BYDyangwangU8 mud off-road challenge, the best electric SUV in 2024!

Рет қаралды 486,472

3 ай бұрын

Thick white smoke rose from the scene! BYDyangwangU8 mud off-road challenge, the best electric SUV in 2024! #yangwangu8 #CROSSROAD#byd
Hello everyone, I am Wang Chengfo, a singer who likes cars. If you like my songs, you can search for my name [Wang Chengfo] in the music software.
Welcome everyone to become a member of my channel!
/ @wangchengfo
I like cars, off-roading, and the challenge of Chengfo Slope!
Friends from all over the country are welcome to challenge Chengfo Slope and eat chicken together!
Friends who like it can subscribe to my channel! This is my only authorized account on KZfaq
Channel address: bit.ly/3QsCkmo
#car
#crossroads
#chengfopo
#offroad
#car
#王成佛

Пікірлер: 687

@WangChengFo 3 ай бұрын

仰望U8 搭載比亞迪的「易四方」四電機技術，動力系統為插電式混合動力系統，由一台2.0 升發動機和四台驅動電機組成，電池包49.05kW. h，最大功率880kW，最大扭矩1280N .m，零百加速3.6s，CLTC 純電續航180km，CLTC 綜合續航力將達1000km。仰望 U8 豪華版採用非承載式車身，長寬高分別為 5319（含備胎）/2050/1930 毫米，軸距 3050 毫米，最小轉彎半徑 11.52 米，車身高度調節行程 150 毫米。在越野性能方面，仰望 U8 豪華版的接近角為 36.5 度、離去角 35.4 度、縱向通過角 25.5 度、最大涉水深度 1000 毫米。

@user-pe3xm4se8k 3 ай бұрын

嗯，然後越不了野🤭

@user-ow6mz5wn4p 3 ай бұрын

你这是转弯直径吧，

@Lee-fw3vq 3 ай бұрын

@@user-pe3xm4se8k 还得要纳智捷来

@user-rz6vd4sr8v 3 ай бұрын

@user-pe3xm4se8k 青光眼还是白内障，呱呱

@saeidsalari9104 Ай бұрын

The exterior and lights of this car are very ugly, but the interior and design are very good and up-to-date, this car does not have more than 5 seats.

@lemniscate2218 Ай бұрын

It's nice having English translations for us westerners thank you

@WangChengFo Ай бұрын

Of course, it should be accessible to everyone

@lemniscate2218 Ай бұрын

@@WangChengFo thank you for expanding to overseas viewers

@ESTechnonet Күн бұрын

Learn Chinese

@lemniscate2218 Күн бұрын

@@ESTechnonet I'm good with English Spanish and it's also called mandarin

@ESTechnonet Күн бұрын

@@lemniscate2218 Cool! Spanish is also needed. Well done!

@raymonddon8875 Ай бұрын

way better than american, japanese and german SUV's.

@WangChengFo 29 күн бұрын

Not comparing, but this car is really good

@hynoor7254 3 ай бұрын

老王，场地里的矿泉水瓶最好还是清理一下，毕竟体现出了咱越野爱好者绝大多数都是高素质的朋友。

@WangChengFo 3 ай бұрын

首先感谢您的关心，这里是私人场地，有专门的保洁人员，每次挑战结束后都会进行清理，环保是必须的！

@roberthutchinson1626 Ай бұрын

Driver no good

@rongyaowang1075 10 күн бұрын

開仰望那個人車技太差！有待提高！白瞎了豪車

@user-kj2cw3jp9o 3 ай бұрын

支持老王！！！！❤❤🎉🎉

@WangChengFo 3 ай бұрын

感谢支持！

@razacknasir6167 17 күн бұрын

This is a call i will buy fest if God will

@SteveTong-go6ml Ай бұрын

爬這種泥地坡道關鍵因素除了動力，扭力要非常渾厚紥實，尤其在低速扭力與高功能四䡱系統有効傳遞動力到四個輪子，在車胎選擇上要正確使用專屬用胎(泥地，岩石，雪地用胎)，並依據路況與乘載重量來調整胎壓來增加車胎最大抓地力，此外底盤懸掛系統也依路況地型需求進行調整，選用正確模式懸掛模式或進一步進行改裝底盤與懸掛系統及強化底盤與車身大樑剛性補强以防止車體扭曲現象，而另一方面此等刁鑽泥濘的泥坡道，彎角，車輕，低速扭力分配厚實，短軸或軸距偏短的車體會比較容易攻上坡頂，但不外乎傳統手排4x4變速箱(2L，2H，4L，4H)外加傳統機械結構前，中，後軸可鎖定差速器的車款更好使力攻上坡頂，如Mercedes Benz G 500, AMC-4.8 V8 Jeep, Land Rover-Defender !

