Hello la Team, Je profite de cette occasion pour vous remercier de votre soutien et c'est avec un mélange de tristesse et de joie que je clôture la troisième saison de BIKETALK. En espérant que le format revienne l'année prochaine. J'ai prévu de réaliser une vidéo dès que possible pour faire le bilan de la chaîne et discuter de l'avenir. En attendant, je vous dis à bientôt et bonne vidéo ^^

C'est beau de voir deux frères kiffer comme cela

waaw votre vidéo est réellement incroyable, la qualité vidéo, montage, prise de vue, génialissime je vous découvre avec cette vidéo et malgré les 15 minutes, j'ai trouvé ca presque trop court tellement je n'ai pas vue passer le temps. 2 super intervenant avec 2 super motos, effectivement je valide le faite qu'il manque 15 ou 20cv a cette moto pour juste être parfaite mais bon elle reste une 100cv en bicylindre juste incroyable tant il fait pensé a un 4 cylindres niveau allonge .

Un bijou 💎🤩 En prime y'en a deux ! 😁👍 Un look , un équipement élitiste et une vraie petite pistarde , je craque 👌 ❤‍🔥 ✌

Wowww la petite intro avec les combi c'est trop stylé ❤, bien joué. Très bonne vidéo. Les frangins vous assuré

Propre ton intro ;) Et sympa la moto ! ✌️

Clairement la moto de mes rêves( hors mis les 1000 bien sûr, mais comme ca sert plus à grand chose d'avoir aussi puissant). Du coup, cette saison se conclut de la meilleure des manière pour moi.😅 Merci et Merci aussi aux frangins d'avoir ramené ces petits monstres✌🏽

L'intro est juste super bien réalisé !!!

Belle moto la Aprilia RS660🤩

10:45, je me suis pété deux vertèbres à cette double intersection fin 2021 .. 😪 (full équipé, toujours) La route était recouverte de gravier noir de travaux, ils venaient de faire le patch de goudron, mais c'était pas nettoyé, il y en avait sur les deux coté de la route, sur toute la largeur, freinage en voyant les gravier et le bordel sur la route, tout droit car ca glisse évidemment, hop dans le fossé, tête la première. je ne suis jamais retourné sur cette route depuis, surpris de la voir en vidéo lol. C'était avec une CBR 500 R (même ex-moto que le grand frère) et maintenant je roule en Tuono 660 factory haha ! la soeur (roadster) de la RS660 ! 😍 Amoureux de cette moto, je ne pense pas changer, sauf pour la V4 un jour peut être. La RS660 tire plus long que la Tuono 660 car elle a une dent en plus sur la couronne, donc oui ca m'étonne pas que tu trouves qu'elle tire long pour un bi. J'aimerais justement que ma Tuono tire un poil plus long, au changement de kit chaine j'ai prévu de mettre une couronne de RS660 ! Bref, j'arrête de raconter ma vie, bonne vidéo ! excellente machine, y compris pour les A2 d'ailleurs, mais peut être un poil cher quand c'est la première moto. (aprilia 54🏆)

Cette intro 😍

L'opinion qui dit que lorsqu'on a de l'expérience on recherche de la puissance est discutable, le numéro 1 en France des rallyes routiers faisait ses courses avec une tuono 660 (avant de devenir pilote officiel Suzuki) et dans cette discipline on recherche la moto la plus optimisée et polyvalente donc cette étiquette de moto jeune permis n'est que le fruit d'un narratif peu réceptif au produit proposé. Elle met tellement en confiance qu'elle en est facile, ce qui chez yamaha n'est pas aquis car l'equilibre de la balance chassis/moteur n'est pas égalé. La video demeure sympa mais ce titre en gras ne reflète pas cette merveille.

super qualité de video, je découvre, je suis satisfait. Merci pour ton avis, ça part en achat haha

Tres bonne becane, tu changes les cornets, tu fais flasher l'ecu , un reglage au banc et tu reconnais plus la moto!

😍😍😍😍😍

❤❤❤❤❤

Franchement cela fait 6 mois que j'ai cette moto, avec une reprog et ligne changé on est à 108 CV. Je ne m'ennuie jamais et je me permet même d'aller au travail tout les jours tellement elle est confortable pour une sportive. :) PS : Aprilia 54 ^^

Top la petite Aprilia RS660 👍🏽 APRILIA54

J'ai eu un coup de coeur sur cette moto, au point d'aller l'essayer et envisager de l'acheter ... Mais ayant un 1000 le couple m'a manqué terriblement ... Les vibrations sont aussi très présentes. Pas super pour le confort Sinon je confirme moto super agile / légere. Moteur creux, mais watt en haut. Pour moins le même prix vous avez aussi une KTM 890 (OMG le couple et les 120ch) Perso j'ai opté pour une Street 765 R (120 ch et 8mkg de couple) - Bon compromis entre légèreté / chassis / souplesse et puissance

Bizarre j'avais pas reçu la notif 😔 chouette bécane mais je regrette pas ma street 😁

Elles sont belles ces petites bécanes. Aprilia 54

Salut moi j'ai pris la tuono 660 elle tire plus court moins d'allonge mais plus de patate et malheureusement elle consomme plus ✌️✌️✌️✌️✌️

Bro c’est quoi cette intro de dingue🔥🔥

Le genre de machine avec petit moteur ou tu envoi du steack sur piste ! J'aurai bien aimé en essayé. APRILIA54

Salut l ami ,je pense passer vers Nantes aux alentours du 15 novembre, serais-tu libre pour se voir ?

Les warning sont sur les rs660! Il faut rester en clignotant gauche 5s

Petite question, combien vous payez en permis A2 ( assurance ) pour la Aprilia RS 660 A2 ?

si elle faisait 120/130ch je l'aurais déjà....

Elle me manque ma 250 rs 😢😢

Salut les gars✌️ vous étiez pas dans le 44 aujourd'hui ?

Quelle est la moto la moins puissante essayer ?

Aprilia 54

Putain mais pourquoi on fait tester les gens sur le mode commute… claquez le mode individuel avec abs et atc a 0 avec le engine à 1, sa change tellement…

Je pense que sa suffit largement pour la route 😅

Aprilia 54