¿Cómo saber si he GRIPADO la MOTO?

¿Cómo saber si he GRIPADO la MOTO? - Metrakit Pro Race

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4 жыл бұрын

Ha llegado al taller una moto que podría haber gripado el motor, en este caso tenía un cilindro Metrakit Pro Race con escape Yasuni Cross HM (Por arriba).
En este vídeo te enseñamos cómo saber si has gripado la moto, veremos el enganchón tanto en el pistón como en las camisas del cilindro y te explicaremos cuáles son los motivos por los que una moto suele gripar.
Normalmente, las motos de 2t gripan por mala carburación y exceso de temperatura. Es importante que al cilindro le llegue bien la mezcla de gasolina y no sobre calentar la moto.
¿Creeis que el cliente debería cambiar el cilindro Metrakit Pro Race? ¿Tratarías de arreglarlo mediante un proceso de nicasilado? ¿Qué cilindro le pondríais? ¡Esperamos vuestros comentarios!
Como siempre agradecer a @tecnimotorracing por dejarnos grabar en su taller. No os olvidéis de seguirle en Instagram para ver las últimas novedades de sus proyectos.
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#gripado #cilindro #motor #2t #metrakit #prorace #metrakitprorace #80cc #tutorial

Пікірлер: 90

@mankeue3403 4 жыл бұрын

Fiera!!! Se echaban de menos los vídeos ;) Mil gracias por subirlo. Aunque ya sabía el tema de verificar que la moto ha griapdo, porque por desgracia me ha tocado cambiar cilindro alguna que otra vez se agradece este tipo de contenido de mecánica.

@50offroad 4 жыл бұрын

Gracias!!! Ahora que he vuelto a tener algo de tiempo he estado grabando para subir contenido ;)

@cubano25 4 жыл бұрын

Por fin subes video! Saludos amigo

@50offroad 4 жыл бұрын

Marloncitto jejeje ya era hora😊, un saludo grande Marloncitto ✊🏻💨

@sergiopwk01 4 жыл бұрын

Deseando ver el siguiente🥳

@50offroad 4 жыл бұрын

Qué grande! Gracias 😊

@50offroad 4 жыл бұрын

*ANTES DE VER EL VÍDEO!!!! ¿ESTARÁ GRIPADO O NO EL CILINDRO? Deja tu Comentario*

@papasemotors1257 4 жыл бұрын

Obvio

@lidiavidal3975 4 жыл бұрын

Videazo si señor se te echaba de menos chiqui

@50offroad 4 жыл бұрын

Lidia!! Mil gracias por el comentario :)

@daniproxd9504 4 жыл бұрын

Vas a llegar lejos. Sigue asi

@50offroad 4 жыл бұрын

Dani pro XD Muchas gracias Dani! 😊 gasss✊🏻💨💨

@matiasolivera2005 4 жыл бұрын

Que risa me dio el perro que quiere aprender mecánica jajaja. Le tuve que dar like, buen video!

@50offroad 3 жыл бұрын

Jajajaja muchas gracias Matías!

@ROMIGarage 4 жыл бұрын

Pedazo de video bro!! 🤟🏼🤟🏼 Me ha encantado que para limpiar el motor use una botella para fumigar jajajaja lo peor de todo es que va super birn porque acumulas presion y sale el producto que uses a presión y limpia mejor🤔🤣 algún dia tengo que probarlo

@50offroad 4 жыл бұрын

- ROMI Garage - Grande Romi! Jajajajajaja la verdad que no falla 😂🔝

@pedrodelcastillo6436 4 жыл бұрын

Anda que no he gripado yo cilindros!! A tope simpre #metrakit #prorace

@50offroad 4 жыл бұрын

tu eres de los de si rompe que rompa no? jjajaja grande pedro

@CorralesRacing 4 жыл бұрын

Buen video amigo like

@50offroad 4 жыл бұрын

Muchas gracias compañero!!

