Ага вспомнился зимнее утро 94 в вагон трамвая входит детина с сакраментальным "билеты к проверке", трое хмурых рабочих хватают проверяльщика за грудки молча, на ходу открывают у трамвая дверь и выставляют непрошенного визитера нафиг из вагона. Трамвай при этом едет спокойно дальше. Место действия улица Победы г Екатеринбург. Этот контроллер то ли был молод и глуп, то ли фих его знает но обычно туда их не заносило т.к. с зарплатами на заводах в том числе на уралмаше была полная шляпа. потом трамваи вообще стали ходить только утром и вечером.

так контролёр выполнял свою работу, а мужики поступили по уебански. в общем-то мужиками назвать их нельзя. нет денег на билет - не едь. мчи своим ходом

@@edwardzangareev2923 Дружище, тебе приходилось кормить семью в 90е, а? Знаешь, когда жрать почти нечего, а дети просят? Если тебе месяцами зарплату не платят- за что ты купишь билет??? Натурой что ли блять расплатишься? В бандиты пойдешь? Поступить по уебански- это ободрать народ, а потом выдавливать из него остатки. А мужики сделали так потому, что выбора не было. Они не развлекаться ехали, а пахать на завод чтоб прокормить семью. Причем заметь- его не оскорбляли и не били. А ты- пишешь детскую ерунду какую-то. "Мужиками нельзя назвать..." ))) Хэх... Подросток, что ли? Не желаю лично тебе (да и вообще никому) вернуться в те времена. Нахрен.

Vlad Kri ты сам то понял, что написал? 🤦🏻‍♀️она должна что ли труд оплачивать чей-то? Она работает. А если тв не платишь - ходи пешком и не ной

@@kvikvo2013 никогда такого в Германии не было, эту сказка уже стара как мир.

@MMA & Boxing Community - Netscage вот я тоже об этом подумал)

@@usernametr к сожалению, просто повысился контроль...

А ты сам то доброе утро им или кому то еще часто говоришь!? Все знают как надо делать другим а про себя забывают.

всегда здороваются с введением регистраторов, может опасаются что регистратор пишет звук тоже, а по инструкции они должны здороваться, до регистраторов не здоровались конечно

это же не партсобрание )) мне, напротив, этот вопрос показался очень интересным!

обелечевание

я думаю ответ очевиден , по разному

как контролер в бывшем, скажу что все зависит от района, где ты работаешь. Район определяется расположением диспетчерской станции, к которой ты приписан. В Минске это: Автозаводская, Карастояновой, Карбышева, Кунцевщина, Запад-3, Малиновка-4, и в парки тоже приписаны контролеры. В спальных районах лучше всего делались квитанции утром, особенно когда твой маршрут в наряде-задании пролегает через остановки с выходами к метро, когда многие пассажиры намереваются проехать 1-2 остановки бесплатно. Днем тихо. В центре в большинстве штрафы получают приезжие, которые не имели ранее дело с подобной системой оплаты проезда. В общем в центре всегда больше зайцев) В целом за смену 3-4 человек штрафуешь

@@Good-Day789 Как это нет терминала. В начале видео у нее в руке терминал для карт. Я сам не ношу наличку уже лет пять. У нас штрафов в принципе нет и если не оплатил, то контролер просто говорит "Выходи из автобуса" )

@@user-pg6rb2mq2j то о чем Вы говорите, мне кажется, - это устройство для считывания информации с проездных смарт- карт

@@mariyaksenzova.kakshinskay6161 Раньше да. Но теперь это обычный мобильный терминал как в магазине, он и соц карты читает читает и банковские карты. По крайней мере у нас можно любой банковской рассчитаться за проезд, в т.ч. и в маршрутке. Закон обязывает, чтобы везде в сфере торговли, услуг, развлечений стоял терминал.

