No video
Cận cảnh cách di chuyển cánh quạt điện gió vượt đèo-Năng Lượng Gió
Рет қаралды 932,212
Күн бұрын#CanhQuatGio#Nangluongtaitao#Diengio#quatdiengio#xechyendung#xechocanhquat#cachvanchuyencanhquat
@votuyetdung5977 4 ай бұрын
Nào giờ tôi vẫn thắc mắc việc vận chuyển cánh quạt điện gió ở VN. Nay được thấy clip vầy mà thật là hâm mộ. Cám ơn bạn đã chia sẽ.
@quangtong505 5 ай бұрын
Chứng tỏ VN phát triển cực nhanh. Chúc mừng
@HoiTuThien67 2 жыл бұрын
Bác tài xế quá đỉnh cảm ơn bạn đã chia sẻ video này để cho người xem hiểu được chúc bạn luôn an vui và hạnh phúc nhé bạn
@bumxutv6363 2 жыл бұрын
Cận cảnh di chuyển cánh quạt điện gió khổng lồ cảm ơn bạn đã chia sẻ video rất hay thú vị
@nhipsongmientayst8866 2 жыл бұрын
tài xế quá đỉnh cánh quạt điện gió quá dài và nặng 👍👍🤝💯
@carot8711 Жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã có lời khen,mình xin cảm ơn ak
@thaule8934 2 жыл бұрын
Kênh cho người xem quá tuyệt vời chúc bác tài tlba số một
@nooan3022 Жыл бұрын
Quá khủng ..mấy bác tài xế vất vã quá ..
@user-rl4yt8je4e 2 ай бұрын
Với những xe siêu trường, siêu trọng thế này mà lên đèo Khánh Lê phải tăng thêm một xe đầu kéo Đi rất chậm, từ cảng Cam Ranh phải mất hết 10 ngày, đêm 🌃🌃 và phải có đoàn hộ tống từ Tỉnh này qua Tỉnh khác
@thanhphuongthienthantuyet1210 2 жыл бұрын
K chỉ đơn giản là kinh nghiệm mà còn cả kĩ thuật nữa
@binhan6271 2 жыл бұрын
Bac tai xê gioi qua gioi luôn.
@thuyluu2156 2 жыл бұрын
Hóng những video như này
@ngoco2 2 жыл бұрын
Con người quá giỏi
@nguyenvanphong8242 2 жыл бұрын
Đáng nể phục thật
@poop3717 2 жыл бұрын
Khủng hoảng luôn
2 жыл бұрын
Ở Đà Lạt cũng di chuyển cánh quạt gió, khó khăn lắm luôn.
2 жыл бұрын
@@tuantranofficial1670 Đúng rồi anh Tuấn, ở trên này người ta phải khảo sát cả hơn tháng trời, nâng dây điện cột điện cao lên. Đội ngũ anh em vận chuyển dậy từ 4h sáng để chuẩn bị (mùa này Đà Lạt lạnh) rồi di chuyển mấy cả ngày mới đi được mười mấy cây số. Thương ghê.
@hienhoang6796 Жыл бұрын
Tôi thấy lên đèo và xuống đèo nhất là gần đến công trình mà sử dụng có 1 đầu kéo là tính toán hơi mạo hiểm, nhẽ ra cần thêm 1 đầu kéo phía sau để hỗ chợ hệ thống phanh
@anghoangphuong5711 Жыл бұрын
Không cần nhé bạn, romooc thủy lực này đã có hệ thống phanh trên romooc rồi nên không cần đến nhé.
@khangminh9344 Жыл бұрын
Chất dưỡng.chat đất gây ra câu kết trôm điện nn từ thụy điện.dien khi..
@cualuonginh9405 2 жыл бұрын
quá khủng khiếp
@danghung2916 2 жыл бұрын
May ong học lớp may ma tinh siêu the”
@tranxuancong889 2 жыл бұрын
MAN TGS xịn ghê
@minhtrungnguyen3780 2 жыл бұрын
Công phu thật
@binhinhthe10 2 жыл бұрын
Căng não lắm ấy chứ lớ ngớ vật ngửa ra luôn
@theminhP-bl2yx 2 жыл бұрын
Thật nễ phục
@carot8711 Жыл бұрын
Mình cảm ơn
@dungtrung598 2 жыл бұрын
Man đúng trâu bò thiệt
@lamngo5965 2 жыл бұрын
Những thứ như vậy người ta dùng máy bay trực thăng co lớn vẫn chuyển . Chứ vẫn chuyển bằng xe như thế là rất nguy hiểm.....
