Merci, très intéressant, en gros il n'y a pas grand chose à vérifier on s'en doutait.... Mais chez moi c'est le même tarif que pour une voiture donc 80 euros le ct solex. Et j'en ai 4.... ça va faire cher pour juste un papier. Je suis mécanicien et mes solex sont en parfait état, j'ai pas besoin de l'avis d'un type qui vient de faire une formation de 2 jours sur les 2 roues... Je pense que je n'irai pas.
@AtelierdelavigneАй бұрын
Merci pour ton avis :) je partage sauf quà certains moments, comme la vente ou l'achat... ben c'est vraiment obligatoire
@thierryroublin2336Ай бұрын
"Je suis mécanicien pas besoin de l'avis d'un type formé en deux jours" Idem pour moi, pas question de laisser un apprenti approcher mes bébés. Pour entendre: sonnette présente, roues pas crevées, feux pas cassés, ça fera 80 euros monsieur !
@bepro50Ай бұрын
@@thierryroublin2336 Quelle arnaque !
@lmmikelange27 күн бұрын
Du vol en fait : honteux
@Syliz932Ай бұрын
À quand un CT pour les vélos, les trottinettes, les patins à roulettes, les vélos d enfant, les skates bobards...... Et les chaussures.....
@AtelierdelavigneАй бұрын
Pour pondre des anneries, tout est possible
@avafranck5075Ай бұрын
OU quand le CT pour le personnel POLITIQUE ????? 🤣🤣🤣
@AtelierdelavigneАй бұрын
impossible... faillite des centres .. trop de contrevisites gratuites :):):)
@jean-michelallard2319Ай бұрын
Bonjour Très bonne vidéo très instructive comme d'habitude et qui permet de voir comment se passe un ct en réel. Ca permet aussi de couper court à toutes sortes de rumeurs qu'on entend ici ou là ( refus ct pour cause d'absence de clignotants, etc...) Merci pour votre travail qui nous aide beaucoup.
@AtelierdelavigneАй бұрын
C'est fait pour.. donner des infos et on peut se forger son opinion
@CDTbretagneАй бұрын
Bonjours une honte ce contrôle c est qu une histoire de tune surtout pour un solex bientôt sur nos velo plaque et contre et pour marcher aussi
@AtelierdelavigneАй бұрын
Qui sait ? La plaque a déjà existé sur les vélos !!!
@alainughettiАй бұрын
Merci Franck : instructif ! ( comme d’hab 😉
@AtelierdelavigneАй бұрын
merci !
@alainughettiАй бұрын
@@Atelierdelavigne Un pote à moi a une différence d’un chiffre ( un Zéro de moins) sur la carte grise qui devrait en comporter 17 si mes souvenirs sont bons et non pas 16 (alors là je ne sais pas qui a gribouillé ça a l’ANTS) et son cadre qui en comporte bien 17 !! Va comprendre Charles !! C’est comme au loto ! 😄 on joue comme on aime ❤️ ! Pas sûr que le contrôleur soit du même avis ! Ciao ✌🏼
@AtelierdelavigneАй бұрын
ouais.... c'est souvent du grand n'importe quoi... et chaque rectification d'erreur est un nouveau parcours du combattant... rendez nous nos services dans nos petites sous préfectures !!
@alainughettiАй бұрын
@@Atelierdelavigne avec des vrais gens avec qui on peut tchatcher sourire expliquer être compris vin Gu !
