จับตา! กระบะใหม่ 2025 Ford Ranger TREMOR ตัวลุยสเปคเทียบ Hilux Revo GR หลังไทยผลิตส่งออสเตรเลีย!

Рет қаралды 14,339

12 күн бұрын

จับตา! กระบะใหม่ 2025 Ford Ranger TREMOR ตัวลุยสเปคเทียบ Hilux Revo GR หลังไทยผลิตส่งออสเตรเลีย!
#รถกระบะใหม่ #รถใหม่2025 #รถไฟฟ้าEV
ติดตามข่าวสารและพูดคุยได้บนแฟนเพจ : MZCrazyCars
ที่มา shorturl.asia/rywHV

Пікірлер: 59

@sahaditmaming3406 12 күн бұрын

สวยแต่รูปทรงจริงๆ แต่หัวใจขับเคลือนเปราะบางเหลือเกิน พังก็ซ่อมอย่ากอีกหาก อะไหล่ก็แพงกว่าเจ้าตลาด

@vamtsheejlauj6831 12 күн бұрын

ไม่แกร่งจริงอยู่ยาก😊

@sunfi2953 11 күн бұрын

ท่าเครื่อง ดีเซล ปรับให้อุปกรณ์ ทนทาน มีความมั่นใจมากขึ้น พิสูจให้เห็น ผมว่าคนใช้เยอะขึ้นแน่นนอน

@user-lo9gp9bu6s 12 күн бұрын

เครื่องดีเซลรุ่นใหม่เขาไม่ใช้สายพานไทร์มิ่งแล้วถึงจะเงียบแต่ความทนทานสู้โซ่ราวลิ้นไม่ได้...คนไทยต้องการเครื่องทนครับ

@nanzaza4167 12 күн бұрын

ดูการทำตลาด ฟอร์ดไม่ได้เจาะลูกค้าที่เป็นเกษตรกรและพ่อค้าแม่ค้า แต่จะเน้นไปทางพวกสันทนาการมากกว่า เพราะตัวรถมีระบบอิเล็กทรอนิกส์เยอะ ไม่เหมาะกับการลุยหนักๆ บรรทุกหนักจริงๆ ก็ไม่ไหว(ไม่ใช่เครื่องที่ไม่ไหว) เพราะอะไหล่แพงกว่าเจ้าตลาด

@Millie_bobby280 12 күн бұрын

ฟอดมันเจาะตลาดคนรวยชอบเอารถไปขับเล่น ตั้งแคมป์ กับครอบครัว เน้นช่วงล่างนิ่มสบาย ระบบความปลอดภัยสูง บรรทุกหนักไม่ได้เพราะยุคปัจจุบันฟอดแทบจะกลายเป็นรถยนนั่ง ช่วงล่างไม่มีแหนบ ส่วนใหญ่จะขายดีตัวท็อป วายแทรก แรพเตอ เอเวอเรส ตัวเริ่มต้นตัวเตี้ยขายไม่ออก เพราะฟอดจะเน้นพวกรุ่นบน

@user-cs1nj5rj4y 12 күн бұрын

ฮ่าาาา เพิ่งรู้ว่างั้นเถอะ.! เขารู้กันมาตั้งนานแล้วล่ะลุง กระบะราคาหลักล้าน คงขาย ตามี ยายมามั้งครับ😅

@nanzaza4167 12 күн бұрын

@@user-cs1nj5rj4y แล้ว?

@user-uw8oq2xu4n 11 күн бұрын

@@nanzaza4167 มันจะบอกว่ามันรวยครับ

@user-mx3ew7tb2n 11 күн бұрын

โตโยต้าไม่ได้ขายดีแค่กะบะตอนเดียวน่ะขอบอก ตัวท็อปก็ขายดี ตัวร็อคโค่ขายได้เยอะกว่าฟอร์ดไวแทรคอีก ทำไมต้องพยามยามหาเหตุผลมาอวยมาเอียง ทำไมถึงยอมรับไม่ได้สักที ว่าฟอร์ดคุณภาพไม่ค่อยจะดี คนจึงไม่นิยมใช้กัน !!

