Buses de 2 pisos para el Transantiago sistema red

Рет қаралды 18,470

11 ай бұрын

Review Bus BYD 2 pisos para el Transantiago (algo no me gusto) #santiagodechile #bus #transantiago
cuantos pasajeros suben a un bus del transantiago el dia domingo
Conoce distintos lugares de Santiago viendo nuestras rutas.
INSTAGRAM: / kokasando77
TIK TOK: / busesycamiones
#transantiago #buses #santiagodechile
Grupo de TELEGRAM: t.me/+9sRcSzSb2LA5YTNh
Únete a este canal para acceder a sus beneficios:
/ @busescamiones

Пікірлер: 141

@Sergio-pq3ri 11 ай бұрын

Se nota que China estos ultimos años ha subido mucho su calidad de fabricación en todos los sentidos, ya los productos que fabrican, desde baratijas hasta buses y trenes, ya no tienen materiales que antes parecían de juguete. Y viendo sus espectaculares ciudades futuristas, no cabe duda que hay que seguir comerciando con ese país, ya que es el futuro del mundo. Ahora tenemos estos espectaculares buses en Chile, solamente le pido a los santiaguinos que cuiden esto, no se olviden que esto se compró con la plata de todos los chilenos.

@zhou_kaw 11 ай бұрын

Más proclives a importar autobuses de Europa, los autobuses fabricados en Europa son los mejores del mundo

@sdsi777a 11 ай бұрын

@@zhou_kawsería mucho bus para los mandriles que pululan por la capital, pasajeros que no cuidan nada o dañados por una protesta. Si no cuidan los buses chinos, mejor ni traer buses europeos.

@maurimh690 11 ай бұрын

Los buses no los compra el Fisco, sino que las operadoras. Lo que es de Red como tal, o del Estado, es la infraestructura vial, pero el material rodante es de las empresas bajo los requisitos que imponen las licitaciones del Ministerio (dimensiones, emisiones, capacidad, etc)

@javierbuu8266 11 ай бұрын

Siento que el transporte público de Santiago es demaciado moderno incluyendo el metro xd Solo falta el Tren bala Santiago/valpo. Y ya estaría joya. 👌

@Stickboy1733 11 ай бұрын

Del Santiago urbano claro, en sectores semi rurales todavía estamos con las liebres jajaj.

@Levndrx 11 ай бұрын

de nada sirve tener un transporté desarrollado si la gente no lo es, los animales lo mas probables es que lo rayen y ojalas que no lo quemen, estas micros solo para ciertas comunas de Santiago y regiones te lo dice alguien de san bernardo, tristemente acá lo apiedrarian y rayarian

@maurimh690 11 ай бұрын

De a poco se supone que se extenderá a todo Chile, como Conce y Pta Arenas que ahora tienen RED tambien

@Levndrx 11 ай бұрын

que maravilla ver al pais con este nivel de modernidad, no parece mucho pero lo es, solo espero que la gente los cuide y no los rompa ni raye

@paorell93 11 ай бұрын

No soy muy fan de los buses urbanos, pero si debo mencionar que este bus me gusto y me llamo bastante la atención. Tremendo contenido, felicitaciones 👏👏👏, muy buen video.

@alexcheuquepan4821 11 ай бұрын

Los han criticado mucho por su costo pero yo prefiero que se compren buses así a qué se la roben los liticos

@superamaru123 11 ай бұрын

O que se las lleven las fundaciones, concuerdo contigo, es mejor esos buses porque si no RD terminara secando las arcas fiscales

@DiegoHernandez-bh4sw 11 ай бұрын

Eso, si se gasta mucho, al menos fue en algo asi, ademas se paga caro el transporte.

@reningcev6583 11 ай бұрын

Son caros en cuanto a compra, pero su manutención es mucho más económica, según el costo en electricidad es más bajo que el petróleo, y además no requiere la cantidad de lubricante, refrigerante, ni usa ad blue, y el costo por mantencion es mucho más bajo que el de un motor diésel. Así que lo del costo es relativo.

