یه مقایسه درباره موتور های مختلفی که روی پاژن نصب میشن بزارید
@amirshabanirad5974 Жыл бұрын
بسیار عالی ❤️❤️
@meytiz Жыл бұрын
سپاس بیکران❤️❤️
@farid7211 Жыл бұрын
وقتی درباره ی کشورمون و تحریم ها گفتی برق غیرت رو میشد تو چشم هات دید دمت گرم با رگ!
@meytiz Жыл бұрын
فدات داداش ایشالا این شرایط تحریم برطرف بشه که فشار فقط به مردم میاد
@mahantaleghani3035 Жыл бұрын
عالی ❤🎉
@meytiz Жыл бұрын
سپاس فراوان❤️❤️
@armagroundworkandcivilengi6763 Жыл бұрын
خیلی عالی بود
@yawaraman303 Жыл бұрын
عالی بود مرسی
@meytiz Жыл бұрын
فدات داداش
@user-mx6iq8kw1n3 ай бұрын
از ۸۵ به بعد دیفرانسیل هم تعقیر به موسو کرده که مشکل پلوس زدن هم حل شد
@user-mx6iq8kw1n3 ай бұрын
سلام دوست عزیز ولی وی ۶ استیشن تا ۸۷ تولید میشده
@meytiz3 ай бұрын
سلام دوست عزیز مرسی تماشا کردید❤️
@Soheyl-ug2dt8 ай бұрын
سلام
@mohamdrezatahery89953 ай бұрын
خیلی عالی
@mahantaleghani3035 Жыл бұрын
من بیشتر به سبک افرود کویری علاقه مندم پاژن سانتانا به بودجه من میخوره به نظرتون ارزش داره بخرمش؟ برای افرود و بیشتر بحث کویر
@meytiz Жыл бұрын
اگه مورد سالمی پیدا کنید ارزش داره ولی نگهداریش نسبت به موتور پاترول سخت تره و به نظرم پاژن های ۴ سیلندر برای این کار نیاز به تقویت دارن چون خیلی توی کویر و ماسه فشار میاد به ماشین.
@mahantaleghani3035 Жыл бұрын
پاژن های موتور پاترولی از نظر شما حدودا چقدرمصرف سوخت دارن با گیربکس پنج دنده اگر روش نصب بشه و سیستم موتور رو انژکتوری کنیم صدی 15 بیشتر میشه داخل شهر ؟
@meytiz Жыл бұрын
@@mahantaleghani3035 تجربه من از پاژن موتور پاترول انژکتوری مصرف در جاده صدی حدود ۱۰ تا و در شهر همون حدود ۱۵ تا.
@mahantaleghani3035 Жыл бұрын
❤
@user-oo5ls6wk5b10 ай бұрын
فکر نمیکنی چندتا تصویر بیشتر میزاشتی بهتر لایک میکردی مواد بهتر متوجه میشدیم
@meytiz10 ай бұрын
سلام بله همینطور هست. این ویدیو قدیمی هست سعی میکنم بهترینها رو واستون بسازم. مرسی از این انتقاد سازنده
@user-ge8hq4pm2m3 ай бұрын
با ۳۰۰ میلیون چی بخریم ؟
@meytiz3 ай бұрын
اگه آفرود قدیمی کم دردسر میخوای به نظر من پاترول اما اگه پاژن میخوای برو سراغ ۶ سیلندر
@soheylsalehi3143 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز ممنون از صحبت های جامعی که کردین.من سوالی داشتم در مورد اینکه موتور سانتانا قطعاتش هست و نسبت به موتور Z24 هزینه اش کمتره یا بیشتر؟
@meytiz Жыл бұрын
سلام سهیل جان مرسی که این ویدیو رو تماشا کردی. موتور سانتانا لوازمش کمابیش گیر میاد ولی مثل زد۲۴ نیست که سر هر کوچه و برزنی پیدا بشه و قطعا هزینه هاش هم نسبت به موتور پاترولی بیشتر هست. بی دردسرترین پاژن ۴ سیلندر با موتور و گیربکس پاترول هست.
@soheylsalehi3143 Жыл бұрын
@@meytiz خیلی ممنونم از راهنمایی خوبتون
@meytiz Жыл бұрын
@@soheylsalehi3143 قربونت داداش
@isan4473 ай бұрын
ماشینی مثل پاژن در سطح شهر چطوری هستند
@meytiz3 ай бұрын
به نظر من تو شهر بد نبود اگه با سایزش مشکل ندارید ولی مشکل اصلی تو جاده و مسیرهای طولانی هست که بسیار پر سر و صدا و کند هست.
@isan4473 ай бұрын
@@meytiz امکانش هست با هزینه کردن این مشکل رو برطرف کرد
@meytiz3 ай бұрын
@@isan447 بله با تعویض دیفرانسیل به سالیزبوری یا اینکه تویوتایی بشه تا حد زیادی بهتر میشه حداکثر سرعت ولی باز هم مثل ماشین سواری نباید ازش انتظار داشت.
@pazhanlove8125 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز اول از همه پاژن از مدل ۷۸ تا ۷۹ فقط گیربکس پاترول داشت دوم اینکه پاژن دودر از مدل ۸۳ تو ارگان های دولتی قرار گرفت سوم اتاق یک تن را جا انداختی چهارم پاژن از مدل ۸۶ فنز لول شد از مدل۹۰ شاسی تقویت شد و در مدل هرور دیفرانسیل برقی داشت
@meytiz Жыл бұрын
درود عشق پاژن عزیز مرسی از نکاتی که به درستی اشاره کردی سپاس از اینکه این ویدیو رو تماشا کردی. تو خدمت سربازی که بودم تو پادگان یه پاژن دو در خاکی ۸۳ بود که بدنه این مدلها هم گویا تقویت شده هست و گیربکسش هم پاترول. تو مدل ۷۸ و ۷۹ مطمئنی اصلا گیربکس هیوندای نیست؟
@persiantuninggarage20598 ай бұрын
درود واحد گشتاور نیوتن متره نیوتن بر متر اشتباهه N.m
@rez2261 Жыл бұрын
آخ هرور آخ آخ آخ 😔
@meytiz Жыл бұрын
تجربه شما از هرور چی بوده داداش؟
@rez2261 Жыл бұрын
@@meytiz یه ماشین بدون نقص قدرت عالی دوام قطعات عالی ب نظر من همه چی تمام فقط من سر یه جریانی ماشینم از دستم رفت برا همون یادش میوفتم ناراحت میشم
@meytiz Жыл бұрын
@@rez2261 بله واقعا قوی ترین نوع پاژن هست داداش ایشالا که بازم میخری یه تمیز و کم کار و فوق العاده. منم متاسفانه ماشین از دست دادم دو سه بار درک میکنم...