@user-nv9oq5ix5g 12 күн бұрын

สิ่งที่ฟอร์ดต้องรีบเร่งพัฒนา คือความทนทานของสินค้า รถดีน่าใช้แต่ไม่ทนทาน ให้ฟรีๆก็ไม่เอา😂

@user-iv6hb7lu2u 10 күн бұрын

เครื่องดูราทอร์ค คอมมอลเรล รุ่นแรกของฟอร์ดผมว่าเป็นเครื่องดีที่สุด มีปัญหาน้อย ถึงแม้จะใช้สายพานราวลิ้น คอมมอลเรล รุ่นแรกของอีสุ อาจมีปัญหามากกว่าด้วย

@PtitBoonsongserm-ti4jp 12 күн бұрын

มีตังค์ก็ขับได้ หากตังค์ในกระเป๋าพร้อมรับปัญหาที่ตามมามากมาย

@user-uw8oq2xu4n 12 күн бұрын

สวยแกว่งจริงๆครับ

@thutpoum7238 9 күн бұрын

FชนกับMG...จะดูเหมาะกว่า คุณภาพตัวรถมันห่างกันจุดขายเดียวคือช่วงล่าง!!! รถคนมีเงินเหลือๆถึงจะซื้อคนวัยทำงานไม่ยากวัดดวงกับเงินที่ต้องเสียไปก็เล่นเจ้าตลาดจบกว่า

@shaweiritz8511 11 күн бұрын

วีแปดมาเมื่อไหร่ครับ😂😂😂 แม้คโครตสวยเลยครับ 😮😮😮พาร์ทจะออกแนวไม่ทนมากกว่าใช้แป้บเดียวพัง😅😅😅

@mynottv2341 11 күн бұрын

ออฟชั่นได้ที่1ครับ แต่ความทนทานได้ที่โล่ และค่าซ่อมค่าอะไหล่โครตแพง คนใช้ฟอร์ดคือคนสู้ชีวิตตัวจริง เพราะได้กินข้าวลิงประจำ 😂

@user-fy8zx7cz5o 12 күн бұрын

จะแก้ไขสายพานราวลิ้นไหมครับ เห็นช่างว่ามันมีปัญหา

@user-vk8cp4jg6i 12 күн бұрын

ดีทุกย่างครับแต่สุดท้ายก็ไปพี่โตพี่ซุอยู่ดีครับ

@somdee_sadao 11 күн бұрын

ใช่ครับ

@Coolbar-d3d 12 күн бұрын

อันดับแรกเลย แนะนำให้ทำเครื่องใหม่ ที่สายพานไทมิ่งไม่แช่น้ำมันนะครับ ก่อนที่จะเสียตลาดในไทย

@goline-4252 12 күн бұрын

ใช่ครับสายพานอยู่ในน้ำมันเวลาสายพานเก่าจะมีเศษสายพานลงไปในกฝักบัวน้ำมันเครื่องทำให้เครื่องพังออกแบบมาไม่ดี

@amponthummsud2649 12 күн бұрын

มันก็คือ fx4 นั้นเเหละ

@zizearra 11 күн бұрын

น่าจะอารมณ์เดียวกับ fx4maxบ้านเราเหมือนเจนก่อนทีาเอาตัว xlt มาอัพเป็น fx4max

@worchetnorpa795 12 күн бұрын

มันก็มีเรื่องเล่าทุก ค่ายนั่นแหละ.