@thevynguyen7037 2 жыл бұрын
Trên TG họ cũng vận chuyển vậy nha bạn máy bay cỡ lớn lấy ở đâu và chi phí cao hơn một điều nữa là hạ cánh chỗ nào
@davidnguyen3077 2 жыл бұрын
Lương tài xế chắc 50-70 triệu/ tháng
@carot8711 Жыл бұрын
Lấy đâu ra bác chuyến này tôi chạy họ trả 5triệu trọn chuyến mà đâu phải ngày nào cũng chạy hàng siêu trường siêu trọng này đâu
@davidnguyen3077 Жыл бұрын
@@carot8711 dạ
@inhkhanhvu164 2 жыл бұрын
Tài xế như tôi lương tháng 50 triệu cũng ko lái đc,bái phục bác tài này.
@trucothithuy8237 2 жыл бұрын
Đc. Nhé, có bằng fc + kính nghiệm là đc,trong quá trình di chuyển có người hỗ trợ mà,chứ có phải đi một mình đâu
@Ao-Linh-Tay-Nguyen 2 жыл бұрын
Kiếm được tí điện mà khổ sở vãi, chả biết khi nào lấy lại vốn, hay cũng toang như năng lượng mặt trời.
@duynghia2879 2 жыл бұрын
Quay thêm nhiều cánh quạt nx đi a
@nguyenthitham-4a6thso2tt9 2 жыл бұрын
Bó tay cho cụ 12 (4)=96 con lạy cụ
@TuanThanh-cp4om 3 жыл бұрын
Đèo Khánh Lê ha moi người oi
@thanhtoi3108 2 жыл бұрын
Di chuyen bang duong thuy de hon.o gan minh co 1 ct sx canh quat nay di chuyen bag duong thuy
@thuongcaothi7312 2 жыл бұрын
12 nhan 4 bang 96 gioi toan ghe
@vanphuoc-hatkiemlambmtkron582 2 жыл бұрын
lại phá rừng nữa rồi điện với chả gió
@pjourneys5337 3 жыл бұрын
Vận chuyển khó lắm đấy !
@thuyam3085 2 жыл бұрын
Quay đc đuôi ra sau thi đi rễ hơn nhị . Nhìn thấy sợ quá
@datluutien4485 2 жыл бұрын
Ngọc kinh 12*4=48*cho bánh doi là=96 đung rồi đó bạn
@sanhai8956 2 жыл бұрын
Một bên 2 hàng bánh×12 trục=24×2bên=48 chứ sao 96 được
@ngonnguyen8729 3 жыл бұрын
Tiền vận chuyển tầm 400 đến 500tr một cánh
@KyA-uz9bn 2 жыл бұрын
Cánh quạt gió này nặng khoảng bao nhiêu tấn
@KimNguyen-xr4nd Жыл бұрын
Đáng nể….!
@tranturd 2 жыл бұрын
12*4=96. Chém gió hay chém dốt đây?
@theminhP-bl2yx 2 жыл бұрын
👍💯
@daoduongthibe6822 2 жыл бұрын
Phục tài xế lái
@carot8711 Жыл бұрын
Mình cảm ơn đã có lời khen
@mayphan7478 2 жыл бұрын
Ối dồi ôi lần đầu tiên thấy và nghe,anh tài xế tay lái lụa quá, mà cho hỏi ngu cái này là cối xay gió ạ
@sungsam9976 Жыл бұрын
Moi nguoi moi cong viec va su ngjiep khac nhau
@samnguyen7110 2 жыл бұрын
Cac ban nhan kieu gi ma hay vay
@Duonglaocai3362 2 жыл бұрын
Đang xem ở tivi , 1:55 nge 2 ô cãi nhau nói đếm thử xem bao nhiêu bánh. 2 ô tính 12×4 =96 bánh xe, hài vãi . 2 ô tính ra 120 bánh. Cái đầu kéo của nó là 14 bánh, mỗi bên 7 bánh hay 6 bánh. Của con xe kéo cánh quạt. 🤣🤣🤣🤣. Cả cái xe và đầu kéo là có 12×4=46 bánh và đầu kéo là 14 bánh , mỗi bên 7 bánh hay 6 ấy. Chán cách tính của mấy ô.