@dieglhix 11 ай бұрын

Yo prefiero que se vayan a regiones con menor delincuencia

@hzlh2254 11 ай бұрын

@@superamaru123solo RD? y te olvidas de torrealba ?

@sebastianiraira3751 11 ай бұрын

Esta súper bonito el modelo del bus

@Dredd-JB 11 ай бұрын

En el segundo piso no se puede ir de pie mientras el bus esté en movimiento, por eso el techo es bajo ya que todos deben ir sentados.

@juancarloslatorre2429 11 ай бұрын

Se cree que los de baja estatura podran ir de pie en el segundo piso.... 😂😂😂😂😂

@luismunozmora8664 11 ай бұрын

😍💚💚💚💚 💚 Que gran busaaso muy hermoso el bus más bonito de BYD que he visto esta muy genial y muy bonito me encantó mucho!! Cuando entre en servicio ojalá que la gente noma lo sepan cuidar y no los destruyan. Ojalá algún día tenga la oportunidad de conocer el bus en vivo y en directo para dar una vueltita a bordo y probarlo. Saludos compa desde Traiguen, novena región un aficionado muy fans de los buses y del transporte público d Santiago!! 🚌🚌🚌

@JavierCatalanV 11 ай бұрын

bonitos buses ojala los cuide la gente en Santiago saludos desde Valdivia

@ricardoarias3432 11 ай бұрын

de seguro lo van a pintar los grafiteros aca en santiago !

@BigTula98 11 ай бұрын

no van a durar nada, la gente solo se merece las micros amarillas, esto es mucho

@dieglhix 11 ай бұрын

@@BigTula98Soy santiaguino y estoy de acuerdo, mucho salvaje y bárbaro suelto.

@angelovega44 11 ай бұрын

INTERESANTE que sea para el transporte publico local y no para viajes y me hacen recordar igual al de Londres de dos piso, en Lima aun se mantiene los articulados también modernos de la mano con la empresa 100% peruana MODASA fabricante de buses de gas y eléctrico , les felicitaciones por sus adquisiciones me alegro mucho por el mejoramiento de su parque automotor :D SALUDOS DESDE LIMA-PERU

@TiTee 11 ай бұрын

En la tele salieron todos los ingenieros comerciales de la católica a decir weas negativas pero a mí me gustó. Se nota de buena calidad y para un servicio largo que vaya por corredor exclusivo o autopista está preciso.

@johnsopapo3242 11 ай бұрын

Lo del techo bajo en el segundo piso es así para que la gente vaya sentada y no de pie, en los demás países es igual.

@eliasego7589 11 ай бұрын

Bonitos los buses, vista panorámica

@Guest75533 11 ай бұрын

En mi humilde opinión están bakanes esas máquinas pero lo único que veo y que va a costar es pasar por los cables bajos ¡Saludos tío koka!

@mariofreire2974 11 ай бұрын

es por eso que los hicieron a la medida para chile porque hace un tienpo atras chile habia traido pero eran muy altos en algunos lados en los postes de cable no podian pasar y el agueonao ya se esta quejando que es gigante y guaton .. con el tienpo el pais se modernisa y los cables tienen que ir bajo tierra como los paises de primer mundo junto con la fibra optica de internet

@llanerosolitario3959 11 ай бұрын

La norma indica no más de 4,5 metros. Por el tendido eléctrico.

@moisesandres_27 11 ай бұрын

Me encantó el bus y como dijo lo mas probable es que lo tiren al 555 lo veo difícil que vaya por la 210 como lo estan pidiendo x hay 😂😂, saludos tio koka y ojala pueda manejar esa maquinita aunque sea una vez

@DiegoHernandez-bh4sw 11 ай бұрын

Imaginate por el 506 wuakkaka, 3 cuadras y queda en los cables

@Angel-so6tg 11 ай бұрын

Hubieran traido de los man de dos pisos, son inmensos

@martingonzalezvillar9078 11 ай бұрын

Buen video tio 👍 gracias por mostrar el interior ❤❤❤

@felipeoliva1343 11 ай бұрын

Qué bus tan precioso!!! Espero que los niñitos simios cuiden las máquinas.

