🔧CÓMO CAMBIAR los CASQUILLOS de BIELA

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🔧CÓMO CAMBIAR los CASQUILLOS de BIELA | (En español)

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8 жыл бұрын

¿Recuerdas el Golf que tenía los casquillos de biela totalmente destroyed? Pues bien, vamos a cambiárselos.
En este nuevo capítulo te enseñamos cómo cambiar los casquillos de biela de este indestructible (y precioso) VW.
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Пікірлер: 103

@PetrolheadGarage 3 жыл бұрын

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@jorgearaya1856 3 жыл бұрын

el canal que necesitaba, gracias

@josefranciscoesquertalaman3827 3 жыл бұрын

*FELICIDADES* QUE CONTENTO MUY BIÉN.... SALUDOS DESDE SONORA MÉXICO.

@bertoalberto9561 4 жыл бұрын

Buenas equipo! buen trabajo ;) una duda, el ruido al final venian de los taques, o de los casquillos de biela? gracias y un saludo

@hectorocabrera 5 жыл бұрын

MUy bueno el video, pero es recomendable poner pasta de armado antes de colocar los metales nuevos, para que no se rayan al momento de colocarlos. Igual muy bueno es recomendable recomendar que cada uno que quiera hacerlo debe contar con un torquimetro y en algunos casos, es buenos cambiar los bulones, esn este caso no de da.

@jairolopez9549 7 жыл бұрын

buenisimo muchas gracias por la infornacion

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

+Jairo Lopez de nada compañero! Espero que te sirva! Un saludo!

@florycris69 5 жыл бұрын

buenas, una consulta....rectificaron el cigüeñal??

@josezevallos8754 5 жыл бұрын

Los. Metales nuevos que les pusistes eran la misma medida que el alterior pero nuevos o ya le pusistes otra medida?

@claudiomarceloreinoso5631 7 жыл бұрын

Merecen el agradecimiento , pese a las comentario de algún salame , ya que se tomaron el tiempo para hacerlo y subirlo de onda , tengo un problema parecido don un Peugeot 405 diesel 1.9 , y me dan aliento para probar un cambio de metales , porque hay uno que golpea más desde que hice la tapa de cilintros , agradezco algún consejo .y desde yá gracias

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

Buenas Clo! Ese ruido que comentas es un traqueteo que aumenta cuánto más aceleras? Si sospechas que es un ruido de casquillos de biela (metales) lo primero que yo haría será desmontar el cárter y una muñequilla para comprobar el estado de estos metales. Si el coche tiene muchos km puede que sea eso. Muchas gracias por tus palabras, un saludo!

@cachocars4833 3 жыл бұрын

Excelente video, un suscriptor mas, 👍

@jairolopez9549 7 жыл бұрын

ok gracias

@claudiomarceloreinoso5631 7 жыл бұрын

estoy en pleno desarme Dioss!! pregunta supuestamente está estandar , le voy a colocar la misma medida , porque se supone que tiene que mejorar , se colocan derecho no? es decir sin hacer ningún ajuste no? con el torque recomendado por supuesto , Grácias gente por tu tiempo !!!

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

No sé cómo irá tu Peugeot, pero generalmente el fabricante incluye unas marcas en las bielas/muñequillas/bloque para saber exáctamente qué casquillos has de poner. Además, ante la duda usa Plastigauge (plastigauge.co.uk/) y así sabrás que tolerancias tienes con los casquillos nuevos y si está dentro de las especificaciones del fabricante. SIento no poder ser más específico, pero como te digo esa marca no la conozco y no tengo acceso a su información técnica. Si alguien lo lee puede que te ayude mejor ;) Suerte!

@claudiomarceloreinoso5631 7 жыл бұрын

Hola muchachos ..no eran los cojinetes , sino que el pistón numero 2 tiene juego entre el perno y la biela , saben si se podrá rellenar la biela . o formar un nuevo cojinete en una torneria ó rectificadora ? tenía ganas también de cambiar uno de los aros de todos los pistones porque ventea , ya tiene 270.000km ( y no tiene juego en pie de biela) , una para respetar el hermanado de uno de los aros , y lograr con el aro nuevo un poco más de compresión sin llegar a un 100% por temor que pueda reventar abajo , que opinan ? Gracias por escuchar a un desesperado con falta de dinero en estos tiempos complicado en mi país ,un abrazo ...!