@WangChengFo Ай бұрын

说的很对

@arl5012 22 күн бұрын

我记得猛士同样这个坡一把就上来了

@etow8034 3 ай бұрын

First channel on KZfaq on EV offroading !

@WangChengFo 3 ай бұрын

Thank you for your support, I will continue to publish better works

@etow8034 3 ай бұрын

@@WangChengFo Do more EVs since China is now the world leader in EV 4x4s !

@user-hp9wi7tm6b 3 ай бұрын

Maybe EV car off-road in the world！？😂

@allen9215024 3 ай бұрын

刨地能力真的是一等一. 前鎖後鎖什麼云不重要,全靠大力奇蹟.

@WangChengFo 3 ай бұрын

只要大力！大力出奇迹！

@deconlee 3 ай бұрын

马力大就是硬道理😂

@soowo5942 3 ай бұрын

四台独立电动机，比什么锁都牛叉。

@shenteh7739 2 ай бұрын

然后車体刨泥😂😂😂😂維修費飆高高@@WangChengFo😂😂😂😂

@user-qb7ql1jf4m 2 ай бұрын

有钱人就是玩，人家在乎修车要花多少钱吗😂@@shenteh7739

@okdmailooo5138 Ай бұрын

Crazy but awesome 👌

@WangChengFo Ай бұрын

yeah

@jriley-tv1on Ай бұрын

Nice

@WangChengFo Ай бұрын

😁

@thailandIamthai-xu9wy 2 ай бұрын

สุดจัด😮

@WangChengFo 2 ай бұрын

ดีมาก

@g.m3399 2 ай бұрын

Wow nice

@WangChengFo Ай бұрын

nice car

@Maga_Yeraz77 3 ай бұрын

❤❤❤

@WangChengFo 3 ай бұрын

😁😁

@Emilthehun 2 ай бұрын

That was impressive! That u8 is really a capable suv

@WangChengFo 2 ай бұрын

😁

@user-vg5jl3tn3l Ай бұрын

Да он еле еле заехал

@OryanMcLean Ай бұрын

Future models will be even better.

@deleteddeleted4120 2 ай бұрын

I don't like the algorithm of its AWD system. The most efficiently loaded wheels don't rotate while the other ones spin to the smoke. That negatively affects off-road capabilities and damages slipping tires.

@WangChengFo 2 ай бұрын

yeah

@user-vg5jl3tn3l Ай бұрын

Вот именно!!!! Удивительная фигня! У внедорожника нет правильного алгоритма работы!!! Значит остальное еще хуже?!!! Сыромятина конкретная, лучше старый японец или немец, чем это новое барахло

@bernijr2692 Ай бұрын

What a piece of crap this AWD, I would never buy a Chinese car ... could be in flames suddenly as happens across China!

@booogil Ай бұрын

need to turn on differential lock ( algorithm) if any

@philip7415 Ай бұрын

Does it have differential lock or not ? Y If yes , did the driver turn it on or not ? It is strange the front wheel did nothing.

@WangChengFo 29 күн бұрын

This is a four-wheel independent motor, which can be understood as having separate drive systems for all four wheels.

@SAJIDHUSSAIN-zv9zu Ай бұрын

i love this SUV very powerful

@WangChengFo Ай бұрын

very nice

@PedroBarrote 2 ай бұрын

Impressive show of power! not so impressive electronic dif lock in action!

