ممنون از برنامه های خوبی که تهیه میکنید . ظاهرا عزم خود را جزم کردید که به قیمت گذاری دستوری و اقتصاد رانتی در کشور پایان دهید . ماجرای پایان دادن به اقتصاد دستوری در آلمان پس از جنگ جهانی هم میتونه گزینه ی خوبی برای برنامه سازی باشه . موفق باشید .

خیلی خیلی عالی، واقعا کارتون باعث افتخاره خیلی به اگاهی مردم کمک میکنید

درست شدن این مسایل برای ما ایرانیا مثل یک رویاست

5 دقیقه اول این ویدئو رو تو 10 دقیقه دیدم، خسته نباشید دوستان

خوب بود تاریخچه مسیر ریلی ایران و نمودار پیشرفت و گسترش را هم توضیح میدادین ... البته با رشد جمعیت کشور

Mesl hamishe aaali🎉

اقدامات پرارزش شما در زمینه ارائه آمار اقتصادی در ایران بی نظیر است وقابل تقدیر🙏

عالی مثل همیشه

ممنون برای ویدیو های خوبتون 👌

خیلی خوب بود. آفرین.

عالی و مفید❤️👌🏻

عالی بود ... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

عااالی بود

عالی بود

عالی عالی عالی

بسیار عالی ؛ فقط آخرش تکراری شد ؛ دو ویرایش مختلف پشت سر هم در ویدئوی نهایی اورده شده بود

Nice job 👏

واقعا برنامه خوبی می‌سازید و اطلاعات خیلی مفیدی رو با فرم و لحنی جذاب و خوب ارائه میکنید خسته نباشید امیدوارم بیشتر دیده بشه و مردم آگاه تر بشن

always perfect

دمتون گرم ، مثل همیشه عالی بود و آموزنده ❤️

Tnx

خیلی خیلی متشکرم ازت به خاطر اشتراک درست اطلاعات .❤

عالی بود خسته نباشید

عالی بود دمت گرم

خیلی خوب ادامه بدین

خسته باشید. تو ادیت آخر ویدئو یه تیکه رو فکر کنم دو بار آوردید. بررسی‌ش کنید

چقدر واضخ زیبا و جذاب مسائل اقتصادی رو تشریح میکنید هزارماشالا👍🌹

احسنت آقا

محتوات بی نظیره

سپاس از تو میرزایی جون

واقعا امیدواریم دولت به خودش بیاد ❤

دمتون گرم، کارتون درسته.‌امیدوارم همینجوری پر قدرت ادامه بدید.

عالی

Thanks

سیاست مدار خوش نیت امسال برای اولین بار از اسفند كلیه بلیط های قطار رو فروش اینترنتی گذاشته كلیه كانتر های قطار اژانس های مسافرتی بیكار شدن اژانس ب شركت های مختلف ریلی مالیات میده اما حق فروش نداره !!! از طرفی حتی بلیط اینترنتی هم برای مسافر پیدا نمیشه و همه بلیط ها عملا در بازار سیاه فروخته میشه، برای اقتصاد دستوری!!!!

زنده باشید

به عنوان مثال بندر شهید رجایی در استان هرمزگان واقع در غرب شهر بندرعباس که در حال حاضر بزرگترین مجتمع بندری ایران مسیر های ریلی مابین آن و شهر تهران که پایتخت ایران است در حال حاضر در نقاطی هنوز به صورت تک خطه است

کوتاه، موثر و مفید. مثل همیشه عالی به نظرم برای ویدیوهای با مدت زمان بالاتر مثل همین ویدیو، علاوه بر تکنیک های موجود که در تصویر و صدا ایجاد میکنید برای کم نشدن پویایی ویدیو، کم کم باید به ایده های قوی تر و نه لزوما شلوغ تر در جایگذاری دوربین و چیدمان صحنه یا حتی ایستاده و یا در حرکت بودن برای حفظ پویایی در کنار تاثیرگذاری بیشتر فکر بشود. *قاب های عکس پس زمینه همچنان دوست داشتنی و عمیقا با حس هستند.

کاش فقط یک نفر مثل شما توی این مملکت کاره ای بود😮‍💨

❤❤❤

👍🙏🌹

#برای_اقتصاد_دستوری

استاد استاد واقعی

چُراز درود

در مورد حمل ونقل زمینی هم ویدیو درست کنید واقعا این روزها در ضرر هستش

خیلی عالی توضیح میدید و محتوای با کیفیت تولید میکنید. فقط قسمت آخر دوبار تکرار شده و حرفا خط به خط تکراریه فقط فرم بیانش کمی فرق داره.

مشخصا دیگه اعصاب واست نمونده اقای میرزایی البته حق داری

باید به دلالها فهموند بزودی سود قطار براشون نفعی نداره،باید بلیط قطار مثل ژاپن بصورت کارتی در بیاد،مثل قطار شهری.

