APRENDA A FRESAR UM CÂMBIO, Oque é FRESA? para que serve? quando é necessário FRESAR UM CÂMBIO? sera que está na hora de FRESAR o Seu? V8 TECNOCAMBIO.
Пікірлер: 399
@Jesusperez324577 ай бұрын
Saludos desde Venezuela ud me salvó de tener que comprar una caja nueva saludos y un abrazo
@v8tecnocambio7 ай бұрын
Hola amigo, me alegro que el procedimiento haya funcionado para tu auto. Suscríbete al canal pronto nuevos videos Un abrazo grande. 🇧🇷🙏🏾🛠️⚙️🏁
@hugopsa85535 жыл бұрын
PArabéns manow, ótima explicação, e parabéns pelo conhecimento...
@ricardofaria99884 ай бұрын
Choque térmico é caso estiver quente e colocar na água, então antes de esquentar já coloque na água, assim faço com as ferramentas de torno 😊
@reinaldopessoa43175 жыл бұрын
muito bom o video muito obrigado! aprendir a frezar minhas engrenagens da kombi.
@eloioliveira36803 жыл бұрын
Excelente profissional. Eu recomendo. Parabéns!!! Gente boa e honesto .
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
Valeu pela confiança.🙏🏾🛠️🔩⚙️
@liubere46805 жыл бұрын
Perfeito amigo
@nelsinhotakezara5 жыл бұрын
excelente vídeo, profissional muito transparente,
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Obrigado pela força amigo em breve novos vídeos.
@sergiozanin32696 жыл бұрын
Boa noite. Muito bem sincronizada fresa que fez conheço bem desse câmbio.
@v8tecnocambio6 жыл бұрын
Que legal Sérgio, estamos falando a mesma linguagem então, kkk
@Bigbill777713 жыл бұрын
SHOW PARABÉNS
@v8tecnocambio3 жыл бұрын
Obrigado pela força amigo em breve novos vídeos abraço
@otavioroberto46806 жыл бұрын
Mais um inscrito !!!!
@v8tecnocambio6 жыл бұрын
Obrigado amigo, em breve novos vídeos!
@felipesilva-bn8of4 жыл бұрын
Obrigado. Eu praticamente faço todos os meus serviços e como apanhei agora pouco um VW 8150 worker, está raspando segunda e terceira (sincronizador), e escapando segunda (a mola e o pino que trava estão bons, já que fica na tampa por fora). E agora que aprendi a fresar, vou fazer e deixar novo. Muiito obrigado, e é mais um escrito.
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Valeu pela força Felipe, no que eu puder ajudar estou a disposição grande abraço!
@reinaldodias67774 жыл бұрын
Excelente explicação. Obrigado pelo esclarecimento. Fica bom nos câmbios GM?
@aderbalmsilva86936 жыл бұрын
,Você passa confiança e credibilidade nos seus vídeos devido ao seu excelente conhecimento, nesta área. Parabéns!
@v8tecnocambio6 жыл бұрын
Aderbal M silva Obrigado amigo.
@tacianoeduadotaciano11505 жыл бұрын
Aderbal M silva oi
@clebson32525 жыл бұрын
@@v8tecnocambio o parceiro tenho um astra 2007 só a segunda marcha tá escapando as vez oq pode ser
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
@@clebson3252 Tenta fazer a regulagem padrão de fábrica, tem vídeo aqui no canal ensinando.
@clebson32525 жыл бұрын
@@v8tecnocambio o parceiro me passa o link
@djailtonamorimreisamorimre95512 жыл бұрын
Top não sabia vó tentar amanhã
@playgames9258 Жыл бұрын
top de mais esse video. fou fazer uma fresa nas engrenagens do meu uno 91. so falta eu compra a maquininha de fazer fresa.
@v8tecnocambio Жыл бұрын
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
@rubinhoestofados94183 жыл бұрын
Mais um inscrito
@v8tecnocambio3 жыл бұрын
Valeu pela força Rubinho, em breve novos vídeos abraço
@paulofernando93112 жыл бұрын
Nossa se fosse mais perto levaria meu Santana pra você dar uma olhada, ele arranha, escapa marcha inclusive já não preciso baixar o cambio para passar a ré e os mecânicos falam que está ok, acho que é preguiça de abrir a caixa. Gostei bastante da sua explicação.
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço!
@Alissonlinoo4 жыл бұрын
BOA NOITE Mano Ótimo vídeo do meu punto 2013, é isso eu acelero é 3 marcha escapa mas é só a terceira, nesse caso o reparo é somente nessa marcha é se é desgaste mesmo , parabéns ótimo profissional!