@johnweak9230 2 ай бұрын

这辆车的四个轮子都有独立的电机控制，这辆车有四个电机！四个电机都能以不同的转速扭力来运行，不需要差速锁了🎉🎉

@WangChengFo 2 ай бұрын

Tomorrow will bring exciting videos from the BYD team, welcome to watch

@zes7215 Ай бұрын

@geada7music627 Ай бұрын

U8 is a beast Respect

@WangChengFo Ай бұрын

yeah

@rongyaowang1075 10 күн бұрын

牛逼啊！

@user-hg9ij7rf1f 3 ай бұрын

這種坡 3.5頓車重，確實很難干上去 U8 厲害

@WangChengFo 3 ай бұрын

说的很对，U8的表现很棒

@user-os6hc4co1z 3 ай бұрын

貌似輪胎不是越野輪胎，是公路輪胎

@ChineseBeauty 3 ай бұрын

@@user-os6hc4co1z 这个胎还不越野呀？它的齿只是被泥巴覆盖住了，看上去很平，这种路换公路胎，哪个来了都不好使

@user-os6hc4co1z 3 ай бұрын

@@ChineseBeauty 素胎，不是越野胎

@doy9469 3 ай бұрын

@@user-os6hc4co1z 10:53 这不是越野胎吗？

@willi_gtr 22 күн бұрын

What is that in the capo stopping exactly at the minute 9:14 x0.25

@shangdaming8408 3 ай бұрын

Good job!

@WangChengFo 3 ай бұрын

yeah

@user-vg5jl3tn3l Ай бұрын

Водитель вообще не умеет ездить по бездорожью. Абсолютно, первый раз видимо. Он ехал там где надо было стоять и стоял там где надо было ехать!!!! Фу и авто исключительно для асфальта

@gohsimon4347 3 ай бұрын

That great 🎉🎉🎉

@WangChengFo 3 ай бұрын

thanks

@n872158eric 3 ай бұрын

大力出奇蹟

@WangChengFo 3 ай бұрын

不相信空气动力学，只相信大力出奇迹

@NorthSideVol 2 ай бұрын

Впервые вижу этот автомобиль на бездорожье. Я под впечатлением от условий и результата.

@WangChengFo 2 ай бұрын

очень хорошая машина

@user-yo9jt8zm5o 2 ай бұрын

Звук колес и мощь из под них сила 💪

@DerjiMorda777 2 ай бұрын

Что же тут было хорошего? Нет нормального полного привода. Заехал с трудом.

@vladimirfilichev8414 2 ай бұрын

@@DerjiMorda777 Да! Или кривые ручки водителя. А где же распиаренная технология независимых колес, мол на каждом колесе свой двигатель? Туфта!

@user-vg5jl3tn3l Ай бұрын

Да он еле еле заехал!!!!! У него даже колеса крутились через раз. Ерунда а не внедорожник!

@gianlucagiglio-id5be 23 күн бұрын

😂 Well done to the driver and the car, you can't see the slope well I think 35%, but it's surprising to see you emerge victorious from the cloud of smoke 🎉

@user-xp2zz9gu9h 2 ай бұрын

太重了

@WangChengFo 2 ай бұрын

毕竟纯电的

@user-jw4sp1xk3y 3 ай бұрын

Я не верил что он поднимется, молодец.

@WangChengFo 3 ай бұрын

очень хорошая машина

@MyAlex625 3 ай бұрын

@@WangChengFo и далеко не дешевая

@dkt9609 3 ай бұрын

С такой резиной и таким количеством дури он не мог не заехать....

@user-vg5jl3tn3l Ай бұрын

Аха, еле еле задымил в гору.

@redlkb Ай бұрын

@@WangChengFo Без блокировки дифференциала и пониженных передач. Ну да.

@user-vj3nl3co9c 3 күн бұрын

Крутой автомобиль. Китайским инженерам моё уважение

@WangChengFo 2 күн бұрын

Спасибо, отлично

@kdcnnn1 3 ай бұрын

厉害，什么价格什么货👍👍

@WangChengFo 3 ай бұрын

一分钱一分货

@mangguodaren7366 3 ай бұрын

车主不心疼，我心疼

@WangChengFo 3 ай бұрын

哈哈您是爱车的人

@user-bt2od1mt6r Ай бұрын

Wow wow wow wow wow wow wow wow wow........

