Cómo frenar como un Ciclista Profesional
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4 жыл бұрынCuando vamos en la bici y azotamos la carretera queremos ir rápido, dinámicos y subir con fuerza pero a veces se nos olvida que para tener la técnica de un pro hay que empezar por la frenada.
Quédate a ver este vídeo donde Sebas te enseña unos consejos para mejorar en la frenada.
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@gcnenespanol 4 жыл бұрын
¿Te hemos resuelto alguna duda? Si quieres ver algo en concreto, déjanos en los comentarios tus sugerencias.
@fabriciochvitogonzalez7452 4 жыл бұрын
🚴🚴🚴🚴
@martingalvez503 4 жыл бұрын
GCN en Español todavía me acuerdo cuando frene la primer vez, era necesario frenar, bueno salí volando me acuerdo y me da risa, pero no me pasó nada importante saludos
@coffeemusicromanticasdesie6315 4 жыл бұрын
👏👏
@Pukitoxxxx 4 жыл бұрын
Que llantas usan ? las veo gorditas, 700*28 ??
@3nfermo1 4 жыл бұрын
Que profesionalismo para un ejemplo de caida, hasta parece real.
@nicolasaragon4457 3 жыл бұрын
Si se cayó
@diegocid8174 3 жыл бұрын
@@nicolasaragon4457 no me digas xD
@Mracardoso1 3 жыл бұрын
Es muy gracioso. Hace unos 15 días me paso algo parecido al minuto 3:10. Terrible lastimadura en los brazos, manos y sobre todo rodilla. A los 62 años, retomando la bicicleta luego de una larguísima cuarentena, fue muy duro...
@XavierRomeroLopez 3 жыл бұрын
@@Mracardoso1 a esa edad las caídas son para matarse jaja
@AARRPP 4 жыл бұрын
Muy complicado, yo freno y rezo un padre nuestro, amén.
@ByFuckencio 4 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJAJAJA
@alexbx9400 4 жыл бұрын
Jajajjaa x2
@yahairaximenamunguia9236 4 жыл бұрын
a mi me gusta frenar con la llanta trasera y que derrape xp
@AARRPP 4 жыл бұрын
@@yahairaximenamunguia9236 pues en tu caso necesitas dos padre nuestro y un ave María, amén.
@ivorysunshineuwu7362 4 жыл бұрын
Si supieras que estoy sin frenos hace 3 meses y freno con la zapatilla jajajs
@julendelrio 4 жыл бұрын
GCN: oye que para el video sobre frenar necesitamos una toma de una caída Mayalen: sujeta mi cerveza
@joancruz3715 4 жыл бұрын
Jajajaja
@isaacmoraless7599 4 жыл бұрын
Cuándo habrá pasado eso
@MrBasstiano 4 жыл бұрын
Pensé exactamente lo mismo xD!! hajhahjjha
@alejandrodiaz7196 3 жыл бұрын
jajajaja, quedé atónito, incluso me cuestioné si era real
@SalazarPilonieta 4 жыл бұрын
Compañeros GCN en español, excelentes vídeos, éste particularmente deberian verlos todos aquellos que mneja bicicleta, podría salvar VIDAS. Su formato, fotografía, técnicas y mensaje merecen una ovación de pie. Saludos desde Bucaramanga, Colombia, tierra de ciclistas y cuna de una épica de la MONTAÑA, la ruta del AGUA hacía el PÁRAMO de SANTURBÁN...
@Ytuqueesperabas 4 жыл бұрын
2:05 Ese tip en ciudad viene de maravilla en caso de posible colisión con un coche, persona u objeto, gracias por esos consejos.
@magofinistera 4 жыл бұрын
En mi experiencia, cuando freno de emergencia por ir rápido, trato de dar contrapedal o dejar los pies a la misma altura y tirar el peso atrás, eso me da estabilidad cuando derrapó, y el freno delantero a tope y girar rápido el manillar, eso me ha salvado de conductores imprudentes y de porrazo fijo.
