磁悬浮如何让列车“贴地飞行”？「中国经济大讲堂」20211219 | CCTV财经
Рет қаралды 51,088
2 жыл бұрын本期节目主要内容：
它无翼能飞，无轨能行，被称为地表最强飞行器；它填补航空和高铁之间的速度空白，引领地面交通大变革，它就是磁悬浮列车。本期邀请中车青岛四方机车车辆股份有限公司总工程师梁建英为您解读磁悬浮如何让列车“贴地飞行”。敬请关注。
《中国经济大讲堂》解读国家经济政策、经济现象、社会发展、人文科学、技术革命，聚焦全社会最关注的经济话题。中国经济大讲堂，讲述不一般的中国经济，释放影响世界经济的中国智慧。
《中国经济大讲堂》播放列表：bit.ly/3ccN6sW
【欢迎订阅CCTV财经频道】：bit.ly/2DyeTa4
#中国经济大讲堂 #磁悬浮 #磁浮 #磁浮列车
■□更多CCTV财经频道精彩内容■□
《对话》播放列表：bit.ly/35JNDyg
《消费主张》播放列表：bit.ly/2SQQQbQ
《生财有道》播放列表：bit.ly/2v97Alq
《创业英雄汇》播放列表：bit.ly/2v1kOAY
《经济半小时》播放列表：bit.ly/2POn48z
@jz906 2 жыл бұрын
为我们国家磁悬浮高铁点赞！
@Thephilpw99 2 жыл бұрын
万分期待！
@paull8558 2 жыл бұрын
中央电视台这么详细完整的介绍，看来600公里磁浮已经完善，京沪600公里磁悬浮已经呼之欲出！
@lotacula 2 жыл бұрын
不可能，只能用于支线，电磁悬浮干线成本太高
@user-zw8yo6ud4o Жыл бұрын
说了5到10年内运营。
@patrickwchen 2 жыл бұрын
磁悬浮列车没有旋转部件和磨耗部件，这个太厉害了！可靠性，经济性远远高于传统列车。
@snowjoe2169 2 жыл бұрын
需要考虑的东西太多了，厉害！！
@chiungliu6179 2 жыл бұрын
为中国引领世界欢呼！
@GT-C 2 жыл бұрын
为磁悬浮高铁点赞👍 还可以和节能，减碳的国家、全球目标结合起来！减少用电量量，减少谈排放。
@josephchan5135 2 жыл бұрын
好节目！
@thierryyu8733 2 жыл бұрын
整体来看很有前景和可行性，但目前来看噪音会是个大问题。车厢内噪音跟飞机差不多，很难受的。并且车外噪音也大，还需要搭配声屏障，沿线的人肯定有意见。
@Ai-Chengxing 2 жыл бұрын
中國人 龍 的傳人 『 龍 騰 九 霄 』👍 👍 👍
@tonymkleung 2 жыл бұрын
很興奮 期待乘坐 加油💪
@novaart6181 2 жыл бұрын
能否发展出电磁轨道火箭发射系统
@leimei088 2 жыл бұрын
中国🇨🇳速度，中国🇨🇳效率真是像中国高铁🚅一样快！别说外国人，我一个中国人几年不回国，国内各行各业都大变样，如“刘姥姥进了大观园”不知所措！中国加油！
@user-ju9db4ps1u 2 жыл бұрын
好期待，请问建成要多久
@aq6107 2 жыл бұрын
应该快的出乎我们预料
@SuperHyee 2 жыл бұрын
Magnificent !
@mikekyt 2 жыл бұрын
咁可不可以改裝現有的高鐵路軌變成磁浮軌、最好逐步將啲車軌升級改做
@ngwah1218 2 жыл бұрын
加油💪！感謝中國！
@user-ee5tb1pi8e 2 жыл бұрын
偉大的祖國加油加油💪！
@sofiannagawan3779 2 жыл бұрын
中国加油‼️中国加油‼️中国加油‼️中国了不起加油‼️中国真正的厉害啊‼️赞赞赞啊‼️😍😘🥰
@sams9981 2 жыл бұрын
第一条线在哪？
@Alex-jj4gi 2 жыл бұрын
京广线已经立项。
@henryz7767 2 жыл бұрын
广东省内
@user-zg9wx4yo2m 2 жыл бұрын
盲猜京沪
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 38 МЛН
全球大視野
Рет қаралды 4,9 М.
UPDATE MILITER
Рет қаралды 3,2 МЛН
從台灣看見世界的故事
Рет қаралды 303