Cómo pagar tu carrera de piloto comercial y ser contratado en las Aerolíneas
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5 жыл бұрынSuscríbete: bit.ly/SuscribeteAlAvionazzo
¿Quieres estudiar la carrera de piloto comercial? Descubre en este video todo el proceso para convertirte en capitán en un aerolínea y todo lo que nunca aprenderás en una escuela de vuelo para ser contratado. Vemos cómo es la formación académica de un piloto comercial y que requisitos piden las aerolíneas para contratar a sus pilotos. Platicamos de la transición de primer oficial a capitán. Todo de la boca de un capitán de aerolínea que lo vivió de primera mano.
@chikiguites 5 жыл бұрын
Como dicen los pilotos Alemanes... Vive tus sueños, no sueñes tu vida y ama lo que sueñas!
@joaquin3410 4 жыл бұрын
chikiguites decile eso a Pilot Patrick jaja
@chikiguites 4 жыл бұрын
@@joaquin3410 El primer piloto que se le dijo, fue al del Principito!
@abisaitoledo6741 4 жыл бұрын
Guardaré está frase amigo.
@cesaru5179 4 жыл бұрын
Tu comentario me acaba de dar muchas inspiración para ser piloto
@chikiguites 4 жыл бұрын
@@cesaru5179 Con Erasmo Mala cara, en Guanatos! el mejor instructor en EEUU y México!
@dulcejimenez4586 5 жыл бұрын
Has un vídeo de las mejores escuelas de aviación de México.
@fabioarenas25 5 жыл бұрын
Me encantaría que le preguntes al capitán en qué escuela estudio y cuales serían las mejores de mexico y sus beneficios
@leonardoyorda812 4 жыл бұрын
Que genio el capitán claro en los conceptos y muy humilde a pesar de la posición en la que está y a su edad porque se ve joven pero expediente. Por más gente así de abierta y motivadora 👏👏👏👏
@ChEnDoEk19 5 жыл бұрын
Soy piloto comercial egrese de escuela de aviación México hace dos años y me gustaría decirles que posisionarte en la aviación no es fácil. Tomenlo en cuenta antes de invertir tiempo dinero y esfuerzo. Yo cumplo con todos los requerimientos de las principales compañías y me he presentado tantas veces a pedir una oportunidad y no la hay. Hay ocasiones que las empresas privadas se reservan el derecho de contratar al personal solo por "recomendación." Hay mucha corrupción y lugares cedidos con anticipación. Pero si aún así quieren involucrarse en la aviación, comprometan su dedicación y voluntad, porque la aviación no es para todos.
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Capi Oli gracias por compartir tu experiencia. Sigue empujando y tu esfuerzo será recompensado.
@gonzalezgonzalez1167 5 жыл бұрын
Como crees que este la demanda de pilotos en este momento, crees que la aviación es buena inversión?
@ChEnDoEk19 5 жыл бұрын
@@gonzalezgonzalez1167 Pues se podría decir que serán años de vacas flacas para la industria, interjet quebrada y aún con el préstamo esta en la cuerda floja, aeromar se a declarado en bancarrota operativamente, volarís e aeromexico andan en números rojos mientras viva creció 24% en el último trimestre. Ojo también el norte ya está siendo cada vez de mayor interés por aerolíneas extranjeras que operan sobre la frontera
@gonzalezgonzalez1167 5 жыл бұрын
Capi Oli Que lastima Es una carrera grandiosa pero sin oportunidad de trabajo está difícil la situación y con lo cara que es 💔
@jhonatanespinosa1519 5 жыл бұрын
Ya encontraste trabajo?
@jooglezmx65 5 жыл бұрын
Te felicito por tan excelente canal y todo su contenido... Que no decaiga tu entusiasmo y profesionalismo. A quiénes los caminos de la vida nos llevaron por otras sendas y no por la aviación como lo deseamos en su momento; nos permites vivir esa profesión tan increíble cómo son todas las demás profesiones. Gracias! y... Ojalá pronto nos lleves a un vuelo nocturno. Saludos desde Querétaro
@DavidRamirez-fc2xh 4 жыл бұрын
Wow el mejor video que eh visto, cada vez me inspiro más en seguir con mi carrera saludos
@troddenevents258 5 жыл бұрын
MUY BUEN VIDEO, MUY BUEN CONTENIDO Y EDICION 👌😉 10/10. GRACIAS!!
@diegoantoniocidvelazquezve4724 5 жыл бұрын
Haz un video de su historia del Capi Andres de como se empezo a interesar en el mundo de la aviacion.
@thecarofman.930 5 жыл бұрын
Haz un video con las mejores escuelas en Mexico para estudiar aviación
@TheCladerMC 5 жыл бұрын
x2 !!
