C-Klasse W/S203 Querlenker und Spurstangen hinten

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7 жыл бұрын

Diesmal zeigt euch Dom, wie man am W203 die Querlenker etc an der Hinterachse austauscht.
Viel Spaß!
Anzugsmomente:
Federlenker an Achsträger: 70Nm
Federlenker an Radträger: 120Nm
Schubstrebe an Achsträger: 70Nm
Schubstrebe an Radträger: 70Nm
Zugstrebe an Achsträger: 70Nm
Zugstrebe an Radträger: 70Nm
Spurstange an Achsträger: 70Nm
Spurstange an Radträger: 20Nm + 45°
Sturzstrebe an Achsträger: 70Nm
Sturzstrebe an Radträger: 70Nm
Koppelstange: 40Nm
Achsträger an Karosserie: 40Nm + 90°
Hier verwendete Ersatzteile:
Zugstrebe oben: A 210 350 34 06
Zugstrebe mitte: A 210 350 33 06
Zugstrebe unten: A 210 350 38 06
Spurstange: A 203 350 03 53
AUFGEPASST: Einige Händler verkaufen dies als Komplettpaket, das für 201, 202, 210 und eben auch 203 passen soll. Die drei Zugstreben passen auch, nur die Spurstangen eben nicht!
Für die Richtigkeit der Teilenummern geben wir keine Garantie!
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Musik:
TheFatRat - Time Lapse
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Пікірлер: 43

@Seppedy95 4 жыл бұрын

Danke, dass du solche Videos zum w203 machst!

4 жыл бұрын

Mach ich bzw wir gerne.

@WerkstattTV 7 жыл бұрын

Hallo und schön das du mal wieder ein neues Video machst! Ein paar Anmerkungen bzw Tipps haben wir auch dieses Mal. Es sind keine querlenker, sag einfach Lenker. btw. Hast du sie unter Druck festgezogen also mit Reifen auf dem Boden? Wenn nicht wirst du nicht lang Freude dran haben. Spirstangen hinten gibt's auch nicht, die heißen koppelstangen oder auch Pendelstützen, müssten auch so auf der Rechnung stehen. Außerdem ist es schade das du die eigentliche Arbeit nicht zeigst sondern nur erklärst und das video ist dafür auch insgesamt zu lang und mit viel leerlauf das gucken sich meiner Erfahrung nach wenige ganz an. Wir schauen dir trotzdem gern zu und sind gespannt was noch so kommt, du kannst gut vor der Kamera stehen und hast sicher Potential. Gruß Björn / Werkstatt-TV

7 жыл бұрын

Die heißen definitiv Spurstangen, Querlenker und Stützstreben, steht so im MB Teilekatalog. Koppelstangen sind am Stabi, die hab ich ja auch getauscht. Wenn das auto auf der Erde steht, kann man nix anziehen, das ist auch nicht nötig. Die lager müssen beim Anziehen lediglich in der position stehen, wie sie unter "Last" auch stehen. Das habe ich natürlich so gemacht

@viestemnogotupi 4 жыл бұрын

how far should the nut be tightened? I replaced my shocks but I don't know how to tighten the top nut, should it touch the removable metal sleeve that is put on the shock axis or no? my new shocks came with shorter metal sleeves but nevertheless I managed to tighten the top nuts so hard that there was huge noise coming from the rear suspension... I loosend the nuts so that there is no thread above them and I think the noise is gone but I still wonder how far shoud they be tightened?

4 жыл бұрын

Maybe my other video could help you, it's about changing the rear shocks kzfaq.info/get/bejne/ldF4fZtotL7YoXk.html

@williderdritte 4 жыл бұрын

Hi, Kannst du mir sagen, wie lange du insgesamt gebraucht hast, die Hinterachse auszubauen?

4 жыл бұрын

Ne, das weiß ich leider nicht mehr. Sorry

@istvankaszas1497 5 жыл бұрын

Moin. Wie hast du die hinterachsbuchse gewechselt? Mit spezialwerkzeug?

