¿Cómo se construyen y funcionan los cruceros más grandes del mundo? | Historias Vivas

¿Cómo se construyen y funcionan los cruceros más grandes del mundo? | Historias Vivas | Documental

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Historias Vivas | Gente, Vida, Documentales

Ай бұрын

El Meraviglia cuenta con 315 metros de largo, 65 de alto, un peso de 80,000 toneladas y capacidad para transportar más de 7,000 personas. Pero, ¿cómo fue construido?
Seguimos, paso a paso, su construcción en el muelle de St. Nazaire, un espacio dedicado a la fabricación de los buques más grandes del mundo. Allí trabajan, día y noche, más de 2,500 personas, utilizando las tecnologías más avanzadas para reducir el impacto ambiental.
Este documental se estrenó en 2017.
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Пікірлер: 71

@genexigente 23 күн бұрын

Impresionante vídeo. Gran trabajo. Hemos disfrutado mucho con toda la información que proporcionas. Saludos!!

@j.javierm.g.5140 Ай бұрын

Yo vengo de trabajar en Chantiers del Atlantique y puedo decir que es de las mejores experiencias de mi vida! Soldando en un royal caribbean y en el Msc Euribia, verlos empezar de 0 hasta finalizar no tiene precio

@mauriciotrejo8036 Ай бұрын

Wow, que experiencia tan maravillosa!

@ericktrauwitz7787 22 күн бұрын

Comparte algunas fotos amigo. Gracias de antemano.

@OrberAguirre-uk3wo 18 күн бұрын

Donde estaban estos barcos 🚢

@alonsistaspaquistas 11 күн бұрын

Utopias of the Seas no?

@ricardosoto4204 Ай бұрын

Buen video. Los barcos me me encantan y ver toda esa tecnología también explicada es un plus. Muchas gracias

@erikaleman7520 Күн бұрын

Calidad de documental❤

@eljuaco63 3 күн бұрын

Excelente video

@proyectoselectronicos.t.3020 25 күн бұрын

Está bueno tu video.

@user-xy2ub7mo5i 17 күн бұрын

Excelente reportaje de información, muy, muy bueno. Felicitaciones.😊😊😊

@ericktrauwitz7787 22 күн бұрын

Excelente documental, de calidad profesional. Muchas gracias por compartir.

@omarruiz4159 29 күн бұрын

Saludos desde San Diego California me encanta

@mariodieguez9820 10 күн бұрын

Excelente video..interesante..lucratiivo😊😊

@Pedro40932 22 күн бұрын

¡Muy bueno e interesante vídeo! Reciban mis saludos.

@TheMrGrendel 16 күн бұрын

quiero unos cuantos de estos, donde puedo contactar? jeje, qué meraviglia oigan!

@hectorruffo8947 Күн бұрын

Hablo como ingeniero veterano . Te puedo asegurar que en 1908 estaban en grada el Olímpic y el Titanic en el astillero Harland and Wolff en Belfast ,Irlanda del Norte cuando una regla de cálculo era una novedad y el😅 único elemento de alta tecnología en esa época y la complejidad de construcción es la misma ( todo la moderna que quieras ) . Eran los años de la revolución industrial y creo que sería más que interesante poder mostrar cómo hace más de 116 años se construían buques similares en tamaño para la época . Estuve en el museo de Titanic de Belfast , imposible no pensar en como se podía construir esas maravillas prácticamente sin tecnología .

@galaxy654r 28 күн бұрын

Necesito uno de estos

@mariamery7025 Ай бұрын

En los cruceros pasan cosas

@galaxy654r 28 күн бұрын

Un motor eléctrico con auto generadores para alimentar su motor sería lo más ideal y lo más viable para ese tipo de embarcaciones sería lo más rentable en este tipo de estructuras solo sería tener su banco de energía para alimentar el motor de arranque y qué a su ves misma este encienda el generador y este genere la potencia necesaria para alimentar su sistema internamente y sus motores eléctricos con cero emisiones

@viviana6797 Ай бұрын

Se adelantó el frío este año, temperaturas de julio/agosto de sur a norte

@edgarchavezruiz9490 Ай бұрын

Cómo quisiera que un Día isieran un transatlántico,no crucero ,un transatlántico de 470 metros de eslora por 85 de ancho por 100 metros de alto eso sería súper Genial

@Loshermanosbrother900 6 күн бұрын

470 burros te corretean

@RelatosdeRiqueza 28 күн бұрын

¿Soy el único que piensa que estos cruceros podrían ser la solución para la sobrepoblación? Literalmente son ciudades flotantes autosuficientes. ¡Imagina vivir en una de esas!

