Szép volt, többet tettél Csongrád népszerűsítéséért, mint sok ottani "városatya"!

Szia! A Zöldkert utca neki ütközik a Tiszának.Ahol épp kanyarrban van. Onnan Nagyon szép a Tisza😉 S nem messze van onnan a fa híd amit említettél... Számomra is szép emlék Csongrád! Köszönöm a videókat! Klasszak!

Nagyon tetszett😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Egy csongrádi srác (Losonczi Áron) találta fel az üvegbetont 😀

Hangulatos, békét és derűt sugárzó kis provinciális videó lett, nagyon kellemes élmény volt megnézni (édesanyám révén, nekem is van némi csongrádi kötődésem, kiskölyök-koromban töltöttem is valamicske időt a városban, főleg nyaranta, és néhány rokonom is nyugszik ott, a vasútvonal melletti, új, gondozott, igazán szép köztemetőben, ahová azonban Szegedről autóval szoktam néha ellátogatni, mert vonattal, bár hangulatos, ma már sajnos elég körülményes és hosszú lenne az utazás). De lássuk a házi feladatot is! Ha 140-nel halad a vonat, akkor - kerekítve, és a kigyorsítást meg a megállás előtti lassítást nem számítva - 12 perc alatt teszi meg a 29 km-es távolságot. Ugyanezeket a körülményeket figyelembe véve, és ugyanilyen módszerrel számolva, a 100 km/h-s sebességgel haladó vonatnak 0,29 órára, azaz, néhány másodperc híján, kb. 18 percre van szüksége a távolság megtételéhez. A vonalon közlekedő vonat menetideje tehát, csak a százas lassú-jel miatt, kereken 6 perccel nő ezen, a 29 km-es távolságon. S bár ez, így, első hallásra-látásra nem tűnik soknak, további vágányútállítási és egyéb, forgalomszervezési bonyodalmakat, s ennél fogva késeseket idézhet elő nemcsak a közvetlenül érintett vonalon... De én aztán tényleg csak laikus vagyok, szeretem a vasutat, de nem értek hozzá, úgyhogy nem is okoskodom tovább. A lényeg: Kérem a piros pontomat! De nem a seggemre, mert ott állítólag (a nemzeti főbankár meg a kipcsakkutató onkológus főorvos szerint) már van, vagy kell, hogy legyen hazafiúi Mi-magyarok piros pötty, bár magam még sosem fedeztem fel eddig, igaz, elég ritkán, kamaszkorom óta egyáltalán nem is nézegetem azt a felemet tükörből (akkor is csak pár pattanást láttam rajta néha), mivel pedig se talajtornász, se artista nem vagyok, direktben, tükör nélkül, ha akarnám, se lennék képes rá. Kár, mert sokak szerint szebb és intelligensebb kisugárzású, mint az, melyet nem fed ruhanemű, és bárki szabadon láthat. Szóval, akkor, itt a piros? Hol a piros?

Nagyon klassz😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Ha más videókra nincs is időm a nyaralás alatt erre van. 👌🤘😀

😀👍

Szia Rikári èn Csongrádi vagyok előzőt mondtad jól hogy 48cas a sín száma hát igen egy kicsit gazos a pálya.

Szuper😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Woooow😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

❤❤❤❤❤

Multídőben üdvözölték Ríkárit a tegnapi meglepetés Píntyőke liveban lehetett láttni,hogy éppségben hazaértél hamarosan önnek a Sőr tüske vlog meg 1 inflácios vlog amihez még nem lesznek meg a régi adataid. Gondoltam,hogy ahogy elmegy bz megézed ahogy elöjelző visszaáll ahogy én észrevettem a elöjelzötöl a főjelző átlagosan 800m szokott lenni. Most legalább Alföldi vídeokka elárasztasz minket mert tuti most van belőle dögivel. Legköelebb ha viszaméz Csongrádra remélem a kirakos vídeot fogod potolni. Amugy könyolvasásból menyire voltál eredményes és ebben Deák Danisat ne vegyük bele hnem amiket vittél menyire sikerült elolvasni 1 et 2 öt?

Gázolásnál a vasúti síneket is ezt klómészt szórják a síneketre?

Pedig a Szalóczy Pálnak és a Rábai Balázsnak fényévekkel jobb hangjuk bármelyiküknek is ja és régi EC RAILJET szignál IC szignál és klasszikus szignál is sokkal jobb volt

Like😍😍😍😍❤️❤️❤️❤️👍👍👍👍

Szegény BZ látszik a videón hogy szinte ugrál a pályán😭😭😭😭

A klór mész az a fehér por?

A perecet mejik boltban vetted?