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

Buenas amigo! Pues lo que podrías hacer sería comprobar la holgura que tiene esa biela con el producto "plastigauge", y después comprobar cuáles son los casquillos de biela que te vende el fabricante para tu motor. Si está dentro de tolerancias podrías poner unos nuevos y probar. En cuanto a los segmentos nuevos no te sabría dar un buen consejo, porque yo nunca he cambiado sólo uno... Creo que lo que habría que hacer es cambiarlos todos y llevar a bruñir el bloque, o al menos comprobar si son perfectamente circulares, porque si no puede que aunque le pongas segmentos nuevos, si por lo que sea el bloque no está perfectamente circular en cada uno de los cilindros, no consigas lo que te propones.. Vuelvo a recordar que NO somos profesionales, y todo lo que hacemos y comentamos se basa en nuestra experiencia, por lo que siempre recomendaré que acudas a los consejos de un profesional ;) Te deseo suerte, y ya nos cuentas Clo!

@LUIS1015ify 7 жыл бұрын

Clo R

@judyvaldes6988 Жыл бұрын

Buen día donde puedo conseguir unos Casquillos de Biela con guia de una 4runner

@gabilondo12 5 жыл бұрын

Hay que lubricar con aceite antes de montar los casquillos y cabezas de biela? Gracias 😉

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Yo tengo la costumbre de lubricar toda pieza de metal y juntas cuando las monto, por eso de que en el arranque no estén sin aceite. Por ejemplo, en la reconstrucción del motor del Mini fíjate en la misma pasta rosa (aceite de montaje RedLine), está en todas partes.. xD kzfaq.info/get/bejne/hp6oesx0uMqlioE.html

@gabilondo12 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage Muchas gracias crack! Ando montando un motor de BMW 2400cc TD, le he bruñido los cilindros y le voy a montar culata nueva (todas se agrietan). Espero que todo me salga bien! Un saludo! 😉

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Con calma, el manual de taller y pares de apriete del fabricante, aceite de montaje y un par de dinamométricas no hay nada que no puedas conseguir! ;)

@gabilondo12 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage muchas gracias crack! 😉 aceite de montaje puede ser el mismo aceite de motor nuevo?

@jairolopez9549 7 жыл бұрын

buenas amigo como estas tengo un twingo y mi carro tenia un ruido perecido a el de tu vídeo y por eso no me quiso prender ni si quiera empujado debería cambiarle la biela echarle aceite y prenderlo nueva mente a ver si arrancar si me podeis ayudar gracias

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

+Jairo Lopez buenas Jairo, con esos datos pueden ser varias cosas, necesitaría más datos para poder ayudarte mejor. Dices que no te arranca, ¿Tiene aceite? ¿Si le metes una marcha larga y lo empujas, se mueve? Te lo digo porque si tenías ese ruido (o parecido) puede que tengas el motor gripado. En tu caso yo lo llevaría a un profesional, que saque el cárter y verifique el estado de los casquillos de biela y si hay algún pistón gripado.

@kendrahdz4197 8 жыл бұрын

disculpa se puede hacer sin rectificar el cigueñal esq el mio le suena solamente un piston y kiero cambiar un cojinete nada mas

@PetrolheadGarage 8 жыл бұрын

Nosotros los hicimos sin rectificar el cigueñal, pero porque era un coche con 300K km y, si el cambio de casquillos no solucionaba el problema, el dueño iba a mandar el coche al desguace... Lo suyo sería comprobarlo y rectificarlo si fuera necesario, sobre todo si ves daños (rayaduras, etc). Pero si lo ves en buen estado en nuestra opinión (somos aficionados, lo dejo claro) no haría falta rectificarlo. Espero haberte ayudado ;) Un saludo!

@andreslopez6524 5 жыл бұрын

Hola tengo una consulta, cambie la tapa de cilindros, el árbol de leva, la bomba de agua, las válvulas y etc. Tengo todo nuevo, el auto arranca y todo va bien, el tema es con el aceite, limpie la bomba y adentro del Carter había partículas de metales, entonces lo limpie y limpie la bomba de aceite, cambie el aceite y la bomba anda pero al levantar temperatura de enciende el alarma del aceite y me quedo sin presión de aceite, llega como máximo a 30 de presión. Que me recomiendan? Si cambió la bomba de soluciona el problema?

