Burning test. Hood s lock in break 2020.

Рет қаралды 207,103

4 жыл бұрын

To create an effective anti-theft complex, an additional hood lock is required. We are testing 2020 models operating in the gap of a standard cable. Pros, cons and behavior in extreme situations.
Previous tests:
Lock test with hacking tools - goo.su/0ls1
Laboratory lock test - goo.su/0LS0
Locks in the gap of the standard cable:
Prosecutor - goo.su/0LsH
Microlock Split - goo.su/0LSH
Defen.time LBOX - goo.su/0lrZ
Guarantor Magnetic - goo.su/0LRz
Financial guarantee against theft - www.ugona.net/guarantee300.html
Do not miss new videos, subscribe to the channel - goo.gl/RHvKre
Hijacking Channel.net - / kurchanovalex
We recommend the largest anti-theft forum in Russia - forum.ugona.net/index.html
Theft Methods playlist - • Угон Лексус NX
Car theft tools - www.ugona.net/page100.html
Effective anti-theft systems - www.ugona.net/catalog25.html
Theft statistics - www.ugona.net/articles4.html
Service Addresses - www.ugona.net/contact.html
Official site - www.ugona.net/
Join the VK group - ugona_net
Theft. How it's done ? How to protect yourself? What threats await the car owner? Auto fraud. Ugona.net - the official video channel of the Federal Service.

Пікірлер: 180

@user-py6zc5wi5v 4 жыл бұрын

Бесполезный тест, на корпус начхать, механизм перестает работать сразу как обгорает обмотка тросика, а на замок там точечно под капотом воздействовать огонь не будет.

@Mecenatt 3 жыл бұрын

под пластиковой оплеткой в тросиках металическая оплетка. Всегда так было . Верх обгорит и хрен с ним.

@chertopoloh170 4 жыл бұрын

Когда там будет такая температура, то смысла открывать капот просто не будет.

@jayceonjulien3764 2 жыл бұрын

Instablaster.

@Dirigeable 4 жыл бұрын

спасибо за проделанную работу! успехов

@SKOTSSTUDIO 4 жыл бұрын

Тот самый Круз, на котором полгода не могли перепилить блокиратор рулевого вала 😁. Тест конечно странный, в первом случае с Prosecurity не зафиксировали троса к мангалу, и вообще удивительно, что железный замок так и не загорелся... Мы о защите от угона говорим, или от пожара? У многих автолюбителей есть ключ на 10, чтобы скинуть клемму аккумулятора при пожаре, и многие ли это смогут сделать? У этих замков есть другие слабые места в плане защиты от угона и надёжности работы. Основываясь на свой опыт, я бы эти замки в разрыв оценил так: 1 место - Prosecurity и Garant 2 место - Microlock 3 место - Defentime И конечно самое главное, как установлен замок. P.S. а вообще конечно тест странный... когда будете на катке проезжать по блокам сигнализаций и брелкам от них? Интересный будет тест!

@user-kv9kb3dz8k 4 жыл бұрын

Критикуешь предлагай!Нет предложения внятного твои слова пустота!Не хочу оскорбить и пишу без этой цели т.к твой подписчик!Ребята сняли сюжет наглядно показав что замки нуждаюсь в доработке производителям на заметку!Говном поливать ума не надо!

@SKOTSSTUDIO 4 жыл бұрын

@@user-kv9kb3dz8k тут кроме самих замков, не рассказали про оплетки тросиков, у Defentime вообще это полиэтилен, без армирования, оплётка тросика при такой ситуации быстрее пострадает, чем замок капота. Я думаю это видео было снято как трейлер, для демонстрации пожаротушительных патронов в моторном отсеке. Ну на самом деле, к чему это видео, с таким же успехом можно показывать на примере маникена, какой штыревой блокиратор рулевого вала нанесёт больший урон маникену, если автомобиль перевернется, и штырь блокиратора рулевого вала прилетит в голову. 😁

@antonskills8045 4 жыл бұрын

@@SKOTSSTUDIO А если штырь прилетит не в голову, а в другое место? да еще и синий...🤣🤣🤣Тут спасет только сейф от AvtoZBU!😁Не благодарите за рекламу! 😁😉✌

@andreysuhorukov1381 4 жыл бұрын

@@antonskills8045 хааа )))))))

@igorgavrin8078 4 жыл бұрын

Супер! Молодцы!

@Gevriel 4 жыл бұрын

2:50 хоть бы колесо накачали для приличия...