@fernandocamacho6811 5 жыл бұрын
x3
@loredoalm 5 жыл бұрын
A mi punto de vista está la ESAM O LA ESAQ
@dulcejimenez4586 5 жыл бұрын
X4.
@angelalejandrogildoperez5892 5 жыл бұрын
X5
@irvingrosales4601 5 жыл бұрын
Buen dato, hay que sacrificar cosas y soñar para alcanzar estas metas no tan baratas. Soy A&P para AA en USA, pero me inclino por ser piloto, ahora mismo estoy volando IFR, y hasta que no me vea volando uno de los aviones que ahora arreglo no parare. Animo que si se puede.
@noelivanclementenavarro1798 5 жыл бұрын
Hola, disculpa, eres mexicano?
@stealhty1 Жыл бұрын
Ya estas en la industria es un grand paso , ahora los salarios ofrecidos son un chiste, soy mechanico y piloto , y preferi continuar como mechanico
@MiguelAngel-in5cf 5 жыл бұрын
Gracias, el mejor canal de aviación en México, gracias en serio
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Gracias por tu pasión y por el apoyo!
@victorblanco9132 5 жыл бұрын
Excelente muchachos... Deseándoles vientos favorables...
@cristhiamjimenez2353 5 жыл бұрын
Exelente video!! Gracias por compartirnos está información.
@Discodurofull247 3 жыл бұрын
que onda se que nunca me va leer nadie pero hare un desahogo , no soy mexicano soy salvadoreño mi sueño es ser piloto quiero serlo , decidi comentarselo a mi mama por que dentro de poco terminare el bachillerato , soy de clase media baja , le conte que la escuela aqui cuesta 7 mil dolares y me dijo que era imposible pagarlo , me dijo que trabajara para pagarlo yo lo gracioso es que en mi pais el sueldo minimo es de 200 dolares jajajaj tardaria años ''si lo ahorrara todo'' y pues me siento debastado por que nunca cumplire mi sueño lloro y lloro por que nunca lo lograre mi mama no puede yo no puede nadie me regalara 7 mil dolares . se que nadie me leera solo es un desahogo , se que no es culpa de mi mama ella da todo por mi , si no que creo que pues tengo las ganas y daria todo mi en esa carrera pero el destino me dice que NO por toda la cara , para los que puedan pagarlo disfruten o puedan ganarse una becca disfruten les deseeo lo mejor que sean grandes pilotos
@steveno3613 3 жыл бұрын
Nunca pierdas la esperanza por más difícil que parezca, solo tu lo puedes volver posible
@raulrosales2356 3 жыл бұрын
Ánimo bro si se puede, hay muchos que empiezan a estudiar esta bella carrera a los 30 años y logran entrar a una buena aerolínea, así que tiempo hay mucho solo no hay que perder la esperanza, yo empecé a estudiar esta carrera a los 26 por motivo de pandemia hubo un paro muy largo en los estudios, pero pronto seguiremos adelante... Saludos desde México.
@sanchiiii7249 3 жыл бұрын
No te voy a dar las frases pre escritas de lucha por tus sueños, hay dos tipos de personas, los que se levantan cada día a luchar por lo que quieren y los que nisiquiera lo intentan como manifestas es tu caso, hay gente que mientras vos lloras y lloras está ahí afuera en peores condiciones que las tuyas luchando por su sueño. Tenés salud que es lo más importante, ese discurso dejaselo al discapacitado que ya sabe que no va a poder volar por cuestiones médicas, estudia algo que te de plata y trabaja de eso, aprende inglés, averigua para emigrar si es necesario pero movete, nadie te va a resolver la vida con un comentario de KZfaq, yo antes estaba en tu situación y pensaba igual, pero esta es la vida y tenemos una sola si realmente lo querés ponete en campaña para lograrlo, yo empece a volar a los 21 estudie para ser Operador de Rampa y señalero y estar con los aviones, cosas relacionadas a la aviación y que me den dinero, también soy Facilitador de Factores Humanos e instructor de CRM, también soy Licenciado en Gestión Aeroporturia y si bien quise volar desde los 16 que me daba la edad no tuve el dinero y todos esos años me sacrifique estudiando cosas que me permitan obtener el dinero para volar y acá estoy, podría haberme quedado en mí cama llorando o salir a enfrentar la vida y dejar que me pegue hasta fortalecerme. Reflexiona de que lado de la vida querés estar, te mando un abrazo
@wena8511 3 жыл бұрын
Mijo, junte 200 dollares, aprenda a invertir, invierta esos 200 dollares y si sabe hacerlo cumplira su sueño ;)
@cesarguerrero5451 3 жыл бұрын
No estás solo
@javierrey1098 5 жыл бұрын
Excelente, como dice el capitán paciencia y perseverancia son las claves para lograr objetivos, esta carrera es de resistencia... Yo también estoy full curso teórico para piloto privado... Saludos
@albertoroca8660 5 жыл бұрын
Muy interesante. Yo ya veo la aviación desde un punto totalmente deportivo, pero está bien esta info para los chavales que quieren hacer carrera... y bueno, sólo decir que aunque en México ya lo he oído en varias ocasiones, las cabinas son analógicas, no análogas ( comparación de semejanza entre 2 cosas distintas): Las cabinas de un 737-700 y las de un 737-800 son análogas, pero no son analógicas.
