Спасибо!

На здоровье.

Ну дык я же сказал, что наносим с просушкой 2-3 слоя. А шаблон нах не нужен. :) На здоровье!

А как потом тонировку клеить на увеличенную толщину?

@@romanserba6267 , понятия не имею. Мне тонировка не нужна. От меня вы что хотите? :)

Перепробовал много составов, пока не нашёл этот. С тех пор - только он. PERMATEX !!!

@@user-xe6mf1dy8y я так и не нашел этот клей, у меня в городе нету в казань экспрес, али экспрес и прочих онлайн магазинах нету

@@BLAblabla45458 я, в Минске, покупал крайний раз года три назад. Взял сразу три комплекта. Для восстановления нитей - израсходовал почти весь. Остались бутылочки с подвысохшими остатками - растворял дихлорэтаном, вымыл все бутылочки, собрал в одну - работает. А с приклейкой основного силового контакта: получилось 2 из 4-х. Тут от удачности "отрыва" зависит. Ну и от рук. Праймером пользоваться крайне желательно. Улучшает прочность приклеивания. Название набора PERMATEX PX 09117 .

@@user-xe6mf1dy8y хорошо спасибо, скопировал название

@@BLAblabla45458 длинные участки восстанавливать нет особого смысла. Короткие - норм. Справедливости ради стоит отметить, что у соседа по гаражу в одном месте совсем короткий участок "точка" выстрелил, оставив даже небольшую "воронку". Единственный факт, из машин, наверное 50-ти, не меньше.

Аркадий Паровозов спасибо большое))

От души

спасибо

Я не против.

Наоборот сопротивление слишком высокое ,по этому и греется . Это как с плохим контактом где либо .плохой контакт всегда греется из-за высокого сопротивления относительно всей цепи.

Не спорю, возможно. Но эстетически, неравномерное пятно прогрева мне нравится больше, чем неравномерная полоса обогрева. :)

Нужно больше слоев делать - отгорят повторно, так как сопротивление большее...

Оьл Тс7ор80

Соболезную😔

Разумеется, помешает. Тонировку в месте соединения обрыва придется срезать.

На некоторых авто стоит реле времени (до10мин.)

Здравствуйте! Честно говоря, никогда не проверял, но по здравой логике - нет. Купите очиститель контактов, выдерните разъем, подогните контакты для лучшего прилегания друг к другу, сбрызните очистителем и воткните обратно. Думаю, такой эффект уйдёт.

Конечно!

Уверен, вы уже всем продемонстрировали "как надо" личным примером.

@@OVER9000- я понял "каламбур" с вашей стороны

@@user-dm3lu7oc9y не подлизывайся

Одна из 3-х отремонтированных уже нет, но пока не было времени разобраться почему. Т.к. каждая поездка - это загрузка практически под потолок, запросто могло порвать каким-то предметом поклажи. Остальные греют.

"почти по всей длине не работают" - это как? Нить либо работает, либо нет. Она не может работать участками. И всё зависит от характера повреждений. Если наклейка вообще их полностью слизала до стекла - то вряд ли можно что-то сделать хорошо и надолго. Если какие-то остатки напыления нитей остались - можно попробовать. Я не Нострадамус, результат не предскажу, тем более, не видя ситуации.

@@OVER9000- извините, не правильно выразился, почти по всей длине сорвано написание!

@@sashashpukylyak1971 , я бы не стал морочиться в таком случае. Ремкомплект недешёвый, расход будет большой, а результат едва ли порадует долговечностью.

Теоретически - да. Но вот сколько проживет ремонтная дорожка под пленкой - вопрос. Она и без тонировки-то не особо долговечна, как показывает практика. Так что, если машина надолго, а тонировка принципиальна - лучше раскошелиться на новое стекло с рабочими заводскими дорожками.

Ролик смотреть не пробовали? Ну чисто так, на всякий случай спросил...

Если разрывов немного и не длинные - машин на 5 хватает.

Не проверял. Сделал - работает - забыл. Если стрёмно, делайте по шаблону, шире. Какого совета вы хотите? :)

Овер 9000 а это поможет делать по шаблону? Я просто боюсь что в мороз лопнет или проводка греться станет

​@@travelpatron , не знаю, я не пробовал. Я несколько стёкол уже починил как в видео, без утолщений по шаблону - ничего не лопнуло. Если вы в Сибири или на Крайнем севере - не знаю, может и лопнет. В Московской области всегда всё Ок у меня с этим было, никаких шаблонов не использовал. Решайте сами.