@andrescaicedo9744 4 жыл бұрын
Uds frenarán como profesionales... Pero muy pocos tuvimos el valor de frenar poniendo el pie en la llanta jajaja (mi bici de niño no tenía frenos, era a contrapedal)
@alpujugo 4 жыл бұрын
Así fue que aprendí a frenar Melo con el freno trasero
@exequielmolina4988 4 жыл бұрын
Te gastaba toda la zapatilla jajaj
@pabloserna9222 4 жыл бұрын
Si señor, además le colocaba un vaso desechable a la bici entre el marco y la llanta para que sonara como una moto.
@andrescaicedo9744 4 жыл бұрын
@@pabloserna9222 jajajaja cierto!! Si lo llegué a hacer.. muy buenos tiempos
@Ingreso_juvenil30 4 жыл бұрын
EPA EPA eso si era adrenalina pura jajajajajjaja
@sergioguerrero6089 4 жыл бұрын
Cómo siempre un video excelente!! Sebas, explicación de 10, video de colección. Sebas un gran saludos sigue así. 👍😉👍
@empingjuliovaldelamar6338 4 жыл бұрын
3:11 Se lo tomaron en serio, hasta a mí me dolió.
@jhonatanarancibiaacosta8967 4 жыл бұрын
Ami me dolio q la bici se rayara
@juandiegovalencia3967 3 жыл бұрын
Primero me preocupe pero las segunda vez da es risa
@dracsdracs 4 жыл бұрын
Gracias por el video, generalmente usaba más el trasero, y después de esta explicación, voy a empezar a usar más el delantero.
@sebastianpena4718 4 жыл бұрын
Muy bien explicado Seba. Todo un profesional !!!
@jaimesunyerperez9085 4 жыл бұрын
Sebas muy buen video y gran explicación sin postureo como uno que conocemos, por cierto estoy contigo viva zapata!!!
@camilogutierrez918 4 жыл бұрын
El mejor freno es clásico, el golpe avisa. Buen video chicos de GCN, saludos desde Bogotá - Colombia.
@Jenn0492 3 жыл бұрын
Amo este canal. Aprendo mucho. Gracias por tanto!
@renzorugel1526 4 жыл бұрын
Muchas Gracias al Plantel de GCN Español. Dios los Bendiga siempre por ayudar a muchos a evitar problemas y especialmente accidentes atraves de sus lecciones segun sus experiencias y las ganas de compartir todo.
@manuelfernandez8055 2 жыл бұрын
excelente video, sin desperdicio, directo al pnuto, muy bien explicado, super profesional..! super buen contenido en su canal, Dios les bendiga
@MrVitya2009 4 жыл бұрын
Muy buen video, útil! Gracias, Sebas!
@davearcos7782 4 жыл бұрын
Super, algo que no sabía, siempre digo que en la vida no dejo de ser aprendiz.
@nicolasdelbene6865 3 жыл бұрын
muy bueno gran ciclista como tu viejo uno de los mejores ciclistas de Argentia
@JaimeAdriazola 4 жыл бұрын
Excelente video! Muchas gracias
@RaimundoMachado-gp6dw 9 ай бұрын
Gracias Gcn x las explicaciones🇻🇪
@estebana.miralles3619 4 жыл бұрын
Excelente video. Muy claro y con buenos ejemplos. Muchas gracias y saludos desde Philadelphia
@analiaweinbinder8831 4 жыл бұрын
Gracias. Genial el video.👍🤗.
@harvestedsoul 4 жыл бұрын
Gracias por los consejos. Ahora a rodar!
@luisfernandolozano158 4 жыл бұрын
Claro que sí. Excelente video.
@jimeneztacticalinternational 2 жыл бұрын
Excelente, mil gracias.
@juanmanuel6227 4 жыл бұрын
Hola... muy bueno el video., gracias!!!!
@LM3_21 4 жыл бұрын
Excelente video Sebas!!!