@WangChengFo Ай бұрын

nice

@user-lf1cv1wd5w 3 ай бұрын

太暴力啦!

@WangChengFo 3 ай бұрын

暴力美学！

@nathanheu1616 Ай бұрын

Need some off road tires..

@WangChengFo Ай бұрын

yeah

@zebracherub Ай бұрын

Cool ! I see a lot of Chinese off reading stuff, I like it

@WangChengFo 29 күн бұрын

Everyone loves off-roading

@cy1133 3 ай бұрын

洪荒之力啊😂

@WangChengFo 3 ай бұрын

大力出奇迹！

@kdcnnn1 3 ай бұрын

我可以这么说日系车没几辆能上去。

@user-wq8tl9jk7f Ай бұрын

ممتازه جدا بكل ماتعنيه الكلمه من معنى

@WangChengFo Ай бұрын

متميز

@user-gy2sk3xz2d 2 ай бұрын

照这样，轮胎不废了吗？还有电开回去吗

@WangChengFo 2 ай бұрын

越野精神

@Nivulin 3 ай бұрын

Очень серьезный подъём 👍

@WangChengFo 3 ай бұрын

Да, характеристики этого автомобиля полностью реализованы.

@shenteh7739 2 ай бұрын

@@WangChengFo呵呵这叫快？？有沒有试试过猛禽😂😂😂😂

@Booroodaa Ай бұрын

@@shenteh7739А Раптор электрический?! Нет! Ну а хули тогда пустые слова говорить!!!

@shenteh7739 Ай бұрын

@@Booroodaa ！！Haha?? You NAZZRUSSIAn people calling this highment technology??🌍🌎👁️👁️🤣🤣😂😂😂

@elal4447 Ай бұрын

Differential Lock ???

@WangChengFo Ай бұрын

Trams don’t have this thing

@Nifelheim1983 13 күн бұрын

*In an electric vehicle every wheel has its own electric power control*

@udayasampath5412 2 ай бұрын

Prace u8???

@WangChengFo 2 ай бұрын

BYD yangwangU8

@drivernice1679 3 ай бұрын

哇艸哇槽牛 b 牛 b

@WangChengFo 3 ай бұрын

超棒

@AdrielSjahfiedin 2 ай бұрын

If the front was able to electronically lock itself… it would have prevented the car being stuck. I know this is an electric drivetrain.

@WangChengFo 2 ай бұрын

You're right, this is a four-wheel independent motor

@btkt6464 Ай бұрын

it does has front lock function, check out the off-road version of U8

@atcc2001 Ай бұрын

this is a rubbish !

@geraldocesarrodrigues8285 3 күн бұрын

O veículo tem que ser 4X4.

@WangChengFo 2 күн бұрын

😁

@user-ot2mt3uz7k 3 ай бұрын

长沙成佛坡？

@WangChengFo 3 ай бұрын

对

@ws-jw1tv Ай бұрын

如果看到没有修复，帮我报警，这路被压废了

@murodmirzalimov9454 29 күн бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉

@WangChengFo 29 күн бұрын

😁

@JustAnotherRussianDude Ай бұрын

Интересно, почему передние не крутятся в первом повороте, когда задние до дыма грелись? Вроде даже не висели в воздухе. Есть ощущение, что нет блокировок и нормальным управлением моментами.

@user-id7mp5iq4p Ай бұрын

因为四个轮子都是由四个轮边电机独立控制的

@user-od8ib1wf9j Ай бұрын

Потому что сделано из говна говном вот и результат

@WangChengFo Ай бұрын

Вы можете понять, что все четыре колеса могут вращаться по отдельности или нет.

@JustAnotherRussianDude Ай бұрын

@@WangChengFo это могу понять (на то у них и по мотору на каждое колесо) я не понимаю, почему в том фрагменте передние не вращаются, когда задним, очевидно, не хватает момента, чтобы толкнуть машину вперёд.

@kckfen 3 ай бұрын

I think U8 might use the wrong tyre for this Challenge.

