BYD Seal road trip perdana Jakarta Surabaya

Рет қаралды 4,836

Jalan aja

Ай бұрын

Tidak lama setelah serah terima, langsung kita pakai roadtrip Jakarta surabaya

Пікірлер: 21

@IpAntonio-es4ec 19 күн бұрын

buat jakarta ke lombok sekaligus sampe mandalika juga mantap nih

@mj21mk15 Ай бұрын

bikin vieo panjang nya donk bang

@herrisanjaya8853 Ай бұрын

Wah sport mode nya boros banget yah om.. 85% sisa 8% hanya dpt 320km kurang lebih..

@om_Sed 7 күн бұрын

Kebayang 5% mobil, jd ev... spklu di rest area cuma 4 atau 6 ..blm.yg error..jkt - sby bs 2 hari, lama.di antre😂

@UDKUntukDikenang Ай бұрын

Caem om

@ariefpoerniawan Ай бұрын

Kalau dr jakarta subuh, ya enak… krn yg buat macet itu kan keluar jakarta nya… begitu keluar cikampek… ya lancar… cuma ngeri nya kalau pas mau nge charge, charging nya penuh… itu aja sih..

@KarenJoel Ай бұрын

Hemat perjalanan untuk mobil harga 600-700jt

@setionoify 9 күн бұрын

Gila, fase inreyen sudah dibawa ratusan kilo

@adicahya 8 күн бұрын

Mungkin jaman sekarang udah ga ada lagi itu mas inreyen. Langsung pakai aja. Jaman dulu inreyen itu sebenernya karena proses produksi/manufaktur jaman dulu belum sepresisi sekarang, yg bisa sampai hitungan mikron.

@hidayatmultistruktura61 Ай бұрын

Mengingat ground clearance, apakah sering mentok bag bawah nya ? Misal ke tempat parkir yang agak curam?

@hexaism87 Ай бұрын

ga usah diingat. jgn overthinking

@adityawpermana Ай бұрын

@@hexaism87selama ini blm pernah mentok, klo agak curam pelan2x aja dan masih aman

@hexaism87 Ай бұрын

@@adityawpermana benerr gitu aja hahaha.

@hendranatasaputra2826 20 күн бұрын

ini kalo dibawa ke bali.. naik ferry.. njegruk ga?

@IpAntonio-es4ec 19 күн бұрын

nope

@hendranatasaputra2826 18 күн бұрын

@@IpAntonio-es4ec serius?

@widodobudinugroho6480 22 күн бұрын

Jika battery nya masih relatif banyak isinya, misal 80%, kemudian di charge, dan sering sekali di charge di prosentase yg masih relatif tinggi apa tidak merusak battery ?

@MrGalaxygs 21 күн бұрын

Justru LFP harus dicharge ke 100% biar awet

@jemmysantoso6909 13 күн бұрын

@@MrGalaxygskata siapa?

@MrGalaxygs 13 күн бұрын

@@jemmysantoso6909 komponennya lebih tahan voltase tinggi. Tesla aja menganjurkan model 3nya yg pakai LFP untuk charge sampai 100%

@adicahya 8 күн бұрын

@@MrGalaxygsmobil Tesla itu secara default ga bisa di charge sampai 100% mas. Kebetulan dulu di kantor punya. Kalau mau charge sampai 100%, harus masuk ke control panel dulu, kasih izin ke system. Dan ngecharge sampai ke 100% itu lama. Proses charge dengan DC fast charging cepet sampai di sekitaran 80%, setelah itu umumnya otomatis melambat.