Ребят, у нас произошла небольшая путаница с монтажом и по хронологии момент изготовления глушителей на мой 6.0 литровый Гелендваген должен быть позже. Поэтому если кто-то подумал , что такие глушители поставили на мотор V6, то это не так. На V6 выхлоп мы оставили в стоке. Итого 179 800 руб с учетом колес , зеркал и передней решетки. А для тех, кто все еще продолжает хотеть Гелендваген за разумные деньги , посмотрите их тут clck.ru/P5YTG

Да, Антон, как я посмотрел твой первый ролик про гелик, несколько лет назад, так и полюбил его, а недавно и приобрел 5.0 99 год. И ты снова выпускаешь душевное видео про гелик! Спасибо.

если в мастерской есть динамометрический ключ, то мастерская не среднестатистическая, а высокого класса

Шёл 2050 год, где-то в трендах Ютуба: "Устанавливаем систему левитации на гелик 1986 года"

Один я услышал:"расточили цилиндры и вставили старые поршни"?

Обожаю Воротникова за то, что его проекты всегда доделываются, видео выходят вовремя и (немаловажно) достаточно быстро! Проекты очень интересные и я желаю, чтобы так продолжалось и дальше!

*Не совсем понятно про то сколько цилиндров, сколько расход стал, какие проблемы остались, во что еще надо вкладываться конкретно в этом автомобиле. Я не увидел окончательной стоимости вместе с тем что вложили: зеркала, может покарска была деталей, керамику наносили или нет, понятно что он изначально лакированный. Как то сшито белыми нитками и не договорено явно. Скудно в информации. Антон ты устал что ли?*

Видеопролеты при переборке двигателя - высокого уровня. Оператору и монтажеру - лайк!

Антоха уже 5 лет жду тачку на прокачку.

Покупка любой вещи с претензией на статусность по дешевке - это образцовый пример понтов прежде всего имхо

Антон не сказали, какой расход двигателя после ремонта?

"Мои партнеры по выхлопу"!!! АХАХАХАА!!! уж как-то очень двусмысленно:)

Шикарная серия.. Очень интересно! ЛАЙК

Круто снято👏🏻 спасибо за видео

18:28 ''Поминали форсунки'', эх.. помянем)

Молодец Антон,я давно ждал такое видео на просторах ютуба.👍

Антон и Гелик одно целое 🤟😁 спасибо за видео

Боже, кто в здравом уме эти баферы ставить будет, понимая хоть немного в технике... и принцип работы пружин со стойками....

Что то с числом цилиндров путаница! На картинке v6 на словах v8???

снято и смонтировано очень хорошо.Респект пацанам которые рядом с тобой.

ура в субботу видосик круто

Мне одному кажется,что бюджетный гелик выглядит лучше дорогого ?

Сьемка изменилась, кажется. Круто!)

Антон молодец! Настоящий мотиватор и лидер своего правильного мнения! Ты заставил меня на большие полвиги, благодаря тебя, я сменил тойоту на мицубиси, а мицубиси на мерседес w221, теперь я Король города, и повелитель автосервисов, всегда решаю, в какой сервес поехать, чтобы поменять масло, в половину уже ездить не могу по своим причинам. Есть Launch, всегда могу считать чек, и сбросить его. Друзья теперь вспоминают меня не тогда, нужно поехать в кино, а когда нужно сбросить чек на приборке. Спасибо огромное. 😎

Оператору и монтажёру респект отдельный за крутые кадры👍

Дааа эмоции зашкаливают ) не смотря на то что не первый раз на нем едешь

Хороший обзор получился👍

Антон респект видос зашёл!хотя я люблю старые БМВ)

Отличнейший уровень съемки! Хорошая работа!

Отлично заходит видео, только в начале непонятно было про глушаки )))🤣🤣🤣🤣

Результат 🔥🔥🔥 зайду, гляну ценник, но чисто подразниться)

Подписываюсь под каждым словом. Все четко и по делу!!

как всегда лайк за супер легендарные внедорожники

Отличный видос! И Гелик бюджетный в тему!

хороший обзорчик спасибЭ

это уже болезнь какая-то. третий гелик во владении

скажите пожалуйста промежуточный шруз от какой AUDI подходит на гелик? буду признателен за ответ

19:10 "120 тысяч примерно у нас вышел мотор, 65 тыщ у нас вышли колёса. итого: 89 900"... Это бл КАК?

а на сколько оправдано на проходимце глушитель ставить под порогом?

Спасибо! Ато я уже сомневаться начал))

Антон- молодец, всё по делу

Ты крутой, снимай такие видео про гелик... обожаю твои видео про геликк

Антоха, ты топ)

спасибо Антон. видео вполне .... вложился душой...... :)

Антон красава) лайк

Отличный звук у Гелика. Красавцы

хочу увидеть покатушки на геликах

Снято шикардосно

Душевный получился ролик. Продолжение проекта будет?

Продолжалось жаркое лето 2020 года, Антон по привычке был в пальто и шапке))

Антон, я купил гелик за 400к в кольчугино, на м104. Щас перевариваем раму, красим в порошок, перебираем мосты, устанавливаем диски тормозные за место барабанов. Вложили пока что 110к, делам потихоньку своими руками в условиях своей автомастерской. В планах очень много и по примерным расчетам за миллион нереально живой гелик иметь. Одна покраска будет стоить около 150к. Каждая деталь для переварки рамы стоит по десять тысяч. Переборка каждого моста нам вышла около 40 тысяч, что переднего что заднего. Бюджет наш около миллиона вложений и при этом вся техничка своими руками, только косметика будет делаться в сторонних сервисах.

Топовый выпуск👍👍👍👍

Антоха, "умеешь, могёшь" :-)

отличная работа...... мне бы та с Б,М,Вэшекой сделать

компрессор на свой не думаешь поставить ?