@victorhugohernandezsamanam3069 3 жыл бұрын
gracias, soy principiante y por casualidad compre una bicicleta de carretera y ahora lo disfrto mucho mas, cierto que al principio me daba miedo por la postura al manejar, las rudas delgadas ...pero despues de mas de dos meses ahora ya se me fue el miedo y mas con sus consejos
@robertocorrea4995 4 жыл бұрын
Pero que bien explicado gracias por los consejos 🚲 me encanta el ciclismo en ruta 💪✌👊
@jorgearias5847 4 жыл бұрын
Muy buen video, felicitaciones.
@martincortabarria3455 3 жыл бұрын
Excelente! No conocía la técnica de tirar el peso para atrás. Gracias!
@alonsoleon8572 3 жыл бұрын
Bien Sebas, buena explicación!
@robertlievanoX 4 жыл бұрын
Tremendo vídeo 💎, saludos Sebas.
@andersonromero309 3 жыл бұрын
Que caída tan realista, se explica bien :)
@ago1187gmail 3 жыл бұрын
Muy buen video muchas gracias
@Marineavp 4 жыл бұрын
En la mitad de la curva, otra opcion para frenar con el delantero es enderezar la bici y hacer la frenada recta para despues volver a meterte en la curva. Yo normalmente uso ambos frenos en todas las frenadas, y voy modulandolos segun sea la situacion, solo por comodidad a baja velocidad uso solamente el trasero.
@julioclavijol 3 жыл бұрын
Muy bueno, Saludos desde Colombia
@ulyssesvidal1683 4 жыл бұрын
Excelente explicacion...
@nubielperez3034 4 жыл бұрын
Buen consejo para usar los frenos saludos desde la Florida usa 👍
@brayanestrada7271 4 жыл бұрын
Muy buen video 🖒 Al igual que todos los que suben. Se aprende mucho y al verlos pues te dan ganas de seguir practicando el ciclismo y aprender más sobre él. Saludos ✌
@gcnenespanol 4 жыл бұрын
Muchas gracias 😊
@JC-oz2dx 4 жыл бұрын
Que grandes!!!
@enriquemaranchonvidal3764 3 жыл бұрын
Estos videos estan super bien
@miguelangelsimon5064 4 жыл бұрын
Enhorabuena. Óscar ha ligado..
@arkan1960 4 жыл бұрын
Sebas, eres grande
@victorlamas6768 3 жыл бұрын
gracias por el consejo
@tibebalderrama 4 жыл бұрын
El mejor video :)
@Andonirubik 4 жыл бұрын
Muchas gracias. Buen vídeo y muy bien explicado. Excepto en lluvia o si eres un ciclista muy pesado, coincido en que unos buenos puentes de freno como los Ultegra y buenas zapatas son igual de buenos que los discos, incluso con llantas de carbono. Al final lo que limita la potencia de la frenada es el agarre del neumático (hablo de mi caso, 65 kg de peso). Saludos
@christiansoto214 9 ай бұрын
Muy interesante
@alonslucas5599 4 жыл бұрын
hola, me ha encantado el video :D
@capalatriste 4 жыл бұрын
Ayyyy!!!! Que penica Mayalennnn!!!!!Pobre, menos mal que ya está recuperada y viviendo la vida loca, por ahí!!! Buen video!! Saludos
@henryruiz2025 3 жыл бұрын
Hace poco estaba en una ciclovia de noche e iba a velocidad media y de pronto veo un rompemuelle y frene en seco y me fui para delante, solo me raspe la rodilla y un poco la mano, tomare en cuenta esos consejos y lo practicare, buen video, saludos.
