Business de Taxi en Afrique / Les erreurs à éviter au Congo 242

No video

Business de Taxi en Afrique / Les erreurs à éviter au Congo 242

Рет қаралды 5,501

Күн бұрын

Chapitres
00:00 Kick off
00:40 Annonce sujet
02:34 Astuce 1 / Trouver un garagiste
08:28 Astuce 2 / La gestion de recette
11:10 Bonus / Bénéfice
--------------------------MON MATÉRIEL ↓↓↓↓---------------------------
Camera 1: amzn.to/3PoWgoq
Camera 2: amzn.to/3zQhd5W
Meilleur Objectif: amzn.to/3Pjlh4r
Trépied legé: amzn.to/3AgNJzr
Micro Podcast: amzn.to/3pcEDxB
Table de Mixage: amzn.to/3BW4O38
Lumière pas chère: amzn.to/3JRp3Rt
Meilleur Lumière: amzn.to/3QDvF8i
Notre lumière: amzn.to/3AhRvc1
Notre Jeu: enfacedetoi.co....

Пікірлер: 26

@alainndinga6225 Жыл бұрын

Personnellement j'ai déjà essayé de me lancer dans cette activité mais dans la ville et la plus grande problématique que j'ai rencontré c'est les pannes dû à l'état générales des routes, je m'interroge toujours sur les différents astuces qui pourrait me permettre de rentabiliser de la meilleure des manières sans pourtant me casser la figure le plus souvent mais par contre j'avais pensé me lancer dans les transports longue distance, l'inconvénient avec cette activité c'est que les chauffeurs ont tendance à surcharger le véhicule au point ou il finit par s'abimer de façon rapide, ça peut être rentable mais c'est à mettre en étude mais en profondeur

@sobaagency Жыл бұрын

Merci a toi d'avoir pris le temps de regarder la video. Nous avons aussi déjà essayé a plusieurs reprise, ECHEC sur ECHEC, en ville mauvaise idée mais les TAXI brousse sur une bonne route avec le suivi d'un garagiste on peut avoir au moins 50% de garantie que tout devrais bien se passer. Apres c'est des vehicules a occasion, c'est ça le probleme, tout peux arriver. mais prendre un vehicule a occasion et l'envoyer sur une terre plein d trou et d pluie, nonnnnnn

@Espacecaviar Жыл бұрын

Moi ma proposition c'est davoir un garagiste comme amis un vendeur de piece comme ami et un pompiste de station comme amis je dit pas connaisance mais amis et de deux chercher un homme adulte responsable puis changer chaque un ans apartir des recette des véhicules

@afro-pessimist6168 Жыл бұрын

la location des drones pour filmer cela m'i nteresse

@AttitudePreneur Жыл бұрын

J'aime bien ton style et l'effort que tu y mets bon courage !

@sobaagency Жыл бұрын

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de regarder la vidéo. Et force a toi aussi pour ton travaille

@eliemadakunda503 10 ай бұрын

Vraiment je valide vôtre vidéo continue à nous donner plus de vision merci

@romariclemmy3660 Жыл бұрын

Bjr mon fr , vraiment merci pour tes conseils je suis dans ça , et j ai commencé avec 2 picnic , actuellement ça coute tres cher , une picnic est vendu a 5300000 ou 5000000fcfa .c est l etat de la route qui me fatigue , sinon je me retrouve dans le transport

@dreamlove4739 Жыл бұрын

Très beau contenus

@leboprincemerveilles2939 Жыл бұрын

Très belle vidéo frère

@sobaagency Жыл бұрын

Merci 🙏🏿 🔥 beaucoup

@yhannexau2266 Жыл бұрын

la recette des taxis à brazza et PN est plutôt autour de 15000 à 17000CFA, pas 25000. Mais ça reste un business très rentable tant qu'on s'y prend comme il faut. très belle vidéo 👏

@sobaagency Жыл бұрын

Salut mon ami, ici je pale des taxi longue distance, la route de Brazza Kinkala ou de Pointe Noire Dolisie. le business d Taxi dans la ville est un faux business avec trop d probleme selon notr experience

@yhannexau2266 Жыл бұрын

@@sobaagency D’accord! Merci pour le tuyau, c’est un business auquel je n’avais jamais pensé

@parfaitndolondolo7667 Жыл бұрын

@@sobaagency Exactement, sur ça je t'avais bien compris et depuis l'autre vidéo. Je suis congolais de Brazzaville vivant en Italie et je te suis avec beaucoup de joie!

@romariclemmy3660 Жыл бұрын

La recette d un taxi non climatisé est a 15000fcfa taxi climatisé 17000fcfa. Taxi - bus ( picnic ) est a 20000cfa

@sobaagency Жыл бұрын

C'est pour ç que je prefere les picnic sur la route de Kinkala, avec un bon suivi meme avec des petit souci c assez rentable

@kessyf1 3 ай бұрын

Ton calcul est basé sur 7/7jours le chauffeur, sans repos puisque 40×30= 1200€. ... en vulgarisant 800€ donc selon toi apres lavoir payé. Mais tu ne comptes pas non plus l'assurance mensuel, les impôts,/adhesions obligatoires professionnelles, taxes "yango" de 15% sur les recettes. Le plus juste serait plutot de le faire travailler 5/7 (parce qu'il doit construire sa vie et fonder sa famille 😊) on passe déjà non pas a 1200 mais 800€ 1/3 de moins et toujours avec ta "vulgarisation" -400€ ca fond a 400€. Toujours sans les frais obligatoires ... on est toujours sur du benefice oui mais pas si élevé que dit dans la video, surtout si la personne a fait un credit pour se lancer. Il devrait se sortir un benefice reel APRES le remboursent du credit ou la recuperation du capital investi. Faire de l'argent oui, mais legalement et sans rendre nos pairs esclavent d'un systeme qu'on naccepterait pas.😉