Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của biến mô thủy lực

Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của biến mô thủy lực | Lucky Luan

Рет қаралды 193,964

6 жыл бұрын

Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của biến mô thủy lực! Rất mong được góp ý nhiệt tình!
====================================================
Đăng kí kênh tại đây: goo.gl/dexTJN
Trân trọng cảm ơn sự theo dõi và ủng hộ của các bạn!
Lucky Luan: Vạn lần may mắn!
====================================================
Xin Lưu ý: Video có thể có sử dụng nội dung chứa bản quyền dựa trên luật sử dụng hợp lý Fair Use (kzfaq.infocopyright/...)
Mọi thắc mắc và khiếu nại về bản quyền xin vui lòng liên hệ Email: nguyentrongluan001@gmail.com
Please NOTE: We do not own any material in this Video!
For all copyright complaints please contact Email: nguyentrongluan001@gmail.com
====================================================

Пікірлер: 189

@huykhale6539 3 жыл бұрын

Cảm ơn Anh rất nhiều, sau khi xem clip này mọi người sẽ ko còn lăn tăn chuyện dừng đèn đỏ để D đạp thắng sợ mòn ly hợp nữa.

@ahdahd5330 3 жыл бұрын

Cảm ơn kỹ sư giảng giải rất ngắn gon đầy đủ chi tiết khoa hoc .xã hôi có trăm ngàn người trăm van ngươi tàibgioi

@ThanhNghiaang 12 күн бұрын

Ad giải thích Rất dễ hiểu

@vuanhtu1174 6 жыл бұрын

Rất hay ạ... cảm ơn LucKy Luân rất nhiều về những kiến thức bổ ích này!!

@hungtantuan6025 6 ай бұрын

Video của A hay dễ hiểu, Em góp ý là cho nhỏ nhạc nền thôi ạ. Cảm ơn rất nhiều vì video.

@hoangnhokhoang7338 5 жыл бұрын

Cám ơn anh đã làm video. Chúc a có nhiều sức khoẻ để ra nhiều thêm video bổ ích ạ..

@hoanglehuu5311 6 жыл бұрын

Cuối cùng cũng đợi đc video này.. cảm ơn ad nhé!

@vinhbui2749 3 жыл бұрын

Rất hữu ích , thật tuyệt vời . Rất cảm ơn bạn.!

@clbviking5215 5 жыл бұрын

Anh giải thích quá tuyệt vời 👍

@longthanly7061 5 жыл бұрын

Thank you Lucky Luan

@duythanh6857 6 жыл бұрын

Cảm ơn anh, rất hay, rất chi tiết. Dễ hiểu

@dongtrannguyenhang833 5 жыл бұрын

giá như video nào cũng hưỡng dẫn dễ hiểu như này. đơn giản mà lại dẽ hiểu

@phuongtang8344 6 жыл бұрын

quá hay, mở mang kiến thức quá, cảm ơn bác nha

@domanhha4587 3 жыл бұрын

Bài giảng rất chi tiết, dễ hiểu!

@user-op1mi4nw8l 4 жыл бұрын

Hay lắm a à Vừa dễ nghe vừa dễ hiểu E cảm ơn a nhiều ạ

@duongvantuan4785 6 жыл бұрын

Hay quá... Anh làm tiếp về bộ van điều khiển của hộp số sử dụng br hành tinh đi

@momo-on2kt 4 жыл бұрын

Cảm ơn anh ạ, giải thích rất dễ hiểu

@trinhvandang1732 3 жыл бұрын

Cảm ơn bài giảng của bạn!

@hmn4124 5 жыл бұрын

rất hay bạn ơi. Cảm ơn bạn nhiều.

@haibadboy1325 4 жыл бұрын

xin cảm ơn bài video rất bổ ích

@AaABbB-sg5cr 5 жыл бұрын

em coi video của người Mỹ nói, hiểu đc có phân nửa. Coi video của a, em hiểu gấp đôi. Trình bày, thí nghiệm và cách nói chuyện dễ hiểu vô cùng. A đi làm thầy giáo đi, học trò a chắc chắn sẽ đều là nhân tài :)

@nghenguyen7313 5 жыл бұрын

cảm ơn anh! rất trực quạn ạ:)

@tuananhle4925 6 жыл бұрын

Video rất hay .. cảm ơn a ...