@mrseg7w768 4 жыл бұрын
Ya sabia muchos de estos consejos gracias a mi padre :)
@hectoredgardoherediaruiz2594 2 жыл бұрын
No me digas que caíste de verdad....???.. Que realismo pedagógico!!!!....🚴♀️
@lukluk1346 4 жыл бұрын
El.disco otra ventaja es que puedes apurar más la frenada, te da más margen de mantener la velocidad..pq luego la frenada es más efectiva y frenas en menos tiempo así por ejemplo entras en una curva.. puedes frenar más tarde y así mantener la velocidad durante algo más de tiempo.. lo justo para cogerte unos metros.. Mi pequeña aportación
@Marineavp 4 жыл бұрын
Frenar mas tarde sirve solo para adelantar, por que si el neumatico no te acompaña, todo lo que frenas despues tienes que recuperarlo, de lo que se trata es de trazar la curva bien. Respecto a mantaner la velocidad pues seria mas bien al reves, con frenada progresiva la mentienes mejor. De todos modos esto es muy personal, por que siempre acabo diciendo lo mismo, mi bici de carretera frena perfectamente con buenas zapatas y llantas de aluminio(digo esto por que se que con carbono suelen frenar peor), que por cierto cuanto mas se calienta el sistema mejor frenan(uso swiss stop azules). Asi que ni me planteo ni planteare los discos, otro tema sera el dia que cambie de bici, o me compre otra(teniendo pasta), pero con 2 años que llevo con la mia, y lo contento que estoy, ni se me pasa por la cabeza el disco.
@gilbertoolicu7548 4 жыл бұрын
Por lo que vi, El hecharse para atrás es lo que de verdad te va dar un frenada mas rápida y es lo que hay que practicar.
@jaimeail9905 3 жыл бұрын
Muchas gracias. Me hubiese gustado que hablaseis también del uso del freno cuando llevas las manos sobre los cuernos; yo es como más uso los frenos.
@carnesargentinas 2 жыл бұрын
Excelente papa
@nestorpeaton 4 жыл бұрын
Buen vídeo Sebas, a ver cuándo haces uno sobre bajar sin tocar el freno.
@luismora5095 3 жыл бұрын
me encanta tu bici esta bellísima (pinarello Dogma) 😍👌🚴🏻
@rickcriado2480 4 жыл бұрын
Qe bien lo de los 🚴♂️🚴♀️🚵♂️🚵♀️qe bueno eso me encanta conoser
@tonimartimoreno673 3 жыл бұрын
Buenas carreteras por el museo de guadalest!
@kingnight4121 4 жыл бұрын
Doy otro consejo, cuando vas muy rapido, y frenas muuy de golpe, la bicicleta se desestabilizara, moviendose a los lados y te puede tirar al suelo muy facilmente, para evitar eso,(aunque suene muy loco) no dejes de pedalear, pedalea poco, pero pedalea. Esto mejorara el control y la estabilizad. Lo he probado y fue muy impresionante la diferencia, y no se noto que frenara menos. En serio, te puede salvar
@b.r.e.a.t.h. Жыл бұрын
Claro que funciona, es debido a la tracción que se sigue ejerciendo contra el pavimento. Cuando manejas un automóvil en carretera y se aproxima una curva, no se recomienda soltar el acelerador completamente
@pipevelasquez1 4 жыл бұрын
7:14 Quisiera soltar los pies de los pedales así de rápido como tú, Sebas jajaja recién empiezo a usar pedales de clips, los tengo en la tensión más baja para que se me sea fácil soltar la cala pero ya me he dado un par de golpes por no poder soltar a rápido, nada grave afortunadamente, fueron a baja velocidad. Ya hacían falta estos vídeos que nos enseñan cosas tan interesantes e importantes, saludos desde Colombia y buena biela siempre 🚲🔥
@Marineavp 4 жыл бұрын
TRanquilo, eso es practica, e incluso a veces con ella no sale siempre al 100%, aunque suele pasar mas en monte por que cuando hay mucho barro los pedales se atascan, en carretera no suele pasar. Una buena practica es aprovechar los semaforos en rojo para descalar y encalar, asi, al verlo con antelacion te es mas facil, y cuando tengas que hacerlo por emergencia ya te sale solo. Me tiene pasado que gente que se inicia en la carretera pero no ha hecho mtb, suelen ser mas torpes en esa maniobra, por que en monte tienes que sacar y meter mas veces y coges mas practica, asi que cuanto mas practiques a sacar y meter, mejor.