@joseleonlizama5332 11 ай бұрын

Con el tema de la altura, pasa lo mismo en los buses de dos pisos interprovinciales... Es cosa de acomodarse no más 😅. Saludos y mucho éxito

@camilo8427 11 ай бұрын

buen video, como siempre !!

@osvaldomaureria7813 11 ай бұрын

En lo personal los buses de dos pisos los pondria en algun recorrido que tanto los pasajeros como el bus esten los mas seguro posible,considerando que el segundo piso se podria prestar para asaltos,sobretodo de noche,mas alla de las camaras y trucos de seguridad.

@danielbeltran7262 10 ай бұрын

Si tienes razon, pero la verdad te pueden asaltar al lado del conductor y te aseguro que nadie hará nada

@RicardoTorres-lc1qd 11 ай бұрын

Al igual que el ingles; que estuvo en pruebas y que era de 2 pisos ,el 2do piso era sólo para pasajeros sentados,no para ir de pie ,y para las personas que tengan movilidad reducida,3era edad y damas embarazadas todos abajo en el 1er piso. Aca en este bus es lo mismo : el que es entendido sabrá donde ubicarse de acuerdo a sus condiciones físicas y de movilidad ,pero esta claro que el 2do piso es para personas sanas en todo sentido . El bus se ve muy bonito espero que lleguemos todos a tener la suficiente cultura, como para entender que el transporte público es de todos y que hay cuidarlo porque a todos nos sirve.

@NJFP2011 11 ай бұрын

Ojalá la gente que suba a el este a la altura de la del nivel de máquina y servicio que les están dando. Ojalas no lo quemen el 18 de octubre.

@Alfonso_openbve1 11 ай бұрын

Me gustó mucho los buses de 2 pisos y me mandas un saludo tío koka

@Mijachu2008 11 ай бұрын

En todo caso la altura del techo del segundo piso es igual a los turbus de 2 pisos que van al aeropuerto. Sería perfecto para el recorrido 555

@dantesformula 11 ай бұрын

Estaba esperando tu video gracias

@ricardoa2879 11 ай бұрын

hola tío koka..eres lo mejor del KZfaq

@Busologo_Junior123 11 ай бұрын

Wena tío koka, activo siempre

@DiegoHernandez-bh4sw 11 ай бұрын

Mientras no lo tiren al 506, todo bien 😂😂, queda todo maipu sin luz

@Futbol_chile1999 11 ай бұрын

Tio koka llegas hasta el techo en el segundo piso 🤣🤣🤣🤣, saludos tio koka usted es un buen tio.

@dantesformula 11 ай бұрын

Creo que mejor que sean bajitos 😁👍

@juanvilches530 11 ай бұрын

TODOS LOS CHILENOS DE REGIONES FINANCIAMOS ESTAS MAQUINAS Y LOS PASAJES DEL TRANSANTIAGO..

@Baastion1 11 ай бұрын

Santiago por si sola genera mas de la mitad del pib nacional, en bienes, servicios y manufactura.

@dieglhix 11 ай бұрын

El transporte metropolitano tiene financiamiento fiscal de 70% (solo pagas el 30% con la BIP). La región que más aporta al pib per cápita es Tarapacá. Santiago es solo servicio, no producción. ATTE UN SANTIAGUINO@@Baastion1

@miguel2503 11 ай бұрын

epico brooo

@orlandog1979 11 ай бұрын

Eternos BYD

@JFOR9163 11 ай бұрын

Los que circulan en Londres son muy antiguos al lado de estos y también el segundo piso es muy bajo eso hace que solo vaya gente sentada...