@WangChengFo 3 ай бұрын

yes

@user-nr2td4rn6w 3 ай бұрын

两驱U8都能拔上去，厉害

@WangChengFo 3 ай бұрын

真的很棒，大力出奇迹！

@whopawho4582 3 ай бұрын

啥，这个视频里U8开的是两驱？

@sylvainhan 3 ай бұрын

哪里看出是两驱？

@user-lu5os5wc2x 3 ай бұрын

@@sylvainhan他没开差速器！

@user-fg7ly5sc2r 2 ай бұрын

绝对四驱开什么玩笑

@polluxli0507 3 ай бұрын

没开四驱？前轮没动啊

@WangChengFo 3 ай бұрын

太滑了

@Lihao1127 3 ай бұрын

开毛的四驱，U8比四驱还四驱。

@zelzh9937 2 ай бұрын

赫鲁晓夫同志在视察米格25的时候，问到如果飞机被导弹锁定追踪，怎么规避的时候，设计师当即掀开驾驶舱盖：“尊敬的赫鲁晓夫同志，您完全不必担心。这正体现了我们设计的精巧之处。您瞧，我们在这里设计了一个油门。”

@WangChengFo 2 ай бұрын

幽默

@onkycui 3 ай бұрын

所以后来坦克500也爬上去了吗？

@WangChengFo 3 ай бұрын

上了

@user-nb9ix2ub1c 2 ай бұрын

U8多大马力？

@WangChengFo 2 ай бұрын

说明里有哦

@acuario8331 Ай бұрын

Monstruo...

@WangChengFo Ай бұрын

😁

@thanhvu5510 3 ай бұрын

sự khác nhau giữa xe điện và xe xăng là đây

@WangChengFo 3 ай бұрын

Nhưng tôi phải thừa nhận, khả năng vận hành của chiếc xe này rất tuyệt vời

@artie5201314 3 ай бұрын

成佛你做了兩年越野建議進修一下越野專業術語提升自己、，一直搞起來一把過干不上這樣沒意思的。考慮一下😂

@fishitch0321 3 ай бұрын

就想聽這味，誰想聽那些千篇一律的術語，你以為成佛不懂那些？

@WangChengFo 3 ай бұрын

感谢！

@WangChengFo 3 ай бұрын

您的意见我会听取，可能我希望更多的人直观的感受到越野的激情和魅力，忘记了修辞

@TOMMYLINJBT3000 3 ай бұрын

@@fishitch0321它就是不懂！

@zes7215 Ай бұрын

不存在，不管怎么说，可说等无限任何任何都perfx

@renjiecai9417 3 ай бұрын

大力出奇跡

@WangChengFo 3 ай бұрын

必须的，暴力！

@shenteh7739 2 ай бұрын

搞笑😂😂😂😂@@WangChengFo

@_nomak_3789 3 ай бұрын

Почему у него нету блокировак, колеса стоят не крутится!?

@WangChengFo 3 ай бұрын

Четырехколесный независимый двигатель

@vehicles7462 Ай бұрын

Там не нужны блокировки, там 4 отдельных двигателя. Только не понимаю почему они не крутятся

@Booroodaa Ай бұрын

Как поставить блокировку?

@digoycebu2988 Ай бұрын

Give 1 U8 Sir... your so plenty of money

@WangChengFo Ай бұрын

yes

@digoycebu2988 Ай бұрын

@@WangChengFo thank you

@digoycebu2988 26 күн бұрын

@@WangChengFo from Philippines

@Karl33883 3 ай бұрын

电池必须满电才能玩。这个能量消耗太大了。

@WangChengFo 3 ай бұрын

确实是

@xXAlmdudlerXx 25 күн бұрын

Looks like the four wheel drive system doesn´t have a center lock

@WangChengFo 24 күн бұрын

Because it is a four-wheel independent motor, it is better than a differential lock

@xXAlmdudlerXx 24 күн бұрын

@@WangChengFo But some wheels are spinning and some are not. That’s not beneficial and probably the reason why it got stuck

@jondritumanggor1901 3 ай бұрын

Why isn't the 4x4 activated?

@WangChengFo 3 ай бұрын

This is a special technology, four-wheel independent motors

@soowo5942 3 ай бұрын

Four electric motors!

