چگونه گشتاور موتور افزایش یا کاهش پیدا میکنه - بررسی همه عوامل موثر

  Рет қаралды 1,775

BoofeDANA

BoofeDANA

23 күн бұрын

بوف دانا دونه دونه عوامل موثر بر گشتاور و توان موتور رو معرفی و بررسی کرده.
برای اینکه بدونی تغییر سایز چرخ یا هر تغییر فنی دیگه تو موتور چطور روی گشتاور و توان اثر داره و شتاب و سرعت رو دستخوش تغییر میکنه. برای اینکه بدونی مشخصات فنی یه ماشین بیانگر شتاب بیشتر هستند یا بیانگر رفتار آرام، این ویدئو برای توئه.
تو این ویدئو همه عوامل موثر در سرعت و شتاب خودورو رو بررسی و معرفی کردیم.
حتی اینکه چطور سریعتر شتابگیری کنیم رو توضیح دادیم.
1:18 گشتاور یا تورک
1:50 توان یا اسب بخار
3:38 بهترین شتاب
3:58 جنس سیلندر
4:38 تعداد سیلندر
5:38 قطر و کورس پیستون
7:25 طول شاتون
8:04 میل لنگ
10:10 تعداد سوپاپ
11:18 مانیفولد
13:00 توربو شارژر یا سوپر شارژر
14:05 جرقه زنی
15:44 تاثیر ابعاد چرخ
#گشتاور_توان #انواع_موتور #طراحی_موتور #طراحی_موتور_خودرو
#گشتاور_یا_اسب_بخار
#تورک_یا_اسب_بخار
#تاثیر_قطر_چرخ
#تاثیر_سایز_لاستیک
#بهبود_شتاب
#تاثیر_گشتاور
#تاثیر_اسب_بخار
#افزایش_فروش
#افزایش_قدرت
#کاهش_استهلاک
#نیروی_گشتاور
#کاهش_مصرف_سوخت
#نمودار_گشتاور
#تیونینگ_خودرو #تیونینگ_علمی
#سیلندر_چدنی #سیلندر_آلومینیمی
#تعداد_سوپاپ #تعداد_سیلندر
#میل_لنگ #سیستم_جرقه_زنی #شتاب_بیشتر #شتاب_بهتر #سرعت_بیشتر
#اسب_بخار #تورک #نیروی_تورک #قطر_پیستون #طول_شاتون #شاتون_کوتاه #شاتون_بلند
#کورس_پیستون #مانیفولد #منیفولد #تنفس_موتور #توربوشارژ #سوپرشارژ #تنفس_طبیعی #موتور_تنفس_طبیعی #جنس_سیلندر #طول_مانیفولد #دهانه_مانیفولد #قطر_مانیفولد #تقویت_موتور #آلمان_یا_ژاپن #ژاپنی_یا_آلمانی #عوامل_موثر_بر_گشتاور
0:00 عوامل تاثیرگذار در شتاب و سرعت
با بوف دانا همراه باش
instagram 🤳 - / boofedana.youtube
KZfaq 🎬 - / @boofedana
#بوف_دانا
#boofedana
در کانال بوف دانا هر مطلب و موضوعی که به نظرم جالب باشه رو به تصویر میکشم و در موردش ویدئو میسازم تا با شما به اشتراک بگذارم. موضوعاتی مثل اتومبیل، موتورسیکلت، فناوری های جدید، اختراعات جالب، ترفند، تاریخچه، چیزهایی که کمتر میدونیم و از این قبیل ارائه میشن. بوف دانا سعی میکنه هفته ای یک یا دو ویدئو آماده کنه. اگه به این موضوعات علاقه داری خوشحال میشم در این کانال با من همراه باشی
-------------------------------------------------------------
🚀COPYRIGHT DISCLAIMER
BoofeDana doesn't fully own the material compiled in this video. It belongs to individuals or organizations that deserve respect.
We use under: Copyright disclaimer section 107 of the Copyright Act 1976. "fair use" is allowed for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarships, and research.

