kzfaq.info0vPFmVke1XY?feature=share для вас

​@@ZakharovAn и для меня я тоже зайду

Тоже не понимаю тех людей которые впихивают музыку.

Да везде в обзорах эта ебота звучит, для чего?

И без музыки

На днях выложу видео только покатушки, по gps скорость не замерял, но все же покатался и в пухляк и по накатанной

Да, надо бы

Приветствую! Масляного радиатора нет, насос обычный родной, но надо бы сухой картер делать. В весе прибавил примерно кг 30. По скорости на много интереснее стал в пухляке. По дороге страшно в полный газ ехать, бежит отлично. По тайге думаю проблем не будет а вот в наледь если заехать я думаю больше никогда не выехать 😂 самое приятное тут это расход топлива👋👋👋

На канале видео есть только покатушки, без музыки и т.д По пухляку умеренному ~40-50

Есть такой тип тупорылых людей, которым все не нравится и которые сами бы это круче сделали, но не хотят заводское переделыть. Такой тип называется - диваннын эксперты

зачем вообще рмз640 когда есть 550?

4х цилиндровый мотор в буране который весит на 10килограм больше 640,что ещё нужно? лучше не придумать

А как будет себя чувствовать мотор, если буран положить на бок?

@@user-hp1gi7pe9p система сухого картера существует!

да, в колено где то...

Да и так не плохо рулится

По лесу нормально, по полям тоже отлично. Единственное, что по оврагам стало хуже ездить

Скорость смотря по какому снегу ехать, по дороге максималку страшно разгонять, кидает. А по поводу двух ступенчатой это смотря для каких целей используется снегоход. Для охоты, рыбалки просто как покатушки вполне хватает родной бурановской. А так можно и от тайги поставит

10л

Пока все в стоке

резанный поддон или нет - неважно при опрокидывании. тут даже сухой картер не поможет как на Z1.

Ещё рама-лодка, гуси, катки, сидуха, лобовое стекло и брызговики! 😂🤣🤣🤣

​@@sarm315Копия БРП Альпина. Слизали все.

а в Буране советское только наглое и обыденное воровство у канадской Бомбардье и австрийского Ротакса

Почему? Весь сезон отъездили и на охоту и на рыбалку. Все хорошо. И если что утащить, тащит

Не говори чушь ,если не в теме , я с Чудского (из полуевропы 😄)мы уже лет пять назад поменяли 1000ные и 800ые моторы из Ямах и Скайдов на движки от Лианы , эти утили у нас по 300-600 евро(машины) ,а движек от Ямахи 7000евро(новый) , да при наших нагрузках не стоЯт от слова совсем . Погранцы стали прижимать нас с большими каракатами , лед с каждым годом хуже и хуже, в этом году средний был 30-35 см. А мы когда за рыбой то кил 300-600(в сети профессионально) , а между делом рыбачишек любителей, на удьбу человек 10-15 в санях с барахлом ,считай 1200-1500кг . Так что эти движки даже старые имеют ресурс раза в три больше импортных оригиналов , а про Рыбинское чудо 600см вообще нечего говорить.

@@lgunvrun Каждый мерит по себе, одно дело вместо трактора по льду, другое по лесу не очень чистому (завалы, коряги) . Пока бураницу набешь сто потов сойдёт , облегчаем снегоход по максимуму. С родным 640 мотором сани с грузом 300-400кг едет нормально, как-то так 🤗

Точно пока не замерял, но на много бодрее родного движка в пухляк. По прямой полный газ страшно выжимать, но 100 без проблем

Сезон вывез без проблем 😉

Все верно, так же и на Джимни ставили

А если продать сколько стоит?

Нам тоже делали в Кировской области

@@ZakharovAn есть контакты кто занимается?

​@@user-xx5jp6mr8zвы откуда будите?