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Opa! Obrigado pela força, então no caso da linha Fiat defeito é geralmente é causado por desgaste de garfos seletores. No seu caso é mais fácil de resolver. Qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço!
@Alissonlinoo4 жыл бұрын
Valew, e rexomendo muito seus canal, bem simples e fácil de entender
@evandro53133 жыл бұрын
Eu não sabia como fazia a fresa😉👍
@robertocarvalho73563 ай бұрын
Parabenis
@v8tecnocambio3 ай бұрын
Valeu pela força amigo em breve novos vídeos abraço
@BOCAINA13 жыл бұрын
Verdade no SENAI vc aprende a fazer na frezadora ferramenteira, usando o aparelho divisor, oleo soluvel mineral indico.
@joseaureliosegalotto73275 жыл бұрын
ola ,eu gosto de fazer manutenção em meu carro ,uma variante e uma kombi o sr comentou sobre um gabarito para fresar , teria uma foto dele e qual a melhor maquina para usar como retifica ,eu tenho uma tupia da maquita 27.000 rpm mas o fixador da pedra é curto para fresar as peças att
@magrinho_solucoes_eletrica61214 жыл бұрын
Legal
@fagnersoares25954 жыл бұрын
Meu palio 2006 1.4 arranha 2 e solta na quarta, pode me dizer maks o menos oq e pra eu ir no mecanico já sabe do mais o menos pra não ser enrolado?
@jefersonreis50064 жыл бұрын
Att entendi vô trocar então obrigado 👍v8
@eduardolessadarosadevargas43505 жыл бұрын
Cara eu to com um problema, tenho uma F1000 ela escapava a terceira quando segurava no motor em uma decida e etc. Mas agora ela entra e quando solta a embreagem vai acelerar ela escapa sai muito caro pra fazer isso?
@antoniobarros80044 ай бұрын
você é doido eu nunca tinha visto nem falar o meu fusca está escapando mas eu não sabia que era trabalhos para caramba tem que tem que manjar para fazer aqui de Poá São Paulo
@apiariostellamary3465 жыл бұрын
Olá. Ótimo vídeo. Qual retifica você usa?
@albertohurtadoromero30613 жыл бұрын
Boa tarde da Espanha Andaluzia, o fiat ducato 280/290 2,5 td que montam muitos motorhomes que costumam estar sempre carregados com cerca de 3400kg no total, em 1992 sempre tem a mesma falha, escapa a 5ª marcha, o problema é que acho que o desenho do pinhão tão alto graxas pouco? Aqui na Espanha colocam mais óleo na caixa de câmbio para resolver esse desgaste, mas acho que também pode ser o excesso de torque na 5ª marcha com baixa rotação do motor. Você acha que colocar uma bomba externa que coleta óleo da caixa e bombeia óleo da caixa sob pressão para engraxar o pinhão da 5ª marcha, melhoraria o menor desgaste? Ou isso não reduziria o esforço da 5ª marcha e o desgaste? Muito obrigado bons vídeos tentem focar melhor as pequenas partes uma saudação
@paulopintorafaelpinto27632 жыл бұрын
Parabéns vc entende nota 10 vc mora onde
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
g.page/v8tecnocambio?share
@nascimentoofc015 жыл бұрын
Parabéns pelo seu trabalho muito profissional. Eu tenho um gol g3 ap 1.8 2005 e está arranhando a terceira marcha não está escapando apenas arranhando. Oque pode ser? Está peça não se acha para comprar? Só tem está forma par concertar? Obrigado!
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo, No caso do seu carro é bem provável que sejam os anéis Sincronizadores. Isso é um defeito comum, e o Reparo não é difícil e nem muito caro. Porém como eu disse é bom fazer o quanto antes para evitar desgastes de outros componentes. Procure seu mecânico de confiança e faça a troca dos anéis Sincronizadores. Quanto a substituição de luvas Sincronizadoras a Freza é só uma opção de reparo mas existe a opção de comprar nova, o que tbm não é muito caro. Espero ter ajudado qualquer dúvida estou a disposição.
@hermesgomez2591 Жыл бұрын
Amigo buenas noches, me gustó su técnica y forma de fresar lo felicito. También he visto distintos trabajos en otros videos con una técnica un poco más sencilla, donde Solo le liman en diagonal estas mismas partes con un disco pequeño, y otros videos donde utilizan fresa redonda, veo q todas estas técnicas conducen al mismo fin como es no permitir que se salte la marcha. Sin demeritar su trabajo pregunto: cual trabajo con su diferente técnica a juicio suyo queda mejor y dura más tiempo???? Esto lo pregunto por qué qiero yo mismo arreglar las marchas de mi carro, pero mirando varios videos generaron dudas en mi y ahora nose cual técnica utilizar. Gracias por su respuesta, un abrazo desde Bogotá colombia
@v8tecnocambio Жыл бұрын
Hola amigo, gracias por ver nuestros videos, sobre las tecnicas de FREZA, la mejor sin duda es la que quita menos material del equipo. En otras palabras, el sistema de disco redondo.
