Em đã bảo anh rồi đừng dùng dung dịch nano, chẳng có lợi gì đâu, một là trượt bố, 2 là nano họ dùng thêm các chất cao phân tử giống kiểu mấy chất bịt ron chống rỉ nhớt ấy để tạo cảm giác êm ngay lập tức nên khi nhiệt độ cao hoặc dùng lâu nó sẽ kết tủa lại. Mà không thấy anh trả lời :D Cứ nhớt không mà dùng thôi anh ạ :D

Theo dỏi anh khải cũng lâu rồi từ đó mới đưa ra quyết định mua winner x . Anh luôn là người đi đầu để giải quyết mọi thắc mắc về mắc về xe cho mn . Mong tương lai a sẽ sở hửu nhiều xe của honda hơn để review tất tần tật cho mn .

Em và tất cả mọi ae cám ơn anh khải, a rất nhiệt tình và có tâm, cám ơn các bạn head honda nhé, mọi người cứ thay nhớt chuẩn như anh thì xe sẽ ko vấn đề gì.

A Khải làm clips nhiệt tình vậy mà ít likes nhỉ likes mạnh nào ae để a có động lực, bữa nào a làm clips vệ sinh lọc xăng ln đi a

VS lọc nhớt là cần thiết, nếu lọc bẩn sẽ làm giảm lưu lượng bơm lên đầu bò. Xem clip thấy thợ hãng nghiến răng vặn mà ko dùng cle lực. Chuyên nghiệp ghê

Một hành động của chú thôi mà đã giải tỏ đi mọi lo lắng..ae cũng ăn tâm rồi.. chân thành cảm ơn chú nhiều..ace thấy e nói đúng cho e một 👍

Chúc kênh của anh ngày càng phát triển hơn nữa...Video rất bổ ích cho những người đi WinX trong đó có cả cá nhân e.

Sài nhớt hảng là ok.cảm ơn a nhiều.

mình cũng mới mua em winner X... chạy mới được 300km... hôm trước có xem một kênh nói về vs lọc nhớt sau rodai...là khoảng 1500km phải mở máy để vs lọc nhớt... thấy hơi hoang mang.. nay xem clip này thấy yên tâm hơn.. mong bạn làm nhiều clip hướng dẫn sử dụng cũng như bảo dưỡng xe cho anh em học hỏi.. chúc bạn sức khỏe thành công

Cảm ơn a giải đáp mọi thắc mắc, h thì yên tâm mua rồi. ❤️❤️

Anh đó nha Anh Khải.Anh có cái tội rất lớn là rất thật thà giản dị chân chất đến từng câu nó. Tại Anh mà nhiều người yêu mến con xe này.Từ lúc theo dõi anh đến giờ ko khi nào em bỏ qua clip của Anh hết.

Em thì hiễu rất ít về xe Xem như lần này đc mở rộng tầm mắt 👍👍

Tks người có tâm như anh. Tốn kém kha khá luôn

Đứng trong Head mà nói xấu nó thì Đảm bảo được mời lên xóa clip liền 😂😂😂.

Hay lắm anh, quá thực tế... chúc anh làm nhiều clip hay tiếp tục

Em la người luôn ủng hộ kênh,a lam vido rất hữu ích cho tất cả mọi người chưa am hiểu,k có kênh nao ma quay vido tháo loc nhớt vậy đâu chỉ có a la co tâm nhất.chuc a nhiều sức khỏe.

Có ai từ MotoCyle TV sang đây không?

Với chiếc winner máy đứng kèm lọc nhớt như vậy chắc chắn một điều nhớt bơm lên đầu với số lường ít hơn 100% xe hãng tháo ra lóc nhớt đều bị lớp màng đóng dưới lọc nhớt Theo kinh nghiệm làm xe của mình đó chính là lớp keo bộ phận lốc giữa

Con cảm ơn chú nha.trước giờ con lun sợ bị lột cam giờ thì yên tâm 😊😊

cảm ơn Chú

Không vệ sinh lọc nhớt chạy tốc độ dưới 60 thì không ảnh hưởng máy đâu, nhưng mà chạy xe ở tua máy cao trên 8000 thường xuyên thì sẽ ảnh hưởng vỏ đầu nghiêm trọng

Cảm ơn clip của anh thật nhiều !!!!