17:30 من ماااااددددررررششششوووو 😁😁🤣🤣

خودرو و هواپیما و قطار رو گفتین. موتور و کشتی رو هم بگین یه پلی لیست خوب ازش در میاد😜

سلام جناب میرزایی تمام حرف های شما درسته اما نه در ایران که همه چی به رانت و پارتی بازی هست الان کافیه این اتفاق بیفته بازهم فامیل های دولتی ها میشوند بخش خصوصی و دانش بنیان میشوند به نظرم ابتدا باید کل سیاست مدار های این مملکت عوض شوند و ادم ها سالم بیایند سرکار با تشکر از ویدیو های خوبتون

خیلی عالی حسابی خسته نباشین و دمتون گرم. پر قدرت ادامه بدین فقط یه اشالی هست که رفعش کنین خوبه افت و خیز صدا خیلی زیاده و یه قسمتهایی از حرفاتون مفهوم نیست. هی کم و هی زیاد میشه صداتون و دنبال کردنش برام سخت میشه. اون موزیک پس زمینه وقتی صداتون کم میشه دیگه زیادی به گوش میاد و چون یه ریتم تکراریه آزار دهنده میشه

با سلام قرارداد ۲۵ ساله با چین کشیدن خطوط ریلی پر سرعت و استفاده از آن توسط چینیها است.در ایران شرکت خصوصی این کار رو میتواند انجام دهد ولی در عمل هر قسمت از خطوط توسط یک شرکت یعنی یک قسمت هندی یک قسمت ژاپنی rc یک قسمت آلمانی زیمنس یک قسمت چینی یک قسمت ایرانی شرکت مهاران شده این خودش باعث بروز اختلاف و ایجاد سوانح شده این شرکتها هر جا کم میارن میاندازن گردن تحریم و کار را میخابانند..بنظرم همان قرارداد ۲۵ ساله با چین بهتر از اینکه این کار رو خود ایرانیها با این مدیریت فشل و رانتی دولتی انجام دهند.

دقیقه ۴:۲۹ ... در تصویر سمت چپ ۲۰ نفر در ۱۷۷ ماشین ... احتمال زیاد بیش از اندازه کراپ شده و درست باید ۲۰۰ نفر باشه 😅

سلام حضرتعالی جسارتا در مورد این که چرا استفاده از حمل و نقل جاده ای و کامیون و تریلر برای حمل کالا و بار نسبت به حمل و نقل ریلی برای حمل بار در ایران بسیار بیش تر است باید به برخی مسائل فنی نظیر عدم اتصال برخی مراکز بار و بنادر به خطوط ریلی و عدم اتصال خطوط ریلی به شبکه ریلی برخی کشور های همسایه و وجود مناطق گلوگاهی نظیر محور درود اندیمشک و مثلث مرکزی در استان های اصفهان و یزد و تک خطه بودن بسیاری از محور های پرتردد اشاره کرد

همه راه حلهایی که در آخر ویدیو گفتین، فرع بر سود آوری صنعت هست که مبتنی بر رفع قیمت گذاری دستوری و چندبرابر شدن قیمت ها هست، یعنی باید جامعه (که همین الان در نهایت مشکلات اقتصادی هست) پذیرش قیمت بالاتر سفر را داشته باشه. که اونم مبتنی بر بهبود کلی اقتصاد و افزایش قدرت خرید هست. حالا چون از آساس بهبود اقتصاد مبتنی بر تغییر رفتارهای سیاسی و ایدئولوژیک هست پس هرگز اتفاق نخواهد افتاد. در نتیجه تنها راه وصله زدن بر این چرخ پنچر، قیمت گذاری دستوری هست و باقی ماجرا... همین داستان در بنزین و حامل‌های انرژی هم هست. در خودروسازی هیت، در نان هست، در دارو وپزشکی هست ، در نرخ ارز هست و خلاصه در همه جای دیگه هم هست.. پس همین است که هست

کاشکی ویدئو های شما بجای یوتیوب تو تلویزیون میلی پخش میشد تا اینقدر شتشوی مغزی نشن مردم

دفعه بعد اسم همه این سیاست مدار های خوش نیت رو هم بگو بذار باهاشون آشنا بشیم.

2:45 تا بوده همین بوده ایران از کل جهان جلو تر بوده ولی هالا 🥺🥺😮‍💨

5:15 اره ولی به شرطی که چینی ها دام های متعدد پهن نکرده باشن

یه موضوع رو دوست دارم بهتون تذکر بدم ببخشید که تو بخش کامنت ها مینویسم یه کم به خودتون برسید توانایی شما در علم اقتصاد ستودنیه و خیلی دوست دارم پوشش و لباس خوبی برای ویدیوها داشته باشید

امان از اقتصاد دستوری

ببین من خیلی چیزی در مورد اقتصاد نمیدونم ولی اینجوری شما میفرمایید خیلی ساده بنظر میاد پس اگر انقدر ساده هست چرا دولت اینکارو انجام نمیده؟

سلام اسم فامیل حضرت عالی چی هست

سلام یه سوال ؟ چرا ما داریم ایران رو با کشورهای توسعه یافته مقایسه می کنیم ؟ ما حتی نمی‌تونیم خودمون رو با کشورهای در حال توسعه مقایسه کنیم درحال توسعه عربستان هست نه ایران

عالی. عوضش پورسانت خوبی گیر خرید کنندگان واگن های های تک امد. بخور بخور ها را نمیگین!!!