@tranchibao7828 5 жыл бұрын

Cảm ơn anh đã bỏ công giải thích ☺

@henz993 4 жыл бұрын

giải thích rất dễ hiểu. cám ơn bác

@baohuyauto8700 5 жыл бұрын

Cảm ơn anh vì những chia sẽ

@tiendungduong6871 4 жыл бұрын

xin chân thành cám ơn anhhhhhh!!

@keanh2831 4 жыл бұрын

Rất là dễ hiểu, cảm ơn bạn

@samnguyen1411 3 жыл бұрын

Anh này giải thích cục kỳ dễ hiểu.

@ainluci1332 4 жыл бұрын

Bài quá hay và dễ hiểu ạ. Mong a ra thật nhiều vid

@lequan7838 6 жыл бұрын

cảm ơn a vì bài học rất bổ ích. chúc a mạnh khỏe và tiếp tục ra nhiều video hay

@hungle-lx6ms 6 жыл бұрын

rất hay và tâm huyết. anh làm về hệ thống điều hòa đi ạ

@hieutran-kl4lt 4 жыл бұрын

Ad hay quá giải thích chi tiết và dễ hiểu ❤️

@xemaycongtrinh6223 6 жыл бұрын

A gioi qua e cam on a nhiêu

@trinhtoan1516 Жыл бұрын

Cảm ơn bác đã phổ biến

@ucthangnguyen4489 5 жыл бұрын

hay lắm anh ơi . rất dễ hiểu

@dungtranngoc3287 6 жыл бұрын

Cảm ơn anh,hãy ra nhiều vi deo đi anh

@sharingchanel2637 6 жыл бұрын

thông tin rất có ích ạ

@truongminh3731 Жыл бұрын

cám ơn bài chia sẻ của ad ( 21-11-2022 )

@konmeonho8762 5 жыл бұрын

Cám ơn a nhiều lắm

@trandoan4503 3 жыл бұрын

Cảm ơn anh đã phổ biến những kiến thức cần thiết cho mọi người!

@theph0ngluong642 10 ай бұрын

Quá hay cảm ơn rất nhiều ❤❤❤

@happychannel8148 2 жыл бұрын

Rất hưu ích ạ♥️

@giathangngo4775 4 жыл бұрын

Cảm ơn a rất nhiều ạ

@kyvu8746 5 жыл бұрын

Hay!de hieu

@khuuvanhoang 5 жыл бұрын

hay lắm càng xem càng hiểu nhiều thêm cảm ơn bạn nhiều

@dinhnguyenquang141 6 жыл бұрын

thanks very good

@chanjames1477 6 жыл бұрын

Hay và trực quan. Like! Nhưng mà cái ly hợp khóa biến mô thì theo tôi bạn giải thích chưa thuyết phục. Nếu như ly hợp khóa đủ sức khóa turbine T và bơm P và cũng có thể đóng mở thì cần gì biến mô cho phức tạp nữa. Thực ra cũng không phải do tốc độ cao cũng ko cần momen. Cái này mấu chốt ở hiệu suất của bộ truyền này. Ở chế độ mà T quay nhanh gần bằng P thì hiệu suất bộ truyền giả rất nhanh làm T quay chậm lại, tốc độ của T cứ thế dao động tạo ra chấn động xoắn trong bộ truyền. Chính vì vậy mà người ta cần phải có 1 ly hợp khóa khóa cứng T&P. Cái này trên đồ thị đặc tính của biến mô sẽ thấy rõ nhất.

