Great . Bravo . Thanks for your good video and information.

دم شما گرم . زنده باد . عالی .

باسلام واحترام نکات آموزشیتون بسیار عالی بود مهربانو سپاس ازشما❤

درود بر شما خیلی عالی توضیح دادین، از لطفتون سپاسگذارم 🌹🙏

موفق و پیروز باشین بانوی غیرتمند ایرانی 🤲🌹

I remembered when i started trucking back on 1980s i couldn't back up even in open wide places practicing it is very important find a empty truck stop and practice tail learn how to back up some drivers get off truck and see when they backing up some not different drivers different way to backing up and all goes in one spot some drivers pull up 3 or 4 times to backing in spot some drivers without any pulling up even once they backing in spot on 1st backing time right away all depends on driver experience but still all is good won't matter how you are doing it doing it safely without accident that's all matters

واقعا برات خوشحالم سارای عزیز که این زمستون رو به سلامت پشت سر گذاشتی عالی بودی لذت میبرم از ویدیو هات که از روز اول تا الان خودت بودی و غرور بر نداشتی اصالت داری و آرامشی درون صدات هست که دوست داشتنی ترت میکنه ایشالا که در این راه همیشه سربلندی و ما هم بهت افتخار بکنیم 👏👏🌹🌹

درود بر شما ممنون بابت ویدیوی جذاب ❤

خسته نباشی😊🙏🌺

همکار عزیز توضیحات مفید عالی بود 🌹

Your videos are very good

درود بر شما بانوی گرامی. نکات خیلی عالی را ارائه دادید.

Good 👍

سلامت پ موفق باشید

سلام و درود . سپاس از برنامه و اطلاعات و دانش خوبت . من ۳۵ ساله و مجرد . ليسانس دارم . و زبان هم مسلط . من معلم ابتدایی بودم قبلا ولی الان دوساله راننده پایه یک هستم. خیلی دوس دارم بیا اونجا کار و زندگی و شاید ازدواج ؟ ممنون میشم کمک کنید . لطفا راهنمایی . ممنون و سپاس

عالی بود

بهت افتخار میکنم

Great as always👍👍

خیلی‌ علاقه مند بودم یکی با صبر و حوصله دنده عقب تریلی نشون بده،البته از نحوه تنظیم کردن آینه ها هم کاش توضیح میدادی❤

شما هم موفق باشی ،

درود بر شما، عالی هستی سارا خانوم 💪

خیلی ممنون 🙂

حسابی حرفه ای شدین

سلام سارا جان خسته نباشی.

درود بر شما سارا خانم و خسته نیاشید ،🪴🪴🪴🪴🪴🪴

درود برشما سارای عزیز 👏👏🌻🌹

درود

ممنون سارا جون،سلامت باشید و عیدتون مبارک🌸😍🌸😍

خسته نباشی زاویه بندی منطقه بارگیری یا بالعکس در ذهن حود بهترین

سارا جان خواهش میکنم یه ویدئو درباره نبود تراک استاپ در ایران درست کن و درباره اش حرف بزن ممنون میشم ازتون

عزیزانم سفرتون بی خطر همیشه 😘😘😘🥰🥰

دقیقا سارا خانم درست میگین. دنده دقب با تراکهای اروپایی راحتتره نسبت به کامیونهای امریکایی چون فاصله بین دو محور کمتر هست و کامیونهای اروپایی تک محور هستن راحتتر هست ولی کامیونهای امریکایی جفت محور هست و دور زدن سختتره صدای لاستیکهای عقب درمیاد

here in America especially north east NY or NJ most of the docks are too thought no room driver doesn't have a chose to backing up the spot on blind side( passenger side ) some docks has lot's of room to back it in especially west coast docks

🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

In America if you want to get a truck license the road test it is very easy but still you have to know to back up in spot or street they let you pull up 3 times but still backing up a trailer all you have to do practicing every day

Dear Sara, Great Job! Why don't tracks have rear cams? Actually, it's so easy to lessen the trouble of backups by watching your movement on a dashboard monitor. Isn't it

سلام سارا جان من خودم یکی که به عشق خودت یوتیپ موندم و منتظر ویدئوهای شما هستم. دریته سخته ولی میشه کمی بیشتر ویدئو بزار یعنی زود به زود ویدئو بزاری. ؟البته دوست ندارم که اذیت بشین اگه ممکنه اگه هم نمیشه ما به همین هم قانع هستیم

salam ba hamon dorbin filmbardari bezar to mahal park az mobil to cabin bebin koja miri

8:28 اگر من قرار بود اینجا بک آپ بزنم، همان کنار خیابان ماشین رو ول می کردم و بعد از فرار دنبال شغل دیگر می گشتم!

