", но зимой всё покажет.

удачи тебе !

Постараюсь, но не хватает время, обычно Бурку использую в тёмное время после работы. Ну а ночь есть ночь.

Здравствуйте! Насос по мере нарастания давления перестаёт качать, и по этому никакой обратки нету. Работает без проблем. Хотя можно поставить обратный клапан, по моему от ВАЗ-2108 ставят как то.

Вариатор от мотособаки, на шпонке.

Здравствуй коллега! Насос запорожский работает исправно, отказывал один раз из за не качественного топлива, покрылся весь кристаллами изнутри. Обратка в бак ему не нужна, так как он отключается по мере нарастания давления. Подключил к замку зажигания, т.е как только поворачиваю ключ, он включается. Нареканий по бензонасосу никаких нет.

@@Maikl006 большое спасибо за информацию

www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/72360/ Вот здесь очень много полезной информации, потому как в двух словах не скажешь, здесь все взлёты и падения. Изучайте!

Внизу об этом уже сказано сколько проехал на этом ремне, не буду повторяться.

На этом ремне откатал весь сезон, запасной был под сиденьем. В данный момент ремень заменён на новый размер 1160, при это двигатель немного отодвинул назад.

Пока этот вариант устраивает, у дизеля только расход топлива меньше, но при качестве российского топлива, он эту экономию съест при ремонте, да и подходящего по размерам и весу дизеля на тот момент не было.

Трёх рядка была установлена раньше, двигатель был РМЗ-640 до Лифана.

Здравствуйте! Не замерял конкретно, потому как всегда в упряжке работал.

Двигатель жив здоров , эксплуатирую с зимы 12-13 года , получается уже шестой год, но есть одно но , я на нём лыжную трассу укатываю, в сезон наезжаю от 500 до 700 км, эксплуатирую только по необходимости, т.е Снег выпал, надо укатать, затем вспушить, лыжню классическую нарезать и т.д. Буран почти всегда в упряжке. Бывает когда Снега много нападает, с начало одним Буркой проезжаю два прохода, за тем каток зацепляю. Двиглом доволен. Поломки были такие, протёрлась направляющая пластина клапанного механизма, штанга ушла в бок, вылетела шайба проставочная над клапанная, и клапан закрылся. До дома доехал на одном цилиндре. Самодельную пластину сделал , не пошла. Купил заводскую ходит по сей день. К сожаленью видеокамера сломалось, а на телефоне допотопная, можно было бы видеоотчёт сделать многим бы было интересно, кто собирается устанавливать Лифан. Я его не славлю , а просто констатирую факты, что есть, то есть.

Здравствуйте Иван! Коробка обычная, по сравнению с 2т тяга на низах хорошая, если хорошо настроить вариатор, халатное отношение к настройке вариатора скажется или на тяге или, скорости. А вообще за все года эксплуатации склоняюсь к тому. что для хорошей отдачи 22-сильного 4Т всё-таки нужно в коробке нижнюю звезду увеличить по зубьям, не 43, а чуть больше, или с понижающей поставить, не помешает.

@@Maikl006 спасибо большое

Здравствуйте ! MANN FILTER W610/1 Использую такой. Имейте ввиду при подборе фильтра, днище фильтра , та которая с резьбой должна иметь чаше-образную форму, что бы при установке фильтра дно днища не уперлась в гайку штуцера, на которую наворачивается фильтр.

Спасибо большее!!!

Да работает, я доволен. По лесу не катаю. Укатываю лыжную трассу.

сколько уже км на нем проехал?

Здравствуйте! Живой, ждет Снега и работу. Проблемы были, но они решаемые.

@@Maikl006 мне тоже для подготовки трассы нужно. Хочу заменить движок родной на китайский, но пока не определился на какой

Советуют мне купить лифан 29 лс или ланчи 35 лс

@@rinatidrisov9544 Про Лончин ничего не могу сказать, так как не было его. Главное правильно установить двигатель , настроить вариатор, ну и всякие казалось бы мелочи, к которым надо отнестись по серьёзней. В процессе всегда выскочат какие нибудь проблемки, они решаемы.

В -30 не пробовал, не было нужды. Но думаю заведётся с электростартера. Буран у меня всё время стоит в не отапливаем гараже, где температура всегда выше ,чем в не гаража, но всё равно, если в гараже -15, заводится без проблем. Сколько помню ниже -25 даже не пытался сопли морозить, нет необходимости. Я не рыбак, не охотник.

в любой мороз без проблем. за7лет в жесточайших условиях положить движок не смог

Трудно сказать так как скорость для меня не самое главное. На данный момент в вариатор поставил грузики от Каюра. По накатке скорость набирает моментально думаю до 60 , но на табуретке по накатке спина отвалится. Зачем табуретке такая скорость?

Самый интересный вопрос, расход никогда не замерял, потому как бывает очень разные условия езды и работы. Скажу точно, разницу в потраченных на горючее сразу ощущается, количество заправок сократилось заметно.Если на 2Т только и смотришь в бак, то с 4Т смотришь и успокаиваешься. Хочу ещё одно сказать, если вы хотите на этом двиге быстро скакать, то у вас не получится, он работу любит а не скачки.

Не скажу, так как Тикси в живую не разу не видел... Зайдите на форум www.snowmobile.ru/forum/index.php?forums/136/ там может чего найдёте. По моему на Тикси от квадроцикла ставят двигатель.

Здравствуйте! Облупилась немного сверху, с боков нет. Цвет капота чёрный, не особо заметно.

Было такое дело, на видео есть момент где показываю сетку воздухаочистителя , она прикрыта сверху пластиной, для того что бы забирался только теплый воздух от двигателя. Без этой маленькой детали особенно на не прогретом двигателе были чихи-пыхи при полном открытие дроселя.