@nguyenbalinh8582 2 жыл бұрын
Xây dựng, lắp đặt trụ điện gió từ A-Z: kzfaq.info/get/bejne/r7F6f9OcuZeRnH0.html
@ToanTranvantoan-nx8kv 2 ай бұрын
Một chiếc cánh quạt này hình như là dài 74 mét hay là 67 mét gì đấy mình nhớ ko dõ lắm mình chạy xe đầu kéo nhưng cảm thấy mấy bác vận chuyển cái này quá giỏi
@chautran6881 2 жыл бұрын
Hàng Tàu hay của Nhật đây
@HoangNamXuThanh 2 жыл бұрын
đấu nối vào lưới điện quốc gia ngay.mai mốt truy thu sau.đất nước nghèo đói lại còn để lãng phí điện đúng là tội ác.
@sonkim9134 2 жыл бұрын
Mày biết cái đầu buồi gì mà nói vậy. Có điện gió đất nước phát triển. Điện gió có mãi mãi dc. Còn điện ở sông nước ví dụ thiếu nước vỡ đập thì Sao
@ThaiNguyen-mq7in 2 жыл бұрын
Nhờ anh em quay video hỏi giúp trong đó có thiếu tài xế chạy xe chở cánh quạt điện gió không cảm ơn nhiều nha ở nhà nâu quá nhớ nghề quá
@ThaiNguyen-mq7in 2 жыл бұрын
@@tuantranofficial1670 ok cảm ơn bác nha
@haihoang5011 2 жыл бұрын
Duy chuyển khó khăn quá hỉ
@khueto6903 2 жыл бұрын
Gió quật đổ rừng
@vanlanhgiang2292 4 ай бұрын
1 tua bin gió tạo ra bao nhiêu kw điện trong 1 ngày đêm vậy ( tính tương đối thôi ) vì lúc gió to ,lúc gió nhỏ,,,, vậy?
@user-rl4yt8je4e 2 ай бұрын
Ở đây tính mỗi trụ đ gió là 4 mê ga watt bằng 40.000 watts mỗi giờ, ngày đêm hoạt động từ 8_9h
@QuangNguyen-gv9ow 3 жыл бұрын
Len mấy cua tay áo trên đèo khánh Lê chắc vất vả lắm
@ngoctukhanh3632 3 жыл бұрын
That la kham phuc nguoi che tao ra chiec xe va trinh do lai xe cua tai xe , minh xem het clip luon...
@vietluong6564 2 жыл бұрын
sao không thử dùng trực thăng vận chuyển xem sao 1 chiếc ở đầu và 1 chiếc ở đuôi cánh
@nguyenhuong7625 2 жыл бұрын
sao kg thê trực thăng chuyển đi.
@enjoylifevcd 2 жыл бұрын
Xe này chở thì ngon rồi
@minhhoangdang9529 2 жыл бұрын
Vậy.cho.duoc.bao.nhỉeu.canh.roi.ban
@thihoang7221 2 жыл бұрын
Xe này đi từ ninh thuận lên hay là đi từ quốc lộ 20nhi
3 жыл бұрын
lâm đồng à bạn
@vanlanhgiang2292 4 ай бұрын
12*4 có 48 các ông tính gì mà ra 96 bánh rồi 120 bánh,,,
@thuyam3085 2 жыл бұрын
Xe năng ng cheo lên nữa càng nắng thêm
@lyhuy9406 2 жыл бұрын
12.4=96 thầy nào dậy cho bọn này thế nhỉ,
@tonynguyen633 2 жыл бұрын
Thằng đếm nó học ở trường há vớt lên tính đc 96 bánh ông ạ.tổng cộng toàn xe có 62 mà nó tính đc 96.
@tranlemo8634 2 жыл бұрын
Ngta đang đếm bánh xong tính luôn tổng đuôi =96 (12x4=48*2=96) thôi có j mà sai đâu
@2LEHOANGANHTHU 2 жыл бұрын
Vận chuyển cánh quạt điện gió sao không quay cái đầu gốc về phía trước dễ chở hơn? Tôi thấy người ta chở từ đâu về Đăk Lăk toàn vận chuyển như thế!
@hiepphan5494 2 жыл бұрын
Họ vc chuyên nghiệp rồi bạn
@atvlogs9744 2 жыл бұрын
trúng vào dây điện là toang luôn
@thuylam8570 2 жыл бұрын
Chỗ này ở đâu vậy bn
2 жыл бұрын
12x4 = 96 bó tay luôn
@dattruong8883 2 жыл бұрын
Chiều dài cánh quạt này bao nhiêu mét bạn
@26-nguyenthegianguyen38 2 жыл бұрын
82
@hoangdungmai8961 2 жыл бұрын
Sao không di chuyển bằng trực thăng nhỉ
@ngochautra8940 2 жыл бұрын
Tội quá ad oi.giá của 1 trụ hoàn thành la 88 tỉ đó ad?mà của malai chứ hk phải của nhật đó?
