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Sempre respeitei e sempre vou respeitar os gostos de cada ser! Mas hoje tenho 46 anos de idade tenho família graças a Deus e falo o seguinte já tive carro manual e não discordo de ninguém aqui mas hoje possuo o meu carro automático faço minhas viagens todos os anos para o nordeste e falo eu eu eu não troco meu automático pq hoje eu preso o conforto e muito mais mas deixo bem claro não discordo de ninguém aqui pq gosto cada um tem o seu e vamos respeitar e viver feliz com o q gosta e pode ter isso é o q importa.

A única vantagem que vejo no câmbio automático é no conforto em congestionamentos/tráfego pesado. Fora isso, prefiro o manual pela manutenção e pelo controle que o motorista tem sobre o carro.

O último carro que comprei, é usado. Pesquisei bastante e achei uma versão completa e com câmbio manual. Após 5 anos com o carro, fiz uma manutenção preventiva nos cabos e trambulador que ainda eram originais após 17 anos de fabricação. Além de ser menos difícil encontrar um mecânico de confiança que mexa, é bem mais barato manter

Tenho os dois tipos em casa. O automático temos utilizado principalmente nas viagens - as nossas não costumam ter menos de 1500 km, e o manual nos trajetos menores. Amo o manual, e "sentir a pegada do motor" é o máximo.

Enquanto muitos estão indo pra o automático, eu tô voltando pra o manual,.

eu ainda prefiro manual eu aprendi a dirigir no Up e cambio e muito bom e tranquilo de dirigir e super econômico nesses tempos de combustíveis altos vale a pena !!!

Sou purista e tenho prazer em dirigir. Curto câmbio manual. Não curto o automático. Gosto de ter o carro nas pontas dos dedos.

Boa noite O carro manual dá muito mais prazer em dirigir , melhor efeito pra redução de marchas além de melhor desempenho e economia de combustível ... no entanto acho que é questão de gosto Abraço

Carros manual simplesmente Raiz. Adorooooo. Uma L200 2023. 6 machas é demaisss

Gosto muito do câmbio manual! Eu sinto que estou dirigindo, que tenho o controle do veículo.

Fiquei 8 anos com carro automático, agora estou com um manual a 2 anos, gosto dos dois, acho que vou continuar com o manual

Adorava o meu Fiat Linea de câmbio manual! Nunca me deixou na mão durante os 5 anos que eu tive o prazer de tê-lo. Atualmente, por conta da esposa, estamos com um Honda HR-V com câmbio automático do tipo cvt. Porém, sinto falta do câmbio manual e adoraria um no HR-V!

Amo carro manual. Desde os 19 anos que dirijo carro e sempre da Volkswagen e o câmbio é muito leve. Hoje tenho 64 anos e continuo gostando do câmbio manual.

Gosto de dirigir carros tanto manual como automático, mas é inegável o conforto e praticidade do câmbio automático principalmente no trânsito urbano, mas também é uma questão de gosto. Eu gostaria que em todos os modelos de automóveis fosse dado a opção de câmbio, mas o mercado é imperativo e decide o que oferecer.

Câmbio de dupla embreagem é maravilhoso, num Mini Cooper S fica um "foguete".

Deviam fazer uma reportagem sobre a dificuldade de manutenção no câmbio automático... a realidade é que autorizadas não dão manutenção neste tipo de câmbio e o dono fica a mercê de oficinas paralelas.... e infelizmente ainda são muito poucas..... E deviam também mostrar modelos que costumam dar problema como os Chevrolet com câmbio GF6 ou 6T30 que costuma dar problema no anel mola e danifica todo o sistema. Há outras marcas nacionais também que dão problema

gosto muito de dirigir, porém com o trânsito de são Paulo tive que mudar pro automático e não me arrependo hoje em dia temos opção com câmbio automático que faz a troca muito mais rápido que o manual,

Poderiam ter invertido as coisas: o câmbio manual poderia ser opcional em vários modelos, como era o automático no passado.

Automático, muito bom para quem anda na cidade. Manual, IMBATÍVEL para quem põe a roda na estrada.