В россии легко )))

У них есть видеорегистраторы, поэтому все честно

@@drstepanstein8835 это Беларусь

@@user-in3er8ps4r теперь понятно, почему я таких вежливых не видел ни разу... но это ничего не меняет у нас тоже самое все.

с этой теткой уже показали видео в телеге какая она есть на самом деле)))) та еще .....

Откуда такая информация?

Дай пятюню. В большинстве своем наглые, не соблюдающие законы люди, думая, что им все позволено.

@@user-fd1rw9cn1u я оплачиваю но их обращения меня бесят и редко показываю карту или талон

А почему, нищеброд что ли, нет денег, ходи пешком.

@@user-vx8cq1xd3j никогда таких не видела, обычно заходят, представляются и вежливо просят показать билет. Но у нас кондукторы есть. Это как надо попросить предъявить, чтобы тебя ненавидели

Дмитрий Черноус лол, ну ты и мудак

Может мониторить трафик на маршруте.

beztsenny так вы и не обязаны) когда я проверял, то просто многие подтверждали чеком или прикладывали к валидатору два раза по нашему требованию. Волк сыт и барин не в убытке)

@@mdvp8921 скажите пожалуйста, разрешено ли работникам прятать свои жилеты (за спиной, под одеждой)?

много сплю в должностной инструкции прописано что при входе должен быть одет в форму( то бишь чтобы фактически был в жилете), а про ситуацию с конспирацией ничего сказать не могу, нету такого пункта на моей памяти. Если сообщить в агентство ситуацию и данные контролера, то его никоем образом не депремируют, просто проведут профилактическую беседу что так делать плохо (но по факту не запрещено)

Безлимитный проездной нужно прикладывать, чтобы система учета пассажиропотока могла вас учесть. Должно же предприятие понимать, сколько человек ездит по проездным.

А она там зайти так то тоже не может. По правилам

Много говорит о ней, человека радуют гаденькие вещи...

Беларусь

Вот да!

На бухло у них всегда хватает,да на дискотэке жопой повертеть

Илья Михайлов по себе людей не судят, да и вы вместо проезда на автобусе купили бы себе лишний батон хлеба при стипендии в 2000 (Россия)

Вопрос: если общага близко, то зачем нужен билет на транспорт? А если не близко: то в Москве очень даже хорошие цены на транспорт для студентов. У меня была стипендия 1700 и транспорт стоил 320. То есть пятая часть стипендии уходила. А в Питере, например, жесть с транспортом для студентов: они при той же стипендии платили 900 рублей за месяц

Они только на валидаторы попилили деньги куда вы им новый способ предлагаете

В руках держать надо, а не шариться по полчаса, задерживая людей

Комментаторши, ну вы и конченные конечно. Контролёр, как в принципе любой другой человек, должен быть вежлив, не позволять себе оскорблять других. Но н этим хабалкам-контрелершам, ни вам, мама с папой это, по видимому, не объяснили

@@tanyakeehl986 ее работа постоять и подождать, когда я найду талон. На движение автобуса это никак ни повлияло, кто задержался?!

@@SexiAzazella я и не оправдываю её хамство

@@tanyakeehl986 тогда ладно

Мне мама рассказывала, что в Эмиратах есть метро без машинистов. Это было ещё лет 7 назад, когда она там была. Вот до чего технологии дошли. А у нас в городе (Украина, Запорожье) только в этом году появились в 2 магазинах на весь город кассы без кассиров (самообслуживание). Видите, как мы отстаём в развитии

Запросто. Вы путаете понятия понятого и свидетеля.

AliBoss Ну, бесплатно не проедешь тут (в ЛА), но заплатить 1$ вместо 1,75 можно было, водилы даже ничего не говорили, а если и говорили, то никто за тобой не бежал, копов не вызывал.

