Oui plus pour longtemps

@@FrenchBusTransit :(

@@fenoir_insomniak :)

C'est génial plus de poubelle de ce genre à la RATP

@@FrenchBusTransit c'est vrai que vous avait tout vu que ça soit la naissance des premiers Agora le rachat de irisbus pui STIF et maintenant idfm

Si tu parles de ceux du 103, ils roulent au gaz, si tu parles de ceux du 306, ils sont hybrides et si tu parles de ceux de la ligne 7 de chez Transdev CEAT, ce sont des Diesel de la génération d'avant.

maintenant que tu as attiré mon attention sur 6:42 je viens seulement de me rendre compte que les 2 bus arrivent du bois l'abbé et pourtant ils sont affichés en 208a alors qu'ils devraient être en 208b, pour ce qui est du second qui est presque vide c'est certainement parce que l'un des deux arrive du Plessis et l'autre était en partiel Bois l'abbé et ils se sont retrouvés en même temps car celui qui revient du plessis a du prendre du retard, ça arrive souvent, concernant les Scania ils ne sont pas encore assez vieux pour que je puisse porter un jugement et oui, à la fin j'aime bien le Hummer Limousine il est beau

La RATP n'est plus vraiment une règie vu qu'elle est ouverte à la concurrence maintenant. Et puis pour les bus maintenant la règle c'est les appels d'offres européens.

seul le 24 va dans Paris, en septembre 2021 on aura peut-être aussi le 25

@@FrenchBusTransit d'accord

pour ça il faudrait que je change de service avec un collègue, la dernière fois que j'ai fait du 306 j'ai eu un Heuliez et comme je serai en retraite le 5 juin je pense que ça ne sera pas possible

non le 208 est en Scania mais il arrive parfois qu'un Solaris roule exceptionnellement quand il manque un Scania (accidenté ou en panne)

Salut 😜