Для 3.2 смотрится бодро, идеальный аппарат даже и на выходной день :)

Отличная операторская работа!

Наконец-то!

А в салон страшно заглянуть )))

Оставляй пожалуйста название треков, используемых видео! Спасибо

хороший видос о гелике

Ништяк по сборе мотора снято

Вы говорили очень приятные вещи Красаучик

Топчик 👍

Антон Красавчик вот бы мне гелик)))

Спасибо, что не призываешь колхозить старые гелики. Их и так достойных почти не осталось

Ааа, под музыку там едет🤣👍

Понты не понты, а почему бы и нет. Не у каждого есть 10млн на гелик AMG. Хорошее видео!

Огонь!!!

Какой в итоге расход и разгон до 100?

Audi A6 2020 test drive please😉

Привет! Антон! Скажи пожалуйста дизельный с каким мотором будет бюджетно! Заранее Спасибо! Валерий Чебоксары!))

По мне, идеальный Гелик в качестве повседневного авто, это дизель 3.0 те что с 2006 года пошли на рестайлинге

Сделайте пожалуйста более подробно про v 6?

спасибо! супер

Так сколько в итоге расход стал и какой налог?

Антон, очень хороший гелик вышел. Вы молодцы. Я буду откровенен, проект мне понравился и я готов купить +- такой и доработать как ты и твоя команда. У меня он будет на каждый день

2 гелика, прадик, двенашка, GTR, А8, шевинива! Что то он нам не договаривает про себя)) Можна охранником в твой автопарк? 100к для тебя мелочь а мне приятно)

Антон, как с тобой связаться, в инсте не отвечаешь, зачем тогда ссылки????

Зачастил в Марий Эл, смотрю) Как тебе в Кокшайске? Отдыхал там по совместительству?

Хотел гелик, но взял ренж, очень доволен. Гелик надо брать от 2001 года, денег чето стоит космос

Очень интересно! Антон, а где все это делают - город, автомастерская, тел., адрес?

Машина мечты. Как-бы его не хаяли это авто для меня самое лучшее. Сам езжу на w204. Мечтаю о ГЕЛЕ.Это лучшиий авто!!!!!

Про ОСВАР можно поподробнее? 17:27 они что уже делают линзованную оптику???

Поставь на гтр баферы и сними отзыв 👍🏼😂

Звук прикольный)

Привет АНТОШКА! ЗАДОЛБАЛСЯ ждать! Где МАН!? ДАВАЙ быстрее ПОКАТУШКИ! А так ЛАЙК жирный и ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!

У меня вопрос почему Антон говорит что мотор v8 а на видел v6, мало того так еще и головка с 3 клапанами на цилиндр а в поршне выемка под 4 клапана.... обьясните может я что то не правильно понял

звук гелика любого супер!

Какой расход у авто в итоге?

Просто бомба

Интересно какой расход топлива на 100 км у одного и второго гелика?

какой нахер v8 ?

19:17 шруз на пром вал от Ауди? Может все же шрус?

Антон, где красная Шкода тур??????

Запомнил после теста Audi SQ7 (infocar), мол здесь спорт. пневма, рекомендую обычную, возник вопрос (вариант для теста в ролике), если задача не тупо комфорт, а быстро и безопасно (по управляемости) съездить по трассе, то что же более оптимально, если здесь не немецкий автобан, к примеру Чебоксары-Казань проехать, обычная пневма в спорте или спортивная в комфорте. А вообще идея большой семиместной Q7, с сидушками в ровный пол и большим багажником, с динамикой 4,8 в стоке, кватро, задний самоблок, подруливающие колеса, активный стабилизатор, две турбины + электронная, чтобы не было турбоямы, идея такой машины мне нравится, по-моему она недооценена, хотя нахождение Креты в топе (вроде лидирует), а не SQ7, скорей вопрос цены, такая инженерия наверняка обречена на неуспех из-за отсутствия у целевой аудитории фин. возможностей, которая возможно предпочтет Ларгус, в котором походу даже ESP ставить не собираются, что уж о всех подушках, хороша семейная тачка... (я бы скорей б/у Свифт после 2008 года, но там на четверых, может 5, если например трое детей, но это другая тема), видимо в недоразвитых странах норм тема экономить на выживаемости пассажиров, я диву даюсь с производства машины сейчас, где "рыхлый" кузов, всего одна подушка и даже подголовников сзади нет, по-моему в начальных комплектациях Гранты так, мда... Ничего личного, просто бизнес, но вот к SQ7 поэтому тоже вопросы, спрос наверное низкий, хотя как к инженерному продукту у меня их нет, но жаль, если модель покажется производителю невыгодной и ее уберут

Я не понял расточили, но поршня оставили старые 😳это чтобы болтались в цилиндре

Антон чебоксарский ниндзя:)))))

@Антон Воротников на мой взгляд без обид, из народных семейных рамных авто лучше взять эскуду\витару хл7 за 400к и вложиться в неё. У нас в Сибири сузуки сделать можно реально в каждом сервисе, причем уже все знают - что делать, если не сделано. У сузуки нету критичных проблем кроме рамы, и то её устранить стоит ну 50к рублей - а так в ней 7 мест, то есть 5 нормальных+2 для детей, и в целом салон можно сделать сверх приятным для нашего климата, ну то есть из велюра. У геликов проблем выше крыши, помимо кузовни и моторов - ещё салон времен палеолита просто накаляет, который сменить на нормальный стоит через чур дорого) UPD и по безопасности, они спереди равные - а вот если устранить проблему у сузуки и сделать силовую среднюю часть рамы(можно даже с подножками), то возможно боковая безопасность у гелика без доработок будет хуже.

Anton the NecroAvtoman :)