@genexigente 23 күн бұрын

Tienes razón pero quizá el problema está en el aprovisionamiento de suministros, en especial comida. Vivir en un barco capaz de generar su propia electricidad y agua no es suficiente para poder ofrecer a todos los "habitantes" el aprovisionamiento necesario. Dependes demasiado de las operaciones externas y nos imaginamos que tu argumento va en la línea de la autosuficiencia total. Por cierto, nos gusta tu canal, así que enhorabuena por tu trabajo. La biografía de Levis nos ha gustado especialmente. Saludos.

@gabrielelizalde2365 Ай бұрын

ARriBA TODOS LOS BARCOA AAHHH!!!!

@CarlosAraujo-nq6dj 20 күн бұрын

Se hacen cortos tus vídeos.

@stefanoc8046 27 күн бұрын

Si cierto😂😂😂

@javierpedrotti Ай бұрын

Che...¿ quién pone la plata para construir esos titánic?. parece que esos muchachos no saben que hacer con tanta plata, no?. y despues, ¿es rentable o pantalla de lavado como los hoteles en tierra?

@navegation22 22 күн бұрын

Todas las empresas que salen en estos reportajes son las "MAS" del "MUNDO MUNDIAL" ... El pórtico de Astano ahora Navantia fue el más grande del mundo en su día, empezó a trabajar en 1972 en los petroleros más grandes del mundo ahora levanta los monopiles y jackets más grandes del mundo para los eólicos marinos.

@manuelfran6324 28 күн бұрын

¿ Porque un Barco tan grande y tan caro no tiene un sistema de electrolisis para descomponer el agua en hidrogeno y oxigeno y así ser totalmente limpio y barato el combustible ?

@ericktrauwitz7787 22 күн бұрын

Quizá por el peligro de explosión en el almacenamiento del hidrógeno.

@SkyDep 17 күн бұрын

Porque no es rentable ni económica ni energéticamente.

@antoniomp5145 3 күн бұрын

Porque no te haces ingeniero industrial... Allí te lo explicamos y te das cuenta de lo inadecuado que resulta lo que estás proponiendo. Mira... Si tuvieras estudios en ingeniería no harías esa pregunta y si no los tienes, para qué entrar en detalle, si no vas a entender nada. No, no es viable por tantos motivos que ni se cuestiona. Se entendería que alguien se cuestionar porqué no existen megaembarcaciones de propulsión nuclear, como los portaaviones de última generación... Pero hidrógeno? Bufff... Ni planteárselo. Ya... Preguntarte de donde vas a obtener la ingente cantidad de energía para llevar a cabo esa hidrólisis... Sería mucho? Anda... Estudia un poquito... La ignorancia hace que se propongan a menudo "energías limpias" que suponen un enorme consumo de energías convencionales para mantenerlos en funcionamiento. Aissss.

@PCHARG 15 күн бұрын

Felicitaciones por el video. Tengo 8 cruceros realizados entre El Mediterráneo y el Caribe. Son las mejores vacaciones y las más económicas en relación precio- calidad. En un sólo lugar tenés Restaurante 5 estrellas, buffet 24 horas, Shows, gimnasio, cine, discotecas, y un puerto distinto cada mañana. Una ciudad desplazándose por el Océano. MARAVILLOSO.

@yohamalopezmoya7638 13 күн бұрын

No me vayas de pijo

@yohamalopezmoya7638 13 күн бұрын

Con todo respeto claro....pero no es relevante

@gabogabrich 6 күн бұрын

Y todo el desecho humano de este crucero va a alimentar los mariscos .