@chardresonsilva37042 жыл бұрын
Parabéns Qual é o tamanho da ponta montada que você utiliza?
@francilenesalles20015 жыл бұрын
Ótimo profissional 👏👏👏bem explicado...o meu Siena tá escapolindo á quinta marcha o que pode ser amigo.. Se puderes me ajudar em relação à isso agradecido sempre amigo
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo obrigado pela força, então no caso da linha Fiat o escape da 5 marcha, geralmente é por falta de óleo, vc deve ter andado com o óleo da transmissão baixo isso derrete o rolamento de agulhas ocasionando o escape da marcha. Leve o carro no seu mecânico de confiança e peça a troca do conjunto de 5# marcha. Qualquer dúvida estamos a disposição
@francilenesalles20015 жыл бұрын
@@v8tecnocambio certo amigo...farei o que vc disse e mais uma vez obg pela bela receptividade..
@francilenesalles20015 жыл бұрын
Olá amigo o serviço que eu fiz foi trocar o conjunto e graça a Deus ficou bom demais.. Agora estou com uma estrada motor torque 16 válvula que está quebrando Corrêa dentada pela quarta vez...o que eu achei estranho é que a Corrêa não trabalha centralizada nas carretilhas em cima no comando .. Me ajude aí mais uma vez meu amigo ..dor de cabeça grande pra mim aqui ... Agradeço mais uma vez..
@edinhoseverino21464 жыл бұрын
Amigo faz um vídeo alongando marcha do Vectra b.beleza
@juniorlopes83293 жыл бұрын
Cuidado ao usar ferramentas rotativas com luvas. Pode enroscar a luva no gira da ferramenta e puxar o dedo. parabens pelo video. abraço
@v8tecnocambio3 жыл бұрын
Valeu pela dica amigo.🙏🏾🛠️⚙️
@lucasm4lic1a864 жыл бұрын
Fala meu chegado tenho um gol g4 que quando debreio pouco a embreagem acaba dando uma arranhada e voltando pro ponto morto isso seria um problema da geracao 4? Ja mechi com outro gol e tambem tive o msm defeitinho
@alexsandropereirablanc6254 жыл бұрын
Boa tarde,cara vc me consegue a manual do câmbio Chevette 5M...... preciso da folga mínima dos sincronizados também
@berolo184 жыл бұрын
Fala parceiro beleza, e se no caso tiver escapando mas não tá fazendo barulho nenhum, pode ser só regulagem do trambulador?
@marcelocorreapaes73322 жыл бұрын
Boa Noite parabéns pelo vídeo tenho uma dúvida. É possível saber antes de montar a árvore se vai escapar as marchas depois que faz a fresagem?
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
Infelizmente não
@kauaneeduarda46303 жыл бұрын
Opa tudo bem . Olha só tenho um uno Mille 93 está escapando 3 e 4 marcha quando eu retiro o pé da embreagem . O que pode ser ??
@joninham1 Жыл бұрын
Essa sua explicação serve tbm pra Hilux 199
@v8tecnocambio Жыл бұрын
Infelizmente não, pois na Hilux o que gera o escape de marchas é desgaste do eixo
@jacsongomesmendes5652 Жыл бұрын
Boa noite, Consegue informar se engrenagem dos corsas mais novos servem para o mais antigos por exemplo: engrenagem do corsa 2005 pra cima, pegaria no Corsa 2000?
@v8tecnocambio Жыл бұрын
Diferente
@MaryOliveiraFalcao135 жыл бұрын
eu mexo com isso fazo iqual vc so q as pedras fica preta e não come o ferro vc tem alguma dica agradeço
@hxhhdjdjjfjjckcudhhdhdhr65413 жыл бұрын
Bom dia .. tenho uma renaut trafic .. so a macha 1 q pula na saida .. qual a melhor opçao
@Celosp755 жыл бұрын
No meu caso a marcha escapa quando engato a ré, não é sempre que acontece , mais principalmente em declives, quando preciso subir de ré, seria o caso de precisar fresar? lembrando que é ford ka sedan. obrigado.