@VladislavBu 4 жыл бұрын

Интересное видео!

@Lapka0022 4 жыл бұрын

Очень крутое и подробное видео о данном типе противоугонок)

@user-ul9wb5dq4m 4 жыл бұрын

Мужики вы просто красавцы уважуха и респект вам!!!👍

@alexander_gk 4 жыл бұрын

Сильно уж Ваша Хюндай Соната на Киа Оптима похожа

@FisherMan18 4 жыл бұрын

15:00 какая к черту “Hyundai Sonata”,это Киа Оптима

@user-bx7tk6hd5y 4 жыл бұрын

Спасибо кэп. Оговорился человек, с кем не бывает

@FisherMan18 4 жыл бұрын

Мартин Буксбаум, «кэп»,это предъява в основном была к монтажеру,который просто - напросто вставил не тот автомобиль о котором имеется ввиду

@user-xu5eu9mm6r 4 жыл бұрын

Такой взгляд у Алексея в конце видео,чуть не загипнотизировал😂

@komdendi 4 жыл бұрын

Очередной проплаченный тест !

@MikhailGoncharov-tl4cr 4 жыл бұрын

благодарю

@Nikitos_Sen 3 жыл бұрын

Спасибо!

@autopodborST 4 жыл бұрын

Он моргает когда нибудь?

@AlexS-fo1mu 4 жыл бұрын

Согласно исследованиям Римского Института неврологии, мы моргаем чаще, когда говорим, чем слушаем. А вот заведомо ложную информацию человек выдает, концентрируясь на вранье, поэтому моргает реже.

@user-rg8fh8rx5h 4 жыл бұрын

Здорово что показываете ,но дорого !всё это ,

@user-ui8gv5vj9q 4 жыл бұрын

Достали эти хэйтеры в комментах. Реклама, не реклама, мне всё равно. Будешь применять эти средства или нет, дело твоё, но ребята постоянно говорят что есть уязвимости у тех или иных машин. Хотите используйте эту информацию, хотите нет. На своём опыте скажу, когда машину угонят, будете потом думать, бля может надо было вообще всё сразу поставить. Так что, моё мнение, ребята правильный контент делают!

@prototip109 4 жыл бұрын

Мне интересно, каким образом при таких температурах сам тросик не сгорит?

@user-ne2ci1ie1o 4 жыл бұрын

Пластик по любому сплавится но есть те секунды когда можно дернуть капот, такие механизмы нужно делать из спец металлов которые не боятся температуры горения

@user-rz4fy1pl2z 4 жыл бұрын

добавлю троса и оплетки тоже

@ProsecurityRU 4 жыл бұрын

Мы подготовили специальный, защитный ( 2 х слойный - 3 мм толщина ) мет.кожух для блокирующих коробок PLV , для защиты , если Вам и Вашей машине это необходимо, в случае ПОЖАРА ПОД КАПОТОМ или для использования на спец.транспорте. instagram.com/p/B9xATDAowbS/? Преимущества: 2-х слойная конструкция толщиной 3 мм, Воздушный зазор между металлом и пластиком - 4мм, 4 точки крепления силовых латунных держателей троса, в случае длительного (прямого) воздействия пламени на мет.защитный корпус. Для пожаров под капотом более 15 минут и открытого пламени, Конструкция воздухопроницаема и позволяет отводить тепло от корпуса изделия, при этом не допускает его оплавления, Стоимость дополнительного ЗАЩИТНОГО БОКСА - 400 рублей для Всех наших партнеров. Обратите внимание, что противоугонный замок PROSECURITY LOCK дешевле конкурентов ( примерно) на 40 ПРОЦЕНТОВ, при этом изготовлен из материалов не подверженных коррозии и по технологиям ВЕДУЩИХ МИРОВЫХ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ. это обеспечивает безотказную работу на все время эксплуатации автомобиля. В компании Угона НЕТ этот защитный бокс будет в наличии так же. Не дорого. Эффективность выше, чем у аналогов.

@74Creative 4 жыл бұрын

Присоединяюсь к выше перечисленым высказываниям. Трос работает за счет не подвижности оплетки (канала) и если этой неподвижноости нет, то и трос не работет. Выход из ситуции. Как минимум многократное крепление металлическими хомутами канала троса к кузову. И уход от пластикового корпуса замка.

@user-df5wh6pz5d 4 жыл бұрын

ЧТо то я не понял, что там замком рулевой рейки, вы его как сняли то?