@user-uw8oq2xu4n 11 күн бұрын

ยอมรับได้เหรอ มันสมควรที่จะทำรถออกมาขายแล้วมีปัญหาเหรอ

@davidluana4416 12 күн бұрын

👍👍👍👍👍👍

@billionaire19794 12 күн бұрын

แนะนำฟอร์ดแก้ไขจุดด้อยของตัวเอง เช่นความทนทาน ประหยัดน้ำมัน อะไหล่ไม่แพงรับรองขาบดี😅

@mana003278 12 күн бұрын

รุ่นนี้สำหรับเรนเจอร์เองจะถูกจัดพิกัดราคาอยู่ในตำแหน่งไหนครับ ถ้าผมเข้าใจไม่ผิดจะถือว่ารุ่นนี้อยู่เหนือไวด์แทร็คแต่ต่ำกว่าสตรอมแทร็คใช่รึป่าวครับ หรือจะถูกวางตำแหน่งไว้ตรงไหน หรือว่าจะเป็นต่ำกว่าแร็พเตอร์แต่เหนือกว่าไวด์แทร็คและสตรอมแท็ค

@tackttt8790 12 күн бұрын

น่าจะประเด็นที่ 2

@user-qr6tn3qw4f 12 күн бұрын

รถดีน่าใช้ แต่มีปัญหานู่นปัญหาหนี้จุกจิกเดี๋ยวเครื่องพังเดี๋ยวเครื่องร้อนนั่นนู่นนี่ มันเป็นเพราะรถหรือเป็นเพราะคนวะ บริษัทก็รู้ปัญหา ทำไมมันไม่ทำให้ทนให้ดีว่ะ ผมเคยใช้ ford ตัวเก่าอยู่ 12 ปี ก็ใช้ดีอยู่ แต่ตัวใหม่ๆเห็นโดนคอมเม้นโดนเตะโดนรถสไลด์ขึ้นอะไรวะ รถอีซูซุก็แป๊ะก็ด่า รถ toyota ก็อวยกันเอง ขอระบายหน่อยสรุปมันแล้วมันเป็นที่อะไรกันแน่ ช่วยแจ้งหน่อยแอดมิน

@user-uw8oq2xu4n 12 күн бұрын

ยี่ห้อนี้เอางบมาโฆษณาหมดครับ แทนที่จะไปแก้ตรงต้นเหตุของปัญหา ถ้าไม่งั้นคงขายดีแซงเจ้าตลาดไปแล้ว รถสวย ช่วงล่างสุดยอด แต่เครื่องกับเกียร์มีปัญหา ฝาหน้าก้อรั่วอยู่เหมือนเดิม สงสัยว่าสร้างกระแสให้คนสนใจครับ แค่เอางบโฆษณามาเปลี่ยนเครื่องที่ดีๆหน่อย เอาเครื่อง 2500 cc กับเกียร์ออโต้ลูกที่ทนๆสักนิด รับรองฉลุย เพราะตอนนี้ไอ้ยี่ห้อที่ทนก้อออกแบบรถได้ห่วย เจ้าตลาดเองก้อทำรุ่นใหม่ออกมากินยางเสียงั้น ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไรกันไปหมดบริษัทรถเดี๋ยวนี้ ดีนะที่ผมไม่มีเงินซื้อกับเขา 5555

@user-xx4vz7lg1i 12 күн бұрын

😂😅@@user-uw8oq2xu4n

@Millie_bobby280 12 күн бұрын

ถ้าผมเป็นผู้บริหาร ผมจะยกเลิกไอ้ตัว2.0ทิ้ง เอา3.0มาวางขายเพราะตัวนี้ทนแรงประหยัดมากกว่าเบนซิน เหมาะกับตัวรถหนักและใหญ่อย่างฟอร์ด และเอาเครื่อง2.3อีโคบูสมาเป๋นตัวเลือกอีกตัวให้ลูกค้าที่ไม่ชอบเครื่องใหญ่งบน้อย

@nineneungphantong6015 12 күн бұрын

เม้นได้ถูกต้องและถูกใจ@@user-uw8oq2xu4n

@nineneungphantong6015 12 күн бұрын

เขาคิดไม่ได้น่ะสิ ดันทุรังมากไปครับ@@Millie_bobby280