60 в среднем

25-30.60это в сборе с АКПП

​@@ZakharovAnмы в Усурийске брали два за 75 с гарантией

И что должно произойти?

@@ZakharovAn если сразу не заглохнет, то либо гидроудар, или клин. эти движки не предусмотрены работать на боку или в верх ногами. потому на такую технику и ставят 2х тактники.

Арктик кет 660 - на заводе ставился такой же мотор.

@@user-zd8yv8re9j 🤣🤣🤣 ты кроме украденного совком Бурана ничего не видел в жизни. хотя бы погуглил прежде чем позориться. 4Т утилей и туристов было полно уже лет 20 назад, а теперь вообще не осталось утилей и туристов с 2Т, только один BRP EFI.

Выходит, когда обороты падают

@@ZakharovAn на ведущем!

Ремень 30 стоит, а вариатор под 33

@@ZakharovAn непонятно для чего так, но понятно)

Все выдерживает

Время покажет, много кто из знакомых установил. Пока никто не выбросил 😉

А сколько от бурана в цветмет ушло

Этот мотор пройдет в 10 раз больше и лучьше чем от бурана

Модификация двигателя ставилась штатно на арктик кат

если бы ты слез с дивана, то знал бы, что этот мотор устанавливался штатно на кучу разных утилей и туристов Кота. были варианты с турбиной и эти моторы по 30 т.км. ходят на Котах, но недалёкие Алёши рассказывают байки из головы.

Мне интересно выходит он на глиссер в снегу или нет, и если выходит то за какое время. Надеюсь понятно объяснил😀 Тоже хочу такой мотор поставить, только никак решиться не могу... У меня 4тд, нехватает резвости ему... Бывает надо в угор выехать, а он не может... Ну и по ЛЭП приходится ездить или по болоту, ехать то он едет, только как утюг нагребает перед собой, хотелось бы скорости добавить чтоб на глиссер выходил... А ещё интересно как коробка себя будет вести? Я на своём сначала цепь порвал, поставил супер-усиленную12,7 шаг у неë помоему, а на днях шестерня переключения передач сломалась. Но у меня коробка с пониженной, там масленное голодание на пониженной и задней, на обычной коробке таких проблем нет. С поддоном что-нибудь делал? Переделывал на сухой картер или стандартная смазка двигателя?

Вопрос я понял) тут конечно нужно понимать, что этот двигатель тоже 4т, и конечно же не такой резвый, как 2т. По поводу глиссера, ну тут смотря какой снег, если совсем пухляк пухляк он ползет так же, как и на родном двигателе, но при этом расходует раз в 5 меньше топлива. Если поле и если наст не большой, то идет отлично, конечно, не так быстро набирает обороты, как 2т. Чуть тупее он… Думаю про крутые овраги и склоны, можно забыть, можно там и остаться 😁 вес еще добавился и его на много легче засадить где нибудь и одному уже можно не справится. Коробка родная, ничего не меняли, сезон без проблем. Система смазки стандартная, тоже ничего не меняли. Ну в итоге я бы отметил из плюсов: расход бензина, скорость где то на перегоне по полю на много выше, тихая работа мотора. Из минусов: не такой резвый как 2т, тяжелый

@@ZakharovAn Так я про тоже и говорю, если всрянешь где-то далеко и один, то про расход топлива и не вспомнишь ни разу мне так кажется. Удачи ! Все мы сами с усами 🤗 Уважение за творение 👍

@@ZakharovAn поставь длинные гусяны и увидишь разницу в проходимости, а если на две лыжи перейдёш, он будет рулится и не будет такой вал кий! А на счёт засадить, то мил человек и иномарки тонут. Всё зависит от прокладки! 😂🤣🤣🤣🤣

Смотря какой снег. Буран, если сравнивать с одногусеничными намного меньше проваливается. По поводу веса, родной двигатель весит 61кг в сборе, к6а70кг. Кто с Кировской области, знает, какая у нас ситуация со снегом