Cam on anh tất ca về winner

Theo mình thì chỉ những người chạy tay côn không rành rà côn cháy bố nồi thì lọc nhớt mới dơ dẫn đến cháy cam cò hoặc đổ phải nhớt giả.

Honda nên thiết kế lọc nhớt ở ngoài như ex mới tiện cho người dùng. Tháo ra kiểu này nhiều lần sẽ bị rò rỉ dầu máy rất tốn kém.

Vậy là hôm nay có clip mở nồi kiểm tra lược nhớt cho ae fan winner... Biết bao ngày nay ae ăn ko ngon , ngủ ko yên ... 😁

xe tui chạy hơn 20k mở ra sạch bong,chỉ ngại mấy bạn dùng thêm dung dịch ngoài hoặc các loai nhớt pha phụ gia(tốt)nhưng ko phù hợp với máy winner.nhà sản xuất ng ta hiểu chi tiết máy của họ hơn bất kỳ ai

Quá hay và bổ ích. Cảm ơn bác

Có youtuber hay có người quay thì hãng nó kỹ nó chu đáo thôi chứ bình thường ko cí giám sát, nó ẩu cho mà thấy

Mỗi lần thay lọc nhớt hơi bất tiện nếu có lọc nhớt ngoài như excite thì tốt quá

Em o cảm tình chiếc xe này nhưng anh làm video rất thực tế live cho anh chúc anh được nhiều sức khỏe

Cảm ơn anh.em hóng lâu lắm luôn.

A Khải đã hy sinh "mất zin" để làm sáng tỏ....cho vừa bụng mấy thánh :)) cảm ơn anh!

Mong đời kế tiếp honda lm cục máy mới vs lọc rời có thể dễ dàng thay như của yamaha .

13:15 là keo dán lốc máy, tác dụng bịt kít để tránh rò rỉ nhớt, nếu thừa quá nhiều sẽ làm bít luôn cái lọc nhớt đấy

cảm ơn anh , ng có tâm thực sự.

Vệ sinh lược nhớt sớm hay muộn do người thay thường xuyên kĩ nữa

Mình thích kênh của bạn, mong bạn sẽ ra nhiều clip về WinX để ae cũng tìm hiểu

Tác hại của winner là vậy đó mỗi lần thay lọc nhớt tốn mớ tiền rồi làm cho xe mất zin nữa

Thank anh rất rất nhiều, rất chân thật luôn

Làm thêm clip cách chạy Ex 155 cho người mới bắt đầu cho đủ bộ luôn anh ơi

Ông không thể cứ nói 20 nghìn km xe vẫn sạch được . Có thằng nó đi 10 nghìn máy nó đã nát rồi có thằng đi 30 nghìn máy vẫn mượt êm du chứ ko phải cái máy nào cũng 20 nghìn vẫn sạch nó do tùy người

Này phải 100.000km mới phải thay. Mà chủ yếu chạy ko rà côn nhiều thì có 200.000 km cũng chả sao.

Tôi rất yên tâm chạy winner x khi xem xong video này.

Vào kênh Beebro xem winner v1 odo 60k mỡ lốc nồi cái lọc nhớt nó dơ hơn 20k này tí xíu à.