@sannguyenngoc9042 6 жыл бұрын

Hay.bạn giải thích thêm về dòng dầu điều khiển đóng ly hợp khi tốc độ cao nhé

@nguyenchung8227 6 жыл бұрын

Chúc bạn vui ve

@LeNgoc-ie6uj 5 жыл бұрын

A ơi mỗi lần a dạy thế này thì a nói luôn về dấu hiệu nhận biết khi hỏng để thay thế đi a

@anhduongtran5521 5 жыл бұрын

Quá hay a ạ

@tungvan2043 6 жыл бұрын

Rất cảm ơn anh đây là phần em Ko hiểu j nhất :))

@batdinh7508 3 жыл бұрын

Cảm ơn phần chia sẻ của bạn. Tuy nhiên mình cho rằng phần giải thích của bạn về chức năng của Stator chưa ổn, đây là lý do dẫn đến tên gọi của Bộ biến mô, thực tế thì nhờ có Startor mà bánh bơm vừa nhận năng lượng từ trục khuỷu vừa nhận được phần năng lượng của dòng dầu trở về sau khi đi qua Startor. Ngoài ra cách giải thích của bạn về vai trò của ly hợp khóa biến mô cũng còn mờ nhạt, chưa toát lên lý do người ta dùng ly hợp khóa biến mô.

@thienminh8618 2 жыл бұрын

Hay quá, thank bác

@TriNguyen-bk8en 7 ай бұрын

Bai giang rat hay

@bachaungoc4805 2 жыл бұрын

Hay quá.

@HuyNguyen-rs1gn 5 жыл бұрын

Cảm ơn anh nha.

@haquocphap2715 6 жыл бұрын

dễ hiểu lắm a....

@TaiNguyen-fu4zm 2 ай бұрын

Cám ơn bạn

@duyenvu6926 5 жыл бұрын

cảm ơn anh nhiều

@nhanle-rz7vt 4 жыл бұрын

Thank a nhiều

@tungvu6392 3 жыл бұрын

hay quá anh ơi, cám anh anh nhiều ạ

@hoaphan3009 2 жыл бұрын

Thầy ra nhiều video về oto đi ạ ,rất hay ❤

@HieuNguyen-xl3en 6 жыл бұрын

Cảm ơn anh . Làm thêm nhiều video nữa nhe anh !

@hoangngo2046 12 сағат бұрын

Dễ hiểu nha❤❤❤

@KHOINGUYEN-fx7ix 5 жыл бұрын

Hay bạn ạ

@phuocnguyenvan6189 3 жыл бұрын

Bạn giới thiệu rễ hiểu

@nathan81store5 6 жыл бұрын

hay wa a ơi

@NXNEntertainment 2 жыл бұрын

hay, dễ hiểu

@sonnguyentrinh3894 3 жыл бұрын

hay quá a

@chuphuong802 5 жыл бұрын

Rat hay

@phunguyen5654 6 жыл бұрын

rat hay

@hoanghaidang79 2 жыл бұрын

Hay quá

@ucnguyenpham5127 4 жыл бұрын

2 năm ko ra thêm video, anh dạy dễ hiểu quá, mong anh trở lại làm thêm video!

@vanthangnguyen7968 4 жыл бұрын

tuyệt vời

@user-fk8tr1qo8t 6 ай бұрын

Xe pho tung nơ bây giờ đây cơ chế khóa biến mô được khóa ngay khi đạp ga vì vậy xe rất bốc như số sàn và tiết kiệm nhiên liệu như số sàn rồi..đời cũ khóa biến mô rất chậm nên tua lớn và hao xăng

@vivoquang6881 3 жыл бұрын

Làm clip mô phỏng 3D về biến mô thủy lực , mô phỏng dòng dầu thủy lực chuyển động thì hay hơn .

@truongdotan5474 5 жыл бұрын

Cảm cơn ad. A làm vd về động cơ phun xăng trực tiếp đy

@quocat9154 6 жыл бұрын

Anh có biết về máy xúc ko . Anh làm clip về cách hoạt động của bơm thủy lực , bơm di chuyển , bơm toa quay , ngăn kéo ( nói chung là hệ thống thủy lực của máy xúc ) đi anh .