@taulimyguillen8081 2 күн бұрын

Lol😂

@fernanfelipejuradoespinosa131 9 күн бұрын

Hermano usted tiene un número de teléfono de carabasto para yuca armenia plátano y maracuyá desde dpto de Arauca saludos cordiales 😊

@jesuspinedasalcedo4372 25 күн бұрын

El crucero más grande del mundo es el ICON OF THE SEA

@diegofernandomartinezortez7462 28 күн бұрын

Talvez se unde y asi hacen titanic II

@jesuspinedasalcedo4372 25 күн бұрын

Que pregunta como se construye un crucero....sencillo con mucho dinero porque eso no los construyen gratis😂😂😂😂

@gabrielelizalde2365 Ай бұрын

ARRIBA EL QUEEN MARY 2 PURO LONG BEACH CALIFORNIA

@gabrielelizalde2365 Ай бұрын

EsO SIN CONTAR LOS LITROS MILLONES DE MIADOS ORINES

@RaulGonzalez-jg8ks 26 күн бұрын

Mi pregunta es ke hacen con tanto desecho fecal y basura.

@cesarbaldomerosanchezherna1150 22 күн бұрын

Fecal va al mar: bocadito para los peces y luego a tu mesa en pescado frito.

@RaulGonzalez-jg8ks 22 күн бұрын

@@cesarbaldomerosanchezherna1150 eso me imaginé. Pero tengo entendido, ke los han sancionado con fuertes sumas de dinero. O es ke son corruptos y c hacen de la vista gorda

@Jimseang2099 18 күн бұрын

😂

@artdecoriulian636 Ай бұрын

que mensaje feminista dice que trabaja miles de mujeres 😂😂😂😂 en cuanto no e visto ninguna por lo menos en la manejar la maquina de corte cnc ....solo secretarias o en ropa limpia hablando de soldadura en teoria 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂tambien contiene solo palavras secas sobre la contaminacion😀😀

@dylanhvaycangrone3045 Ай бұрын

La construcción del barco no se basa sólo en la mano de obra, también en los ingenieros (as), programadores (as) y viceversa. Creo que es muy arcaico pensar que sólo la función de la mujer es la cocina,la oficina,etc. Tu comentario lo hace ver así

@victormunoz3344 29 күн бұрын

Me parece sorprendente el diseño y construcción de estos monstruos, dudo mucho que los temas de estupideces feministas vayan a ser determinantes para crear estas maravillas de la ingenieria

@josemanuelfernandezalvarez8006 27 күн бұрын

@stefanoc8046 27 күн бұрын

Si cierto😂😂😂

@PitbulLifes 19 күн бұрын

Por q el q vale vale, la igualdad es para robar dinero bajo un amparo público cordial. No hay mayor igualdad q no intervenir ni hacer cuotas de género

@jesuspinedasalcedo4372 25 күн бұрын

Los países de mayor población son los asiáticos

@joseacosta4121 24 күн бұрын

300 mil planchas?🤔 80 mil toneladas? No me convencen esos números

@gabrielsantiago4851 9 күн бұрын

DICEN POR AHI. PREFIEREN CIENMIL VECES BARCOS HECHOS POR INGLESES O FRANCÉSES QUE LOS FABRICADOS POR LOS CHINOS . FIN DEL COMUNICADO..

@yohamalopezmoya7638 13 күн бұрын

Ni el olympic ni el aquitania....los transatlanticos mas lujosos y grandes de su tiempo no tenian estabilizadores. Y el RMS mauretania que realizo su viajes transatlántico en solo 4 dias con tormentas a una velociadad de 28 nudos SIN ESTABILIZADORES😮😮😮

@alishamagic4672 27 күн бұрын

NO ME CUADRANEL PESO SOLO DE LAS 300 MIL PLANCHAS, Y LAS 80 MIL TONELADAS DEL BARCO TERMINADO

@anthonyluisparedes9123 19 сағат бұрын

Y los motores los cristales la piscina los o el helipuerto el cine las tiendas la cosina entre otras cosas y todo equipado para agregar porque se supone que no es solo las planchas es el peso total con todo agregado

@josemerino5947 21 күн бұрын

Eliminan bactetuas y planton

@PitbulLifes 19 күн бұрын

Esto es lo q contamina,cargueros. Petroleros, graneleros 16 toneladas a la hora de carburantes. No tu o yo con los coches nuestros.

@PCHARG 15 күн бұрын

Sería bueno que algunos de los opinólogos que en su put@ vida se han subido a un crucero, hagan un viaje y luego pónganse a opinar genios de la ignorancia.

@irmarodriguez1083 4 күн бұрын

Excelente comentario,