@finalcorto 5 жыл бұрын
Entry level training, ELT, a toda madre el cap! Me trajo hace poco de Costa Rica, muy joven para esa cantidad de experiencia 👍🏼
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Daniel Hdz gracias por el dato! Un saludo!
@Tuttifrutiis2024 5 жыл бұрын
El Avionazzo holaaa cuéntame, cuéntame cómo es el día a día de un piloto comercial..? gracias por responder que Dios te bendiga
@Tuttifrutiis2024 5 жыл бұрын
El Avionazzo los pilotos pueden usar anteojos con aumento??? tengo curiosidad.. gracias
@Fernzz913 5 жыл бұрын
Gran serie de videos Para cuando el siguiente?? Saludos ✌️
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
osvaldo paz el siguiente viernes saldrá el último video de esta serie!
@etalidesitobarrazita.430 4 жыл бұрын
Así se forma el carácter y ética de un aviador.conocimiento y personalidad.
@sebastiangonzalez1200 2 жыл бұрын
Algún día lo cumpliré y volveré aquí ✈️
@carlosvera-kt9ee 5 жыл бұрын
Gracias muy buena información mi hijo será piloto y es muy bueno para saber.
@poyito2921 5 жыл бұрын
Versoca eres tú?
@edelitomiamor 5 жыл бұрын
Excelente video! gracias por compartir el mismo sueño!
@edelitomiamor 5 жыл бұрын
No me despido porque te veré pronto en el aeropuerto ;)
@sc2738 5 жыл бұрын
Gracias! Por los consejos!
@carlospango1431 5 жыл бұрын
GRAN VIDEO!! TIENES UN NUEVO SUB! 😉 UN SALUDO DEL COMANDANTE CARLOS PANGO DESDE LA ARGENTINA CHE!!🤠
@diegoloo938 3 жыл бұрын
CARLOS
@rafaelibarra9345 4 жыл бұрын
Excelente, gracias!
@ferdyantonioortizcalderon3163 5 жыл бұрын
Excelente video!!!!
@osvaldopulido9666 2 жыл бұрын
Buenas tardes agradecere m,ucho si pueden poner que libros recomiendan para estudiar para entrar a una aerolinea, libros como el ATP, Gleim , ACE ,gracias
@sergioajata6451 5 жыл бұрын
Estuve viendo tus videos y son geniales!! Gracias de alguna manera no se si se podria hacer videos de maniobras como por ejemplo algo q me esta costando «vuelo lento» Gracias saludos desde Boliviaaa
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Vamos a sacar videos de maniobras muy pronto en el cessna 310!
@sergioajata6451 5 жыл бұрын
Muchas gracias!
@GerardoReyes-ii1ln 5 жыл бұрын
Yo el 2020 saco tercero de carrera y si Dios permite me dedicare a ese sueño pero por mientras como estoy suscrito estaré viendo sus importantes videos hagan mas porfa sos buenos
@asraeltormentor6027 5 жыл бұрын
Animo hermano! Si se puede! Yo tambien estoy estudiando otra carrera aparte y lograremos cumplir ese sueño! ✈
@mr.cangrejo4537 2 жыл бұрын
Brodi y si conseguiste trabajo?
@paulvulcano1 3 жыл бұрын
Me encantan estos videos, me encanta volar y me habría encantado ser piloto, lastima que tengo una edad en la que ya es tarde, pero para la próxima vida. Saludos desde Argentina.
@ElAvionazo 3 жыл бұрын
Nunca es tarde para cumplir tus sueños!
@paulvulcano1 3 жыл бұрын
@@ElAvionazo gracias estimado, pero ya estoy pisando los 50 🤷♂️
@lundim 5 жыл бұрын
Excelente video, 👍🏻👌🏻
@alejandrograue2991 4 жыл бұрын
El futuro inmediato NO es alentador para aspirantes a piloto. Mejor estudien adicional a esta, otra carrera para tener mejores competencias y posibilidades considerando que estamos ante un sector que estará lastimado un buen tiempo
@Axel-mj2mv 3 жыл бұрын
Tienes alguna fuente que respalde tu mención sobre el sector?