در ضمن سارا خانوم ، من وقتی از طرف شاگرد دنده عقب میروم ، اون کاور یا پرده پنجره اطاق خواب را کنار میزنم و به راحتی انتهای تریلیم را از آن پنجره میبینم

سلام، اونجا سیستم های کامیون ها یخ نمی زنه،تو ایران که همیشه این مشکلات هست،که ما همیشه درگیریم

سلام وقت بخیر بانوی سختکوش ❤❤ وقتی که در یا خط کشی دیدید یکم برید جلو دقیق قسمت دولی یا ریش رو به روی خط شد ماشین به شکل اس انگلیسی بپیچونید بعد دنده عقب برید ... کاش روی کاغذ توضیح میدادید توضیحات شما کسی که کار نکرده متوجه نمیشه روی کاغذ از نمای بالا وقتی بگید همه متوجه میشن

خیلی ممنون از ویدئوهای خوبتون خانم سارا من به یه سری اطلاعات اولیه نیاز دارم. چطور میتونم با شما تماس برقرار بکنم؟

سلام به شما یه سؤال داشتم میشه دوتا راننده پایه یک توی یه کامیون کار کنه

😂😂😂 ماشین جلوی 😂😂

سارا جان طول کامیونهای شما خیلی بیشتره بالی بیست متره ولی طول کامیونهای ما ۱۸ متره که دور زدن و دنده عقب رفتن و برای ما راحتتره

من خیلی بچه بودم راننده تریلی بودم که خودم نفهمیدم چطوری یاد گرفتم . الانم هم مثه غریزه شده برام وقتی سواری میرونم برعکس دور میزنم

حالا بذا یادت بدم، جایی که میخوای انتهای ماشین قرار بگیره وقتی صندلی راننده از اون رد شد سر کامیون رو توو موقعیت ساعت ۱۲ قرار میدی بعد همونطور ادامه میدی تا برگرده به موقعیت ساعت ۹ فهمیدی اینجوری آموزش میدن آماتور

سلام با این برف چند تا سرعت میری

همینکه یک خانم تصمیم گرفته واراده کرده تا به خواسته ش برسه جای تحسین داره .مثلا خودمن آرزو دارم درموقعیت فعلی شماباشم ومتوجه هستم که چه معضلات ومشکلاتی روپشت سرگذاشتید تابه این مرحله اززندگی برسید،صمیمانه ازخداوندبهترینهاروبراتون آرزومیکنم وامیدوارم از طرزبیان دوستانیکه عفت کلام ندارند رنجیده خاطرنشید

سلام و درود خدمت سارا خانوم و گلپری عزیز ، بله ، اولین رانندگی خوب و حرفه ای آن است که در حال دنده عقب رفتن ، چهار راهنما را روشن کنید ، سارا خانوم من بعد از بیش از بیست و پنج سال رانندگی ، هنوز بارها از کامیون پیاده میشوم تا موقعیت دنده عقب رفتنم را ارزیابی کنم ، هیچ خجالتی هم از این بابت ندارم ، خجالت جایی است که خسارتی به جایی و مکانی بزنم ، شما در آینده نزدیک میتوانید کلاس رانندگی برای متقاضی های رانندگی دایر کنید ، بخدا من بعد از یک ربع قرن رانندگی در کانادا ، به اندازه شما دانش این حرفه را ندارم .

سلام بر شیرزن ایرانی به نظر من از سمت شاگرد دنده عقب رفتن در مواقع ضروری میتونید زمانیکه که توی قیچی هستید دیگه انتهای تریلی رو نمیبینید آینه رو تا آخر به سمت بیرون تنظیم کنید تا بتونید ته تریلی رو ببینید البته آینه هم تا یک جایی بیرون میره اگه قیچی زیاد باشه دیگه انتهای تریلی رو نمیبینید .این هم نظر من بود گفتم با شما به اشتراک بزارم . امیدوارم هرکجا که هستید شاد وموفق و پیروز و سلامت باشید❤

install 360 degree camera like this

🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓🍓

سلام اونجا همیشه زمستونه؟😂😂