Khâm phục a lun e yêu xe nhìn con xe mình e còn xót mà a hi sinh làm clip lun rất nể a 👍👍

Cảm ơn bạn đã quay cận cảnh, này chắc cam cò cũng rơ hết rồi nhỉ, hãng tiếc gì 4 cái bạc đạn gối mà ko chịu lắp vào , nhôm ma sát với nhôm cho dù nhớt tưới đầy đủ vẫn mòn chục cam nạp xả à

Không cần nhớt ngon. Cứ đi nhớt hãng 1k km thay 1 lần bao sạch

Mới mua xe cũng đang lo về cái lọc nhớt,xem xong clip thấy yên tâm rồi😊😊

Nhược điểm thật rồi đó, anh chạy kĩ như vậy còn đóng cặn mất 1 mớ thì người nào chạy không kĩ là dễ banh dàn đầu, nên thừa nhận khuyết điểm thôi, đầu bò thiết kế dễ lột hơn đầu Raider + lọc nhớt cặn nhiều dễ banh

Như vậy là nên thay và vệ sinh rồi anh. Đừng có uổng nữa nó ko bơm nước được là khổ hơn. Đó là sợi keo lốc giữa đó anh.

Thợ Head đó giờ gặp được 2-3 người có tâm,gặp cả 200-300 người toàn cẩu thả bát nháo làm cho xong nhanh để đuổi khách

lọc nhớt là bộ phận phải thay thường xuyên,mà muốn thay nó phải bung máy,rất thích ưinner nhưng cá nhân mình nghỉ,thay lọc nhớt mà bung nồi,mất bà zin của xe,chán winner thiệt

20 ngàn cây như vậy là quá sạch rồi . Ae chạy bình thường ko bào xe thì 40 ngàn thay là vừa. Cảm ơn a khải đã đầu tư video giải đáp thắc mắc của ae

Theo con được biết nếu xe có lỗi thì nhà sản xuất sẽ khắc phục ngay thui gì bán số lượng lớn lâu dài mà

Xin góp ý nhỏ...head tháo miếng lọc nhớt sao ko lấy kiềm gấp mà lấy vít chọt như vậy,lở sức viền cao su thì sao.tuy nó nhỏ nhưng lại rất quan trọng để lấy nhớt sạch nuôi đầu bò.

Cảm ơn anh về video, em đang lăn tăn nên mua hay không. Sau video thì hiểu rồi ạ. 😁

Lên video là phải làm kỷ vậy mới đc chứ a. Thử không quay đi rồi sẽ biết ngay. Cay đăng ngọt bùi

Không phải là nhớt không qua, miếng lộc nhớt bị che gần 1/3 thì nhớt bơm không đủ đến các bộ phận xa như tăng cam, không lẻ chờ bẩn đến hết miếng lọc nhớt thì còn gì là xe nửa

Ngày 27/2/2021 e có ra haed Honda bảo hành lần 4 chiếc winX thì mấy a thơ nói k làm, k cần phải thay lọc.

Nhược điểm của máy winner là ko có lọc nhớt rời Phải có lọc rời như exciter raider thì quá tuyệt vời Nhược điểm chí tử của winner

Kết luận: cứ chạy tới khi sảy ra hiện tượng lạ còn ko thì đừng nghe bố con thằng nào

Lọc nhớt đó có cặn là do khi lắp ráp có ít keo dán máy, nên cần tháo sớm để vệ sinh

Nếu mình xót ko rã lóc máy (ko vệ sinh lọc nhớt) thì có sao ko vậy

Cảm ơn anh đã chia sẻ thực tế. Như vậy kết luận : cứ sử dụng nhớt hãng, hạn chế sài dung dịch. Chạy khoảng 10 ngàn hoặc 15 ngàn km thì kiểm tra lọc nhớt. Cảm ơn anh rất nhiều

Mình từng dùng Nano, sau khi chạy tầm 200km là trượt bố nồi liền, để số thấp nhã hết côn tăng tốc là bị giựt giựt. Sau đó phải xả hết nhớt, sau 2 lần thay nhớt là hết, nồi bắt lại bình thường.

Y chang lọc nhớt chiếc odo 10k bên motorcycle tv bị lột cam mở ra :D chứng tỏ là ko phải do lọc nhớt bít đg nhớt lên ko đc

Thật ý nghĩa. Triệu like.......

