Busi standar Vs Busi Modif Hasilnya seperti apa

No video

Busi standar Vs Busi Modif Hasilnya seperti apa

Рет қаралды 20,574

3 жыл бұрын

Dengan bukti berdasarkan hasil test yang saya lakukan ternyata dengan memodifikasi kepala busi bisa memperbaiki pembakaran kendaraan anda. Tonton sampai habis agar anda tidak keliru mengaplikasikannya nanti.
Semoga bermanfaat bagi anda semuanya. dan tolong di bantu subscribe dan share kepada kenalan, teman2nya agar channel ini bisa memberikan manfaat bagi anda semuanya.Amien

Пікірлер: 73

@akiladavina9102 3 жыл бұрын

Mantap bang,,, Makasih ilmunya sangat bermanfaat

@lalasuloyo5102 2 жыл бұрын

mantap bosku trimakasih ilmunya

@safruddin924 3 жыл бұрын

mantap pak ilmu nya, tq pak, saya dri aceh.

@OtoMacGyver 3 жыл бұрын

Ok, makasih

@oggay9365 2 жыл бұрын

Thenk you mas bro

@andipurnomo742 2 жыл бұрын

Terimakasih 👍👍

@ewetastri1568 2 жыл бұрын

Terimakasi bang.....emng sudah nyari busi tipe tampa r

@iskandarm494 2 жыл бұрын

Bagus sekali saya suka

@keluargacmala4733 3 жыл бұрын

Terimakasaih bang ilmunya,semoga sehat dan sukses selalu agar bisa tetap berbagi ilmu lainnya👍👍

@OtoMacGyver 3 жыл бұрын

Makasih supportnya

@daneshsasmaya Жыл бұрын

Semakin lebar celah busi api memang semakin besar, tapi koil juga lebih bekerja keras.

@nonociptono2232 Ай бұрын

Saya pakai mobil tua Bangka charade 85,busi pakai Denso w16exu saya potong kayak Model kedua,hasilnya memang irit,tarikan enteng,perjalanan dari malang ke kulon Progo rehat sekali di Wonogiri saya cek koil hanya hangat saja.. lanjut purworejo,sapuran sampai Dieng finish malang lagi koil hangat biasa tdk panas,tapi pakai groundstrap di kabel koil ke Delco,untuk kabel busi dari Delco nggak pakai groundstrap..

@daneshsasmaya Ай бұрын

@@nonociptono2232 sip kalau gitu om.. berati koil masih sehat...

@asnamasnamuncu 20 күн бұрын

Pecah blok dibikinya

@ahsanmariaban600 2 жыл бұрын

Klo untk mobil dn mtor injeksi jgn coba2, aplgi mngganti busi yg tnpa tahanan (R) klo gk pngin rusak smua sensor2x

@HendriAnti-sc4ok 2 жыл бұрын

Mantap bang

@kenanstory8106 6 ай бұрын

Ya kalau balap bisa. Dulu liaran juga gini tapi sekali pakai

@klentengrusak944 2 жыл бұрын

lebih suka yg kedua, lebih terpusat, klo yg ke 3 rawan si menurut ku om

@topantop552 2 жыл бұрын

Hati2...jauh lebih baik pakai busi standart saja...🙏

@andriyansyahaboyofficial6027 2 жыл бұрын

Peringatan!!! Gua gara2 liat vidio ini, harus keluarin duit 25 ribu buat beli busi baru, liat tutorial ini langsung gua praktekin, gua potong habis tuh busi,gua tes emang gede bgt pengapianya, pas gua pasang gua nyalain tuh motor ampe pegel kaki gua ,motornya gak nyala, gua beli busi baru langsung idup, emang sesat lu bang bikin tutorial nya

@gaeesss Жыл бұрын

Videoin bro

@osadolazuardi3356 Жыл бұрын

Missfire istilahnya katanya.

@MarinWolfRidge Жыл бұрын

design ke 3....rpm bawah g enak... mesin cepat panas... bau2 overheat

@OtoMacGyver Жыл бұрын

Iya kalau ngak pas settingannya, makanya setting yg pas antara udara masuk dan bbm yg kebakar

@MarinWolfRidge Жыл бұрын

@@OtoMacGyversetingan nya lebih boros jd nya om...

@marshaalvaro9968 2 жыл бұрын

Apakah aman buat di di pakai di mobil terios 2017 om, dam tipe busi nya apa yg bagus nya biar pengapian nya besar tampa hambatan,, mohon info nya om,🙏🙏🙏

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

Pakai yg irridium, kalau ngak mau modif businya

@AbdulHakim-nd1yf 2 жыл бұрын

Kalo untuk di motor borup gimna aman gak tolong jawab

@ronalazhari9434 2 жыл бұрын

Fuller nya 0.80 kah bg

@VARIOLOVER150CCSTT Жыл бұрын

Itu api semakin gede semakin gmna bang

@cahyagusti2661 2 жыл бұрын

ujung busi bukan nya harus Deket sama groun yah bang?kalo groun nya jauh gitu bukan nya malah nembak yah

@argharocky Жыл бұрын

Udah pasti nembak bro, hati², yg namanya busi itu api cukup dan fokus, kalo api besar tp miss krn kejauhan gap nya ? Auto turun mesin

@aanmenge1445 Жыл бұрын

Gw pernah coba di motor supra, serasa gada bedanya

@VARIOLOVER150CCSTT Жыл бұрын

Buat semua motor matic bisa gak bang

@farel9080 11 ай бұрын

Kalo untuk motor 2tak aman gak pak🙏

@Ranggaaguztianz-mf9mf Жыл бұрын

Buseet bang.. busi terakhir desain terakhir...Gila amat. Bahaya gak buat Mesin motor bang ???😢

@OtoMacGyver Жыл бұрын

Sy make dah tahunan, klo bi baru lsg sy. Modif

@rizkiefendi2738 2 жыл бұрын

ada WA yg bisa dihubungi mas? 🙏

@sopiyan7290 2 жыл бұрын

Kalo di terapkan utk busi motor injeksi aman itu gan ?