@alfredobarrera1525 11 ай бұрын

Pero el segundo piso no debíera llevar pasajeros de pies es lógico, por cuestión de estabilidad, ya veremos en la práctica, respecto a lo que dice quien presenta el bus que pudiera tener como recorrido el 555 creo que es al aéropuerto, lo veo dificil debido a que no se ve espacio para maletas y los que viajan van o vienen con maletas, ademas la seguridad respecto a las maletas sería un problema, los buses que vayan al aéropuerto deben tener mucho espacio para meletas (deben ser buses pensado para el transporte de viajeros y maletas). 🤔.

@chicogonzalez9704 11 ай бұрын

el bus debio haber tenido 2 escalera una adelante donde esta el conductor y otra atras como las puertas subida y bajada por la razon de que en una parada la gente subira al segundo piso y mas de una persona va a querer bajar por la siguiente parada entonces se van a pillar en la escalera por el apuro de bajar tal vez los buses interurbano como los turbus pullman bus etc.. le sirven una escalera donde el bus hace destino de punta a punta y todos los pasajeros tiene un asiento comprado pero en santiago sera mas movido esos buses se ven geniales pero serian un dolorcito de cabeza para los pasajeros especialmente a las personas con discapacidad ojala que las empresas coloquen las reglas sobres a las personas que no podrian subir hacia el piso de arriba dejarlas abajo como personas de tercera edad abuelitos y persona que no podrian subir las escaleras saludos a tu canal y nuevo subcritor..

@KevinJerezV 11 ай бұрын

Mercedes benz tiene un modelo así, con 2 escaleras y 3 puertas

@gonzaig8171 11 ай бұрын

En realidad arriba no puede ir gente parada, acá en Argentina tenemos uno de dos pisos y no sé puede ir parado arriba, solo abajo y en México que tienen los enviro 500 de dos pisos arriba tampoco se puede ir parado, es muy peligroso ir arriba parado en el caso que choque

@sutecnic 11 ай бұрын

👏👏😲👏👏😲. Las palabras son poco. Gracias, muchas gracias buses y camiones! 😲😲😁💚👨‍🦯🇨🇱

@juancarloslatorre2429 11 ай бұрын

Tambien podrian llegar doble decker pero articulados.....

@Futbol_chile1999 11 ай бұрын

Está bonito el bus, hay que esperar a que los cuiden no que queden como los marcopolo Torino con polvo, grafiti, rayones y todas cohinas las ventanas

@Futbol_chile1999 11 ай бұрын

Tio koka me imagino que me toque tomar ese byd en el primer piso y los últimos asientos

@fresiarain7334 11 ай бұрын

Hola tio koka

@byryanton 11 ай бұрын

en esos tipo de buses no puede ir gente de pie en el segundo piso deben ir sentados, seria perfecto para el recorrido 216

@sebas-ce6df 11 ай бұрын

wena tio

@nose10620 11 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Mauro75Chile 11 ай бұрын

Van a durar un par de meses, lo peor es que hasta los de regiones pagamos.

@dieglhix 11 ай бұрын

como santiaguino, te apoyo 100% y me avergüenza.

@mirlo-rojo 11 ай бұрын

alguien noto que las ventanas no se abren? son selladas como los buses interprovinciales o sea van a tener que usar el aire acondicionado 24/7 o van a ser un horno con ruedas, y como lo primero que se hecha a perder por falta de mantencion es el AC ya sabran como van a ir los pasajeros ahi adentro jajajaj

@reningcev6583 11 ай бұрын

Buena compra, aunque sinceramente siento que para las ciudades son mejores los buses articulados, imaginate este bus lleno y alguien que requiera bajarse del bus estando en el segundo nivel.

