آنچه درباره تولید ریرا باید بدانید بخش اول گفتگوی اختصاصی بیت ران باکیانوش پورمجیب قائم مقام اجرایی ایران خودرو قسمت دوم این گفتگو جذاب تر خواهد شد بیت ران را دنبال کنید و به دوستان خود پیشنهاد کنید
Пікірлер: 65
@masoudexpert51912 жыл бұрын
ممنون جناب ازاد و تیم تخصصی خوب درجه یک بیت ران که لحظه به لحظه دنبال میکنید و گزارش های پربار تولید میکنید خسته نباشید کیفیت و سطح مصاحبه ها هرروز ماشالا بالاتر میره و این حاصل تلاش های شبانه روزی بیت رانی های عزیز هست قدردان این زحماتتون هستیم و کمال تشکر و قدردانی رو داریم ازتون موفق و پیروز باشید
@rbahman123 Жыл бұрын
مصاحبه بسیار جالبی بود، هم پرسشها عالی بود هم پاسخ ها امیدوارم بیت ران بتواند با جمعی از این مدیر عامل های باسواد نشستی در خصوص چالشهای خودروسازی در کشور برگزار کند.
@BitrunPlus Жыл бұрын
🌹🌹
@masoudexpert51912 жыл бұрын
تشکر میکنم که بهترین و سنجیده ترین سوالات را جناب ازاد میپرسید و مثل همیشه مسول مربوطه تفره میره واقعا در مصاحبه ها لذتش مسلط بودن و علم و اگاهی بالای امین ازاد هست که حرف منطقی و دل ما مصرف کننده رو میزنه ای کاش جای جبهه گرفتن خودروسازان به این سوالات فکر میکردند و عمل میکردند ولی در خصوص ریرا قطعا این هزینه حمل و نقل بیهوده را مشتری بیچاره پرداخت میکنه و بهای تمام شده ی ریرا هم طبق روال همیشگی ایران خودرو نجومی خواهد بود انقدر پافشاری روی تصمیم های اشتباه و رویه غلط در نوع خودش بی نظیر هست که هم سایپا هم ایران خودرو میگیرن
@nima53412 жыл бұрын
سلام و خداقوت به شما. عالی بود👌👌👌👌
@BitrunPlus2 жыл бұрын
ممنون از حمایت شما
@sinabagheri7120 Жыл бұрын
شرکت ایران خودرو باید موتور محرک حوزه فناوری در کشور باشه. در ۲۰ سال گذشته واقعا کارهای خوبی توسط مهندسین این شرکت انجام شده اما حیف که مدیران سیاسی کشور و سیستم دولتی حاکم بر ایران خودرو، این شرکت رو از سوده دهی بالا در اوایل دهه هشتاد به شرکتی زیان ده تبدیل کردند. به آینده امیدواریم. روح خیامی ها شاد.
@sahandnassiri9507 Жыл бұрын
واقعا بهترین مجری برنامه های خودرویی هستی دمت گرم👏👏👏
@mohammadrezanoormohammadi4492 жыл бұрын
عالی بود
@revitmo28772 жыл бұрын
عالی😁
@liquiddream2 жыл бұрын
If you can produce this reliably you can export this product and people will buy it. Its design beats hyundai and kia degins any day. of course i have to see it in person. Im really happy to see you guys have finally found your own design language and have uniquified your design. Im looking forward to see a hatchback and a sedan with the same design methodology from you!
@abuturab1589 Жыл бұрын
مادر جان...! ایران خودرو من!
@kkaveh28912 жыл бұрын
ظاهرا ايران خودرو داره متحول ميشه!! 👏👌🇮🇷 اميدوارم بتونه تو تمام كلاسها خودرو، طراحى و توليد كنه.
@agrinmoradi33962 жыл бұрын
مرسی از سوالات درست و به جا جناب آزاد و مرسی از بیت ران. خیلی این سری مصاحباتتون جذاب بود. تقریبا همشون و نمیدونم که چطور باید از انرژی و دقت نظرتون و کیفیت محتواتون تشکر کنم. فقط میتونم بگم قدردان تیم بیت ران هستم. رسانه ای که کاملا دلسوزانه و از سمت مردم به داره به صنعت خودرو نگاه میکنه. آقای پور مجیپ هم خیلی منطقی داره جواب میده به سوالات. من نمیدونم چند وقته ایشون مشغول فعالیت در ایران خودرو هستن ولی اگر زمان زیادی هستش که ایشون تو ایران خودرو هستند و وضعیت محصولات اینه در نتیجه باید به صحبتای الانشون هم شک کرد ولی حسم اینه که ایران خودرو داره یه تکونایی اساسی می خوره.
@yasinpoorzemani3344 Жыл бұрын
Nice
@BitrunPlus Жыл бұрын
Thanks
@hamidrezasanami41552 жыл бұрын
ضمن تشکر از مجری درخصوص تهیه این گزارش از مهندسین ایرانی تشکر کرده و فراموش نمیکنیم نام و خاطره بانیان مرکز تحقیقات آقایان غروی جوادی خسروشاهی و..... دستمریزاد
@tahlilsiasi2 жыл бұрын
ریرا خیلی قشنگه
@hiyou1831 Жыл бұрын
ما به ساخت موتور موتورگازی دست یافتیم تا روی خودروهای ..۱۳ کیلوئی سوار کنیم البته در سر بالائی احتیاج به حول دادن دارد که اونهم مسئله مهمی نیست و برای سلامت سرنشینان مفیدست!