@alejandrograue2991 3 жыл бұрын
@@Axel-mj2mv la realidad y los indicadores del sector aeronáutico. Abunda en google
@Axel-mj2mv 3 жыл бұрын
@@alejandrograue2991 “la realidad”? No lo se, insisto, me gustaría que mencionaras una fuente. De mi lado te comparto una ‘Forbes: AirTravel projected to double in 20 years, But protectionism poses threat’
@diegoloo938 3 жыл бұрын
Te REFIERES A QUE ESTUDIE ANTES OTRA CARRERA?
@etalidesitobarrazita.430 4 жыл бұрын
Felicidades Gabriel.
@mundogamer2230 4 жыл бұрын
Yo soy de Mexico tengo 17 años y la verdad quiero ser piloto y pues quiero saber¿ en que escuela estudió el piloto André?
@israelrodriguezchavez2607 3 жыл бұрын
Buenos días disculpa lo tarde de mi mje.......tengo una pregunta.....el capi A dres menciona que piden la cartilla militar liberada.....es factor indispensable éste documento? Gracias y que tengas excelente día
@mauricioamado5975 5 жыл бұрын
Habla sobre la carrera de piloto privado por favor para los que están interesados en esta profesión
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Preguntas por la aviación ejecutiva? Tendremos un video donde el capitán Andrés nos habla de la aviación carguera, ejecutiva y comercial y sus diferencias y similitudes. Saludos!
@mczermak 4 жыл бұрын
excelente ....
@irvingjaeltorresgarcia2600 5 жыл бұрын
Tus vídeos están muy buenos y de gran calidad . Pero me gustaría que hicieras uno dando a conocer las escuelas de paga y por parte del gobierno mostrando sus beneficios y desventajas y desde qué nivel de estudios debes de empezar a estudiar esta carrera De antemano gracias y suerte en tus vídeos
@juancarlosdebernardiortega8940 5 жыл бұрын
Excelente video gracias, lo único que me gustaría saber es ¿cuanto es el mínimo de horas de vuelo que necesita una persona para poder entrar a cualquier aerolínea mexicana?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Por ley, el mínimo son 180 horas. Horas necesarias para obtener la licencia de piloto comercial. Sin embargo, las aerolíneas por lo general piden un mínimo de 250 horas.
@Fernzz913 5 жыл бұрын
Una pregunta La cartilla militar liberada es obligatoria para trabajar en una aerolínea ?
@GerardoReyes-ii1ln 5 жыл бұрын
Yo soy de Honduras. Pero es lo que mas deseo ser piloto.
@juanmanuelgomezzuluaga5550 5 жыл бұрын
Gerardo Reyes pero? Ósea que al ser de ese país no puede serlo ?
@cristophercarranza5688 4 жыл бұрын
Si se puede aquí en Honduras esta una de las mejores escuelas de aviación de Centroamérica se llama horizonte. La única desventaja es que es un poco caro.
@lucasdarosa9301 5 жыл бұрын
Mi sueño es ser piloto comercial y tengo 17 años a mi ni papá ni mama ni abuelita me va a pagar nada desde ahora voy a trabajar para poder pagar las horas de vuelo.
@adalhernandez8105 5 жыл бұрын
Cuales son las mejores escuelas de vuelo en Mexico? Saludos desde California 👍
@arancibia.correaarancibia6449 4 жыл бұрын
Que opinan la fuerza aerea para hacer la carrera de piloto comercial
@lc7669 4 жыл бұрын
Cuanto tiempo conlleva un entrenamiento de motores?
@mikehurtado4772 4 жыл бұрын
Entry Level Training. El mas habitual es el Airbus ELT Course
@topedits3329 4 жыл бұрын
Mi plan de estudiar piloto aviador !!es acabar la prepa con una carrera básica de mecánico automotriz acabar esa pequeña carrera y trabajar en alguna empresa Nissan, Chevrolet y Haci poder trabajar y estudiar para piloto ala vez !! Espero y lo logré !
@yeiferreales2570 4 жыл бұрын
Yo también lo mismo En el Sena meca.. Y aveces estudio ingles con apps . men escribiste mal no es ala es a la
@topedits3329 4 жыл бұрын
Espero y lo logres amigo !! Te deseo mucha suerte !! 🛠️
@yeiferreales2570 4 жыл бұрын
@@topedits3329 gracias y igual tu . ya toca ir practicando ingles por q ese requisito es inportante
@almareyes-ro7zz 3 жыл бұрын
Trata de buscar un trabajo online eso te ayudará y te dará un dinero extra
@laloedward4223 5 жыл бұрын
Ese es mi sueño!!