@QuangNguyen-cl3qd 2 жыл бұрын
Răng ko cho góc đi trước ngon đí sau
@TruongTran-rp1sj 3 жыл бұрын
12x4=96????
@thanhtan9070 2 жыл бұрын
Điện Năng ..Khoa học ..Mà không ..khoa Học hi🤔🤔🤭🤭🎶🍂⛈🎶🍂⛈🕊🕊🍂
@thanhtan9070 2 жыл бұрын
Ý nói ..Thông Minh ..Nhưng chưa Được Hoàng Hõa hi💰💰💍👌🤔🤔🤭🤭🎶🍂⛈
@lamnguyen-gh9gx 2 жыл бұрын
Tại sao không dùng trực thăng câu đem đi . ? Thế mà tự xưng ( đỉnh cao trí tuệ )
@viettelvts4459 2 жыл бұрын
Trực thăng chở được 18 tấn à
@lamnguyen-gh9gx 2 жыл бұрын
Trực thăng ( bò cạp ) câu nguyên , gọn một chiếc M 113 .
@bacbs5623 2 жыл бұрын
@@lamnguyen-gh9gx : Xe M113 có 10,5 tấn thôi , hơn nữa xe vuông vức rất cân đối nên KHÔNG BỊ CẢN GIÓ . Cái cánh quạt này dài , đầu nặng đầu nhẹ , có mặt vát cắt gió ...trực thăng cẩu lên cao gió sẽ làm nó chao đảo đung đưa rất mạnh ...coi chừng rớt trực thăng luôn ...
@lamnguyen-gh9gx 2 жыл бұрын
Tại vì , tại . . . .Tại không đủ khôn , đủ tài để làm đấy thôi ?
@khanhNguyen-lt6fr 2 жыл бұрын
Nhu vay kg binh moi la la
@hoangtunguyen9671 2 жыл бұрын
Này chở ở đâu v
@hoangtunguyen9671 2 жыл бұрын
Em trai mình đi tàu cũng chở mặt hàng này về phú mỹ vũng tàu đang lên hàng
@inhanhle7811 2 жыл бұрын
Sao họ ko dùng trực thăng để vận chuyển nhanh và gọn hơn
@utnguyen6396 2 жыл бұрын
Chế làm chi mà cánh quạt vậy khó trong việc thi công lắp đặc
@anglechanel8805 2 жыл бұрын
Đăng ký giao lưu a nhé
@AnAn-pb3ub 3 жыл бұрын
12x4=48 nhé cụ
@ngonnguyen8729 3 жыл бұрын
12×8
@giangnguyenvan8286 2 жыл бұрын
Dm bữa hôm nó đi qua tân uyên nhìn kinh khủng
@bathanhnguyen9417 2 жыл бұрын
Riêng đầu kéo là 14 bánh.Còn Rơ Móc là 12x4=48+14=62 bánh xe tất cả..Kêu 120 bánh xe ở đâu ra...Đang ngáo đá ah..?
@nbnshanren 2 жыл бұрын
Cái đuôi 12 chục bánh, mỗi chục bánh là 4 lốp kép= 8 lốp đơn chạy kín chục luôn. Vị chi 12*8 = 96 bánh ở đuôi. Bạn tính lại nhé
@hoangcao9467 5 ай бұрын
Có 18 tấn mà 100 bánh xe. Vậy thì đường hơi bị bền
@angTuanNguyen-wq9nh 4 ай бұрын
Chẳng hiểu văn hóa ông cao siêu đến đâu mà ông tính móc chở có 12 hàng trục bánh mà mỗi trục có 4 bánh thế mà nói móc tải có 120 bánh là sao chịu ông luôn
Đèo Hải Vân 24h
Рет қаралды 456 М.
Đoàn Quý Vlog Xe & Đời Sống
Рет қаралды 205 М.
CCTV BATU JOMBA
Рет қаралды 11 МЛН
Đèo Hải Vân 24h
Рет қаралды 168 М.
Đèo Hải Vân 24h
Рет қаралды 173 М.
Đoàn Quý Vlog Xe & Đời Sống
Рет қаралды 698 М.