@davidc.8399 4 жыл бұрын
Te quiero ver bajar el cerro san javier en tucuman...vamos ver que tan bueno son con lo baches y la ruta angosta y de frente subiendo autos y camionetas a todo gas...y esquivando otros ciclistas. Saludos desde Argentina.
@fernandodisanto7752 4 жыл бұрын
Sosnun fenómeno, pero sos el hombre de las comas!!
@edgarflores3268 3 жыл бұрын
pero que genial
@fungicidaetilico5036 Жыл бұрын
Una vez perfeccionas el manejo de la bicicleta en absolutamente todos los aspectos, queda estar concentrado por completo
@adayala36 4 жыл бұрын
Seba hacete uno donde te alcancen la caramañola sin bajar la velocidad, cómo hacemos en en los circuitos como el de Lomas de Zamora.
@guindigil 4 жыл бұрын
0:16 no puedo estar más de acuerdo... eso de los discos EN CARRETERA... opino igual que tú, Sebas. "No sé yo..."
@gussguss3059 3 жыл бұрын
Hace 1 año tuve una caída en una curva en carretera(Estaba húmeda la curva) antes culpaba la condición del camino, ahora viendo este video me doy cuenta que fui yo.. sin embargo ahora le tengo mucho más miedo a las curvas y me gustaría superarlo
@mariacelestealvaradochavar6281 2 жыл бұрын
Hace poco me caí así ahora tengo miedo
@JhonStyle2 10 ай бұрын
😢@@mariacelestealvaradochavar6281
@orionburton3829 4 жыл бұрын
GCN; COMO FRENAR!! YO; Me aviento y me hago bolita!!!
@CarlosPerez-nb6yy 4 жыл бұрын
me gustaría que analizaras el cruse de los paso de vías férreas cuando vas en grupeta y no puedes frenar porque te chocan los compañeros de atrás. gracias
@jon3021 4 жыл бұрын
En las bajadas no pasarse con el trasero.freno delantero al máximo para apurar frenadas y el trasero solo si ves que no puedes eso sí con mucho mimo. mucho freno trasero bajando puede ser el final.latigazo y al suelo.e visto muchos bajando ir pasados y tirar a muerte de trasero y al suelo
@Samueloxi-qf2ml 4 жыл бұрын
Los frenos son la muerte!!
@davidzaruma2643 3 жыл бұрын
Una vez bajando se me fueron ambos frenos estaba a punto de cojer una buena velocidad por un momento me asusté y mucho tenía la suerte que no había vehículos así que alcancé a divisar un poco de pasto y mi instinto hizo que me vaya hacia el bordo de la Carretera lo cual hizo chocar la bici con la vereda y frenando así de golpe lo cual me lanzo por encima de la bici por suerte no caí directamente en el suelo si no en el poco pasto que alcancé a ver. Moraleja: nunca se confíen de sus habilidades si revisaron su bici antes de salir vuelvanlo hacer son solo 5 minutos y a penas noten algún fallo Paren y revisen y sobre todo si su conducción perfecta es del 100% siempre manejen a un 50% así tienen el otro 50% para saber utilizarlo en caso de una emergencia.
@AndresB37 4 жыл бұрын
Cabe decir que saber apretar la maneta es muy importante. Siempre paulatinamente pero a la vez rápidamente porque hay unos que comenten el error de apretarla de un solo tirón y eso provoca sustos y hasta accidentes
@Leam1201 4 жыл бұрын
2:38 que crack por favor! eso solo lo hacen los pros!
