Así es, con estos cables de gran sección a mí parecer es la mejor forma, ya sea con crimpadora o prensado. La soldadura protege frente a la oxidación rellenando las cavidades que quedan de aire con estaño y hace una unión y una mejor conductividad.

Mil gracias desde Chile

@@shumager21 No se merecen!!

@@joseaguilar2764 muchas gracias José por el comentario!! Un saludo enorme

Muy buenas Gus!! Muchas gracias, al final aprendemos todos de todos, es genial!! Un saludo y que paséis buenas fiestas!! Y sobre todo que podamos navegar y navegar!!

Muchas gracias!!!!

Igualmente pareja! Un súper abrazo y a disfrutar!!

Que bueno Sergio! Te deseamos que pases bonitas fiestas.!!

Muchas gracias Enrique! Os deseamos felices fiestas. A disfrutar!! Un gran abrazo

Carlos!! Muchas gracias como siempre. Espero que paséis buenas fiestas y disfrutéis a tope! Saludos

Muchas gracias!! El decapante es un gran aliado, ayuda a la soldadura y a su limpieza.

@ gracias a ti por la información

No se merecen, saludos

Igualmente, un abrazote!

👍👍👍👍

Gracias màquina!! Que pases bonitas fiestas!

@ felices fiesta y buena proa a vosotros y el jalapeño también

Hola Buenas tardes. Es posible o probable que tenga osmosis, pero hasta que no saques el barco del agua y la analices no sabrás el alcance ( si es que tiene) . Si observas ampollas muy grandes como del tamaño de una moneda de 2€ o más y muy repartidas será necesario un tratamiento inminente. Lo que haría sería contar con la ayuda de un profesional en el tema que te pueda medir la humedad del casco y valorar bien el mismo. Si por el contrario tiene muy poquitas ampollas y pequeñas, seguirá teniendo osmosis pero algo menos preocupante. Piensa que un tratamiento puede costarte alrededor de unos 7.000€/8.000€ (orientativo, mejor preguntar)depende de la eslora.

Nosotros lo hacemos así con cables de gran sección porque no tenemos crimpadora, de todas maneras siempre refuerzo con soldadura. A los cables de pequeña sección en los que se puede soldar con el soldador y estaño no afecta tanto esa rigidez como a los de gran sección. Un saludo y muchas gracias por comentar el vídeo. Felices fiestas!!

@@frankcf11 Hola Frank, con un buen crimpado no es necesario el estañado y al respecto encontraras opciones variopintas. Hay gente que dice que estañar es una chapuza y otros como yo que nos gusta más estañado. Ni guna de las dos es mala opción siempre que se haga bien. Te encontrarás por ejemplo en automoción muchísimos terminales soldados. A tu respuesta, con un buen crimpado no es necesario, si el crimpado es mediocre yo estaría a falta de poder crimpar mejor.

Mil gracias por la respueta, la verdad, Ayudas mucho con tus vídeos. Un placer seguirte

@@frankcf11 muchísimas gracias a ti!! Cualquier cosita aquí estamos. Un placer

En los vehículos actuales, en las cajas de gestiones y protecciones los cables vienen soldados también. Aún no he visto ningún cable partido. Es cierto que en esa zona toma total rigidez, pero es la zona del terminal la que va fija. No sé estañan 20cm de cable, apenas el terminal y ponle 5cm más que agarre de rigidez. Pero bueno te entiendo y te doy toda la razón. Pero observa a tu alrededor y verás que no solo en España ocurre esta locura. Por supuesto lo mejor es usar la herramienta de crimoado adecuada. Un saludo

Buena reflexión 😂😂😂

Si, la famosa chapuza que por ejemplo llevan muchos coches de fábrica aunque prensado con una prensa especial.

El Pincel Decagel sirve para soldaduras blanda de cobre con estaño, no es específico para tubos de cobre solamente, aunque yo uso normalmente el LACO-FLUX. Los llevo usando 18años y jamás tuve algún problema, pero muchas gracias por la información, lo tendré en cuenta para investigar y en su caso elegir uno mas adecuado, no sé si me puedas recomendar. De igual manera yo no nombro ni aconsejo ningún decapante específico, cada quien que use el que crea que va mejor para sus trabajos.

Yo también uso el Pincel Decagel y he probado otro muchos y todo lo contrario, limpia la zona soldada de óxidos y restos.