@al1-uo8ulАй бұрын
Vidéo sympa qui répond aux interrogations. A quoi sert le contrôle technique actuellement (pour un solex ou cyclo ) rien sinon délester une somme conséquente, en proportion de l' engin . Votre définition de l' assureur ou du politique est commune avec ce que je pense, ou la morale du corbeau et du renard . Vous êtes tout guilleret surtout lors de la conclusion de la vidéo , ça fait plaisir à voir . C' est sans doute l' énorme soulagement🤣 d' avoir quasi réussit ( y a quand même l' imprécision de la non concordance de carte grise/N° de moteur sur le 2 ° Solex) cette hyper redoutable test de conformité technique extrêmement poussée 😂
@AtelierdelavigneАй бұрын
j'étais guilleret en repensant au "kit chaine" :) oui réussite à 99% pour faire du 100%. 'est soit 6 mois de paeprasse, soit un coup de poinçon... j'hésite... :)
@MoteurenColere28 күн бұрын
Problème mineur aujourd'hui devient un majeur plus tard
@Atelierdelavigne24 күн бұрын
oui
@MoteurenColere28 күн бұрын
Code de la route et code des assurances 2 choses différentes
@Atelierdelavigne24 күн бұрын
oui mais qui se recoupent
@user-mc7hi2bi9qАй бұрын
J'ai fait passer mon mobyx x7 au CT il y a trois semaines. 55€ pour 15 mn. Résultat: la personne m'a demandé pourquoi il n'y avait pas de clignotants???? Parce que à l'époque il a été homologué sans. Il m'a demandé de le démarrer (au 1/4 de tour). Il a regardé les feux. Vous pouvez l'arrêter, merci, c'est 55€. Les freins et l'embrayage même pas regardé. Attention la chaîne est un peu détendue. Très bien merci Monsieur
@AtelierdelavigneАй бұрын
et oui
@Nel.BZH29Ай бұрын
Très utile, merci. Quid des dates de première immatriculation qui sont bien postérieures à la fabrication ? Mon Solex Motobecane date du début des années 80 mais a été immatriculé en 2017. Faut-il une plaque d'immatriculation moderne par exemple ?
@AtelierdelavigneАй бұрын
A priori pas de souci dans "mon" centre pour nos 2T mais attention aux dates de mise en circulation trop récentes pour les 4T car ils devraient dès lors être soumis aux critères de pollution plus récents.. voir au pot catalytique !!! Donc vérifiez bien vos dates de première mise en circulation !!! Les plaques, c'est passé, il y a tolérance.
@sylvainld5041Ай бұрын
Les plaques noir&blanc c'est normalement accepté pour les véhicules de collection ! D'après ce que j'ai compris, un solex avec carte grise "véhicule de collection" n'est pas soumis au CT.
@AtelierdelavigneАй бұрын
uniquement s'il est d'avant 1960
@sylvainld5041Ай бұрын
@@Atelierdelavigne Merci pour l'info
@dominiquedeguelle3708Ай бұрын
et bientôt les vélos sans moteurs... ça devient délirant...
@AtelierdelavigneАй бұрын
totalement....
@ciclotronforeverАй бұрын
Quand j'ai fait la carte grise de mon VAP4 en 2013 il n'était pas dans la base de données, mais comme il est d'avant 1960 pas de CT si ma mémoire est bonne!
@AtelierdelavigneАй бұрын
oui, pas utile. Tant mieux mais on se demande bien pourquoi.... par exemple pour les bagnoles d'avant 60 il n'y a pas cette "dérogation".... c'est grotesque
@thomasd3869Ай бұрын
@@ciclotronforever pour préciser, il me semble que le contrôle technique ne sera pas obligatoire uniquement avant 1960 et carte grise collection. Si carte grise normale = CT obligatoire. J'ai un 1700 de 1959 en cg normale donc CT.
@ciclotronforeverАй бұрын
@@Atelierdelavigne C'est pareil pour les voitures il me semble !
@AtelierdelavigneАй бұрын
oui à priori pour les avant 60
@MoteurenColere28 күн бұрын
Failli recalé pour une selle non alignée C des malades cela 😂
@Atelierdelavigne24 күн бұрын
:)
@user-mc7hi2bi9qАй бұрын
J'ai acheté le MOBYX x7 à un vendeur qui ne l'avait pas assuré, donc pas immatriculé, pas de CT non plus et bien sûr pas de CERFA . J'ai fait la demande classique à ANTS, en demandant qu'il soit en CG collection et je dois faire un dossier à FFVE pour avoir une attestation pour avoir ma carte grise. Environ deux mois et 30€ de frais de dossier. J'ai mis mon camping-car Renault de 1986 en 2016, juste trois lignes sur un papier déposé à la préfecture et trois jours après j'avais ma CG collection, sans aucune photo et aucun contrôle.