@josefranciscohuitronharos4055 3 жыл бұрын

Una pregunta yo tengo un stratus 2006 motor 2.4 el cual me tiro todo el aceite del motor por el reten del cigueñal se puso el reten pero al carro le quedo un ruido dicen son los metales supongo es lo que le estas cambiando a este auto, mi duda es si al stratus no le paso nada en el cigueñal es probable que solo cambiando esos metales quede??

@gabrilsauer4343 2 жыл бұрын

Hola buenas tengo un golf mk3 mexicano con el mismo motor 1.8 que torque llevan las bielas al cambiar los casquillos no lo puedo encontrar por ningún lado desde ya muchas gracias por el aporte

@johanncetinaalvarado148 4 жыл бұрын

Amigo tengo un chevy, lo anille, le cambie bomba de aceite, todo con el montor montado desde el carter, prende bien pero después de calentarse me prende el testigo de aceite cuando cuando estoy en relentin, ¿sera que si le pongo cojinetes nuevos de la biela mejore la presión?

@moisessalcedo8186 5 жыл бұрын

Buenas amigos, hoy intentare hacerlo, pregunta puedo soltar las bielas sin importar el orden?

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Antes de desmontar nada marca su posición, tanto del pie como de la biela, para montarlo todo en el mismo orden y posición ;)

@moisessalcedo8186 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage gracias amigos, espero todo salga bien, Saludos desde Panamá

@moisessalcedo8186 5 жыл бұрын

Amigos desarme hoy para mañana armar, pregunta puedo torquear cualquier biela sin importar el orden?

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

@@moisessalcedo8186 Moisés, sigue las indicaciones del manual de taller para tu modelo de motor, es FUNDAMENTAL seguir las indicaciones del fabricante tanto en par de apriete como su método y/o giro.

@moisessalcedo8186 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage logre armar amigos, todo salió bien, gracias por todo saludos desde Panamá, sigan ayudándonos con esos vídeos gracias totales.

@jackthekillet4327 4 жыл бұрын

lik si te gusto i te ayudo mucho

@chechalin1375 5 жыл бұрын

Alguna recomendación para quitar los tornillos de las cabezas de biela que están muy duros?

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Una palanca más grande :)

@chechalin1375 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage Lo intente y no funciono

@vamarubio 4 жыл бұрын

@@chechalin1375 no era suficientemente grande o te equivocaste de sentido, recuerda dame una planacaby un punto de apoyo y moveré el mundo...

@chechalin1375 4 жыл бұрын

@@vamarubioYa los pude quitar con wd40 y mucha fuerza gracias y salu2

@ferxo1987 6 жыл бұрын

una pregunta y si el cigueñal esta un poco rayado, asi se puede conducir?? o que pasaria ?? porque mi auto tiene un poco rayado el cigueñal y lo noto que funciona normal, con un ligero ruido pero funciona normal

@PetrolheadGarage 6 жыл бұрын

Buenas Fernando! Pues depende del tipo de rayadura que tenga, si pasas la uña por encima la notas, se te queda pillada? Si es así es una marca que puede ser falta de engrase, desgaste excesivo, etc, y se ha de solucionar. Llévalo a un profesional que te lo repare (taller de rectificados) y elige los casquillos de la medida correspondiente. Ya nos dirás! Un saludo y suerte!

@jairolopez9549 7 жыл бұрын

buenas tendras un video donde ustedes coloque la otra mita del metal de la biela sin sacar el siguen-al

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

+Jairo Lopez buenas Jairo! Pues en ese video no se aprecia, pero no hace falta sacar el cigüeñal para colocar la mitad superior del casquillo, al menos en este motor del Golf, pues como no lleva muesca lo que puedes hacer es empujar el pistón un poco hacia arriba, deslizar el casquillo superior y desde el agujero que deja la bujía, con mucho cuidado y con algo suave, volver a empujar el pistón hacia abajo.

@skyperjfp 6 жыл бұрын

gracias, si quedomi carro, no olviden calzar los metales si tienen mucho desgaste

@betoortiz5190 Жыл бұрын

quise hacer lo mismo compré metales standar y se clava el cigüeñal??? Xqe será? Ay qe mandar a rectificar si o si ???