@YiyeTalk 3 ай бұрын

😢😢

@jondritumanggor1901 2 ай бұрын

OK, thanks for the information

@xwchenhui 2 ай бұрын

that car chose wrong drive mode, same scene in another video record is normal. u8 is very new, I'm very sure byd will make it great by ota.

@hatliang8992 3 ай бұрын

提升爆炸😂

@3388qqq 3 ай бұрын

呵！讓妳失望了！😆

@mortensenvick5711 3 ай бұрын

ahahaah

@WangChengFo 3 ай бұрын

hhhhh

@nono-dh7ye 3 ай бұрын

少丢人多读书吧看得都替你捉急。。😅

@npr2498 3 ай бұрын

傳說中的坦克巡洋艦在哪裡，德國英國人一起做測試。讓全世界看到您的汽車值得尊重和認可。來自俄羅斯、泰米爾半島、諾裡爾斯克市的問候。

@WangChengFo 3 ай бұрын

wow

@npr2498 3 ай бұрын

@@WangChengFo 我將把它帶到遙遠的北方，在北極條件下進行測試。之前的車是吉利酷銳，我開了3年沒有任何問題。現在我從你那裡拿走了 exid txl，盒子裡的油有問題，而且都結冰了

@DIANBIE 3 ай бұрын

听说俄罗斯等独联体国家已经有U8售卖了

@Edison_Chan 3 ай бұрын

@@DIANBIE你低估他们了，现在基本上是咱们时候开卖他们就什么时候开卖，二道贩子很厉害的！

@shenteh7739 2 ай бұрын

哈@@npr2498来和猛禽玩耍玩耍下嘛😂😂😂😂😂

@envitech02 18 күн бұрын

Amazing performance!! But what it fails to inform is that the warranty is voided after they found scratches on the battery cover.

@WangChengFo 7 күн бұрын

thanks

@weicouler7757 2 ай бұрын

这车有四驱吗？怎么还前轮子不转？

@user-nf8un7zr9t 2 ай бұрын

四个电机

@WangChengFo 2 ай бұрын

这是四轮独立电机如果轮子完全卡住肯定不能动呀

@user-fg2qp4sz3v 3 ай бұрын

Снизить давление в шинах и натягом :)))))

@WangChengFo 3 ай бұрын

Да, это очень важно

@Wizzz00 3 ай бұрын

Да он с такой мощностью тогда резину провернет

@user-fg2qp4sz3v 3 ай бұрын

@@Wizzz00бэд блоки в помощь 😜

@nikolaibugunov6679 2 ай бұрын

По факту бездорожья нет. Вес вносит коррективы, ну и опыт водителей никакой.😂

@to90005 Ай бұрын

為什麼帽煙

@WangChengFo Ай бұрын

轮胎磨

@roberthutchinson1626 Ай бұрын

Driver no good

@WangChengFo Ай бұрын

bad！

@festusomojuwa6199 Ай бұрын

Go compete witu a g-wagon offroading

@WangChengFo Ай бұрын

yeah

@jcm2789 17 күн бұрын

I may hate the government of China but no doubt China is bringing cool cars and bikes with reasonable price.

@WangChengFo 16 күн бұрын

This car is great, can we just talk about the car?

@alekseyefimov4845 Ай бұрын

Тойота ЛендКрузер 100. Спокойно.

@WangChengFo Ай бұрын

супер хорошая машина

@user-hp3ls5vi2j 3 ай бұрын

Очень круто конечно, но этот подъём встанет наверно ремонтом дороже самого авто

@WangChengFo 3 ай бұрын

Машина вроде не повреждена

@sylvainhan 3 ай бұрын

这是啥烟？

@user-lq8pw2wt4z 3 ай бұрын

轮胎挠到冒烟😂

@WangChengFo 3 ай бұрын

轮胎摩擦的

@sergeishekin8228 25 күн бұрын

Тачка огонь, но водила- чайник, на раз должен был пройти склон, если бы выбирал правильно траекторию и шел бы в натяг не сбрасывая обороты где попало.