2 жыл бұрын

Sorry, es sind leider einige Kommentare nicht angezeigt worden. Buchsen hab ich nicht gewechselt, nur die achslenker

@hamberi708 6 жыл бұрын

Hi, erst einmal Danke für das Video. Kannst du mir bitte genau erklären wie ich den Achsträger abgebaut kriege, muss die gleichen Arbeiten wie in diesem Video erledigen. Gibt es eine Skizze, die man downloaden kann?

6 жыл бұрын

Ham Beri der achsträger selber ist mir 4 Schrauben an die Karosserie geschraubt. Für genauere Infos schreib uns doch ne mail an autogrdoens@gmail.com. Dann kann ich dir ggf Zeichnungen und so schicken

@blade954rr7 7 жыл бұрын

Moin. Warum hast du denn überhaupt alle Lenker an der Hinterachse tauschen müssen?

7 жыл бұрын

Ich hab mir gedacht, wenn man schon da bei geht, dann ordentlich. Manche waren auch schon etwas weich, man merkt schon einen deutlichen Unterschied beim fahren. Es hat zwar vorher nix geklötert oder so, aber man merkt es trotzdem.

@marcis8819 6 жыл бұрын

Moin . Ich bin es wieder. Hast mir bis jetzt echt geholfen. Bin jetzt das dritte mal zum Spur einstellen gewesen und nach allen querlenker vorne und hinten erneuern, schafft die Werkstatt es einfach nicht das sich das Auto normal fährt. Bei 100kmh und leichte bodenwellen schaukelt das Auto von rechts nach links. Jetzt habe ich was von exenterbolzen gehört. Bringen die was ? Hast du die bei dir auch verbaut? Oder ist meine Werkstatt einfach zu blöd trotz 25000 Euro gerät? Mfg

6 жыл бұрын

Also hinten sind an der spurstrebe, is die untere die außen nen kugelkopf hat, innen exzebterbolten, bzw exzenterscheiben auf den bolzen. Dienen dem einstellen der spur hinten. Vorne gibt es für die querlenker sog. Sturzkorrekturschrauben. Damit kann man jeweils über beide querlenker den sturz verstellen. Bei deiner Symptomatik würde ich aber erstmal gucken, ob die stoßdämpfer hinten noch gut sind.

6 жыл бұрын

Kennt sich deine Werkstatt denn mit mercedes aus? Is ja oft so, dass die trotz freier Werkstatt auf gewisse marken spezialisiert sind. Meine zb hat auch recht wenig mit mercedes zu tun und daher einfach weniger Erfahrung

@marcis8819 6 жыл бұрын

@ okay hinten die Schraube habe ich gesehen aber vorne habe ich die Korrekturschrauben nicht an den Querdenker und die sind alle von myle. Hast du die schrauben bei dir vorne extra nachgerüstet? Habe erst vorne alles neu gemacht und hinten Stoßdämpfer plus Federn ....... da war das Problem noch nicht. Dann habe ich hinten alle Lenker neu gemacht und seit dem fing das Schaukeln an. Eingebaut ist alles richtig (er ist Mechaniker) und angezogen alles unter Last....... d. Nee Mercedes haben die leider sehr wenig so wie er sagte :/. Fährt sich sonst ganz gut und auch gerade aus aber ab 100 und leichte bodenwellen schwenkt der echt stark von rechts nach links. Da bekommst Angst in der Kurve . Ich guck mal ob dir Stoßdämpfer oben im Kofferraum richtig fest sind. Danke für den Tipp. . Danke für die rasche Antwort

6 жыл бұрын

@@marcis8819 die muss man extra kaufen, gibts von febi. Hab ich da, brauchte ich aber nicht, weils so passte