Motocycle tv nói đâu có sai xui thì kêu đầu ko thì như a trai này

Ở hãng xiết ốc khác hoàn toàn với trong nhà máy. Bọn e chuyên lắp ráp động cơ Siết xong là phải dùng cân lực lại xem có đủ lực không hay quá lực xiết. Quá sẽ rể gãy ốc thiếu sẽ rể tụt ốc còn hãng xiết theo cảm giác tay

Hên xui thôi hôm bữa xem bên motorcycle tv xe mới 9000 km đã bị lột đầu, lọc nhớt bị bít kín đến 1/3 luôn rồi. Nó là nhược điểm của winner rồi, đừng có nghỉ xe mới mà tin tưỡng quá. Các bạn nên đưa ra quyết định sớm.

Rodai kỹ nhớt thay xịn đều đặn. Chạy đều ko quá 80km/h ko để tua máy trên 8000 thì mọi thứ sẽ ổn k sao hết. Sợ mấy bác mua về chưa rodai kỹ đã đóng 100-120 thì nát cái đầu ngay.

Anh Khải! Hôm nào em về Sóc Trăng, mình giao lưu 2 xe nhe!!! Nào giờ mới chơi xe này, nên chưa rành!

phải công nhận là mặc dù em thích kiểu dáng của Ex 155vva hơn nhưng cánh bửng trước của winner X chắc chắn hơn ex nhiều

Ko nên bảo dưỡng xe ở cửa hàng honda bởi nhân viên trong cửa hàng tháo đồ lắp không đầy đủ dàn áo rơ quá trời luôn chán nên vào tiện chuyên nghiệp nó oki hơn

Chạy 30.000km với đk thay nhớt 1.500km một lần, không dùng nhớt xịn. Mà lọc nhớt không dơ nhiều. Nhiều bạn cứ lầm tưởng là cứ mua nhớt xịn là thời gian dùng lâu hơn. Nhưng việc đóng cặn nó vẫn cứ đóng cặn, winner thì nên thay thường xuyên máy mới ít bị ảnh hưởng. Nên winner ko cần dùng nhớt xịn quá, 4 5km mới thay nhớt thì winner mau lột cam đầu là vậy.

Bên motoCtv có nói là lớp màng đọng lại là ở lớp keo dán lốc nó ra chú ơi.

Bình thường bạn sử dụng nhớt loại nào, cấp bao nhiêu và khoảng bao lâu bạn thay nhớt 1 lần vậy?

Xe e chạy 4000km rồi. Dùng nhớt volwer của Đức. Mà bữa chạy lên 100km/h. Lúc ngừng lại là cái đầu máy nó kêu cọc cọc luôn. Nguội máy thì lại nổ êm

Cái đó chính là sơ vải của Khải mỗi lần lau cái ty lau con ốc lau cái phiểu . Để xe mình tới 20 nghìn tháo ra xem có mấy thứ đó ko. Vì mình thay nhớt không bao giờ dùng khăn và luôn rửa xe sạch sẽ và khô gáo mới thay. Còn đa số thay nhớt rồi mới rửa xe

Khoan hãy nói nhớt ngoài tốt hơn nhớt hãng Cứ thử đỗ nhớt hãng thì đi 20k - 30k lọc nhớt vẫn sạch như clip này .Mua nhớt ngoài trúng ngay nhớt giả là mấy cái nhớt củ + phụ gia là mỡ bò với axit tẩy rửa thì máy đen xì cặn kết tủa làm nghẹt lọc là hiển nhiên

Vậy thì cũng rõ rồi . Thế bên hãng honda có ý kiến gì . Lucio nguyễn nói đúng chứ đâu có dìm ai đâu . Thật sự mình cũng đang sở hữu e nó đây .