@HUIVAM 4 жыл бұрын

А где бородатый????. Ян вроде бы..

@vugarmammedov6375 3 жыл бұрын

Где вы после дтп такой огонь видили?

@florox7059 4 жыл бұрын

В чём смысл такого теста? во время такого огня, скорее сгорят кабели и их крепления, и это всё будет бессмысленно

@eogormuza4332 4 жыл бұрын

Если сел АКБ, как капот открыть(прикурить,заменить АКБ)? с этим электронным активатором,?

@denisedannise7021 4 жыл бұрын

На этом Шевроле капот закрывается как на газ53

@RB_dv 4 жыл бұрын

Супер ... вы просто молодцы. В Украине есть у вас филиалы?

@dvdrom8244 4 жыл бұрын

По центру, по выше, ага вот так

@Cristoferrez30 4 жыл бұрын

У соседа сегодня хотели угнать логан 2019гв сломали личинку двери. Разобрали проводку, капот зачем то открыли, либо не смогли либо спугнули, сигналки небыло

@GameZXaker 4 жыл бұрын

Hyundai Sonata? Может Kia Optima?)) И кстати какой замок подойдёт на такую же Оптиму?)

@autoPulseru 4 жыл бұрын

www.autopulse.ru/item29359.html?model=1790

@user-ph9cx2lv8y 3 жыл бұрын

А почему не проверили просто заводской трос(без всяких разрывных замков) , сколько он продежится?

@smart_electrics_il 4 жыл бұрын

У меня только один вопрос, на скольких машинах, клему с АКБ можно снять без ключа ?

@user-mb5ft9io7x 4 жыл бұрын

Согласен. Да и на многих авто аварийный размыкатель АКБ есть.

@alien7836 3 жыл бұрын

на многих. Есть специальная клемма для ускорения отключения "-", Без ключа, за 1 сек.

@user-lx7fi8il5s 4 жыл бұрын

огнетушитель то по ходу не остановился)))

@den3171 4 жыл бұрын

Куда снова Яна дели ааааа???

@user-sc9mz5kz8z 4 жыл бұрын

Я так понял тест на возможность открыть капот при пожаре?) К ролику не подготовились, видимо Ян в отвуске))

@Srega555 4 жыл бұрын

хоть бы колесо накачали на крузе))))стыд

@sasharus8248 4 жыл бұрын

10:44, ну с Просекьюрити Вы лажанули. У Вас не был зафиксирован тросик металлическими хомутами как во втором тесте да и тросик паршивый без металлической рубашки и по этому первый испытуемый был забракован незаконно, потому как первым делом вышел из строя тросик потерявший упор из-за сгоревшей пластиковой рубашки тросика 6:13. Проведите повторный тест Просекьюрити закрепив тросик. И вообще, Ваш тест полная лажа!!! Первым сгорит пластиковая рубашка тросика и трос потеряет упор!!!

@Fynjy_4x4 4 жыл бұрын

О, на Калужской снимали)))

@user-no3zt1rh5f 4 жыл бұрын

Зніміть відео про сигналізацію на мотоцикл.

@betonline9337 4 жыл бұрын

В первом случае если зафиксировать оплетку троса кат тоже открылся бы...

@Nurlibrk 4 жыл бұрын

Проверте Ravon R4 на угон

@Lysyy5231 4 жыл бұрын

Достаточно просто нагреть трос и все замок не от кроется!

@kimonowa1 4 жыл бұрын

Так я ее понял, а где Ян?

@rostyc 4 жыл бұрын

Какие автомобили вообще не имеют, или имеют малое количество уязвимостей? Tesla?

@redwheelsspb 4 жыл бұрын

Механика дело такое... Классика

@user-et9xo3gt3w 3 жыл бұрын

А разве у Бмв аккумулятор не в багажнике ?

@-ev-gen-318 4 жыл бұрын

15:00 Hyundai Sonata????????????????

@user-nn8dw6ym5x 4 жыл бұрын

Нужно было попробовать штатный замок нагреть. Есть большая вероятность что тупо замок, кожух тросика, выйдет из строя раньше чем эта приблуда

@ketch9610 4 жыл бұрын

Давайте угон Шевроле Лачетти

@SysAdminSergey 4 жыл бұрын

Штатный тросик точно так же расплавится. И никакой замок не поможет. Ни ваш, ни конкурентов.