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Bom dia, a linha Ford geralmente é folga nos cabos seletores do trambulador. Leve ao seu mecânico de confiança e peça para fazer a regulagem do curso de engate. Caso já esteja escapando a muito tempo, e com muita frequência aí sim seria o caso de abrir o câmbio pois as engrenagens já devem ter sofrido desgaste excessivo. Qualquer dúvida estamos a disposição. 11 2206-0644 11 9 6431-7076 Rua Itaipé 8 ZN são Paulo
@biglipi5125 жыл бұрын
Meu amigo pra trocar essas peças fica caro?
@MrKomay5 жыл бұрын
Boa tarde Tenho um Palio 2011, e a primeira marca escapa quando dou uma esticada ela volta pro neutro e o câmbio fica se movendo pra trás nas marchas 3 e 5. O que você acha que pode ser ?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Desgaste de garfo seletores, leve ao seu mecânico de confiança, não é um serviço cara e não é bom deixar pra depois pois uma hora o desgaste vai ser tão grande que o câmbio pode encavalar. Qualquer dúvida estamos a disposição
@fabiomoreira70273 жыл бұрын
Estou com a caixa de macha do caminhão vw 11130 saltando da primeira e ré, o que fazer?
@valdesonrodrigues97372 жыл бұрын
qual é a melhor opção arrumar caixa de cambio ou trocar pela um usada a macha do meu carro está escapando a 3
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
Depende de que carro estamos falando?
@samuelquoos63374 жыл бұрын
Tenho uma Parati 1.0 ___ 16V __ 1.0 AT. Está escapando as seguintes marchas: 2, 3 e R. Qual sua opinião. Quero arrumar, mas quero estar convicto que estou fazendo a coisa certa, para não me cobrarem 2x pelo serviço. -------------------------------------------- Vi este seu comentário sobre o G3 em outro post Aqui. No caso das Versões G3 Volkswagen o Sistema de engate é feito por anéis Sincronizadores "Triconicos" sistema complexo e ineficiente, abandonado pela própria Volkswagen pouco tempo depois. Nesses casos não se aplica Freza devido o Sistema ser assim,. O procedimento é a troca de engrenagem e luva sincronizadora.
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, então no caso na minha opinião é Retificar a Transmissão original do carro pois como eu disse esse modelo usa um sistema de 3 anéis que é bem complexo, muitos mecânicos indicam a troca do câmbio, porém como eu disse a chance de encontrar um câmbio usado em bem estado é muito pequena. Já no caso retificando a Transmissão original do carro vc tem certeza que está tudo revisado. Quanto ao sistema de 3 anéis sincronizadores vc pode pedir para o reparador usar o sistema convencional de anel sólido. Qualquer dúvida estamos a disposição.
@samuelquoos63374 жыл бұрын
@@v8tecnocambio PERFEITO>.... Entendi perfeitamente. Só complementando. O ano é 2002, Parati. 16V __ 1.0 AT.
@FabianoCigano4 жыл бұрын
Tenho uma kombi COrujinha 1974 com caixa de Brasilia, quando estou em "subidas", as vezes ela escapa a primeira , isso é a caixa ou embreagem ??? OBS : nao arranha nada e a caixa foi revisada antes de colocar nela
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Geralmente é engrenagem, dentro do câmbio.
@leirianydesouza78712 жыл бұрын
Bom dia ótimo vídeo queria perguntar o meu carro a 1 e a ré ele fica dando um barulho de tiro e o carro fica pulando mais não escapa só fica dando os pulo
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
Que carro?
@wagneroliva4212 Жыл бұрын
Faz dos dois lados ou seja subindo e descendo
@hamidmohamed61794 жыл бұрын
¿Es correcta la operación que quiero? Responda
@rodrigocaetano23814 жыл бұрын
opa boa noite como q e o nome dessa ferramenta q usa para tira a ingrenagem a primeira engrenagem depois da tampa
@wenderfernandesdossantos41813 жыл бұрын
Eu tenho uma F1000 ano 84 que esta escapando a terceira e quarta marcha. O que pode ser ??
@jordansecco79165 жыл бұрын
Brother tenho um civic si e a terceira as vezes acontecer de escapar quando tira o pe da embreagem. Isso acontece às vezes e em giros altos entra sempre. o que você acha que é?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Geralmente é desgaste de anel sincronizador, ele perde o poder de frenagem e a marcha meio que Engata pela metade. Aí quando vc tira o pé ela escapa. Leva no seu mecânico de confiança e pede pra ver isso, pois se ficar escapando muito pode estragar a Engrenagem e a luva sincronizadora. Qualquer dúvida estou a disposição
@fabiocardoso56835 жыл бұрын
Boa noite meu amigo meu Corsa sedan 2005 está escapando macha na segunda todas machas funciona normalmente só a segunda que escapa aí eu tento engata de novo e ela entra normal só escapa as vezes
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Amigo, Chevrolet com esse defeito é bem difícil. Faça a regulagem padrão de fábrica. Muitas vezes resolve, temos um vídeo mostrando essa regulagem aqui no canal.