Xe mình mua tháng 7/2016. 5năm chạy 25k km xe mình chỉ dành đi tua xa xa.sg cà mau.+sg đà nẵng.chỉ xài nhớt castrol máy rất êm xe mới sao giờ nó vẫn vậy.chạy đường trường.đèo bao êm.mượt.đầm chắt.chỉ mới thay bộ SND hãng.không bao giờ xài phụ gia.phụ gia giờ nguy hiểm xe zin không sao đổ phụ gia chạy thời gian banh máy.

Xe em cũng winner x, 1k5 km là em mở nắp kiểm tra làm sạch lọc nhớt cũng như làm sạch các bụi cặn mà động cơ thải ra tại hộp chứa nhớt, lọc nhớt dơ lắm a ơi, vì ở km này việc bào mòn của động cơ là nhiều nhất nên cần làm ngay, sau đó cứ mỗi 5k km thì thực hiện lại, ở nhà e tự làm... thế mà xe anh những 20k km mới làm... chịu !

Chạy đi đau mà lẹ quynh...mới đây đã 20k km rồi

Bữa nào Khaipham pung đầu lòng cho ae xem sao nhé ...

trong sách hướng dẫn có đánh dấu ở giai đoạn 8000km nên kiểm tra một lần. kiểm tra lọc nhớt riêng xe chạy xa thường xuyên nên thay nhớt sớm tầm 1000km là thay đc. tour thì khỏi nói thay ngay sau tour.

không biết vợ bác có ghen tị với cái con xe này không zậy . nhiều khi chắc bà tự nghĩ " ổng cưng xe còn hơn cưng mình nữa á '' kakakakkaa

Có lẽ do Sài nhớt 40.. nên nhớt khó luồng qua lược dong cặng nhớt nên lột đầu.ha anh mà thấy mấy ông lột đầu toàn Sài nhớt 40 không

đâu đến nỗi đúng kg mọi người, cảm ơn anh đã làm sáng tỏ

22:42 còn miếng ron màu xanh trong máy 24:05 lắp lốc vào luôn, biết có quay phim cố tình làm kĩ nhưng vẫn ẩu, không có máy quay thì thợ hãng làm ẩu cỡ nào nữa. Thấy rửa rửa quét quét mà có miếg ron thì còn nằm nguyên.

Anh là hên đó, nhiều bạn và em thấy nhiều video chạy vài nghìn km mà không thay là bị kêu đầu, xướt lòng các kiểu rồi. Ex đồ thì khi rodai chai nhớt đầu ( vài trăm km) là thay lọc nhớt rồi. Còn anh tận 20 nghìn. Phụcccc

Fan Su đang mê Win X, thôi trở về với raider cho lành, đỡ tốn kém :D

bo cho e kỷ thuật 100k cf vì quá nhiệt tình

Lên vệ sinh lọc nhớt lần dầu khi thay mất ít còn hơn lúc mất bò mới lo làm chuồng

Bên kênh Motorcycles TV có nói về vấn đề lọc nhớt của Winner mấy ngày trước ! Ae có thể tham khảo !

Đơn giản thôi,xe đi ít rà côn đi đường trường thì lọc sạch hơn,còn đa số xe lọc dơ quá là do rà côn bào bố,chạy y như exiter( anh em nên nhớ cách chạy winner hơi khác nha) vì winner đường bằng phẳng đề pa chỉ cần thả côn là xe sẽ di chuyển,còn ex phải lên ga) cho nên winner biết chạy sẽ ít dơ nhớt hơn exiter nha.

Ron hãng honda indo 180k , nhớt hãng 10w30 honda 320k , công 150k , nước mát 45k = 690k ... Chi phí so vs lòng tin thì cũng rẻ .

Tùy vào đều kiện cách chạy chế độ dưỡng xe..nên lọc nó dơ hay ít..nhiu người 10.000km là đã bít lọc roi

Ve sinh lọc nhớt này chỉ có khai phạm chi tiết nhất còn mấy KZfaq khác chỉ câu wiew