Já andei muito de carro manual e hj posso usufruir de um automático e não troco de jeito nenhum. Também pretendo comprar um carro antigo ai nesse caso vai ser manual mais vou usa-lo como hobby.

HB 20 Automático turbo com injeção direta é uma maravilha tecnológica. Consegue ser muito econômico e anda muito. Adoro dirigir,e estou muito feliz dirigindo o HB 20 automático.

Tive vários AT e atualmente estou com um Azera 2011...quando era jovem até dizia que nunca teria um AT pois o legal era o trocar de marcha....desse tempo ficou só a lembrança, pois saudade de cambiar nao tenho nenhuma. Automático é vida, é segurança, conforto físico e, principalmente, mental.

Quem realmente gosta de carro e de dirigir, vai no câmbio manual. O prazer está em cambiar. O carro automático não tem graça, sem emoção nenhuma.

Tenho 4 automóveis , todos com idade média de 10 anos e super novos de uso. 3 manuais e um automático. De cara, só dou preferência em dirigir o automático quando vou enfrentar trânsito pesado e congestionamento, então isso só ocorre na cidade no caso meu (Goiânia), fora isso de longe fico com os manuais, principalmente em viagens, onde raramente você sai da quinta para quarta marcha e a economia e segurança é um grande diferencial.

Boa noite. Tive um HB 20 1.6 manual e sempre a vida toda dirigi com este tipo de câmbio. Acabei pegando outro HB 20 mais automático. Não me adapto com ele. Percebi ter perdido potência comparado com o manual e ainda não me acostumo com o carro gritando em suas reduções de marcha. Prefiro mais o manual. Vou vender o carro novamente e pegar outro manual. Gostei de seus comentários. Aguardo uma resposta. Fica com Deus

Relativo ao assunto Carro Manual ou Automático. Eu particularmente adoro dirigir, o Manual permanece sendo minha principal opção, ate porque minha condição financeira, ainda não me permite comprar um veículo seria (Ecosport. Carro de Minha Paixão) com câmbio automático. Mas quem sabe daqui uns três anos eu chego lá. Otimo conteúdo Parabéns a vcs. Dt: 01/08/2022

Já tive 4 carros automático e hoje tenho um manual. Eu prefiro o automático só em situação de congestionamento, caso contrário, prefiro carro potente e com câmbio manual.

Em outubro de 2019 comprei um T-CROSS manual recentemente lançado. Me desfiz dele meses depois. Me arrependi e não achei mais. Recentemente consegui um T-CROSS manual 2019-2029 com 17.000 de quilometragem agarrei está oportunidade e estou amando.

Gosto é gosto! Eu gosto de carro com câmbio manual! Imagine um motor V6 manual.... muito mais prazeroso de dirigir!

Sem falar q o cabio manual tem arracada mais rápida e mais econômica ,eu curto muito câmbio manual.

Um dos piores problemas de veículos automático são o sistema de freio e embreagem que desgastam muito. Tem veículo automático que precisa trocar as pastilhas de freios anualmente e disco de freio prematuramente. Enquanto que o manual passa até 8 anos sem trocarem pastilhas de disco de freio esquece.

Tecnologia custa caro,mais é show, câmbio manual é só pros raiz

Quem gosta do manual, as opções está cada vez diminuindo mais, ficando somente os carros de entrada, com poucas exceções. O automático é um câmbio que não empolga, chega a dar sono em viagens. E, tem um porém, a manutenção. Falando nela, as montadoras não dizem nada a respeito da troca do filtro, as vezes nem mesmo a troca do óleo. Manutenção onerosa, uma vez que há a necessidade dr abrir a caixa para a troca. Devemos consultar o fabricante e não a montadora. Agora, os trancologicos, ainda bem que não fabricam mais, simplesmente horroroso e manutenção caro também. Um abraço.

Canal de notícias e informações! 👏🏽👏🏽👏🏽

Eu sou um dos que ainda preferem o câmbio manual, e fico muito aborrecido quando escolho um novo carro para adquirir e não tem câmbio manual nem nas versões de entrada, exemplo, o jeep Renegade T270.