@noiit3403 3 жыл бұрын

anh có thể làm video về nguyên lý hoạt động các van trên bộ điều khiển thủy lực hs tự động không ạ e thấy rất khó hiểu . mong ad phản hồi

@tientan5991 5 жыл бұрын

Anh ak! Cho em hỏi sự khác nhau giữa hộp số vô cấp và có cấp nhé! Anh trình bày biến momen thủy lực rất hay, anh có thể giúp em và các bạn khác về phần hộp số hành tinh trong phần hộp số tự động ko ạ! Em thanks anh.

@xuan468 3 жыл бұрын

Thanks !

@songmaoto1741 6 жыл бұрын

hay quá a. a làm hệ thống nhông mặt trời luôn đi

@MrLephuoctho 3 жыл бұрын

Hay

@auhohai9380 3 жыл бұрын

hay quá

@thuyangngoc5843 5 жыл бұрын

Bộ biến mô có tác dụng làm êm dịu khi kết nối các số của hộp số với động cơ, vì xe có số tự động không có bộ bánh răng đồng tốc cho nên khi kết nối bằng các ly hợp trong bộ số tự động thì bị giật mạnh hơn nếu không có biến mô. Hơn nữa, khi thắng mạnh thì ly hợp trong bộ biến mô nhã ra đồng thời bầu biến mô hoạt động không đồng bộ giữa bên đẩy (bơm) và bên ép (tua bin) xảy ra hiện tượng trượt từ từ đến trượt hoàn toàn một cách rất nhẹ nhàng khi xe đã dừng hẳn...do dầu bơm chỉ có động năng để đẩy chứ không có tính ma sát như lá côn. Các xe ủi đất có công suất lớn nhưng lại hay bị cản bởi vật cứng khi ủi đều phải dùng biến mô để khỏi tắt máy.

@tonvi3035 3 жыл бұрын

ko biết gì phán bừa,ai bảo ông ko có đồng tốc,về hỏi lại thợ đi,

@vietle-wm9gg 5 жыл бұрын

Anh làm video về chiều lắp của piston trong buồng đốt và chiều của thanh truyền đc ko ạ

@thanhong1912 2 жыл бұрын

Ok quá

@akyuriak3688 4 ай бұрын

Ở chức năng Auto Hold hay như vẫn để số D và đạp chân thắng giữ xe đứng yên lúc chờ đèn xanh, lúc đó bánh tua bin sẽ dừng lại và bánh bơm vẫn đang quay và ma sát với dầu, ko biết như vậy có hại cho hộp số ko Anh ? Và ko biết lúc đó hệ thống có cho nhả ly hợp biến mô giữa bánh bơm/ vỏ biến mô và bánh tua bin hay ko ? Nếu có thêm đc cái này thì có lẻ vc đạp phanh khi đang ở số D là vô tư..cho dù ly hợp đó ko nhả ra thì chỉ vẫn trượt dầu mà ko làm quay bánh tua bin ! Chỉ hơi ngại là ko biết nó có làm giảm tuổi thọ hộp số tự động hay ko !

@ongti-mo42 5 жыл бұрын

xe cần chạy tải nặng hay cần lực kéo lớn thì moomen thông qua stator chỗ đó anh nói em chưa hiểu rõ lắm anh có thể nói kĩ hơn 1 chút nữa được không anh? Cảm ơn anh nhiều clip rất hay và dễ hiểu

@thonguyen4809 Жыл бұрын

Cũng là đóng ngắt rồi vì toàn bộ khối ta to và rô to dính thành một khối, nó hoạt động giống với ly hợp của số sàn khi đang hợp

@lelong891 6 жыл бұрын

hay quá man ơi :))))

@Doanbuivan 4 жыл бұрын

Stator không có vai trò khuếch đại đâu bạn ơi. Nó chỉ đóng vai trò tận dụng năng lượng dư thừa để tăng hệ số chuyền lực thôi( đồng nghĩa tăng hiệu năng)