A

@@sangnguyentat6319 m0m0m0m0lm0m0m0m0mp0p0

Soi câu mt

L​@@sangnguyentat63199m⁴11

越南也是属于华夏民族，南越王赵佗，就是秦始皇的大将军。越南很多人其实是秦国子民。

Nhung Trung Cong xay cau o Viet Nam thi ca 10 nam cung chua xong !

​@@linhnyuen3155làm cho VN cán bộ ăn cắp hết rồi đổ cho TQ , bên TQ làm như thế là bị cẩu đầu trảm !

Ghê nhỉ

Còn vn xây đường ko nên thân

😂

Gọi là Ăn tạp

Đừng có vu khống ngành xây dựng một cách vô văn hoá như vậy. Nếu không có ngành xây dựng thì bọn mày chỉ có cưỡi trâu đi làm. Hãy nhìn lại bản thân bọn mày đang làm trong ngành nào liệu có làm ăn sai trái không, ví dụ mày bán nước mắm liệu mày có pha axit, chất bảo quản độc hại vào nước mắm không? Xã hội Việt Nam toàn bọn đạo đức giả

Hay đấy bạn VN chúng ta không giỏi nhưng về cách đó thì rất là giỏi không có quốc gia nào trên thế giới hơn VN cả

Boi z noi tieng hk ai bit fo

Bh chỗ mjk còn xây hết ấy

Đúng vậy. Ng TQ xưa k giỏi về phát minh như ng phương tây,nhưng họ lại dùng sức người,sức vật và số lượng người đông đảo để làm nên các công trình vĩ đại. Ng TQ xưa và nay khác nhau hoàn toàn,Ng TQ nay đã tự nghiên cứu,phát minh,sáng tạo ra bất cứ thứ gì họ muốn và k phụ thuộc vào bất kể nước nào cả. Nói ngay ngành công nghiệp xe ô tô và xe máy thôi,trong khi đến bây giờ thì VN mới có hãng xe đầu tiên thì TQ đã có hàng trăm hàng nghìn hãng xe lớn nhỏ cách đây hàng mấy chục năm rồi. Hãng xe của họ là họ tự sản xuất hết trăm phần trăm thì hãng xe VN vẫn chưa làm dc điều đó,và vẫn phải nhập 5-60% linh kiện.vậy nên giá thành hãng xe VN quá cao so với đa số thu nhập của ng VN.ng Vn có thể sở hữu xe TQ nhưng laii k đủ khả năng để sở hữu xe VN. Mn cứ chê xe TQ nhưng mn đã quá lầm,từ xe tải đến xe con ngày nay,nếu k có xe của TQ thì kinh tết VN chưa thể phát triển như ngày hôm nay đâu.mn cứ ngẫm mà xem. Hãy cảm ơn ng Tq mới đúng,vì họ đã làm ra những thứ hữu dụng mà giá cả lại vô cùng hợp lý. Giúp ng bình dân ở VN phát triển kinh tế

@@philong9608 bạn nói rất 9 xac, nhưng TQ đã có lịch sử trên 5000 nam, 2300, năm trước lúc TQ xây cái VẠN LÝ TƯỜNG THÀNH thế giới chưa thành hình, 1000 nam truoc,,TQ phát minh ra giấy, vải lụa, cái la bàn định vị, chất nổ, nhang đèn cầy, âm lịch tết, thậm chí đôi đũa, bat, ăn cơm, tất cả đến hôm nay vẫn sử dụng,

@@trantimtamasycu1855 đứng vậy,ng TQ họ quá giỏi,họ chịu khó nghiên cứu sáng tạo để k phải phụ thuộc vào thế giới. Còn VN thì đã nghèo rồi nhưng mà còn lười nghiên cứu nữa,bên TQ xe cộ ngta tự làm ra bán cho dân họ giá rẻ bèo,ai cũng có thể mua,ai cũng có xe để sài,mẫu mã đẹp,xe thì hiện đại. Còn VN thì khi ngta có hàng trăm hàng nghìn hãng xe rồi thì mình mới có một hãng,mà lại còn chưa tự sx hết được mà vẫn phải nhập linh kiện là nhiều,hãng xe VN là sự mong chờ của ng dân cả nước,ấy vậy mà khi hãng xe VN ra đời thì giá xe cao ngất ngưởng,tính ra số ng dân Vn đủ tiền mua xe của VN chỉ là một phần quá nhỏ so với phần còn lại của đất nước. Nghĩ mà chán,mà buồn.

@@philong9608 ko thể dùng VN đi so sánh với TQ, ko bao giờ bằng đc nó về tất cả mọi lĩnh vực, nó đã là siêu cường quốc quân sự và kinh tế , nhất nhì thế giới rồi, GDP gấp 63 lần GDP VN, NÓ có trên 650 nhà tỷ phú và hơn 200 tỷ phú hoa kiều khắp thế giới , VN mình chỉ có 4 tỷ phú ,hàng năm NÓ có trên 15 tr sinh viên(chất lượng tài năng thực sự,) tốt nghiệp đại học ,tiền sĩ ,thác sĩ , bác sĩ, lấy gì so sánh ,

Cây cầu dài liên tục trên mặt nước từ thế kỉ trước mới sợ

kzfaq.info/get/bejne/qaiFgJOZsN6ogn0.html

Viet nam con 1 kay cau nua ban. Cau tieu ngoai troi. Da co hang ngan nam

Cầu tre Nam bộ còn rẻ hơn cầu dừa.