Quem fala que gosta de câmbio manual e por que nunca andou em um DGS ótimo rápido eficiente.

Meu carro é 2004 e só tem 5 marchas, tenho todos os macetes para manter o giro baixo rsrs acho que quando tiver um carro desses mais modernos dificilmente sairei do modo eco de transmissão.

Eu ainda fico no automático, conforto do dia a dia no trânsito Fala mais alto 🥲

Obrigado pelas dúvidas tiradas prezados Emílio e Camila Camanzi..🙏 Eu amo o programa de vcs..🥰

Muito bom o paizão com a filha. Profissionais, sabem do que falam. O automático, para quem roda muito no trânsito urbano é um conforto e tanto. Menor utilização no urbano, o mecânico dá prá levar muito bem. Na estrada, o mecânico é imbatível e a curtição vai até na utilização do "punta i taco ".Utilizo um HB 20 1.6 mecânico, 6 marchas, sempre no etanol, 130 saudáveis cavalos; chega a 200 km/h.Com os Primacy 4 da Michelin, na chuva enfrenta toda a turma do segmento superior. Com exceção da Amarok V6, as caminhonetes médias não dão conta. Dá prá curtir muito. Parabéns ao site e " pé no porão " como diz mestre Edgar.

Comprei um Onix manual e estou satisfeito, além de ter o prezer de cambiar agente fica mais esperto no trânsito consegui numa viagem de 5000 km 20.61 com um litro de gasolina, como estrada privatizada n pode passar de 110, andei o dia inteiro com um tanque

Tenho um honda hrv 17/18 manual..6 marchas...foi o último ano de produção do manual...

Automático é bom no para e arranca da cidade, eu moro no interior tenho um Logan manual e não penso em pegar um automático tão cedo.

Eu gosto do câmbio manual. Gostei muito da explicação. Valeu! 👍

Eu prefiro câmbio manual é pena que algumas montadores não tem mais câmbio manual e com isso vai perdendo cliente como eu

Eu nuca tive automático , mas quero um pois ele oferece um baita de um conforto a bordo

Pra mim tanto faz... Se bem que no caso do câmbio manual eu prefiro os de 6 marchas.

Bacana ! Gostei muito mais, do bate papo descontraído entre Pai & Filha. Show ! Parabens ! 👏👏👏👏👏 🥰🥰🥰🥰

Não sou contra evolução, mas gosto de dirigir com câmbio manual. Tive sorte de comprar uma Traker manual dê entrada em novembro passado. equipei ela com rodas da Premier, coloquei câmara de rê , maçanetas cromadas e mais alguma coisa.

Olá , tenho um Cross Up manual que adoro cambiar , mas quando resolver trocar o carro da esposa , será um automático com certeza , parabéns pelo trabalho , abs!

A dupla mais top do Brasil. Abraços e muita saúde. Garcez Teresina-PI.

Fã do Emílio desde da época de Vrum,mas o melhor mesmo é a parceria pai e filha parabéns vocês são ótimos.

Eu adoro carro manual

Prefiro o manual. O câmbio automático não dá ao motorista aquele prazer. Questão de gosto. Gosto de ouvir motor em cada troca de marcha

Cambio automático e para quem tem o carro como uma condição. O câmbio manual e para quem curte, sabe realmente dirigir, tem prazer, já tive automático, não recomendo pela manutenção e consumo e porque é muito monótono.

Gostei das informações e também da forma carinhosa como a filha tratou o Emílio.

Comprei um Onix novo manual, pois é mais econômico que o automático pra o meu uso

Show! O público ainda existe, as montadoras é que obrigam o público a levar um automático! Tenho um C4 manual, mais econômico que muitos! Queria mesmo um C4 THP manual, mas a Stellantis é inimiga de cambio manual! Tristeza!

Adoro um carro com câmbio manual.

Optamos ainda pelo câmbio manual, que é mais econômico e tem reação mais rápida de retomadas de torque.

Já tive automático, mas ainda prefiro o manual!!!

