次期型デリカはこの方向に？！ 三菱 D:X 詳細解説 by 島下泰久 × 難波賢二 / ジャパンモビリティーショー特集
Рет қаралды 26,610
9 ай бұрын「D:X」の名が示すのは、もちろんデリカのX世代目。要するに、17年にも渡るロングセラー、デリカD:5の次期型が、三菱自動車の中で検討が始まったというわけです。さて、一体どんなクルマになるのか。そのヒントは？
#デリカ
#delicad5
#三菱デリカ
@acg3942 9 ай бұрын
D:Xコンセプトこれからの三菱にワクワクしますね！
@videolady 8 ай бұрын
D:X めっちゃかっこいぃ～！！！
@tomusuetch29 8 ай бұрын
エンジンの搭載位置を解決して(出来るなら)、このままのデザインで出して欲しいです！ 絶対買うから！！
@antonroux6737 8 ай бұрын
definitely the coolest car of the Japan Mobility Show 2023 - this over the Mazda Iconic SP any day. Mitsubishi need to make sure the production version is as close to this as possible so it is 100% a performance adventure lifestyle vehicle (and 0% commercial style van or boring MPV). Best car for any land based planet! Build it in a wide body with high track width for great stability on any terrain and around corners.
@II-xo3lw 8 ай бұрын
月とか火星でも走れそう！
@358batstone6 8 ай бұрын
5人乗り仕様が出れば最高なんだが
@nihismile 4 ай бұрын
火星探査船みたい！！
@Maple8man 9 ай бұрын
北米でも出して欲しいけど、今高さだと横風が心配。ここだと１２０km/hから１４０kmくらい普通だから。でも欲しい。
@antonroux6737 8 ай бұрын
it needs to be much wider than the older models - i agree with you
@yersyn 3 ай бұрын
Предоставьте мне на тестирование в условиях Казахстана 😊
@silas2726 8 ай бұрын
縦置きベースで走破性高めてほしいわ。
@Mnmmdj Ай бұрын
これ乗ってたら目立つだろうなぁ😊
@manamana305 8 ай бұрын
今のディーゼルのデリカを考えると、PHEV版のデリカを作るには4気筒のエンジンだと発電性能が足りないと思うから、直６かV6を新しく作らないと厳しいんじゃないかなて思う。
@user-io8hu1se2y 8 ай бұрын
やっぱり デリカは、4WDと、ディーゼルエンジンですよ。デリカは、フルモデルチェンジする必要ありませんよ。
小沢コージのKozziTV
Рет қаралды 23 М.
wAtARu-車好きデザイナー[カーデザイン解説Ch.]
Рет қаралды 19 М.
MITSUBISHI MOTORS Global
Рет қаралды 10 М.
Ximei Jo
Рет қаралды 12 МЛН