@erickfuentesaguilar6663 7 жыл бұрын

hola, yo intentare hacer lo mismo ojala y funcione , quitamos los metales y la numeración decía 0.10 es un golf mod 94 1.8

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

+erick fuentes aguilar mucha suerte Erick! Ya nos contarás! ;)

@user-kc9xv6qw7q Жыл бұрын

Se ve bien facil

@strongbear01 3 жыл бұрын

Porque los cambiaste golpeteaba o porque? Solo cambiaste los de bielas pero los de centro también se pueden revisar pero no se pueden cambiar los del centro con el cigüeñal puesto, entonces solo cambiando los de biela si te quedó bien o el problema persistió?

@PetrolheadGarage 3 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/ldmah8Waqqval2w.html

@paolaalejandraizarra7467 3 жыл бұрын

BUENAS AMIGO COMO VA INSTALADA LA BIELA EN EL PISTO EN EL RENAULT 12 1300

@XoSiS 6 жыл бұрын

ésto es lo mismo q hay q hacerle a los S54B32 de BMW... cierto?? buenísimo el canal ;) nuevo seguidorr¡¡

@bulkyterror4785 4 жыл бұрын

Creen que ese problema puede causar variaciones en la presión del aceite estando en caliente el motor?

@gabrielalbertogutierrezcho1469 6 жыл бұрын

Las vielas de renaul logan 2010 llevan ranura ???

@charlietoretto8402 8 жыл бұрын

te pregunto yo como cambiaste la otra mitad de la biela sin sacar el cigueñal y como diste la luz de aceite ..?

@PetrolheadGarage 8 жыл бұрын

+Charlie Toretto empujamos los pistones hacia arriba, le dimos aceite con el dedo, pusimos los casquillos, volvimos a empujar los pistones desde los agujeros de las bujías (si alguno se resistía y no bajaba agarrando desde abajo) y listo! ;)

@PetrolheadGarage 8 жыл бұрын

@santydelafuente1214 8 жыл бұрын

es lo mejor que hacer en estos motores a mi ya se me habia ocurrido pero me decian que estaba loco pero viendo esto creo que es lo mejor claro no lo recomiendo para motores nuevos gracias

@josemongues8017 Жыл бұрын

Porque al cambiar las conchas de biela me cuesta para prender el vehículo

@jovjov2525 Жыл бұрын

ese ruido no es de taques, pero menos mal que se acomodo bien. aun vive?

@betoortiz5190 4 жыл бұрын

Hola. Ese mismo motor le estoy cambiando los casquillos pero lo apreto a 4 kilos y quedan clavados todas las bielas !! No gira el motor! Metales standars .alguna sugerencia?? Gracias

@omartorres9697 6 жыл бұрын

En cuanto salió todo eso amigo ?

@alonzogracian5615 6 жыл бұрын

Amigo cuantos casquillos ocupa una toyota 22r

@locotamb 5 жыл бұрын

hola, necesito saber que significa en los casquillos de biela las medidas 020, 025 , 040?. de donde sacan o se ven esas medidas?

@josearevalo1765 5 жыл бұрын

se sacan con un reloj comparador

@cherrygodoy2430 5 жыл бұрын

como saber que numero de biela comprar cuando se hace ese tipo de reemmplazo---

@claudiomarceloreinoso5631 7 жыл бұрын

Otra vez yo , descubrí que el golpe del que hablaba tenia que ver con un juego entre perno y biela N°2, tuve que otra vez sacar tapa de cilindro (ya le habia hecho un mecánico ...) para poder sacar el pistón , el que mandé a una rectificadora donde le cambiaron perno y buje , compré aros cromados a sugerencia de la rectificadora porque era lo que tenia.. Ahora PREGUNTA o sugerencia del millón .....: el auto que es un Peugeot Diesel 1.9 , que arrancó siempre , pero siempre al toque (como decimos en Argentina ) a pesar del golpeteo del perno , y teniendo un venteo relativamete moderado + por la tapa de carga de aceite teniendo 270.000Km , pregunto ante la posibilidad que los resultados fueranpor ejemplo :que cueste arrancar después del cambio de anillos o aros , que no se terminen de asentar , o que fume . Lo pensado por mi es lo siguiente (perdón si son estupideces) .....1) cambiar solo los aros del pistón que cambié perno ,...2) cambiar lo anterior y también SOLO el 1° aro de los demás pistones tratando de no tocar ni mover el segundo (que estaría hermanado) para tratar de mejorar la compresión a la larga y el venteo con esos aros ,........ó 3) reemplazar todos lo que al poder sacarlos podria bruñir el cilindro aunque sea de manera manual , Nunca llegue a esto en un auto , hablo mecánimente y económicamente ( no estamos en un buen momento aquí ) sé que lo ideal es hacer motor completo pero acáhacer motor es el valor del auto netamente , y sinceramente no lo puedo hacer , todo esto es mi razonamiento siempre hice mecanica pero no a nivel motor abierto ,si 48 años y todavía ganas y necesidades obligadas jajajaja , por eso recurro a sus modesta opiñon y experiencia por supuesto sin compromiso , amigos desde ya Millón de Gracias por leer y contestar. Un abrazo desde Argentina