@tiagomanfre80264 жыл бұрын
Oi boa noite eu fui me ventura no câmbio do Voyage está com rolamento duplo estorado montei tudo certo mais agora vc passa tudo certo mais quando chegar na quinta macha vc acelera normal mais quando vc tira o pé acelerador ele faz um barulho
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Difícil dizer sem olhar, e sem saber como estava as engrenagens. O rolamento chegou a estourar? Geralmente quando isso acontece as engrenagens trabalham fora de centro e isso causa um desgaste. Aí pode dar esse defeito
@canaldokaykinnkaykinn.65285 жыл бұрын
Boa noite amigo tenho uma strada adventure 2008 ta escapando a terceira mas se eu seguro a alavanca do cambio ela nao escapa sera que é poblema no cambio ou regulagem.se for poblema no cambio esse prosseso de freza serve no cambio da strada?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo, no caso da linha Fiat e bem comum esse tipo de defeito, geralmente é desgaste de Garfo seletor e luva sincronizadores. Dificilmente vc vai resolver isso com regulagem. Porém o conserto e troca dos componentes não é nada muito caro não, procure seu mecânico de confiança pra fazer esse serviço. Qualquer dúvida estamos a disposição 11 9 6431-7076
@rodolfomenardi5 жыл бұрын
Boa tarde. Tenho um fiesta 2008 rocam 1.6 e a segunda escaba ao reduzir, tracionando ela não escapa. porém ao reduzir a marcha (freio motor) ela pula para neutra, a freza pode resolver? ou pode ser outro problema?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo, a linha Ford não dá Freza devido o design da engrenagem. O procedimento no caso é a substituição da engrenagem e da luva sincronizadora. Porém recomendo fazer a regulagem dos cabos seletores antes, pois muitos defeitos de engate são causados por folga e desgaste de trambulador. Faça primeiro essa regulagem antes de qualquer coisa pois muitas vezes só a regulagem já resolve ok. Qualquer dúvida estamos a disposição. 11 9 6431-7076 11 2206-0644 Abraço!
@raimundojoserodriguesdeaqu8095 жыл бұрын
Amigão minha Duster 2015 tá escapulindo a segunda marcha, vc acha que seria o caso de fazer esse procedimento?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo, no caso do Duster um defeito bem comum é falta de Lubrificação do câmbio, nível baixo ou por algum vazamento. No caso os rolamentos de agulhas derretem e causam o "Escape" da marcha. O certo é Remover e abrir a transmissão, pra avaliar se o melhor procedimento é a troca dos Rolamentos, ou aplicar a Freza. Qualquer dúvida estamos a disposição.
@LuizGameplayFree2 жыл бұрын
Tenho um celta 2010 ele tá escapando a primeira e a ré compensa eu fazer a freza ou troca os jogo de marcha ?
@v8tecnocambio2 жыл бұрын
GM não dá freza, e 90% dos casos é trambulador e não no Câmbio,
@Rodrigobarzan4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, Não sei se é possível me responder por aqui, mas gostaria de tirar uma dúvida... Tenho um Focus 1.6 manual 2015, a segunda marcha está pulando... Por exemplo, acelerando normal, coloco a 2° marcha e ando normal, agora seu desacelerar usar o freio motor, ela escapa, vez sim, vez não... Se eu reduzir de 3 pra 2 ele também tende a escapar e uma vez deu um puta barulho quando escapou... Mas andando com o carro não dá problema nenhum, somente reduzidas e freio motor... Acha que pode ser algo sério? O carro tem 80mil km... Esse problema começou do nada, óleo do câmbio está ok e sem sujeira...
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
É um defeito bem comum nesses carros, dá uma olhada nesse vídeo.kzfaq.info/get/bejne/rZZ5bKalqazKg58.html
@martinsmartins32383 жыл бұрын
só o meu carro é um Honda Civic 2007/2008 ele não escapa marcha quando acelera ou quando freia ele vai andando normal e solta
@joaovitoroliveira15595 жыл бұрын
Tenho um palio 2004, a terceira marcha ela as vezes arranha mas sempre engata quando tá em 3.000rpm ela desengata, vai pro ponto morto, oque será? Obrigado
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Defeito no câmbio. Desgaste das peças internas no caso tem que remover a transmissão e retificar, leve ao seu mecânico de confiança ou qualquer dúvida estamos a disposição WhatsApp 11 9 6431-7076 abraço!