@Carviwest 3 жыл бұрын
Yo uso mis manos como si fuera un freno ABS, dependiendo en el tipo de terreno e inclinación que este y me va bien. Obviamente lo que se dice en el video es lo correcto. Bueno seria un video de como caer. (Imagino es igual como en los motorizados) dejar ir la bici
@angeljair6546 3 жыл бұрын
Pobresito le doy un like por la caída y por lo bueno que es el video
@IamJorgeArevalo 4 жыл бұрын
Este video debí haberlo visto antes de mi accidente
@deathenemy666 3 жыл бұрын
Viendo este video recordé una vez que casi caigo a un barranco, pero gracias a la eficiencia de mi frenado no pasó nada.
@enriquemaranchonvidal3764 3 жыл бұрын
Podrías hacer estos pedazo de vídeos pero con bicicletas de MTB
@SrDrifting1 4 жыл бұрын
Como frenar con flow, apreta fuerte el frenó delantero hasta q la rueda tracera se levante y solta un poco para realizar un invertido(en mtb) o el pie en la rueda y haciendo S con la cola de la bmx
@carlosrubio1769 4 жыл бұрын
Hola una pregunta que marca de pastillas de freno de zapata son mejores para mis ruedas de carbono superteam? Gracias
@aitorlameiras520 4 жыл бұрын
Si tu ya eres un pro
@trasto1731 4 жыл бұрын
Buenas Sebas,que ruedas llevas? son muuuy parecidas a mis Velozer. Gracias por el vídeo y su contenido.
@marquez652 4 жыл бұрын
Fulcrum racing quattro carbón
@erickguerra8944 4 жыл бұрын
Un videos de frenada de disco vs pinzas
@Ganzon233 Жыл бұрын
Suena genial al frenar ¿es por los frenos, bielas o a qué se debe?
@conejonix 3 жыл бұрын
3:10 JAJAJA buena demostracion ajjaja
@edgardobazzeta4878 Жыл бұрын
Voy a decir algo los frenosxa herradura son mejor que los discos .lejos . Sean con llantas de carbono completas o no . Y en mtb si recomiendo discos. Pero los vebrake frenaban una bestialidad pero desde los XT a xtr .
@robertgine976 4 жыл бұрын
Esto también se aplica a la bici de pista?
@lontxo 4 жыл бұрын
Buen vídeo pero que es mejor zapata o disco?
@MartinGonzalez-ph5ut 3 жыл бұрын
En realidad no se nota mucha la diferencia a velocidades bajas, pero a velocidades más alta el de disco es mucho mejor, aparte de que sí es hidráulico el freno es muy suave de accionar
@psniahc6185 2 жыл бұрын
En lo que los pruebo , ya los tengo que cambiar
@jairoeduardogarciaromero455 4 жыл бұрын
Excelente video y gracias por la información, posibilidades de que me puedan obsequiar una carimañola de GCN, saludos
@evereinfarfan4563 4 жыл бұрын
Es caramañola
@gcnenespanol 4 жыл бұрын
Para ganar una caramañola de GCN, participa en el #PiedeFoto semanal en nuestro show, ¡suerte! 😊
@javierjordan7921 4 жыл бұрын
Muy buena frenada, espero que no me toque pegar una frenada de emergencia tan gorda por si las moscas😅
@joselink1752 4 жыл бұрын
hola, Muy buenos videos, 1 yo prefiero siempre frenos de disco, parece que vosotros no estais tan convencidos. Podrias explicar bien disco vs zapata. 2 Por favor , por que no traduciis todos los videos que ya estan en GCN ingles al español y lo poneis en vuestro canal. Muchas gracias.
@arielfrancodelaserna3404 2 жыл бұрын
Qué desgasta más las pastillas : Frenar durante toda la bajada sin coger mucha velocidad? Frenar solo al final pero ya cuando he cogido velocidad supersonica durante casi todo el recorrido. Que opinan
@miguelguerrero1311 3 жыл бұрын
Hasta le hicieron caida dramatizada y se ve tan real
Симбочка Пимпочка
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The BN Family
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Marcelo Gutierrez
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@ClaroQueSePuedeVlog
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AFGxFB_CLUB
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Будни ММА
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