Я даже больше скожу, порой они ведут себя даже хлеще мусоров

пойду тогда на заправку работаиь, хотя бы на машине на халяву ездить буду

А если колбасу продаёшь, то себе скалку бесплатно можно взять))

Можно выйти, сесть на другой автобус, и проехать бесплатно, компенсация за испорченое настроение. А если хотите чтобы у всех был проезд, тогда не хер было киоски по продаже билетов убирать. г. Москва.

Я работал в Казахстане ,начинал ещё при СССР, тогда штраф был 3 рубля, 50 процентов нам платили за каждого безбилетного пассажира .

Хочу чтобы Вы понимали следующее. Не оплачивая проезд в муниципальном транспорте, Вы забиваете гвоздь в крышку гроба. Это означает, что предприятие не получит деньги на ремонт, на заправку, заработную плату сотрудников. Когда приходите в магазин, скажите продавцу, я не буду платить за продукты. Представьте на минутку, если все будут поступать как Вы. Будет ли работать общественный транспорт так, как работает сейчас?

@@9116444 Понимаю, спорить не собираюсь, я сказал свою правду.

Это для вас проезд может быть бесплатным. Но кто-то другой за это платит. В моем городе в 1996 году сделали бесплатный проезд для всех, что привело к скорому закрытию автобусного парка, сокращению числа работающих троллейбусов, появлению маршрутных такси. Упаси Бог ваш город от подобных решений.

@@9116444 это должно быт на государственом уровне по всей России ,а не только в одном городе и чтобы государство платила за все . Хотя бы дешевле сделали проезд .

У нас в городе кондукторам даже начальство приказало не выгонять детишек, которые не могут заплатить. Ваша контролёрша бесчеловечно поступила. Хорошо хоть женщина заплатила, а то бы выгнала ведь.

Ну таки правильно думали, водителя может и накажут за их отсутствие, но пассажира это обстоятельство не освобождает от обязанности оплатить проезд. Читайте правила проезда в пассажирском транспорте.😎

Странно как то, почему такая проблема у вас с нехваткой билетов? Почему водителям не выдают с запасом, чтоб на всю смену хватило? Какая та странная ситуация

@@tanyakeehl986 На самом деле нет никакой проблемы у нас. Бумажные талоны продаются почти на каждой остановке, в киосках минсктранса, в кассах метро, в киосках белпечати.Там же, кроме белпечати, можно купить или пополнить баланс электронного проездного, их несколько вариантов, безлимитные на определённый срок, на количество поездок итд.В общем, было бы желание. Талонов у водителя если и не бывает то крайне редко, они в них сами заинтересованы, доп заработок. В любом случае покупка талонов у водителя, давно перестала быть основным способом оплаты и используется скорее в исключительных случаях. Но даже если вдруг я по какой то причине не смог оплатить, Забыл проездной, у водителя не смог, у пассажиров не оказалось лишнего билета, никто не мешает выйти на следующей остановке и купить талон. Даже если на остановке вошли контролёры а я при этом выхожу, никто не будет хватать меня за рукав требуя показать оплату. Выходишь, ну и иди. При этом риск куда то опоздать из за этого невелик, транспорт ходит довольно часто, и по расписанию , ну почти всегда )))) в часы пик и вовсе один за одним, иногда перед остановками в очередь выстраиваются. В общем, было бы желание.

@@panstakanski6116 понятно. У нас кондукторы, основная часть ездит за наличку. Другие по карточкам пенсионера, школьника и немного проездных.

kzfaq.info/get/bejne/ncWCjLie0brNXac.html -- посмотрите вот этот наш репортаж

Лучше про бытовуху локомотивных бригад в грузовом движении

Ну дык, это, мы такия!)))))

Без протокола убежал из машины имя фамилию знают, но не паспорта не видели, не протокол составлен

Да, и на это тратят наши деньги. Ha ha classic

Профессия как раз таки полезная. А по поводу клоунов - синдром вахтера никто не отменял

Цена была бы оправдана тогда это было б верное заявление

Вам, видимо,такие встречаются.☝️🤔