@Agusmuval 4 жыл бұрын
Que buen video
@yussefcolin3250 5 жыл бұрын
Me encantaria que le preguntaras hasta que edad es posible que una linea aerea pueda contratarte! Muchas gracias!!!
@elpoderdelasredes 4 жыл бұрын
yussef colin Eso es algo que yo también me pregunto, a partir de que edad las empresas ya no te toman muy en cuenta
@brandonmdz2339 3 жыл бұрын
Me dijeron que el tiempo límite hacer mis horas de vuelo , qué pasa si por no tener lo suficiente no pudiera completar las horas en el tiempo que dan?
@charlypszero 5 жыл бұрын
Buen dia, ustedes tienen alguna escuela que recomienden como la mejor en formación de pilotos comerciales?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
No tenemos ninguna escuela que podamos recomendar ampliamente por el momento. Saludos.
@emmendoza6296 3 жыл бұрын
me interesa la carrera y ando viendo entre esto o algo de administracion
@capagustinmex8872 5 жыл бұрын
Cap tendrás la. Frecuencia de valle y a dodne llamar para bajar ahí?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
La frecuencia es 123.8 pista 12/30. Si vuelas ahi durante el fin de semana, habrá quien te conteste en la frecuencia y podrás solicitarle un aterrizaje. Son muy abierto a utilizar su pista. Saludos!
@AU4313 5 жыл бұрын
En turkish airlines son 4000 horas para poder aspirar a capitan
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Ruben Ramon gracias por la información! Saludos!
@arthurhistder1156 4 жыл бұрын
Es mucho desmadre y mucha, mucha, muuuucha responsabilidad, yo la verdad no le entraba,
@micahbell6838 5 жыл бұрын
Yo tengo espina bifida oculta podría ser piloto ? Que sad jajajaj investigue y vi que son muy estrictos para dar el certificado clase 1
@helltormentor81 5 жыл бұрын
No son taaan estrictos como tú crees. Mientras tengas buena salud cardíaca, vista y oídos, ya prácticamente la hiciste, por lo menos en lo comercial. En lo militar no sé.
@joserafaelromerodaza9883 5 жыл бұрын
Cómo se hace para poder pagar la universidad de piloto sin tanto dinero
@eduardogarcia2536 5 жыл бұрын
Que demanda de pilotos comerciales en México existe? si aeromexico no tiene para cuando y menos interjet
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Eduardo García para los próximos años sigue habiendo un gran potencial de demanda de pilotos. Si afectó la cancelación del aeropuerto dicha demanda y también la salida de los sukhoi de Interjet. Sin embargo las otras aerolíneas están en rápida expansión. Especialmente Vivaaerobus y Volaris.
@marcelrivascasafranca268 4 жыл бұрын
Aviación comercial es una opción que demanda mucho presupuesto... Al menos en latinoamerica desde ese punto de vista es más facil lograr ser un cirujano plástico o neurocirujano... No me refiero a la técnica, voy por el presupuesto... Pero igual, ambos ameritan responsabilidades...
@ClaudiaRampazzo 4 жыл бұрын
ELT (Emergency Locator Transmitter)
@deliaherrerazea7223 4 жыл бұрын
Dsclpe es piloto de Aeroméxico?
@GerardoReyes-ii1ln 5 жыл бұрын
Yo encerio kiero ser piloto me esforsare para conseguirlo solo q lastima que ak en Honduras, para conseguirlo esta muy fuerte por la economia
@PodemosLlegarALosSubsSin-nk5up 4 жыл бұрын
Ummm... Si Se Puede Si Te Esfuerzas... Lucha Por Tus Sueños -En Honduras Dan Muchas Bekas Trata De Conseguir Una... :)
@kevindiazvega4946 5 жыл бұрын
Gran video... Mis planes son estudiar en Zapopan Jalisco en la escuela militar de aviación, mi pregunta es: al concluir esa carrera en esa escuela, es como si estudiará piloto privado? Me dan una licencia de piloto privado? Puedo salir e inmediatamente seguir estudiando ahora para piloto comercial?...mil gracias por tus vídeos, saludos.
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Rafael Diaz Vega la verdad es que no sabemos con certeza. Sales con mas que la licencia de piloto privado: para ser piloto militar requieres mayores conocimientos que el de un piloto privado. Es una muy buena ruta que muchos toman para quien no puede pagar la carrera.
@kevindiazvega4946 5 жыл бұрын
@@ElAvionazo agradezco mucho su respuesta .... Sigan inspirando personas al vuelo
@orlandojaircontrerasespino4477 5 жыл бұрын
Estudias 4 años y tienes que "pagarlo" al gobierno con el doble de servicio, osea 8 años trabajando para el gobierno y después ya puedes aplicar a una aerolínea o seguir creciendo en rango en el ejército.