@jeanpierrecardenasmanrique5407 11 ай бұрын

no imaginaba que hubiese buses electricos de dos pisos

@Alguien88372 11 ай бұрын

Espero que circule mucho o años por que los otros de dos piso ya no se ven 424 y I09 esos haciam los otros dedos pisos

@hectordiaz1592 11 ай бұрын

Amigo por lo que se sabe y dijeron las autoridades nadie puede ir parado en el Segundo piso.

@underhsonic 11 ай бұрын

Yo creo que los usarán para los panamericanos como recorrido especial y después pasarán al 555, ojalá compren articulados eléctricos

@yuelamaro1656 11 ай бұрын

Hay unos Citaro articulados eléctricos en el 504 de hecho!

@pamefer9666 11 ай бұрын

En el segundo piso solo podrá ir gente sentada. No se permite gente de pie, aunque sean bajas. Arriba mide 1.75 de altura.

@dieglhix 11 ай бұрын

Los asaltantes van a cogotear agachados

@pamefer9666 11 ай бұрын

@@dieglhix Hay cámaras en el 1 piso e irá un ayudante. Ojalá eso sirva

@Sharkbooyy 11 ай бұрын

Para q se llene aún más de evasores

@ivan_33 11 ай бұрын

De qué tamaño serán los buses de 2 pisos de Londres? Los ingleses no son de estatura baja. Espero ver estos BYD pronto a ver cómo se desenvuelven en hora pico.

@daniellizama3462 11 ай бұрын

Ute lo dicho tio kokka

@juangodoy2436 11 ай бұрын

Hermosos!! Ojala los tontos no los destruyan

@outerside123 11 ай бұрын

quizá lo del 2do piso sea a sabiendas de que la gente se va a querer ir parada, y sea para disuadirlos de hacerlo, igual yo soy mas chico que eso xd

@remolino1236 11 ай бұрын

Preciosas máquinas, pero al tratarse de personas hay que verlo desde el punto de vista de la seguridad. Por ejemplo al llenarse arriba, el centro de masa se eleva al segundo piso por lo cual pierde estabilidad. Otro punto es que al tener una sola escala lo hace complicado para una eventual evacuación con piso lleno. Ojalá no lo hagan transitar por San Diego - Bandera o algo similar. Por eso cuando se hace una inversión de este tipo, es el comprador quién debe pedir las características mínimas en pos de la seguridad.

@offblinck 11 ай бұрын

en cuanto tiempo mas estarán sufriendo por las protestas y rayados?

@daniellizama3462 11 ай бұрын

Tio koka no creo que sea una inversion tan grande para un bus chino

@juanitoartimanha23 11 ай бұрын

deberia ser para un recorrido bien largo

@Mezott 11 ай бұрын

Están pero pintados para el tramo Pajaritos - Aeropuerto

@mirlo-rojo 11 ай бұрын

Y que decir cuando a la bateria de litio les de por prenderse fuego, vana a arder como paja seca, va a haber muchas bajas y heridos

@gerardobustos1992 8 ай бұрын

Vienen más buses de dos pisos o solamente estos 10?

@danielbeltran7262 10 ай бұрын

yo creo que para el segundo piso es asi como dices, debe ser asi para que suban solo a sentarse y asi no agregar todo ese peso de personas paradas tal alto. No se creo yo

@carlosespinoza2453 11 ай бұрын

Amigo de Chile, Lo invito cordialmente a hacer un estudio sobre Lima y sus sistema de buses articulados. Su nombre es *Metropolitano de Lima* , Tiene vías exclusivas en todo su recorrido. Los buses son 100% fabricados por la Peruana MODASA, un gigante en la construcción de buses. El Metropolitano es considerado el mejor sistema BRT - Bus Rapid Transit de la Región.