@falomesmo15475 жыл бұрын
Eai blz meu carro comprei com 52mil km o câmbio era ate ruim de tao mole agora com 90mil km esta um pouco pesado pouco mas esta todas as marchas parece ser mais a terceira quarta a ré as vezes nao entra levei em tres lugares falaram que esta normal seria so o óleo de câmbio que esta velho? Ele esta com 5 anos de uso
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Qual o modelo do Carro? Muitas vezes dificuldade de engate é sinal de embreagem gasta. Principalmente nos engates de marcha Ré.
@mateusfernandes88244 жыл бұрын
Amigo tenho um palio 1.4 que está escapando a 3° marcha, ele havia quebrado o garfo e eu fiz a troca do garfo e da luva mas continuou escapando, oque pode ser ? Reparei uma folga até que grande no tambor guia da luva, será que pode ser isso ou e a engrenagem?
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Geralmente é engrenagen
@juniorpiseiro66615 жыл бұрын
Meu amigo me ajude aí eu estou com uma caixa de marcha de uma Strada 1.4 está escapando a terceira e quarta já troquei a luva e o cubo o que que pode ser
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Conferiu se não tem desgaste na engrenagem? Geralmente Linha Fiat quando escapa o processamento é a troca da Luva sincronizadora e tbm das Engrenagens 3*/4*
@valdineimaschieto7896 Жыл бұрын
Boa noite colega à marcha ré do meu Vectra não engata e nem barulho faz em vez de engatar á ré engata á primeira você pode me ajudar muito obrigado e que Deus te abençoe sempre
@v8tecnocambio Жыл бұрын
Opa! Provavelmente é desgaste de trambulador, embaçamento etc...
@viniciosgilbertodaluz47974 жыл бұрын
Boa noite ,tenho um polo 2008 ,o re dele Aranha pra entrar e a 5 marcha ,quando está andando escapa ,gostaria de saber se frisando resolveria o problema
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Boa noite, então no caso da Transmissão Mq200 o lance da ré arranhar é desgaste de embreagem. E a 5# escapando é porque esse cambio deve estar com óleo baixo por isso o rolamento de agulha derrete e começa a escapar. Recomendo levar ao seu mecânico de confiança e pedir uma avaliação e ou troca da embreagem, e a avaliação ou troca do rolamento da 5# marcha. Qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço!
@thierrymelohenry32646 жыл бұрын
tenho um palio fire 2003 8v e a marcha esta escapando a 1 e a 2 nao engata de jeito nenhum levei no mecanico e ele disse que trocando a embreagem solucionava o problema comprei a embreagem nova ele trocou e o problema continuou , oq pode ser ?
@v8tecnocambio6 жыл бұрын
No caso da linha Fiat é comum o desgaste dos Garfos seletores. Os Garfos são responsáveis por selecionar as marchas, uma vez que estejam com desgaste vc terá dificuldade de engate e tbm mal funcionamento do câmbio. Qualquer dúvida estou a disposição grande abraço.
@valdecivalderramas14283 жыл бұрын
Meu Palio weekend fire 2001 16v, está escapando a terceira quando acelera
@guilhermesampaio57664 жыл бұрын
quanto é para fazer essa manutenção no carro ?
@tecaria4 жыл бұрын
Tenho um fusca 78 que troquei a bucha do varão, o acoplamento, e botei uma alavanca da EMPI, porém ele fica escapando da 1ª marcha pro neutro e não anda na 1ª. O que pode ser? o mecânico ainda mandou eu tirar a alavanca dizendo que ela não era feita pra fusca. Pode me ajudar?
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Então é complicado te passar um diagnóstico sem andar no carro, mas vamo lá. Se o carro só começou a escapar depois da instalação de ENPI então pode ser algum ajuste fino, dá uma olhadinha no vídeo do Tonela que ele tem um passo a passo de instalação dessa alavanca, porém se o câmbio já apresentava esse defeito então aí é o caso de abrir e frezar as engrenagens para resolver o problema. Qualquer dúvida estamos a disposição
@lseabraseabra82564 жыл бұрын
Luciano Vc regula freio de estacionamento também?
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Não amigo, apenas manutenção em Transmissão mecânica.
@paulojosedasilva251811 ай бұрын
Bom dia, tenho um Ford ka 1.0 2015, tem hora escapa a primeira marcha, e tem hora não, acontece acontece qdo vc para e engata a primeira pra sair parece que não engata direito o que pode ser
Eu mexo com Freza também só q eu trabalho com a retifica na mão queria saber como vc coloca a retifica na banca
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Fiz um suporte, no próximo vídeo vou filmar.