@wilmercruz6283 4 жыл бұрын
Has un vídeo de República Dominicana también, varea el contenido y vete a RD
@adrianhernandez9042 5 жыл бұрын
Amigo quiero ser piloto comercial No c a que escuela entrar si fligtmex campus Toluca O iFly Yucatán cual me recomiendas
@DLN--___ 3 жыл бұрын
Mejores condiciones para volar en Yucatán ,me refiero que no se cancelan tan seguido tus vuelos por mal clima a comparación de Toluca , han estado metiendo 5 aviones pipistrel Virus , está subiendo de precio todo pero está en buen mantenimiento cada aeronave ,lo malo es la administración que se hacen bolas entre ellos pero es cosa de llevar bien organizados tus documentos , horas, pagos, etc
@dariocruz742 3 жыл бұрын
Praat, aereomexico formación, asteca o en chiapas “Piloto comercial”
@Sirikazy 4 жыл бұрын
De la forma como habla y se expresa el piloto no es na de difícil no?
@leot5267 3 жыл бұрын
Exacto lo difícil es la plata
@Kevin-dt1bp 5 жыл бұрын
Una pregunta quiero estudiar algo relacionado a la aviacion... La meta principal es ser piloto, pero ya se que es muy caro eso. Ahora como a unos 5 km me queda el Aeropuerto (MMLO) Y una escuela de aviacion no muy grande en esta escuela vienen las crreras de -sobrecargo, tecnico en mantenimiento de motores y piloto privado proximamente. Si entro a estudiar tecnico en mantenimiento de motores despues de graduarme y eso que junte dinero podria estudiar ahora si para piloto? Llegue al punto en el video donde hablan acerca de esto
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Claro que sí! Y cómo mencionamos en el video, si ya estas dentro de la empresa, conoces como opera y cuales son sus estándares por lo que te será más fácil adaptarte a su programa de pilotos. Además tendrás un conocimiento superior en temas de sistemas y mecánico a comparación con el resto de los pilotos. Es una gran opción!
@Kevin-dt1bp 5 жыл бұрын
@@ElAvionazo Que bueno que me comentas eso. Es la mejor opcion que tengo creo es lo minimo que pudiera pagar, pero bueno me acerca a mi meta. Solo depende de mi no rendirme y seguir adelante Gracias. Felices vuelos.
@diegoantoniocidvelazquezve4724 5 жыл бұрын
Una pregunta si a mi me gustaria entrar al militar a estudiar para Piloto y despues de salirme y entrar a una Aerolinea se puede gracias.
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Claro que es posible. Inclusive muchos pilotos comerciales se han formado dentro de la instrucción militar.
@OsvaFG 4 жыл бұрын
Hola amigo, yo quiero estudiar la Carrera tecnica en Aeronautica en el CECyT7 (instituto politecnico nacional) pero tengo una pregunta, ¿Sabes si al egresar de la escuela te otorgan la licencia A&P?, ¿La tengo que sacar a parte en la FAA? ó ¿Nos otorgan alguna otra que demuestre que tengo los suficientes conocimientos para poder empesar a loborar?, Y así poder pagar mi carrera de piloto aviador
@marcosurielfragosocarreon7466 3 жыл бұрын
No bro , solo te otorgan un título de técnico en aeronáutica , no vas aprender mucho bro en el CECyT bro si le echas ganas a lo mejor la parte teórica
@silvenkovich7352 4 жыл бұрын
Capitán, usted sabe si en Estados Unidos se requiere o prefiere un título universitario para entrar a las principales líneas aéreas? Gracias
@ElAvionazo 4 жыл бұрын
No es necesario el título universitario, ya que la licencia comercial no se considera como título profesional en EUA. Pero es un plus tenerlo.
@diegoloo938 3 жыл бұрын
@@ElAvionazo Es un plus tener un título universitario y luego postular a ser Piloto?
@manderma05 4 жыл бұрын
Tengo 15 años y me gustaría estudiar aviacion, mi problema es el dinero. Tú cómo conseguiste el dinero? Ya lo tenías? Tenías un trabajo a la vez que estudiabas aviación?
@angelriveramusic6409 3 жыл бұрын
Bro ya somos 2 tambiénnnnn tengo 15 años y la verdad esque broo mi familia me dice que es muchísimo dinero y que no lo lograre por el dinero entonces pues esperó si ser piloto
@stealhty1 Жыл бұрын
$60 US Dollars para Commmercial, cursos de Avionics addicionales , $$ para participar en un concurso por un trabajo ?? tiene sentido ?
@abdielbueno6355 5 жыл бұрын
¿Cuáles consideras que son las mejores escuelas de aviación en México?