Пікірлер: 26
@amgh9312
@amgh9312 21 күн бұрын
عالی
@hamid.n.f7673
@hamid.n.f7673 21 күн бұрын
thank you so mach 👍👍👍👍👍👍👍👍
@parish9613
@parish9613 15 күн бұрын
ممنون خیلی واضح و ساده توضیح دادین و حذاب بود👏🏻موفق باشین
@boofedana
@boofedana 15 күн бұрын
سپاس از توجه شما🙏
@alimansouri9176
@alimansouri9176 3 күн бұрын
خدایییی خوب توضیح دادی❤
@boofedana
@boofedana 3 күн бұрын
لطف داری علی آقا. ممنون از شما
@user-rb2px2eq7u
@user-rb2px2eq7u 15 күн бұрын
خیلی خوب بود❤❤❤❤
@boofedana
@boofedana 15 күн бұрын
سپاس از شما. ❤🙏
@m.shasti6469
@m.shasti6469 22 күн бұрын
سلام و درود بسیار عالی بود . جامع و و گویا و مفید بود . خیلی وقت بود که اطلاعات پراکنده از گشتاور و اسب بخار و توربو دریافت می کردم . اما در یک ویدئو که خلاصه باشه و جمیع جهات را باز زبان ساده برای افراد غیر متخصص در این زمینه مثل من توضیح بده ندیده بودم . مخصوصا بحث گشتاور و توربو شارژ. از شما بسیار سپاسگزارم . براتون آرزوی موفقیت و بهروزی دارم . سلامت و شاد وپر انرژی و پر سود باشید . ❤👌👍
@boofedana
@boofedana 22 күн бұрын
درود بر شما. ممنون که توجه فرمودید. خوشحالم که مفید بوده. ❤🙏
@hamid.n.f7673
@hamid.n.f7673 21 күн бұрын
خیلی خیلی عالی بود ممنون و کاش مدت برنامه یکساعت بود 👍👍👍
@boofedana
@boofedana 21 күн бұрын
ممنون از توجهتون 🙏
@hamid.n.f7673
@hamid.n.f7673 20 күн бұрын
@@boofedana 🙏🙏🙏🙏
@m-y9654
@m-y9654 20 күн бұрын
nice!
@boofedana
@boofedana 20 күн бұрын
Thanks
@NiMa-biturbo
@NiMa-biturbo 19 күн бұрын
لطفا در مورد تکنولوژی موتور های فرمول یک و چرا با این حجم کم قدرت های بالا تولید میکنند هم ویدئو بسازید
@boofedana
@boofedana 19 күн бұрын
ممنون از توجهتون. این ویدئو رو قبلا ساختم. اما به روی چشمم یه بهترش رو هم خواهم ساخت: kzfaq.info/get/bejne/b9eGd6Wrtdi0k4U.html
@NiMa-biturbo
@NiMa-biturbo 19 күн бұрын
@@boofedana ممنونم🧡
@user-rb2px2eq7u
@user-rb2px2eq7u 15 күн бұрын
ممنون ❤​@@boofedana
@boofedana
@boofedana 3 күн бұрын
🙏❤
@mohsenrasti3163
@mohsenrasti3163 12 күн бұрын
درود. به نظر من نباید به هر محتوا و کلیپ لایک و کامنت داد.این محتوا ارزش ساب کامنت و لایک داره. سپاس از ساخت محتوای ارزشمند.
@boofedana
@boofedana 12 күн бұрын
درود و سپاس از شما، نظرتون و لطفتون. ممنون که انرژی میدید❤
@goodyboy1177
@goodyboy1177 13 күн бұрын
سلام برادر . سبک و بالانس کردن شاتون ها آیا باعث افت گشتاور میشه؟.میللنگی که وزن فابریکش 14 کیلو هس. تا چند کیلو میشه سبک کرد تا افت گشتاور نداشته باشیم؟
@boofedana
@boofedana 13 күн бұрын
درود بر شما. شاتون‌های سبک‌تر معمولاً برای موتورهای با عملکرد بالاتر و دورهای بالاتر مناسب‌ هستند، چون این وزن کمتر به کاهش اینرسی، افزایش اسب بخار، بهبود استهلاک و کاهش ارتعاشات کمک می‌کند. سنگینی شاتون همون معایب میل لنگ سنگین تر رو به دنبال داره. سبک کردن میل لنگ میتونه خوب باشه، اما باید استحکام و تحمل دریافت ضربات پیستون رو داشته باشه. معمولا اگه بخوان میل لنگ رو سبک کنند از متالورژی و مهندسی مکانیک کمک میگیرن تا پارامترهاش بر اساس آلیاژ محاسبه بشه. اما در کل خوبه. پیشنهاد میشه از پیستون و شاتون منیزیمی یا تیتانیومی استفاده بشه که راحت تر موتور تقویت بشه و به میل لنگ تغییری ندید.
@user-xw5cs9xk4r
@user-xw5cs9xk4r 14 күн бұрын
لطفا فقط در زمینه فنی خودرو محتوا تولید کن.... و اینکه درمورد دستچین کردن گیربکس و سرعتی و درگی بودنشون هم ویدو بساز
@boofedana
@boofedana 14 күн бұрын
سلام. بقیه اش خوب نبوده؟ 😄
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 19 МЛН
Playing hide and seek with my dog 🐶
00:25
Zach King
Рет қаралды 31 МЛН
HAPPY BIRTHDAY @mozabrick 🎉 #cat #funny
00:36
SOFIADELMONSTRO
Рет қаралды 17 МЛН
Самый Молодой Актёр Без Оскара 😂
00:13
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
M12 بی ام و
7:02
BoofeDANA
Рет қаралды 248
The Problem With These Headlights
17:55
The Engineers Post
Рет қаралды 851 М.
علت خروج بخار روغن موتور
5:36
REVITA CAR
Рет қаралды 38 М.
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 19 МЛН