@user17627 11 ай бұрын

Nadie absolutamente nadie los que hacen vandalismo: uff nueva actualización nuevos materiales para quemar

@felipeelgueta3028 11 ай бұрын

Se sabe el recorrido de esos buses

@FONZMI 11 ай бұрын

No son los Alexander Dennis pero se ven bonitos igual estos byd sobre todo bkn q tengan el doble eje

@juancarlosalvareztorres6491 11 ай бұрын

Me perece excelente la modernización de los buses en Santiago, pero que pasa con las demás regiones, hasta cuando tendremos que esperar para que saquen las micros que ya han cumplido su ciclo de vida, Santiago no es Chile y con nuestros impuestos les estamos comprando buses, nuevas líneas del metro ,etc, etc y las demás regiones no existimos.?

@sdsi777a 11 ай бұрын

A antofagasta creo que llegaron 40 buses eléctricos con los mismos colores del sistema red de santiago. Hace un tiempo leí que se pretendía que el sistema red estuviera en todas las capitales regionales (mismas maquinas y el mismo color y diseño de santiago para todas las ciudades). Veremos si esto se cumple.

@miguelangelparrasilva1479 11 ай бұрын

Si se dijo que era muy bajo, está pensado para ir sentados nada mas.

@zetaciogamer8413 11 ай бұрын

Pero hay que recordar que los buses son chinos y los chinos son chicos no es el mismo que aca que dia a dia mas gente sobre todo hombres estan sobre los 1.80 mt, yo a lo menos estoy en 1.73 asi que puedo subir muerto de risa 😅

@marcosgonzalez7130 11 ай бұрын

Arriba son más chicos pq así la gente no va de pie

@christianhermosilla9612 11 ай бұрын

Ni comparados al Alexander Dennis Enviro 500 que estubo en el 424 corto.

@granmomox 11 ай бұрын

tiene ese defecto en el segundo piso. y el otro son las luces de atras al ser color rojo el bus no se notan al frenar. esas luces deberian ser mucho mas grandes

@juancarloslatorre2429 11 ай бұрын

Y.....solo llegaran BYD...???..o llegaran otros..de FOTON...o HIGGER..o Bien YUTONG.......???

@daniellizama3462 11 ай бұрын

Pasa por comprar cosa de segunda mano

@aguagou 11 ай бұрын

¿Durarán más allá del Día del Plebiscito?😅

@salvadorcanales6156 11 ай бұрын

EL CHILENO CRITICA LO BUENO SEÑORES SI USTEDES SUPIERAN QUE EN MUCHOS PAISE SE SUDAMERICA NO TIENE BUSES Y CARECEN DE LOCOMOCION AGRADEZCAN EL AVANCE Y PROGRESO DE CHILE VEAN LO POSITIVO DE ESTOS BUSES SON ECOLOGICOS NO CONTAMINAN

@porchile 11 ай бұрын

Estos buses deben ser usado solo por Alameda..😮😮

@dieglhix 11 ай бұрын

Los queman en alameda, todos los meses

@rsaalas15 11 ай бұрын

Cuando tardarán en ser rayados y estar sucios como todos los buses de metbus?.

@Ignacio.Romero 11 ай бұрын

Yo uso la 506/7 y nunca están sucios o rayados

@luisbravo7256 11 ай бұрын

Cuando los veo, me acuerdo de esto ' oye x rayas ahi, es tuyo acaso no es mio pero es de todo y xq no te rayas el poto, ahi teni harto para rayar 🤦‍♂️

@juancarloslatorre2429 11 ай бұрын

Pero ....si el Santiaguino medio.....es bajo de estatura poh.......

@tiofayer2528 11 ай бұрын

creo q hubiese sido mejor articulados. en cdmx tambien existen pero creo q estan tambien siendo electricos,. no creo q sean los unicos de america latina,. igual felicito a Chile, siempre innovando en sus trasnporte publico. salu2

@Ignacio.Romero 11 ай бұрын

Articulados eléctricos ya tenemos

@ThePochita1 11 ай бұрын

los de mexico son diesel.....chile es el primero de AMERICA que trae electricos de 2 pisos.

@dieglhix 11 ай бұрын

los articulados causan muchas tragedias