@angeliyofit 5 жыл бұрын
Avion comercial es avion con pasajeros los aviones grandes
@hugoemigdio5945 5 жыл бұрын
En una parte del video mencionan que se puede pagar poco a poco para ser piloto¿como es eso? E investigado y no encuentro esta modalidad ya que no puedo pagar 50k pesos al mes durante 2 años te agradecería mucho que me contestara
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Hugo Emigdio puedes ir pagando tus horas de vuelo conforme las vayas volando en muchas escuelas para aligerar la carga económica.
@elmitotearandas5066 5 жыл бұрын
Buena entrevista..
@javierlopez9071 5 жыл бұрын
Osea me pongo a ahorrar desde ahorita
@sebastianalbertohernandezo6233 4 жыл бұрын
Sabes cuanto es
@enquezz 3 жыл бұрын
Hola qué formas de financiar la carrera hay? En el video mencionan que no hay pero la forma en que lo dicen; deja abierta la posibilidad de qué hay alternativas .. podrían hablar al respecto gracias
@jesusguzman6248 3 жыл бұрын
No hay...
@casualsimracer3259 Жыл бұрын
2 maneras: que tus papas te la paguen estando de 17-19 años o que trabajes en otro gremio y ahorres a eso de los 32-35 años
@Francisco-FX 5 жыл бұрын
Aquí en México el costo es de 40 mil dólares mínimo
@Francisco-FX 5 жыл бұрын
@@sofiaelizaldeparedes5954 colegio del aire de Sinaloa donde estudies es bueno lo que importa son las horas de vuelo y que apruebes los exámenes
@guitaristsky-ndex9841 5 жыл бұрын
En bolivia es 30mil max
@liloboy9849 2 жыл бұрын
Bro no tengo visa puedo desempeñarme como piloto comercial en alguna aerolinea lo que pasa es que fui deportado de los Eua y me la quitaron por trabajar ahí para cotizar la carrera. Y pues valió 🤷 😕. Pero ahora tengo los recursos pata estudiar para piloto comercial pero no cuento con visa. O puedo trabajar como comercial en otra área?
@ElAvionazo 2 жыл бұрын
Puedes trabajar como piloto en aerolíneas de otros países! Además la aerolíneas cargueras de Asia también pueden ser una opción.
@idanwik7025 4 жыл бұрын
2:06 si soy nacido en Estados Unidos pero tengo doble nacionalidad (mexicana) tendría problemas?
@ronrt8442 4 жыл бұрын
X2
@davidortega8351 4 жыл бұрын
Tienes que ser mexicano por nacimiento
@juanmartin8393 5 жыл бұрын
¿Como puedes aplicar a una aerolínea si eres extranjero ?
@zinedineadrian8171 4 жыл бұрын
Juan Martin Pues métete a la de tu país, no puedes aplicar para otro país ya que no eres de nacimiento
@marcoalcazar3486 4 жыл бұрын
Los pilotos que regularmente entran mas facilmente a una aerolinea comercial, son los pilotos egresados del colegio del aire, porqué regularmente tienen mucho mas horas de vuelo y estan acostumbrados a manejar cualquier tipo de aeronave (puede escucharse mediocre, pero a dentro de la escuela te relacionas con mucho tipo de gente y puedes llegar a ser el piloto exclusivo de algun gobernador u algun politico inportante). Pero la aviación como todo lo demas es tener suerte, ser constante y estar determinado en cumplir tu meta.
@droek0724 3 жыл бұрын
Yo quiero estudiar aviación pero desde el punto de vista económico es un desembolso económico considerable por lo que estoy estoy comenzando a buscar una alternativa para lograrlo
@marcoalcazar3486 3 жыл бұрын
Realiza tus examenes en el colegio del aire (el examen es completamente gratuito y en caso de quedar, la escuela es completamente gratis).
@alpha-nc5yv 5 жыл бұрын
¿Qué tan caro es estudiar para piloto comercial? :(
@ismaelmrtinez 5 жыл бұрын
Francisco Morales 60000€
@aprendamosadibujar166 4 жыл бұрын
importa muco la escuela de la ue vienes e importa si usa lentes?
@ElAvionazo 4 жыл бұрын
Irving Marmolejo no importa si usas lentes mientras tu oftalmólogo te de una receta dónde indique que no tienes ningún impedimento visual.
@MiguelAngel-px6uu 5 жыл бұрын
Porque es necesario liberar la cartilla militar para entrar a una aerolinea? Todas las aerolineas piden esto? Y si es aerolinea extranjera que piden?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Miguel Angel es un requisito por ley. Desconocemos la razón por ello, pero todas las aerolíneas nacionales la van a requerir liberada. Las extranjeras no.