@marcis8819 6 жыл бұрын

@ okay danke. Weißt du zufällig ob das der kurze gerade oder der lange gerade Querdenker du verbaut hast wo du die achse für absenken musstest ? Weil den habe ich nicht gewechselt. Nicvz das ich den falschen über habe 🙈 aber eigentlich haben wir darauf geachtet. Den kurzen geraden habe ich noch liegen wofür wir dir achse ablassen hätten müssen. Mfg

@pascalschaller6739 2 жыл бұрын

Hey, hast es dir echt schwer gemacht mit dem hinteren Querlenker. Hab einfach die Schraube abgedremelt und die neue wie du anders rein gemacht. So musste nicht den Achsträger ausbauen. Grüße

2 жыл бұрын

So schlimm war das nicht, sind ja auch nur 4 Schrauben😉. Mach ich lieber, als da ewig mitm dremel an ner schraube rumzufräsen😅

@TPx392 Жыл бұрын

Hi, danke für die Anleitung. Hättest du vielleicht noch die Anzugsmomente der einzelnen Schrauben für die Streben radseitig für mich? Wäre nett. Danke schon mal.

Жыл бұрын

Moin. Ne, dazu konnte ich tatsächlich bisher nichts finden.

@TPx392 Жыл бұрын

@ Und wie hast du es gemacht?

Жыл бұрын

Nach Gefühl. Aber ich hab mittlerweile noch andere Möglichkeiten, vllt finde ich noch was raus. Muss ich morgen mal suchen.

Жыл бұрын

So, hab tatsächlich alles gefunden und in der Beschreibung ergänzt

@sebastianlinzer6873 3 жыл бұрын

Wie problematisch sind beim TÜV die drei schwarzen Querlenker wenn die Gummibuchsen leicht porös sind bzw. man Rissbildungen erkennt?

3 жыл бұрын

Wenn sie trotzdem noch nicht ausgeschlagen sind, wirds kein Problem sein denk ich. Kommt aber auch immer auf den Prüfer an. Zur not hat man ja 4 Wochen für die Reparatur

@sebastianlinzer6873 3 жыл бұрын

Ist es schlecht für die Gummibuchsen wenn man den ganzen Achskörper und alle Querlenker mit Liqui Moly Unterbodenschutzspray einsprüht?

3 жыл бұрын

Auf den Gummis hat kein Lack oder sonst eine Beschichtung etwas zu suchen. Und warum willst du da alles einjauchen?

@sebastianlinzer6873 3 жыл бұрын

@ ja dann sieht man nicht dass die Gummilager porös sind.. es macht optisch einen besseren Eindruck finde ich

3 жыл бұрын

Eben genau den macht es nicht. Das sieht immer nach Gammeln verstecken aus. Wenn dann macht mans richtige, Achsträger komplett raus, entrosten und dann lackieren oder pulvern und die Querlenker neu.

@sebastianlinzer6873 4 жыл бұрын

Hast du den Federlenker/Schwinge auch schon mal getauscht? Den gibts es nur Original bei Mercedes oder? A2023500206 ist das glaube ich

4 жыл бұрын

Ne getauscht hab ich den noch nie, demzufolge auch noch nie geguckt, obs den im Zubehör gibt und welche Teilenummer der hat. Ich kann aber bei Gelegenheit mal gucken.

@sebastianlinzer6873 4 жыл бұрын

@ ich habe es im Zubehör von keinem Hersteller gefunden.

4 жыл бұрын

Scheint wirklich so zu sein. Gut, das is aber auch n teil, was sehr sehr selten erneuert werden muss.

@sebastianlinzer6873 4 жыл бұрын

@ ja aber das gummilager kann spiel haben oder ausgerissen sein

4 жыл бұрын

Das kann man aber einzeln kaufen, meine ich zumindest

@istvankaszas1497 5 жыл бұрын

Hinterachsträgerbuchse

5 жыл бұрын

Am Achsträger hab ich gar nichts gewechselt, nur die Querlenker und die traggelenke. Die werden mit ner Presse getauscht -Dom