@javiercarretero1160 4 жыл бұрын

QUE GRANDE ERES

@50offroad 4 жыл бұрын

Grande Bro!!! ♥️👏

@angelfernandez8730 2 жыл бұрын

Si esta agrupada la moto .se puede poner en marcha unos pocos kilómetros?

@rodrigosanz5577 4 жыл бұрын

Yeeeeeaaaaaaah

@50offroad 4 жыл бұрын

Grande Rodrigo!!! Gasss

@historiasdeyoutube9229 2 жыл бұрын

a mi se me a gripado la mia creo,e subido un video,se puede gripar asi por la averia que explico en el video??

@thevv49 4 жыл бұрын

Haber cuando subes el de montando el motor de 49 cc

@javierpinazorubio6685 4 жыл бұрын

Como se sabe si gripas por carburacion o por temperatura?

@Rafa-ys6ge 4 жыл бұрын

Uffff gripar un pro race dueleee

@50offroad 4 жыл бұрын

Rafa la verdad que si, y más de los antiguos 😅

@marcguash9017 4 жыл бұрын

yo he gripado varios cilindros jajaja, malossi mhr, tpr 85cc, y el último un italkit... 😢😢

@50offroad 4 жыл бұрын

mhr :(

@sergi3.074 Жыл бұрын

Oye a mi me a subido una cuesta y me a dejado de dar potencia pisar embrague y acelerar y no acelerar que puede ser y luego a andado

@pablucho8412 4 жыл бұрын

yo tmb tengo un mk pro race de los antiguos y ps excepto q no tiene muchos bajos diría yo en altas es una lokura pero q es eso q tienen de especial ? Porq se habla tan bien de ellos?

@50offroad 4 жыл бұрын

pablucho 8 Jejeje justo lo que estás comentando, son cilindros que en altas rpm estiran muchísimo😍

@eigusteeen 3 жыл бұрын

¿Podrías poner el enlace de algún medidor de compresión recomedable? Gracias

@50offroad 3 жыл бұрын

Cualquiera en un rango de precios de entre 15 a 25 euros te puede valer, los hay más baratos pero las mediciones probablemente sean menos precisas. Es importante seguir las indicaciones que explicamos en el vídeo para medir correctamente la compresión ;)

@eigusteeen 3 жыл бұрын

@@50offroad vale muchas gracias

@elnene77 4 жыл бұрын

Hola. Tengo una duda cuado arrancó la moto en fría le cuesta arrancar ni encuesta abajo y me arrasta la ruda de paso. De que puede ser? La moto anda bien. Es derbi drd evo

@Nicolas-nj7zs 4 жыл бұрын

Prueba en 2!!!!

@VictorMartinez-ke9yb Жыл бұрын

Cuánto podría costar??

@josemariatevar3957 4 жыл бұрын

Entonces, yo he mi moto de casa tiene poca compresión pero tira bastante,eso se puede decir que está algo gripada?

@50offroad 4 жыл бұрын

TODO SOBRE LA INFORMATICA Hola, no jejeje pero quizás le vaya tocando hacer un mantenimiento como cambio de segmentos y pistón de todas formas sin verlo en persona es difícil saberlo. Saludos ✊🏻💨💨

@cameroncontreras2024 4 жыл бұрын

Hola aver si me podéis alludar tengo una jog rr y le he cambiado el carburador nuevo y ahora la moto funciona bien pero me echa mucho aceite por el escape me lo mancha por fuera y en frío la arranco le doy gas y se ahora y se para sola hasta que no la arranque 3 veces no se queda bien en ralentí sin ahogarse que puede ser carburación??

@50offroad 4 жыл бұрын

Tiene toda la pinta Cameron

@cameroncontreras2024 4 жыл бұрын

@@50offroad deacuerdo muchísimas gracias una pregunta le tengo puesto un yasuni r rodillos de 4,8gr malossi y carburador 17,5 dellorto con todo eso si le pongo muelle de contraste amarillo malossi y los pequeños rojos malossi me hira mejor que con los originales?? perderé velocidad punta o ganaré???