@WangChengFo 24 күн бұрын

Да

@user-vg1uc5tb5n 3 ай бұрын

刚开始只用后驱，第一个弯上不上！后面开四驱就上去了！

@WangChengFo 3 ай бұрын

说得对

@gokhan10line 2 ай бұрын

Mükemmel

@WangChengFo Ай бұрын

çok mükemmel

@tibireno Ай бұрын

Sehr beeindruckt für ein 3500 kg schweres Auto 👌

@WangChengFo Ай бұрын

@1super 4 күн бұрын

Diff locks forgot to add in

@WangChengFo 2 күн бұрын

yeah

@user-vg5jl3tn3l Ай бұрын

Авто не едет. Сами же видите, что не все колеса крутятся. Это что за внедорожник? Это что за управление моторами, что когда надо на колесо дать тягу, электроника не даёт? Это же игрушка

@WangChengFo Ай бұрын

超级棒的车

@adrianosantos5797 Ай бұрын

This guy broke the anti-pollution rules for the electrical cars

@WangChengFo Ай бұрын

Hahaha, so humorous

@hilderparedes1922 Ай бұрын

Caña Monse !!

@WangChengFo Ай бұрын

😬

@ChanChan-oc8gs Ай бұрын

其實係條輪軚不可以跑這些泥路，不是架車問題

@WangChengFo Ай бұрын

😬

@creeseable 3 ай бұрын

По песку, на ниско профильных, 3,5 тонн.

@WangChengFo 3 ай бұрын

Более низкое давление в шинах

@2_4_6_8 3 ай бұрын

如果不比較價錢，U8 和坦克700哪個最好？

@WangChengFo 3 ай бұрын

各有各的好

@2_4_6_8 3 ай бұрын

@@WangChengFo 你會選擇哪一個呢？🤣

@wangchuang2040 3 ай бұрын

u8适合把妹款爷，700适合出去玩的大爷@@2_4_6_8

@user-gf1zd7hm1e 3 ай бұрын

U8应该是历史上最全能的车，性能最强的车，人类历史第一，没有之一

@user-te9ky3gt6f 3 ай бұрын

700下不了水

@AnnaMironenko89 11 күн бұрын

😳

@WangChengFo 7 күн бұрын

😁

@cludbuster 3 ай бұрын

這個油門踩太大了啦，軟體寫得好的話，油門輕輕踩就要上去了，輪胎打滑就沒摩擦了呀。

@WangChengFo 3 ай бұрын

司机技术不太好

@xingyi3664 3 ай бұрын

公路胎

@allenli7387 3 ай бұрын

@@xingyi3664你再仔细看看😂

@linjibz 3 ай бұрын

完全讚同。雖然司機車技差也是一個原因，但電機這麼大力肯定要再綿密調教，不然沙地都要陷車了

@shiishinchiu6636 3 ай бұрын

That is exactly what happened. The U8 driver is a noob.

@RusRedBoy 2 ай бұрын

Не слышу звука V8?

@WangChengFo 2 ай бұрын

Это гибрид, под которым можно понимать электромобиль.

@RusRedBoy 2 ай бұрын

@@WangChengFo Электромобиль, гибрид это что-то на бедном?

@user-ig6uj7qi9x 2 ай бұрын

Это канечно жеско но можно было так сильно не гарцевать побереч резину

@WangChengFo 2 ай бұрын

Вы правы, основная проблема это шины

@user-oe7nb7fz9v 3 ай бұрын

比亚迪工程师还得努力

@WangChengFo 3 ай бұрын

怎么说

@user-oe7nb7fz9v 3 ай бұрын

@user-hc5cg3jc3i 主要还是不能单独控制哪个轮出力哪个不出，后轮出都冒烟前轮也不帮忙一下

@user-jv6hq7fk8x 3 ай бұрын

已经全球第一了❤

@Vsezdes986 2 ай бұрын

它没有针对越野进行适当调整。为什么在泥地里上坡时，后轮打滑，前轮根本不工作，而前轮本该工作拉车上山的时候却不起作用这再次证明这辆车的系统越野配置不正确，这辆车仍然需要正确配置才能越野行驶。... It's not properly tuned for off-roading. Why is it that when you go uphill through mud, the rear wheels spin and the front wheels don’t work at all, at the moment when the front wheels should be working to pull the car up the hill, they don’t work for you. This once again proves that the system in this car is incorrectly configured for off-roading, this car still needs properly configured so that you can drive off-road.

