Depuis début 2023, les travaux avancent à bon rythme sur la section entre la Croix-Rouge et le passage sous l’A8, afin d’assurer le trait d’union avec les aménagements du Bus-Tram déjà réalisés au nord de l’A8.
✅ Le premier le long de la RD35, entre le giratoire de la Croix Rouge et le Giratoire Weisweiller : création d'un parking provisoire pour limiter l'impact commercial dû aux travaux, réalisation des voiries provisoires pour écouler les 50 000 passages/jours des véhicules, et voiries définitives. Réalisation de la contre-allée requalifiée, de la voie du bus-tram, d'une piste cyclable, des espaces verts dont la surface augmentera de 50% ➡️ Fin des travaux mars 2024
✅ Le second au niveau du giratoire Super Antibes : les ambitions sont de créer la voie du bus-tram, réaménager qualitativement l'entrée de ville et de rénover le réseau de transport d'eau potable. Ces travaux sont entrepris en concertation avec les entreprises de la zone pour limiter l'impact du chantier sur les activités commerciales. ➡️ A ce jour, ces travaux sont achevés.
✅ Le troisième au niveau du giratoire de Provence - démarrage des travaux juillet 2023 : création de la voie du bus-tram, réalisation de l'autopont entre ch. de Saint-Claude à la RD 35 en direction de l'A8 Cannet et Sophia Antipolis, optimisation de la géométrie du rondpoint de Provence pour renforcer la capacité d'écoulement du trafic
➡️ Aussi, ces fronts de travaux incluent pour tous la rénovation des réseaux enterrés et la pose des réseaux d’eaux pluviales, d’eaux usées, d’eau potable, de gaz et d’éclairage public.
Conscient de la gêne occasionnée, des mesures ont été prises pour limiter l'impact des travaux pour les usagers de la route et sur le trafic : le chantier se veut «itinérant» : dès qu’une section de travaux sera finalisée, elle sera libérée pour en entreprendre une autre. Également, un certain nombre de travaux de nuits sont prévus et hors heures pointes.
▶️bustramcasa.fr