@gamessport21414 жыл бұрын
Boa noite eu tenho um Palio 97 e quando eu acelero um pouco e tiro o pé da embreagem a 1 marcha escapa e volta pro neutro, oque pode ser? E caro pra concertar?
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Isso é desgastante de garfos, defeito interno. Não é nada caro não depende de cada região. Em SP por exemplo de $600,00 a 1500 dependendo da sua região
@leandrofigueredo21495 жыл бұрын
Boa tarde, tenho um gol G3 2004 a segunda marcha tenho que segurar forçando a mesma para engatar pois caso eu tentar engatar levemente ela causa um impacto forte e não engata, as demais engata suavemente o que fazer?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo, esse é um defeito crônico das transmissões Volkswagen. No caso é proveniente de desgaste de garfos seletores. Caso já esteja com esse defeito a muito tempo, talvez tenha que trocar o kit de engrenagens e luva. Mas o procedimento padrão é substituír os garfos seletores. Qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço.
@lucivaldorosario75655 жыл бұрын
Boa noite amigo meu problema eh quase do amigo acima tenho um gol g4 2005 power 1.6 ap ...quando vou reduzir da 3° pra 2° faz um barulho forte e nao engata . ai eu retomo o engate e seguro na 2° pra engatar...e esse problema ja tenho alguns anos ....e eu imagino que esse problema apareceu depois deu ter trocado a caixa de rotula da alavanca...sera que pode ser esse o problema ??? Ou algo dentro do cambio?? Desde ja agradeço ...mais um inscrito 👍
@Kleber6594 жыл бұрын
Qual valor para fazer esse serviço no câmbio do Fusca 84 Está escapando a 1° e 2° marcha
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Entre em contato conosco através do WhatsApp 11 9 6431-7076
@lcrgarcia4 жыл бұрын
Bom dia, estou vendo um fusca para comprar, e o dono disse que as marchas estão escapando, pode ser alguma coisa muito grave e cara pra arrumar, ou geralmente vai ser um serviço mais em conta no fusca? Obrigado
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Bom dia, difícil dizer sem examinar o carro, porém peças de Fusca estão em alta. Uma revisão completa varia muito de uma cidade para outra. Em média de 1500 a 2000 um serviço bem feito.
@iedasantos66145 жыл бұрын
Boa tarde! Meu carro é um Corsa GL Wagon, tem 20 anos e começou a soltar todas marchas, e as vezes parece que trava e não entra nenhuma... já tem uns meses e tá ficando cada dia pior. Vou ter que trocar o câmbio?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Olá amigo, nesse caso as fezes é melhor fazer um Swap de Transmissão pois Além de Resolver o problema vc Tbm "Moderniza" a transmissão. Pois muitas vezes sai mais caro, arrumar a sua "Por conta de pouco oferta de peças" Do que trocar. Se ela está muito ruim de engatar e com ruídos estranhos, é melhor trocar mesmo. Qualquer dúvida estamos a disposição grande abraço!
@iedasantos66145 жыл бұрын
@@v8tecnocambio Muito obrigada pela resposta!😉
@sauloviera66484 жыл бұрын
Oie.... Eu tenho uno fire 2002 ..... Eu quando estou subindo uma lomba muito grande estou em segunda ... Aí quero reduzir para uma primeira quase parando ... Ele arranha.... Aí tenho que para carro totalmente para engatar a primeira .... O q pode ser
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Desgaste de Sincronizador, no caso tem que retirar e abrir o câmbio. Qualquer dúvida estamos a disposição
@paulorogerio50924 жыл бұрын
ola meu carro e um, Chevrolet celta Sprinter ele tá escapolindo a quarta macha compensar fresa, quanto vamos gastar pra fazer isso
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Geralmente é regulagem, peça para seu mecânico de confiança regular o trambulador, muitas vezes resolve.
@ramonsantos2025 жыл бұрын
Tenho um siena amigo 2007 está pulando 3 e 4 oq eu faço!
@viniciusdemarco39035 жыл бұрын
Parabéns meu veio podes mi ajudar tenho um santana 2002 2.0 quando peguei o carro a ré meio que estalava mais agora da lé um tirão escapando parece q vai quebrar escapando a marcha ajuda ai oq pode ser
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Bom dia amigo, é bem comum esse defeito no Santana e no verssalies por serem pesados da esse defeito na Engrenagem da ré mesmo. Bom, o Procedimento é abrir o câmbio e trocar a Engrenagem de ré e a Luva de 1/2 que faz parte da ré. É um serviço bem simples e não custa caro. Procure uma oficina de sua confiança para fazer esse reparo e evite pegar outro Câmbio pois a relação do Santana é mais longa e mais forte do que a maioria dos câmbio AP Caso vc seja de SP estamos a disposição 11 9 6431-7076 Abraço!