@G.7. 4 жыл бұрын

@@cameroncontreras2024 4gr en el variador de origen? Me parece poco, ya uno tipo multivar vienen con 6/7gr. Con los muelles más duros ganarás fuerza.

@Celedonio5502 4 жыл бұрын

Como se gripa el cilindro y si una moto es 49 o 50cc como puedo evitarlo?

@50offroad 3 жыл бұрын

Con aceite de calidad y sin que se sobrecaliente

@danimmoreno4496 4 жыл бұрын

He gripao un 90 brk

@50offroad 4 жыл бұрын

Dani m Moreno uffff que dolor😰, qué llevas ahora?

@danimmoreno4496 4 жыл бұрын

50offroad otro brk 90 y otro motor con 80 airsal

@50offroad 4 жыл бұрын

Dani m Moreno el brk la verdad que es un avión jejeje. Yo llevo el airsal 80 en la gpr a ver si os lo enseño también pronto

@Nicolas-nj7zs 4 жыл бұрын

Que recuerdos de cuando gripaba el pepineke jejejejejej Ahora con las motos gordas eso por suerte no pasa

@50offroad 4 жыл бұрын

Jajajajajja a todo el muendo le ha pasado alguna vez

@josecarlosmompo 4 жыл бұрын

Cuál sería el coste de esa reparación aproximadamente?

@50offroad 4 жыл бұрын

Hola Carlos! Depende si te haces tú la reparación o no, pero en general es una reparación grande ya que toca abrir motor y cambiar cigüeñal, cambiar rodamientos y retenes, cambiar cilindro, etc. Las piezas son elección del cliente así que hay el precio ya depende de lo que uno se quiera gastar. En cuanto a la mano de obra abrir motor depende de cada preparador, sobre 150-200€ (los que yo conozco) habrán más caros. Cualquier duda no dudes en preguntar 😃

@Focus-pi9ye 3 жыл бұрын

Yo el otro día gripe un 74 airsal Alu sport

@50offroad 3 жыл бұрын

Que mala suerte tío

@naxete43 4 жыл бұрын

Tengo una duda bastante grande tengo la moto en el taller es una 50cc gilera surfer la he llevado al mecánico le he llevado yo el nuevo cilindro para que me lo cambie , sabes aproximadamente cuanto cobran por un cambio de cilindro gracias

@naxete43 4 жыл бұрын

Solo por mano de obra

@50offroad 4 жыл бұрын

Depende taller, si puedes pídele un presupuesto a tu mecánico es lo mejor

@naxete43 4 жыл бұрын

Ya está allí Reparándose era por saber más o menos lo que costara...

@mr.bujiasguinea9399 4 жыл бұрын

Cuanto te costo la mano de obra?

@naxete43 4 жыл бұрын

A ver los de recambios Ferrer ya me han enviado el cilindro bien , ya está en el mecánico imagino que el lunes como mucho os comento cuánto cuesta y en qué mecánico de madrid la repare 🙏 al final un Airsal 50cc os comentaré en cuanto sepa precio 🤙

@cristhyanjesus3574 Жыл бұрын

Con Un motor gripado se puede encender normal la moto o no encendería ?

@50offroad Жыл бұрын

Depende si ha gripado o si solo ha sido un enganchon. Si ha gripado no encenderá y la palanca de arranque se quedará bloqueada normalmente. Si ha sido un enganchon puede que arranque y se note una pérdida de potencia.