@intellekt999 4 жыл бұрын

Сергей Омномном капец ты тупой и все те, которые ставили лайки, суть теста в том что система ставится в разрыв родного тросика капота смысл будет ли мешать открыванию капота

@neekolyan 4 жыл бұрын

на крузе колесо переднее спускает

@user-ot1gu1yr1u 4 жыл бұрын

Надо тросы фиксировать.

@kurchanovalex 4 жыл бұрын

не помогает

@dko2918 4 жыл бұрын

Да кто бы сомневался......надо бы ещё Вебасто было притянуть

@user-ep7fq7xk6m 4 жыл бұрын

Куда опять Яна дели? Он завод аккумуляторный в Новгороде не взорвал ещё?. На моём авто телевизор пластик... Смысла ставить не вижу

@maxpopov7951 4 жыл бұрын

Пламя горелки около 1500 градусов ,если под капотом будет такая температура ,возможно и блок двигателя треснет :)

@RED-nq5pw 4 жыл бұрын

Алексей я конечно извиняюсь но колесо просит накачайте меня плиз хэлп ми!

@arhipkinyaroslav2573 4 жыл бұрын

Где Ян?

@KATOK_yellow 4 жыл бұрын

на киче

@user-sc9mz5kz8z Жыл бұрын

очевидно что ваши тросы значительно раньше сдаются, чем любой из тестируемых замков, тест для шоу))

@1ivan1 4 жыл бұрын

11:14 Колесо спущено что ли?

@SasukeUchiha-jg9wu 4 жыл бұрын

А где борода.?

@user-km7jm3kt3k 4 жыл бұрын

Скорее всего во время пожара сгорит оплетка (рубашка) тросика и перестанет выполнять свою функцию, если только виточная рубашка может выжить, так как ей не особо важно в резиновой оболочке она или нет

@kurchanovalex 4 жыл бұрын

похоже на то )

@truewormster 4 жыл бұрын

провода отгорят раньше, даже на электромагнитном. тест крайне некорректен и картины не показывает.

@kurchanovalex 4 жыл бұрын

провода в режиме разблокировано не участвуют, главная задача вовремя открыть крышку капота

@truewormster 4 жыл бұрын

@@kurchanovalex понятно

@07sergisette43 4 жыл бұрын

@@kurchanovalex а как же пожар во время охраны?

@wolfiklife 4 жыл бұрын

Переднее левое колесо спущено..

@vadim415 3 жыл бұрын

следующий тест должен быть динамитом

@ProsecurityRU 4 жыл бұрын

@user-lo5fo2lw7h 4 жыл бұрын

Очень правильно, что рекомендуют ригильные замки, главное аварийный трос выводить под защиту картера и сделать аварийное питание. В экстренных случаях клемму с аккамулятора все равно быстро не снимешь, я думаю у каждого она хорошо затянута.

@user-qd5mj1bj8p Жыл бұрын

А если подкапотка загорится то все.хана

@Paci_Fist 4 жыл бұрын

Странный тест, блокиратор горит, а обмотка нет?

@sea-kapitan4793 4 жыл бұрын

Посоветовали установить Ваш UniLock V7 на Кодиак, сказали по другому никак... Прошло 2 месяца - все отлично!

@user-fq9zn5cy7n 4 жыл бұрын

У компании PROSECURITY три варианта блокировки капота Вашего автомобиля.

@sea-kapitan4793 4 жыл бұрын

@@user-fq9zn5cy7n не нужно быть таким самоуверенным и предлагать нечто, с чем вы не сталкивались! В центре УгонаНет мне сразу порекомендовали защитное устройство и пояснили почему именно это, а не то, которое я хотел сначала... Вы же советуете что вам выгодно (или фирме) PS: и это не реклама, а мой личный опыт... Я многим не доволен после установки противоугонного комплекса в УгонаНет, а вот замок годный!

@user-fq9zn5cy7n 4 жыл бұрын

Добрый вечер. Для начала рекомендую внимательно изучить инструкцию по установке kzfaq.info/get/bejne/ac6bZcahmsqudo0.html . Замок установлен не по инструкции. Могу предложить обучение.

@fape9859 4 жыл бұрын

так сто очередной бред, при дтп капот и его замок уничтожило, его в прицыпи не открыть уже и все горит, каков тогда смысл блокиратора я вообще не понимаю

@Odissey-Dmitry 4 жыл бұрын

Сравнение обычных пластмассовых замков против железного на мой взгляд глупо, пластмасса тупо сама сгорает, а метал пока нагреешь охренеешь, вот сравнивали бы все пластиковые или все железные.....а так это уже больше похоже на рекламу

@kamikadzekamikadze6887 4 жыл бұрын

А чё горелкой то?????? надо было термита насыпать!!