@ghostinye6493 5 жыл бұрын
Yo quiero ser piloto.. Pero soy asistente de vuelo podria serlo algun dia
@rubenelpiloto8408 4 жыл бұрын
Claro
@mikehurtado4772 4 жыл бұрын
No es lo mismo pilotar un Hercules C-130 que un A-320
@ericksilva1801 5 жыл бұрын
Si termino en la escuela militar de aviación después puedo ser piloto comercial? Cumpliendo las horas de vuelo.
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Si es posible, aunque no sabemos cuántos años tengas que estar al servicio de la fuerza aérea antes de que te puedas ir a las aerolíneas.
@elpoderdelasredes 4 жыл бұрын
Si pero el quedar en la escuela militar no es nada fácil. Esta igual de difícil que juntar el dinero pa la carrera si eres pobre
@mrwilliemcallen4111 5 жыл бұрын
No olvides por favor preguntar al capitán cuanto se gana como primer oficial y después como capitán , no es que quiera saber cuánto gana el si no cuánto podríamos ganar los que queremos trabajar en una aerolínea, gracias saludos cordiales
@Francisco-FX 5 жыл бұрын
20 mil pesos al mes mínimo comienzas ganando ya de ahí sube hasta los 100,000 al mes cuando eres el rango más alto
@mrwilliemcallen4111 5 жыл бұрын
@@Francisco-FX muy buen sueldo no crees? Yo gano 500 pesos por hectárea como piloto fumigador en un día puedo aplicar 100 hectáreas es decir en una semana puedo ganar más que un primer oficial pero me gustaría ser piloto de aerolíneas hay otras prestaciones y otras cosas atractivas en ese ambiente
@Francisco-FX 5 жыл бұрын
@@mrwilliemcallen4111 está mejor tu sueldo trabajas en usa o en México? Además para entrar a las aerolíneas se ponen muy exigentes y quieren lo más jóvenes posible
@mrwilliemcallen4111 5 жыл бұрын
@@Francisco-FX estudié en usa pero trabajo en México , y si tienes mucha razón yo ya tengo 41 años ya no soy tan joven para empezar en la aviación comercial pero es algo que quiero hacer
@sebastianandradesperea8157 5 жыл бұрын
El capitán es el piloto al mando del avión
@ghostinye6493 5 жыл бұрын
Que puedo hacer si no puedo pagar mi carrera
@comicsyt5887 4 жыл бұрын
te la pelas
@ivanbaron9139 5 жыл бұрын
Es necesario ser primero piloto privado?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Asi es!
@zurpvzgameplays5913 5 жыл бұрын
2:07 vivo en mexico pero nací en Estados Unidos , ya no puedo ser piloto comercial en mexico ?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Desafortunadamente, por ley debes ser mexicano por nacimiento para trabajar en una aerolínea mexicana.
@invitado283 5 жыл бұрын
Pero puedes ser piloto en la unión americana. Dónde hay gran cantidad de aerolíneas.
@olmanruiz4602 4 жыл бұрын
Air force
@gabrielrogelioalcahuamani4387 4 жыл бұрын
Así como toda carrera talento señores como dice el capitán zapatero asu zapato. Así evitamos accidentes por herrores humanos. Saludos.
@GS-qc3lh 5 жыл бұрын
Es cierto que entre más edad tenga es más difícil que consiga trabajo como piloto comercial?
@gonzalezgonzalez1167 5 жыл бұрын
Yo tengo también esta duda ??
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Si es un Factor considerado en el proceso de selección. Sin embargo, no es el de mayor peso y en la aviación ejecutiva no es un factor.
@george410apple 5 жыл бұрын
hasta que edad se puede estudiar la carrera de piloto? tengo 35 y en lo que termino seria a los 37, todavía existen posibilidades?
@ElAvionazo 5 жыл бұрын
Curiosidades de Jorge claro que sí. Las aerolíneas piden de preferencia ser menor de 50 años
@george410apple 5 жыл бұрын
@@ElAvionazo gracias por la respuesta te agradezco, entonces si me aventare con todo a poder cumplir el sueño de mi vida. 😍🛫🛬🛩✈
@leonardoortega8200 5 жыл бұрын
@@george410apple no amigo no pierdas dinero ni tiempo actualmente las aerolineas están pidiendo pilotos menores de 30 años en serio no lo digo en broma ni en mala
@gonzalezgonzalez1167 5 жыл бұрын
Leonardo Ortega Es correcto Hay que ser realista también💔
@elpoderdelasredes 4 жыл бұрын
Leonardo Ortega Eso que dices es en Mexico o de que país eres
@Agusmuval 4 жыл бұрын
11:44
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