@WangChengFo 2 ай бұрын

毕竟刚发行不久，很多功能还需要完善

@Vsezdes986 2 ай бұрын

@@WangChengFo I would like to point out to you, dear fellow, regarding your remark, if the translation is clear you will understand me, the car you are calling that it just came out in the world of the Internet can be a cruel joke. Those shortcomings that the car has They are very critical and those cars that come to Russia they want the best, that is, they are not good enough 90% of the car is a tank 300 after 500 km of run, draining the oil from the transfer case, there are metal shavings from the engine from here I have a question If your commentators say that You don’t see this in China, which means I can state the fact that there was a deliberate low-quality supply of this car to other markets. There are a lot of videos on the Internet that show verbatim on a KZfaq video how the oil is drained and what kind of shavings remain from it, and all this is in real filming. There is also a question about disassembling this engine in the 300 tank by your experts, where the strongest leg on the valves is clearly shown, mind you, uneven. And I don’t understand. If your system is adjusted. Why is the leg uneven, it means your system is not adjusted; in the car, the injectors are not working correctly. This can play a cruel joke in the future, that is, I’m talking about the fact that there may be sharp anti-advertising for this car, and if it appears on the Internet, then your car sales will drop sharply and it will be difficult to increase this sale because if people see a low-quality car And this If it manifests itself in a year and a half, it will be difficult to restore the reputation of this car, and this is only for the main structures of this car. I hope you heard me, convey my words and these conclusions must be drawn as soon as possible, good luck.

@user-hv4uq4wy8g Ай бұрын

豪华老头了

@WangChengFo Ай бұрын

，，，没有可比性

@kkchen9563 3 ай бұрын

3.5t 能上去这种路我也是服了

@WangChengFo 3 ай бұрын

毕竟1280nm的扭矩

@user-hz4qp4pd4t 3 ай бұрын

为什么会有轮不动？没设置好？

@WangChengFo 3 ай бұрын

四轮独立电机，如果完全卡死，就不会动了

@user-hz4qp4pd4t 3 ай бұрын

最好也出个全轮锁的设置吧，感觉可以用上，免得烧胎😂@@WangChengFo

@TOMMYLINJBT3000 3 ай бұрын

因為是破車

@user-lv1dh4dk2i 2 ай бұрын

真几把酸呢，你岛连破车都没有，说个几把毛呢@@TOMMYLINJBT3000

@uw9908 2 ай бұрын

@@TOMMYLINJBT3000孤儿回去开你的纳智捷吧

@zhongbinsheng7343 3 ай бұрын

这是来拍广告了吧

@WangChengFo 3 ай бұрын

私人玩家不是品牌方

@user-xb2ub1lm5w 2 ай бұрын

你们好，在中国这个车多少钱？

@kingswordsc 2 ай бұрын

100W RMB

@user-xb2ub1lm5w 2 ай бұрын

@@kingswordsc 不贵，在俄罗斯200wan 多RMB

@WangChengFo 2 ай бұрын

楼下正解

@owenyuan4077 Ай бұрын

这u8是两驱吗？为什么前轮不转？

@carlwang4148 Ай бұрын

四个轮子用四个电机单独控制，你说算几驱吧……

@WangChengFo Ай бұрын

独立电机

@Abdullah_MD 3 ай бұрын

سيارة رائعة جدا

@WangChengFo 3 ай бұрын

عظيم، شكرا للمشاهدة

@EmmanuelJotterand Ай бұрын

No understanding nor respect of physical constraints, to spare any risk, any wasting. The Lidar should identify the way and choose the best way to achieve it in good conditions!

@WangChengFo Ай бұрын

Safety first

@xZeroOffical 29 күн бұрын

Seems like eAWD system is pretty subpar in this car. Car spun the rear wheels while front wheels did nothing. While it's really well made SUV, clearly very powerfull, without proper eAWD, it will never be able to compete against current top of the SUV market.

@WangChengFo 29 күн бұрын

How long has it been since you bought a new car?