خصوصی بازی

سفر با الاغ هم تو این مملکت سخت شده قطار دیگه چیه

در مورد مناقصه و مزایده یاد برره افتادم به کارمند خودشون میدن :)))))

دقیقا تمام این مشکلات رو در سیستم حمل و نقل جاده ای داریم . قیمت پایین گازویل تیشه به ریشه این صنعت زده

حاجی من فکردم یه لحظه احمدی. نژادی 😂😂

دادن پول بیشتر به راه آهن توسط بخش خصوصی فکر میکنید چطور به دست میاد؟ با ندادن حقوق به کارگر و کارمند در حرف کار ها ساده به نظر میاد ولی عمل که میشه تازه گندش در میاد که چه بلایی ممکنه یه تصمیم سرمون بیاره نمونه همین بلا ها تصمیم برای افزایش حقوق بازنشستگان تو دوره احمدی نژاد بود که خودتون بهش اشاره کردید، کسی فکرشو میکرد این کاری که ظاهر خوبی داشت تهش اینجوری بشه؟

حرفتون کاملا در مورد این شیوه قیمت گذاری درسته ولی فرض کنیم دولت دیگه تو قیمت گذاری دستی نداشته باشه خب طبیعتا شرکتا طبق تورم افزایش قیمت میدن سوال اینجاس این مردمی که از بابت این هزینه های سرسام اورم محاصره شدن ایا دستمزدشون دیگه کفاف حمل و نقل رو میده یا بهتره ایتجوری بپرسم ایا قیمت دستمزدم دستوریه مثلا همون کارگره یا کارمنده که تو شرکت رجا هستن اگه اگه افزایش قیمت حمل و نقل باشه ولی مزد اونا تغییر نکنه خب اونا بدبخت میشن شرکت رجا خوشبخت ولی اگه هم قیمت حمل و نقل بالا بره هم دستمزد خب شرکت رجام باید مبلغ بیشتری نسبت به قبل به نیروهاش پرداخت کنه اینجوری که تغییری ایجاد نمیشه.انتظار دارم یه ویدئو راجبع این موضوعم بسازی که مشخص بشه تکلیف دستمزد چی میشه

کانال شما دارد سوگیری میکند مشکلات کشور را به دولت احمدی‌نژاد نسبت می‌دهد در حالی که بیشترین کارهای عمرانی در دولت نهم و دهم انجام شد فقط در سال ۸۶ کلنگ خصوصی سازی زده شد .که ماحصل خصوصی سازی استفاده نادرست از منابع انسانی اقتصاد رانتی و تورم ۵۰ درصدی برای چهار سال پی در پی از سال ۹۷ به بعد شده است.

برادر جوش زیادی می زنی پس از راه اندازی قطار لبنان و سوریه و فلسطین فکری به حال راه آهنمان خواهیم کرد

یعنی دوست دارم سرمو بکوبم به دیوار 😑 توی این مملکت هیچ چیزی سرجای خودش نیست ، چهل و چهار سال تجربه ، نزدیک به نیم قرن تجربه کردن باز هم همین سیاست اشتباه رو ادامه میدن ، آقای مسئول لازم نیست قیمت رو دستوری کنی ، شما آزاد کن ، شرکت های مختلف برای رقابت با هم خودشون قیمت رو پایین میارن و کیفیت رو بالا میبرن . این چیزیه که توی دنیا داره جواب میده ، اگر دوتا شرکت باشیم مثلا هر دو یک جنس رو تولید میکنیم ، مسلما در رقابت با هم کمترین قیمت و بالاترین کیفیت رو برای بدست گرفتن بازار ارائه میدیم . من اگر توی این کشور ریشه نداشتم ، منظورم خانواده و باقی چیزهاست اصلا یک لحظه هم وقت رو تلف نمی‌کردم و میرفتم . من هیچ امیدی به بهبود وضعیت ندارم ، گیر یک عده نفهم و بی سواد افتادیم که ول کن ماجرا نیستن . به خدا دیگه خسته شدم 🥺

دولت ایران اگر می فهمید تکلیفش این نبود

عملکرد احمدی نژاد در همه زمینه ها واقعا قابل ستایشه😂

فقط و فقط یک جواب داره و اون هم آخوند است.

قیمتگذاری غیر دستوری هم وقتی کشور بین یکسری مافیا تقسیم شده و بجای عرضه و تقاضا با باند و باندبازی مشخص میشه نتیجه اش زیاد خوب نیست

داداش این میم هارو جمع کن از وسط ویدیو حالمون بهم خورد این سبک تدوین مال ۵سال پیش یوتوب بود اونم تو ولاگ نه محتوای علمی

خدا رحمت کنه رضا شاه رو. همینایی ک داریم هم از صدقه سری اونه

متاسفانه وقتی که به ویدیوهای شما نگاه می‌کنم بجای اینکه حس خوب آگاهی پیدا کردن را بگیرم حس بدی می‌گیرم که انگار پشت حرف‌هاتون صداقت نیست و با دادن اطلاعات ناقص جاده صاف کن دولتید

عالی بود

عالی بود