Овер 9000 понял спасибо! Покатаюсь посмотрю

По инструкции - через сутки.

Невозможно отремонтировать пару оборванных дорожек обогрева? :)

Овер 9000 да,говорила,что смотрела про клей специальный,сказал ерунда,пробовал,больше не связывается.Рекомендовали,как очень хорошего специалиста

@@user-dn1vm6sg5m ​ , вам так сказали исключительно потому, что он именно "не хочет связываться". Денег за это много не возьмёшь, да и работа кропотливая. Любому "специалисту" проще поменять деталь в сборе - и мороки нет, и бабла с вас стрясти вагон на пустом месте можно. Вот и все дела. Попробуйте сами, работа-то по сути элементарная, просто нужно не торопиться.

До сих пор работают кроме одной.

​@@OVER9000-а сецчас работают?

Значит, не такой же. Они могут комплектацией отличаться.

После обдирания тонировки - обогрев восстановлению, как правило, не подлежит.

Машину продал почти полтора года назад. Не обращал особого внимания, работали или нет. Что мешает попробовать?

@@OVER9000- банально цена этого ремкомплекта в 1к рублей, не очень то хочется просто выкинуть эти деньги, если такой ремонт продержится какие нибудь полгода.

@@MrKaramelk0 , если сделать всё по технологии - пару лет отработает точно, скорее всего - больше.

@@OVER9000- понятно, спасибо.

Пользуюсь такими наборами много лет. Лучшее, что удалось найти. 3-4-5 лет - держится точно!

Да сколько угодно. Просто целую дорожку им все равно не проложить, долго не проживет. Ссохнется, станет хрупким, растрескается.

Именно.

Чтобы вы побомбили. О том, что бесплатный видос автор посмел снять так, как ему захотелось. Не устраивает - марш в сервис, там вам стекло в сборе поменяют. Без лишних "текстов".

Вас не спросил потому что. :)

Очень много не по делу

Ценю старания за генерацию словопотока, но смысла, увы, не уловил.

@@OVER9000- видео растянуто, данная проблема лечится электролаком или медным расплавом с защитным от окисления покрытием (но это тяжело ввиду наклона стекла) , от себя добавлю больше покупок задних стекол от вылетевших дорожек обогрева ;) в любом случае спасибо за обзор проблемы, раньше авто делали в разы надежней и обогрев нельзя было повредить грузом или авто мойками

@@user-xp3ih4nu7p , пожалуйста. Только при чём здесь "раньше" ? Грузом, прочертившим по стеклу, порвать можно что угодно. Да и обогрев снаружи автомобиля, который повреждают автомойки - что-то для меня новенькое. :)

@@OVER9000- изнутри, мойщиками когда пылесосится полка и протирается стекло

@@user-xp3ih4nu7p, а-а, ну так-то... Я свои машины сам мою. Не доверяю никому ни чинить, ни мыть.

Стекло рассыпется?.. Вы серьёзно?.. )))))

Серьезно,одно уже рассыпалось этой зимой(((

А есть уверенность, что из-за нитей нагрева?..

Сегодня электрик часа полтора нити чинил,вынес вердикт,что стекло проще поменять,идет сильный перегрев(

Электрику главное взять деньги за потраченное время и переложить ответственность на другого, вот и всё. Подобным способом (как в видео) подогревы ремонтируют сотни людей и ни у кого ничего не лопается. А если прям адски греется - значит, что-то сделано неправильно.

Хорошо. Обязательно буду курить. Вместе с нитями, которые работают уже который год, будучи нанесены все до одной "неправильно". Что на УАЗе, что на СААБе. Ещё раз благодарю за совет! Пошёл всё переделывать.

Именно, именно так!!! А такого ремонта как в сюжете хватит на месяц,потом обязательно снова сгорит.....

Сопротивление в нити ниже, чем на отремонтированном участке.

@@SAM-dw2bj , Ок. Вам виднее. :)

@@SAM-dw2bj хрен там. Работает не один год. Проверено лично, ещё до этого видоса.

Ну и гуляй отсюда, значит. :)

Так и сделал.

А чего ты ожидал, если не секрет?

@@OVER9000- он ожидал, что бесплатно и само исправится.