@viniciusdemarco39035 жыл бұрын
@@v8tecnocambio Ok Amigo fico muito grato pela dica infelizmente sou do Rio Grande do Sul se não era trampo teu aq valeu ABRAÇÃO
@LeoSantos-sn8jq Жыл бұрын
A partir de qual ano o corsa não usa mais cabo de velocímetro ??e sim o sensor
@v8tecnocambio Жыл бұрын
Não sei dizer amigo.
@wesleyrodrigues28084 жыл бұрын
Boa noite o meu carro só entra a 2 marcha em baixo giro, se eu tiver em alto giro a marcha entra arranhando bastante o q pode ser ? Meu carro é um a3 1.8 aspirado
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Fala cara tudo bem, então no caso aí é anel sincronizador, o procedimento aí é abrir o câmbio e trocar o kit de anéis. Qualquer dúvida estamos a disposição
@wesleyrodrigues28084 жыл бұрын
Obg dps irei ti chamar no zap
@rafaelsouzasilva5613 жыл бұрын
Que legal amigo tenho um astra ele so escapa a 2 marcha quando solto a em breagem o que pode ser
@v8tecnocambio3 жыл бұрын
Desgaste interno, aí tem que abrir e retifica o câmbio.
@wanderleymotoshowmarabamot875 жыл бұрын
Boa noite amigo meu carro um corsa classic ano 2000 1.6 está escapando a 5 marcha
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
No caso aí o procedimento é troca do conjunto pois esse defeito na grande maioria dos casos é causado por falta de óleo na transmissão.
@grozz43724 жыл бұрын
Tenho um GM Prisma e quando eu engato a 2a e solto a embreagem ela salta p o ponto morto, oq pode ser ?
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Olá amigo, geralmente é regulagem, assista esse video aqui, talvez possa te ajudar. kzfaq.info/get/bejne/eZN_d7GJqbynimw.html
@jozielbarbosa79864 жыл бұрын
Luciano Bom dia eu tenho um Siena 1.8 2005 e esta escapando a quinta marcha isso já é um desgaste da engrenagem??
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
Geralmente sim, principalmente por falta de óleo. Confere o nível, em alguns casos uma troca de óleo resolve.
@marcelosouza15353 жыл бұрын
Também tenho um Siena 2006 tá com o mesmo problema você já arrumou qual foi o problema realmente e valor
@josoelwotroba64425 жыл бұрын
Olá boa noite tenho uma dúvida tenho em Siena 2001 fire e ele tá escapando marcha. E meu amigo tem uma câmbio do Palio 97 queria saber cê dá certo no meu?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Negativo amigo, os câmbios são incompatíveis.
@josoelwotroba64425 жыл бұрын
@@v8tecnocambio ok obrigado
@jorgeacaciodiasmachado4783 жыл бұрын
Tenho um vectra ele escapa a 3 quando solta a embreagem ou na desaceleração o que pode ser?
@v8tecnocambio3 жыл бұрын
Aí já é desgaste do diferencial, pinhão. Fresa não vai resolver.
@fazendas675 жыл бұрын
Tem como frisar o cambio desmontando somente o miolo cem desmontar a caixa toda e tirar do carro?
@v8tecnocambio5 жыл бұрын
Não amigo, é preciso retirar a transmissão por completo
@josecleciocabelo78704 жыл бұрын
Boa noite! O que fazer com um câmbio automático turbo de um cruze, com a ausência da numeração? É possível conserta? É quanto custa isso mais ou menos? Obrigado!
@v8tecnocambio4 жыл бұрын
então José a maioria dos automáticos não tem numeração. Quanto ao conserto, só trabalho com cambio manual.
@josecleciocabelo78704 жыл бұрын
V8 TECNOCAMBIO obrigado
@user-jw2ms1bw2t4 ай бұрын
Bom dia .cara no meu caso tenho um gol g5 2009 modelo 2010 1.6 além de escapar não acopla
@brunomelo57133 жыл бұрын
E quando um punto 2008 escapa a 3 marcha depois de algum tempo engatado?
@v8tecnocambio3 жыл бұрын
Desgaste de garfos seletores, defeito interno. Mas é um serviço tranquilo de fazer e não custa carro, um bom mecânico na sua região pode resolver, qualquer dúvida estamos a disposição.