@AtelierdelavigneАй бұрын
oui cela devient un parcours du combattant où tout le monde se sucre au passage
@thierryroublin2336Ай бұрын
Je pense qu'il s'agit d'éliminer petit à petit les moteur thermiques. Ces décisions ne peuvent que provenir des écologistes. Certains vélos électriques (fat bike) roulent bien plus vite qu'un solex et ne sont pas soumis au contrôle.
@AtelierdelavigneАй бұрын
A méditer effectivement
@fabricebar5036Ай бұрын
Perso, j'emmerde les écolos et autres technocrates qui nous imposent des obligations qu'eux mêmes ne respectent pas.
@AtelierdelavigneАй бұрын
mais en attendant, ils progressent partout et c'est plutôt l'inverse qui se passe....
@sylvainld5041Ай бұрын
Effectivement, il y a beaucoup d'incohérence dans la réglementation des deux roues à assistance électrique ou thermique!
@thierryroublin2336Ай бұрын
Pour obtenir une carte grise de solex il faut un contrôle technique, Le contrôle réclame la carte grise, ai-je raté un épisode ?
@AtelierdelavigneАй бұрын
ah ben oui :)
@ericmichel5273Ай бұрын
Bientôt un Ct pour les tondeuse et les microtracteurs aussi n'importe quoi ce monde de dingue!!!!
@AtelierdelavigneАй бұрын
a voir :)
@matoss777Ай бұрын
Pour la mob un petit moteur origine rangé dans le placard 😂
@AtelierdelavigneАй бұрын
oh, il y a plus facile
@MoteurenColere28 күн бұрын
Un Moteur sa se change de toute façon boycott Contrôle Technique
@Atelierdelavigne24 күн бұрын
a voir..en cas de vente.. souci
@gmart1856Ай бұрын
Au final, quand ils ne trouveront plus rien à contrôlé, ils contrôlerons le contrôleur qui a contrôlé les contrôlées 😂
@AtelierdelavigneАй бұрын
un peu comme le KGB quoi...
@bepro50Ай бұрын
Tu ne croit pas si bien dire. J'ai le cas à mon boulot. Il y a le contrôleur mensuel qui est contrôlé tous les 6 mois et les contrôleurs contrôlés par le client le même jour 😅
@MoteurenColere28 күн бұрын
Aberrations il sait même pas démarrer un Solex 😂
@Atelierdelavigne24 күн бұрын
si il le sait mais il n' a pas le droit
@laurent28010 күн бұрын
Sérieux ont lui interdit de démarrer un sox ? Mais c'est quoi ce monde de guignols . C'est un mec qui bosse dans un centre de contrôle technique , il est passionné d'automobiles et ont lui interdit de démarrer un sox 😂
@laurent280Ай бұрын
Pour les 4 pauvres vérifications , 160€ 😅
@AtelierdelavigneАй бұрын
là çà commence quand même à faire mal ...
@patrickfontes946Ай бұрын
De visu on constate l'arnaque. J'ai apprécié le matériel investi pour bloquer les moto verticalement 😢😢😢😢
@AtelierdelavigneАй бұрын
😁
@patrickvaillant4625Ай бұрын
entre 55 et 80 euros le contrôle cela fait chère pour du vent. tout ca pour tuer le 2 roue
@AtelierdelavigneАй бұрын
oui....
@philipped727 күн бұрын
Retire les moteurs. Tu aura des velo.
@nirosi9304Ай бұрын
ça aurait pu etre du bon Raymond Devos ...ou quand le ridicule ne tue pas
@AtelierdelavigneАй бұрын
Effectivement !
@citro6343Ай бұрын
Tu as qu à boycotter comme tout le monde
@AtelierdelavigneАй бұрын
Je pense que tu n'as pas bien écouté ou regardé la vidéo. ;)