Duas coisas pra avaliar, custo de troca de kit de embreagem e manutenção de câmbio automático, tô fora de custos!

Com todo respeito seu Camanzi, mas que menina LINDA a sua e muito especial! Parabéns!

Claro que vale

Meu sonho é um automatico não porque não gosto e por necessidade mesmo. Um abraço sogro Emilio.

Ótimo video. Carros automáticos existem desde 1939 e só agora está "pegando" no Brasil. O custo da manutenção realmente é mais caro. Pra evitar os defeitos tem que atentar para a manutenção do câmbio assim como o motor. Sempre tive e ainda tenho carro manual mas, pra mim o automático é sem dúvida melhor. Conforto, aumenta o prazer em dirigir. Você dirige e se preocupa apenas com a estrada. E no trânsito então; muito mais conforto. A grande barreira pra nós ainda é o custo mas, com a popularização e treinamento de novos profissionais esse custo cairá. Em relação ao consumo; tenho um City, CVT simulando 7 velocidades, faço até 12 com litro de gasolina em minha cidade e certo 15 ou mais na estrada. O segredo é não pisar fundo, manter o giro baixo, isso traz economia em qualquer carro.

Se realizar a manutenção preventiva o câmbio automático terá uma vida longa O câmbio manual até o borracheiro repara !

Tive automatico e manual. Pra atual conjuntura do país fico com a economia e robustez do manual .

Vivemos sob a “ ditadura” da indústria automotiva no país, que define aquilo q “devemos” gostar. É a atual ditadura dos SUVs, e dos câmbios CVT.

Prefiro carro com câmbio manual, tenho um onix ltz 2020 manual ótimo carro, enquanto ouver carros com câmbio manual fico com esses mesmo.

Essa menina tem muito talento como apresentadora muito simpática

Não tem nada melhor do que o câmbio automático, é bom demais . Demorou pra pegar aqui no Brasil. Além do mais , 9s automáticos hoje possuem até a possibilidade , pra quem quer , de trocar marchas até no Pad junto só volante , igual carros de corrida.

Tinha uma Hilux manual , hoje tenho uma automática , mas gostava mais da manual

O CVT pode ser mais econômico que o manual na estrada devido a relação cambio X motor que ele consegue, na estrada ele pode se equivaler a uma marcha muito alta tipo 7, 8 ou até mais! Isso gera economia pois o giro ficará bem baixo.

Não tem essa de gostar de dirigir ou não. Quero ver alguém aguentar um trânsito diário caótico em São Paulo. Neste caso carro automático é vida. E com a idade, o conforto é o que mais faz sentido pra muitos.

Ainda prefiro o bom e velho câmbio manual. Fácil de cuidar praticamente inquebrável e de manutenção bem mais simples.

Dupla fantástica. Tal pai tal filha. Parabéns.

Gosto de cambio manual. Minha caminhonete e manual e carro. Carro honda e toyota é os unicos que compraria automático. Porem no Brasil , a gerência é burra de empresas . Se tivesse caminhonete 4x4 gasolina manual venderia muito.

Eu curto cambio manual. Tenho um yaris 2020.cambio Manual amo de paixao as marchas suaveis. Economico um show de🚘 acho a manutencao do cambio automatico absurdamente caro tenho amigos que ja gastaram em torno de 20 mil reais com defeito de cambio automatico.

Câmbio manual é para quem gosta e sabe dirigir .

Acho que devia explicar Camanzi, que dialogic é um sistema de troca de marchas automatizado de embreagem simples, como o i-motion e easytronic. Existem também outros sistemas de troca de marchas automatizado com duas embreagens como os powershift e os dsg, entre outros. A propósito, os chamados "câmbio automatizado" tem câmbio mecânico com um sistema mecatrônico que automatiza as trocas de marcha. Se é para explicar, sejam completos.

Pessoalmente o automático só faz diferença em trânsito lento e congestionamento, o Manual tem mais pontos positivos em relação a custo. Depende mais da carteira da pessoa acredito.