@javierpinazorubio6685 4 жыл бұрын

Nikasilalo que de esos mk ya no hacen y arrean qe flipas

@50offroad 4 жыл бұрын

La verdad que como los de antes nada, ahora por desgracia no acaban de ser igual :(

@G.7. 4 жыл бұрын

Buen vídeo, sería interesante mejorar el audio, es algo pobre y metálico

@50offroad 4 жыл бұрын

gracias Adan! Lo tendré en cuenta para mejorarlo

@juanjosevarelasanchez4611 4 жыл бұрын

Hole que hole

@50offroad 4 жыл бұрын

Juan José Varela sanchez oleeee jejeje, 🔝✊🏻💨💨

@antoniorojas3903 4 жыл бұрын

Más fácil kitae asiento mirar chapas delante tanke fuera i después escape I ya cilindro pa fuera más rápido más comodidad después de aver vasiado el. Agua anticongelante pero de primera ora fuera quitado eso I más cómodo todo por. Cierto pienso. Que escape muy malo lleva para un. Cilindro. Proracer el chaval i poco carburador pienso

@50offroad 3 жыл бұрын

Gracias por el comentario Antonio! Toda la razón

@antoniorojas3903 3 жыл бұрын

@@50offroad no hay de que amigo lo que si pienso no eske sea escape malo yasuni 70 por arriba pienso que no deja exprimir bien la combustión para el.cilindro pro racer i carburador mínimo 21 para arriba aunke sea cn filtro casa i escape le.aconsejaria o proracer o algún scr para ke desahogue bien

@ridermedina7328 4 жыл бұрын

jajajaj, yo gripe un top negro

@50offroad 4 жыл бұрын

Una pena, pero lo bueno que al ser de hierro lo mandas a rectificar y de nuevo a dar guerra jajaja

@ridermedina7328 4 жыл бұрын

@@50offroad jajajaj

@rodrigosanz5577 4 жыл бұрын

Con un solo radiador y un 19 de carburador no me estaña que haya gripado, menuda pena de cilindro No se puede montrar ese cilindro sin cambiar las demás cosas tiene que ir todo de la mano!

@danimmoreno4496 4 жыл бұрын

Rodrigo Sanz pero si yo eio con un 80 aiesal con un radiador y no pasa nada eso es que estaba mal montado si esta bien montado es difícil que rompa

@marcguash9017 4 жыл бұрын

@@danimmoreno4496 yo creo q con un 19 si lo carburas bien no tiene pq ir mal

@50offroad 4 жыл бұрын

como bien dices Rodrigo exceso de temperatura, pero también una mala carburación. Sería mejor ponerle un carbu más grande y también escape por abajo para que fuese algo mejor. El tema del radiador es muy recomendable sobre todo para rutas largas, grandes preparaciones y zonas con temperaturas excesivas.

@rodrigosanz5577 4 жыл бұрын

@@danimmoreno4496 anda que no he gripado yo airsal 80 con un solo radiador jajjaja para dar una vuelta por el pueblo te sobra. Pero para disfrutar de la moto cualquier trucaje de más de 74 en derbi €2 necesitas doble radiador para dale caña y disfrutar de la moto

@danimmoreno4496 4 жыл бұрын

Rodrigo Sanz po sera ati que montaras la bomba mal valla por q valla tela yo en malaga en verano y iva bien con un radiador bien montao no psa nada👍

@geraltofrivia1035 3 жыл бұрын

Iba por la carretera circulando y la moto andaba y sonaba.. Baaaam baaam baaaaaaaammmm. Y subí a 5 pero venía cuesta. Entonces bajè a 4 y seguía... Bamm bam bam... Y entonces empezó a perder potencia y dije... Bah. A lo mejor voy demasiado largo... El caso.. Que bajo marcha y bam.... Bam... Voy en segunda, acelero y nada. Pierde toda la potencia.... Ya me imaginè lo peor. Se para la moto. Se apaga. No enciende. La empujo y pff pfff pfff pero no enciende. Llamé a grúa y pal mecánico... Que tiene? Sabe dios. Aun no me dicen nada...

@50offroad 3 жыл бұрын

Probablemente ha gripado si es 2t 😕