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

aman saja pak, apa bedanga dengan busi irridium 🙏🙏🙏

@eles6046 2 жыл бұрын

efek ke mesin modif 360 apa bg

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

Ruang bakar bersih

@idaygoday5289 Жыл бұрын

Ccok buat yg msh karbu kalo buat injeksi ecu bs rusak

@OtoMacGyver Жыл бұрын

Motor honda beat 2019 punya anak saya juga pakai n dah lama pakenya dgn busi spt itu

@galihvaredo5527 2 жыл бұрын

klo motor injek apakah businya harus yang ada hambatan nya.

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

Motor gp businya tanpa hambatan

@galihvaredo5527 2 жыл бұрын

@@OtoMacGyver trimakasih suhu ilmunya

@danishanangerdianto2692 Жыл бұрын

@@galihvaredo5527 iya pasti

@mnl2696 3 жыл бұрын

Irit nggk bang, soalnya saya pernah coba kayak gitu kok boros bbm knpa ya

@zorrikcorp.2555 2 жыл бұрын

Itu karena busi bekas

@bowoksantoso6292 2 жыл бұрын

Apakah busi modif aman utk motor yg sdh injeksi yg sdh dilengkapi sensor?

@argharocky Жыл бұрын

JANGAN!!!!!!

@galihvaredo5527 2 жыл бұрын

klo buat motor injek aman gk

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

Aman saja, malah ruang bakar jadi bersih krn apinya jadi besar dan pembakaran sempurna

@arisjohari2967 Жыл бұрын

Busi iridium bisa gak bang dimodif

@OtoMacGyver Жыл бұрын

Ngak bisa

@danishanangerdianto2692 2 жыл бұрын

apakah busi tanpa R bisa bikin error ECU ?

@KNJMUSICOFFICIAL 2 жыл бұрын

Mending pake busi racing, lebih terpercaya 🗿

@argharocky Жыл бұрын

Nah, dan ada hasil test nya .

@jonschan3267 3 жыл бұрын

maaf mw tanya, klo pakai denso yg tanpa hambatan yg d modif ada efek negatif ga om buat piston atau yg lainnya?

@OtoMacGyver 3 жыл бұрын

Kalau pembakaran sempurna maka kerak karbon yg dihasilkan semakin kecil, otomatis mesin menjadi awet dan tahan lama

@fauzibowo579 2 жыл бұрын

Bang....saya mau pesan alat pengetesan busi brp harganya

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

Saya ngak jual bos, anda bisa beli bahan dan rakit sendiri di jamin lebih murah klo bli yg sdh jadi

@ajiprabowo9012 2 жыл бұрын

Jelas api nya terlihat besar,karna di tester menggunakan alat yang voltasenya bisa di atur dan bukan menggunakan pengapian dari motor secara langsung. Coba di tester menggunakan pengapian motor standar.! Apa mungkin bisa besar seperti itu.? Dan belum tau efek jangka panjangnya untuk pemakaian harian. Kalau pun bisa pengapian besar sepertu itu,kemungkinan besar sistem pengapian motor di bagian lainnya sudah di modif racing.

@OtoMacGyver 2 жыл бұрын

Sy dah pakai 5 tahun cara ini, buka teori bos 🙏🙏🙏

@menolaktua3444 Жыл бұрын

@@OtoMacGyver Apakah sampai sekarang masih aman bang yg modif 360° di motor bebek standart? Efek negatif nya ada nggak bang? Terimakasih

@argharocky Жыл бұрын

@@menolaktua3444 jangan

@jamilatulmuthoharoh8115 3 ай бұрын

@sihitammanis524 3 жыл бұрын

Apa dampak plus minus nya pada kendaraan yg kita pake,?. Mohon solusinya...

@OtoMacGyver 3 жыл бұрын

Dampaknya pembakaran menjadi sempurna dari sebelumnya, artinya kerak karbon yg dihasilkan dari sisa pembakaran semakin kecil yg menyebabkan umur mesin jauh lebih panjang dibanding sebelumnya, kerusakan mesin sebagian besar karena pembakaran yg tidak sempurna yg menghasilkan banyak karbon diruang bakar yg berakibat rusaknya piston dan liner akibat gesekan dr sisa2 karbon tsb

@aditri742 2 жыл бұрын

Justru pembakaranya malah tidakk sempurna... Mesin cepat panas,,motor di geber brebet pada putaran atas... Dan habis di geber lalu di turunin gasnya kenalpot nembak"... Jadi modifikasi tidak lebih baik dari standartnya dan tidak recomended

@rahmadls 2 жыл бұрын

@@aditri742 sisa yg pembakaran malah terbakar knalpot pernah kucobah lebih baik pakai aslinya aja karena sudah diukur dan di uji oleh si pembuat motornya atau ahlinya

@aditri742 2 жыл бұрын

@@rahmadls. Iya bener,,karena saya juga udah coba.