Câmbio dupla embreagem continua na Ford Europa, no focus ,puma ,e fiesta,sem fala que suv Equator que vai vir da China também será de dupla embreagem

Câmbio automático sempre. conforto, agilidade, segurança, e pelo preço que estão hoje os carros, o automático é a melhor escolha.

Eu tenho triton, e acho melhor manual, seja para rebocar ou uso fora de estrada. Para quem usa camioneta como carro de passeio, e em cidades com trânsito pode se optar pelo automático.

Concordo com camanzi......carros automáticos tem manutenção mais cara.....transmissoes com embreagem tem manutenção mais assecivel......o carro ta sempre na mao.....gosto muito de carros manuais......o prazer de dirigir e outro/

Antigamente a grande pergunta era ? Deve-se trocar o óleo da caixa ? Agora há indução, para que se aceitem a introdução e aceitação, do câmbio automático: - Comentem os acidentes, que o câmbio automático, esta gerando e gera com a imperícia. - O custo elevado na manutenção e se precisar reparo, pior ainda. Agora câmbio da manutenção!? - Custo do combustível a maior. ... Viva o Sedã se possível V8 , Viva o câmbio Manual . Se não for a álcool/Gasolina, que seja a Hidrogênio !

aqui no Japao todos os carros que saem de fabrica sao automaticos muito dificil ou quase impossivel encontrar um carro manual nas ruas, e todos tem o sistema eco ou i.stop, quando para em semaforos ou engarrafamento assim que pisa no freio o carro desliga automaticamente , quando tira o pe do freio ele liga novamente, os carros de porte medio fazem media de 20 km por litro

Tenho os dois o automático é mais conforto e o manual é mais preciso nas ultrapassagens além de ser mais econômico e ter o carro na mão e também a manutenção.

Antes de aprender a dirigir, eu preferia automático porque eu achava mais fácil. Depois que aprendi a dirigir, eu comecei a gostar de câmbio mecânico tbm. Hoje em dia, cheguei à conclusão de que o que eu gosto mesmo é de trocar de marcha. Então, se for automático que permita troca de marchas ou manual, pra mim tá ótimo.

Em 2017, comprei um cruze hatch manual, ano 2015. Hoje, 2022, depois de 5 anos de uso diario, vejo que minha escolha foi correta, pois o câmbio não me deu um real de manutenção.

Eu gosto muito de câmbio automático e faço questão mas recomendo ter seguro. O conserto, se precisar, vai custar caro. A propósito, lembro a todos que vc pode cambiar dentro do automático. Às vezes faço isso pra não perder o costume.

com o meu carro cambio automático, ele é econômico, na estrada faz entorno de 16 a 16 km por litro, acho que esta bom, é um Polo confortilina

Desde meus 18 anos quando comprei meu golzinho isso em 2009 nunca curti câmbio manual, odiava. Pra não ficar mudando de marcha eu fazia da 1ª pra 3ª kkkk. Sem manutenção qualquer coisa no mundo não prestará. Curto câmbio automático raiz aquele com conversor de torque

Estava com Saudades da Camila 😍😍😍 e seu Emílio!!!!

Sempre gostei de carros com câmbio automático já tive vários hoje eu tenho um Peugeot PASSION automático 2011 e um ÔMEGA 2004 só que quando quebra fica salgado o conserto

Olá Emílio e Camila, eu prefiro o manual para fazer drift. Obrigado e um abraço.

O câmbio automático funciona bm, principalmente o conversor de torque, porém, não pode esquecer de trocar o óleo, conforme o manual de cada modelo. Caso esqueça, aí começa os problemas e com certeza vai sair caro para consertar.

Apesar da pouca procura do câmbio manual, nao acho q as montadoras deveriam extingui-lo.. e quando ainda tem as opções.. só deixam disponivel nos motores de menor cilindrada/potência.. exemplo disso é o focus 2.0 duratec que só veio com a opção powershift pra essa cilindrada.. imagina que baita carro seria esse focus com um câmbio manual de 6 marchas..eu particulamente nao gosto de automáticos apesar q confesso ser bem confortável em trânsito carregado..