@omarceja8444 5 жыл бұрын

Blogrande de 18 para soplar oja

@aleextorres 4 жыл бұрын

Que pasa si instalas los metales sin lubricar?

@agustinvillalobos710 6 жыл бұрын

CUANTOS KILOS LLEVA LA BIELA DE LA DODGE 100 MOTOR VALIANT ??

@hernandezdiaz3769 10 ай бұрын

🤩✌💘💯

@MegaFernanndo 6 жыл бұрын

jajaja bien

@danielromeo100 7 жыл бұрын

y donde queda medir muñon ??? asentamiento del cojinete y presion de aceite despues ???? si a la primera cualquier auto arranca bien pero muestrenlo despues de varios kilometros aver como anda la presion de aceite

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

En este caso no nos hizo falta, se pidieron los casquillos de biela siguiendo la referencia de las propias bielas y cigueñal, acorde al espesor dictado por el fabricante. Dado que no había arañazos ni marcas en el cigueñal se montaron los nuevos y listo. Según el dueño, más de año y medio después y con varios miles de km a sus espaldas este amigo sigue funcionando de lujo! ;)

@danielromeo100 7 жыл бұрын

quien es el dueño ?? jeje

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

danito el mejor el mismo que cambió los casquillos :p

@danielromeo100 7 жыл бұрын

PetrolHeadGarage ok. cuando podras subir algo d luz d valvulas ??

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

+danito el mejor de este motor no tenemos nada, lo tenemos en el 1275cc del Mini SPI, incluso toda una lista de reproducción de si montaje. Te dejo este video por si te interesa: kzfaq.info/get/bejne/q8ePksWG16zVpJ8.html

@bydarco 4 жыл бұрын

Una pregunta !!: mi auto suena cla cla cla cla al andar en movimiento y esto fue motivo de que estaba bajo de aceite!! Se arreglara con un cambio de biela?

@jairolopez9549 7 жыл бұрын

un mecanico me dijo q le falta como dos litro de aceite el motor estaba como trancado q le cambiaramo la biela a lo mejor esta trancado asi el carro no me pudo arrancar ni empujado

@PetrolheadGarage 7 жыл бұрын

+Jairo Lopez pues entonces ya ni lo muevas, que te lo revisen lo antes posible y nos cuentas ;)

@juanricardochavez8719 5 жыл бұрын

Por q sólo cambiaron los cojinetes de la biela

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Porque el cigueñal no tiene signos de falta de lubricación, por lo que con un simple cambio de casquillos es suficiente ;)

@juanricardochavez8719 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage gracias excelente video saludos ala distancia desde León GTO México.

@alejandrorivas1974 5 жыл бұрын

Y ¿porqué no tenían aceite los taqués?

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Cuando se vacía el aceite y se deja vacío bastante tiempo, como hicimos nosotros aquí, los taqués, si son hidráulicos, también se vacían de aceite y no hacen su trabajo. Por eso el ruido para cuando ya todo el motor coge presión de aceite ;)

@alejandrorivas1974 5 жыл бұрын

@@PetrolheadGarage no sabía que había estado mucho tiempo parado

@PetrolheadGarage 5 жыл бұрын

Cuando digo mucho tiempo me refiero a varias horas, mientras estuvimos con el tema de los casquillos y otras cosas ;)

@osvaldoortega9703 4 жыл бұрын

T falto explicar el procedimiento con audio para eso es video

@pasalabola27 2 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/a8WZfcuQsLHRpKs.html. Pueden ser casquillos? Esta cambiado el embrague y la caja de cambios, solo suena cuando piso el embrague y el coche anda en punto muerto