@user-pj3ib6lz5u 4 жыл бұрын

КОРПУС ДОЛЖЕН БЫТЬ СТРОГО ИЗ ЛЕГКОСПЛАВНОГО МЕТАЛЛА, А УПРАВЛЕНИЕ СТРОГО МЕХАНИЧЕСКОЕ. + при севшем аккумуляторе 🔋 данный элемент принесёт владельцу только геморрой при открытии капота. 🔋(за исключением доп батареи) СУЩЕСТВУЕТ МНОЖЕСТВО ДРУГИХ ПРАКТИЧНЫХ МЕТОДОВ ФИКСАЦИИ КАПОТА, В ДАННОМ СЛУЧАЕ ЭТО ПОЛНЕЙШИЕ ГЛУПОСТИ... 😐

@user-fr7ck2pk3q 4 жыл бұрын

Очередная реклама гаранта.

@aliaksandrbrozhyn5881 4 жыл бұрын

Куда Яна дели?

@kurchanovalex 4 жыл бұрын

на обучении

@KATOK_yellow 4 жыл бұрын

геологом, от 5-10 лет ушел

@romazello84 4 жыл бұрын

Через какое время среднестатистический автомобиль выгарает ?

@x999xx46rus 4 жыл бұрын

То есть по вашему пожар начнётся именно во круг блокиратора капота???? И до тосиков пламя ну никак не дойдёт? Мы конечно понимаем что это хорошая реклама гаранта от вашего предприятия) но все же! Господа не терзайте наши души......

@user-op1dg1db6i 4 жыл бұрын

Хочется передать привет Алексею Курчанову и Николаю Редеру. Жадные Вы ребята. А эта идея по разрыву штатного привода замка капота была мною предложена и реализована ещё в 2013 году на машине Николая - KIA Sportage, в металлическом корпусе (который подогрева не боится), тросик в бронированной рубашке, прокладывалась магистраль в зоне недоступности, для штатного замка разрабатывался индивидуальный защитный корпус, единственный недостаток той конструкции на тот момент - слабый актуатор. Всю эту систему можно было довести до логического завершения, но вы оказались такими жадными, что просто не захотели платить деньги за реальные мысли и работу. И вообще много чего можно было реализовать если бы не Ваша ЖАДНОСТЬ...............как получилось с антивандальными рамками. Попробуйте ответить..........................

@AlexanderBodry Жыл бұрын

6:15 Вы что, прикалываетесь? Действительно не в курсе, как работает такого рода тросик?)) Часть внешнего кожуха сгорела вместе с упором и естественно, такой тросик уже не сможет открыть замок.

@Tumofeu4 4 жыл бұрын

Надо было просто трос для сравнения прожечь.

@DeniCroft 4 жыл бұрын

тест даже для пользователей бесполезен во всех случаях замок перестал открываться из-за прогорания обмотки тросика

@user-bi9im4jy3m 4 жыл бұрын

Дерни тросик может расстянулся 🤦‍♂️

@danieldanik2386 4 жыл бұрын

Так при аварии капот искарежит и он в принципе не будет открываться.

@user-Shodmon 4 жыл бұрын

Самый эффективный способ против угона это каска

@user-kf5cq8su5o 4 жыл бұрын

@Lysyy5231 4 жыл бұрын

(Перестает работать потому что згорает оплетка троса и нет упора.)

@NYK-NK 4 жыл бұрын

тросы не заводские вы там используйте

@kurchanovalex 4 жыл бұрын

оригинальные

@NYK-NK 4 жыл бұрын

@@kurchanovalex не верю не может быть у всех производителей одинаковый китайский трос

@fastarli261 4 жыл бұрын

У Гордея угнали гтр помогите ему

@user-mk6eu9ky1x 4 жыл бұрын

Что это было )))

@reeveentube 4 жыл бұрын

По факту материальная гарантия не работает. Та же альфа страхование по факту ни чего не даёт

@mohaa4444 4 жыл бұрын

Просекурити быстро сдался, да еще и пластик, поддерживающий горение. Просекурити, вы что там курите? Минус вам за реализацию! Дефентайм тоже сгорел нахрен :(