@arshiahossiny1884 Жыл бұрын
بعد اذان مصاحبه میکردید
@mohammadshoja50402 жыл бұрын
حرف هاتون که خیلی قشنگه اینجور که دارین میگین ینی پلتفرم ماشین رو خودتون طراحی کردین انقدر تر زدین که حق بدین حرفاتون رو قبول نکنیم اگه این حرفا واقعیت داشته باس تا ۱۰ سال دیگه این تغییرات حس بشه اگه نه که این داستان همچنان ادامه داره
@liquiddream2 жыл бұрын
10 saal!? cycle taraho tolid 2 saale
@abuturab1589 Жыл бұрын
ریرا..!
@drkashi9336 Жыл бұрын
ادمین عزیز بهتر بود جهت رعایت ادب، میکروفون رو از جلوی مصاحبه شونده دور نکنید و صبر کنید تا صحبت ایشان تمام شود؛ کماکان که ایشان برای صحبت های شما احترام قائل شدند
@bnyminsh1642 жыл бұрын
18:45👍👍👍👍👍
@m.ali_gg2 жыл бұрын
این اچ وک (اگه اشتباه نکنم اسمشو) چی هست؟
@peymanabkenari8513 Жыл бұрын
سیستم گرما و سرما, بخاری و کولر
@Hardy_H_H Жыл бұрын
HVAC Heating, Ventilation, Air Conditioning. Bokhari, have azad va cooler
درود بر شما و این دوست ایرانخودرویی. آدم امیدوار میشه
@bnyminsh1642 жыл бұрын
12:22
@videosafari1 Жыл бұрын
چرا حالا ریرا؟ شایدم بهتر باشه تمام محصولات داخلی اسم شون با "ری" شروع بشه همونطور که اسم ارگان های نظامی مون با "نا" شروع میشه
@hj3584 Жыл бұрын
خیلی بهش رو دادی شعر بگه
@abuturab1589 Жыл бұрын
ترای = سعی... حال آدم از مصاحبه های مسئولانی مثل شما به هم میخوره...
@Artavil Жыл бұрын
“Trying is lying"!
@warpeace6097 Жыл бұрын
@@Artavil the one who try never lie
@pouriaenjineer55812 жыл бұрын
دقیقه 13 به جفنگ امد
@danisattar9325 Жыл бұрын
16:45 جان کلام و پاسخ تمام سوالات شما توی همین یک جوابی بود که جناب مهندس به شما دادن , ""زنجیره های تامین"" کل داستان و همه مشکلات و سوالات بی جواب شما و مردم توی همین دوتا کلمه نهفته ست
@user-wl5sg3jz7g2 жыл бұрын
خیلی مصاحبه خوبی بود و اگر صداقت کلام قائم مقام ایران خودرو در سطح بازار پس از ورود ریرا مشهود بشه، من بشخصه زیر بیرق ایران خودرو سینه خواهم زد امیدوارم در بحث قیمت گذاری و ساخت خودروهای ارزان قیمت و کیفی هم قدمهای بسامانی برداشته شه تا یکی مثل من بعداز نزدیک به نیم قرن عمر هنوز در حسرت خرید یک خودروی با کیفیت و بقیمت نماند
@warpeace6097 Жыл бұрын
ریرا؟@@@دقیقا چی را؟!@@!!
@user-nt3dk6zu9x2 жыл бұрын
اینم رفته رفته آپشن هاشو کم میکنن از کیفیتش هم میزنن مطمعنن
@husseinhusseinsadr2834 Жыл бұрын
پشت این ماشین شباهت زیادی به پژو ۳۰۰۸ مدل ۲۰۲۱ و جلوی ماشین که خیلی خیلی نزدیک به هیوندای کونا مدل ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱ هست😑😑
@user-jm7wn6uz2y2 жыл бұрын
مثل اینکه ازمازندران خاطره خوشی نداری اقای مجری که تمایل نداری سایت ایران خودرومنتاژکارداشته باشه
@BitrunPlus2 жыл бұрын
بحث دل خوش نیست بحث کیفیت خط تولیده
@abuturab1589 Жыл бұрын
پلات فورم = ساختار، شکل اولیه، طرح نخست... آقای... #فارسی_را_پاس_بداریم
@Artavil Жыл бұрын
بُن سازه =platform
@warpeace6097 Жыл бұрын
جناب مسئول متوجه هستیم بعضی از واژها معادل فارسی نداره و تخصصی هست..ولی ترای بمعنی تلاش هست یا گپ که دوست مصاحبه کننده گفت بمعنی شکاف هست اینها را دیگه چرا انگلیسی تلفظ می کنید؟!!
@samadabbaszadeh2 жыл бұрын
اوووووووو چقدر زیاد شروع کردین دنا تارا و حالا وی را یادتون نره که کره جنوبی کی خودرو سازی رو شروع کرده و شما کی شروع کردین حالا به جای ایربک روی صندلی نوشتین ایربک نداره ههههههههه😂😂😂😂😂😂😂
@warpeace6097 Жыл бұрын
ملت هستیم که مدام مسخره می کنیم...خود تحقیری داریم و مرغ همسایه برامون غازه...کره رو مثال زدی مردم و مسئولیت پذیرشون رو هم مثال بزن
@abuturab1589 Жыл бұрын
کم آب دهن قورت بده ! چرا در کردستان یک شرکت نمیزنید بجای شمال؟ یا در استان بوشهر؟
@abuturab1589 Жыл бұрын
چطور است که نام خودروها را ایرانی پژوهش میکتید ولی وقتی پای صحبت کردن میشه نصف جملاتتان را با کلمات انگلیسی کامل میکنید... خیلی وضعتان خرابه... تأسف برای صنعتی که امثال شما مدیرانش باشید.