次々と電車が来る平日夕ラッシュの阪急梅田駅1時間ノーカット! 阪急神戸線・宝塚線・京都線 快速・特急日生エクスプレスなど

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終電ウォッチャー®︎浦島太郎

終電ウォッチャー®︎浦島太郎

6 жыл бұрын

平日夕ラッシュ時(17時50分頃~19時頃)の阪急神戸線・宝塚線・京都線 梅田駅で、1時間以上にわたってノーカットで撮影しました。
平日18時台の阪急梅田駅には、神戸線 西宮北口・神戸三宮方面へは18本、宝塚線 箕面・宝塚方面へは18本、京都線 高槻市・河原町方面へは18本が発車します。
本動画では、平日夕ラッシュ時のみ運行される京都線の「快速」や、宝塚線の「特急日生エクスプレス」も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
12:42 ☆レア☆ 5300系 快速河原町行き
15:08 ☆微レア☆ 7000系 普通箕面行き
27:05 ☆微レア☆ 8000系 特急日生エクスプレス 日生中央行き
32:40 ☆レア☆ 3300系 快速河原町行き
35:04 ☆微レア☆ 6000系 普通箕面行き
47:36 ☆微レア☆ 1000系 特急日生エクスプレス 日生中央行き
52:54 ☆レア☆ 5300系 快速河原町行き
55:14 ☆微レア☆ 9000系 普通箕面行き
1:07:35 ☆微レア☆ 1000系 宝夢ラッピング 特急日生エクスプレス 日生中央行き
1:13:33 ☆レア☆ 5300系 快速河原町行き
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Пікірлер: 25
@citybldg
@citybldg 5 жыл бұрын
関東民です。 関西私鉄は阪急と南海が大好きです。 このカラーリング・マルーン色と幼稚園生の頃からプラレールで持ってるラピートが大好きです
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 3 жыл бұрын
横浜の田舎町からここに行きたい。 憧れる。
@kawasaki155
@kawasaki155 5 жыл бұрын
お洒落な色の阪急電車
@yumepicsjp
@yumepicsjp 6 жыл бұрын
阪急梅田駅は本当に大規模ですよね。 私鉄最大級の規模と聞いたことがあります。
@dx1381
@dx1381 4 жыл бұрын
今日多分始めて阪急乗ったんだけど同時発車で並走するのが面白かった
@user-bf6lc9hb6o
@user-bf6lc9hb6o 4 жыл бұрын
大規模なターミナル駅🚉阪急大阪梅田駅🚉。 京都、宝塚、神戸の3線同時発車が見られるのは、圧巻だ。😊🚃🚉
@user-gm2sc8tf2w
@user-gm2sc8tf2w 4 жыл бұрын
ほんまにノーカットってくらい行き来するなw
@specialrapidexpress7040s
@specialrapidexpress7040s 3 жыл бұрын
2019年10月1日から大阪梅田駅に変わりました
@user-co4si1sj4d
@user-co4si1sj4d 6 жыл бұрын
梅田駅は1番利用者が多いんですよね
@ch-os6oz
@ch-os6oz 3 жыл бұрын
大阪では確かに多いが 大宮、北千住、横浜、池袋、渋谷、新宿のこれらの駅が気の狂った数字になってるんだよな。
@user-si3rt7oz5c
@user-si3rt7oz5c 4 жыл бұрын
平日たらっしゅ だと思って見に来た...
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 4 жыл бұрын
wwwwww
@user-li2kf4xi9f
@user-li2kf4xi9f 5 жыл бұрын
阪急梅田駅は、床がぴかぴかに掃除されていますな
@NBLUELIGHTYK-WINGS
@NBLUELIGHTYK-WINGS 3 жыл бұрын
それにしても同じ色の電車が一杯来るのが好き。
@user-il9is8qc8d
@user-il9is8qc8d 6 жыл бұрын
お疲れ様です
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 6 жыл бұрын
ありがとうございます。
@SIGMA-M
@SIGMA-M Жыл бұрын
たった数年で8両の6000系がかなり減ったな…10連固定になったり4連化されて飛ばされたりでかなり見る機会が減った…
@user-kz9tf3hz2o
@user-kz9tf3hz2o 5 жыл бұрын
南海電鉄難波駅もターミナルスペースな駅ですよ
@user-rj4bx4xn5r
@user-rj4bx4xn5r 4 жыл бұрын
南海難波は2位です
@munezawa1981
@munezawa1981 6 жыл бұрын
朝の通勤ラッシュのエグさでゆったら東京の山手線の方が多分上回ってるはず。 何らかの人智を越えた力によってせねば山手線の朝の通勤ラッシュ>阪急の朝の通勤ラッシュの関係は覆らないであろうな。 超個人的意見だから正確性を担保する為の誓約までは出来んが。
@kawasaki155
@kawasaki155 5 жыл бұрын
野沢宗雄 だから東京はチカンが多いんだな 見つかれば線路に逃げるのも有名だしな(笑)
@user-kz9tf3hz2o
@user-kz9tf3hz2o 5 жыл бұрын
都市圏と首都圏の需要能力の違いでしょうね!
@user-ny4nu4xn2f
@user-ny4nu4xn2f 3 жыл бұрын
お洒落で上品な阪急のままでいいのです。下品な山手線なんか相手じゃないし。
@dy-je9gc
@dy-je9gc 6 жыл бұрын
お疲れ様です
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 6 жыл бұрын
ありがとうございます。
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