Rất hay phương trần ơi

😂😂😂

Cầu khỉ chứ. Chỉ cần cây tre thôi....

Cào phím nhanh nhất cũng thuộc về Việt Nam nốt 😂😂😂

@Linh nguyễn tay nhanh hơn não nhất cũng thuộc về Việt Nam (you)

Đeo cãi dc rồi hihi

Luật nghiêm chống tham nhũng tốt

chống tham nhũng tốt, ở VN là xây tới bình chánh là ăn hết sạch đoạn tới Long An rồi lấy đâu ra cầu kkk

@@vivanhanvivanhan3232 Thật ko vậy! Nếu chống tham nhũng tốt thì sao tham nhũng lại lan tràn ở TQ

Qua cây câu này có30ph thôi đó bạn, 1 công trinh vĩ đai

Việt Nam! Hả mấy thằng cán bộ hốc nhiều lắm k bứt phá đc vừa xây cái cầu bé tý mà tận 38 tỷ cơ mà

@@sangluong9810 cứ nhìn cát linh hà đông là thấy ngay ý mà

Quan trọng là Tiền bạn ơi , ko xây đc thì thuê , quan trọng là phải Tiền.......

người TQ quá tài giỏi trong và ngoài nước đều thành công và giàu có, phát triển thần tốc tất cả mọi lĩnh vực, ko dân tộc có thể so sánh đc, khi thế giới chưa thành hình,,250 năm trước công nguyên đã xây đc VẠN LÝ TƯỜNG THÀNH, trụ vững đến ngày hôm nay ,phải nể phục tinh thần của người TQ,

@@thangnguyenhuu2948 cát linh hà đông bị đội vốn là ít đấy con a, metro suối tiên NHAT và nhot PHAP đang bị đội vốn khủng khiếp kia, 114 tr us, NHẬT BẢN và PHÁP chem còn mạnh tay hơn TQ đấy

Bê tông la mã chắc lắm

cây cầu nhỏ xíu ăn nhằm gì mà phải nể phục, nguyên cái VẠN LÝ TƯỜNG THÀNH xây tận cùng, trên núi cao, truoc CN 250, năm, đó mới đáng nể phục đấy,

@@trantimtamasycu1855 vạn lí trường thành người ta tu sửa lại nhiều lần rồi, vltt chỉ được cái hoành tráng thôi chứ có tiền vẫn xây được , còn bê tông la Mã đã thất truyền lâu rồi

@@trantimtamasycu1855 và vạn lí trường thành xây tới thời Minh mới xong và trùng tu lại nhiều lần lắm rồi , nếu tính thì xây cầu vượt đảo vẫn khó hơn là vạn lí trường thành

@@NguyenPham-xl1wx bạn có đi qua TQ chưa? hay chỉ vòng vòng ở nước VN?, có bao giờ lên VẠN LÝ TƯỜNG THÀNH chưa?,trùng tu lại chỉ 1, phần nào đó thôi , VẠN LÝ TƯỜNG THÀNH dài 9000km gap 4, lần chiều dài nước VN đấy con ạ,

Nhớ mấy công trình công, cũng hơi mắc cười😅

Các cụ ở VN chỉ no tham ô rút ruột

cẩn thận bị bế lên phường bạn êi😅😅

Vì nó ăn nhiều thì sẽ chết còn VN mình thì càng ăn nhiều càng bụng to,sau này không cần ăn cũng không đói 🇲🇲🇲🇲

@@SotFlash haha, t đag đi du học bạn ạ. Chưa bị bế ngay dc đâu 🤣🤣

😂

🤣🤣vn nói tham nhủn kỉ luc

zậy thì cố gắng lên giúp dân giúp nước. Toàn dành thời gian lên mạng ngó sang nhà người khác để xét mình rồi để đấy

Cầu khỉ mình rất tình tứ và lãng mạn . Nai ở Australian có tiền cũng không mua được những kỷ niệm đó . Sau khi nhậu bước tren cầu khỉ mới thấy đã .phe ! Bạn ơi 👍👍👍🥂

Chuc ban mong ước thành công 🥂. Tôi đã đi T Quốc du lịch nhiều lần . va đã đi nhiều lần xe cao tốc của TQ .chay 380km/h . Rước em va thoải mái .from Brisbane 👍🤗

Cái gì cũng có mặt tối cả thôi, TQ xây xong đsct cho Lào xong thì lào lo mà trả bẫy nợ, không khéo là phải để trung quốc khai thác riêng tuyến này hoặc thuê mất mịa nó cục đất nào 99 200 năm như Srilanka đó 🤭🤭🤭 Rồi trung quốc vào Vn xây hộ đsct, đổi lại bạn phải cho họ toàn quyền điều hành, cộng thêm cho họ thuê 1 số đặc khu thời hạn 99 200 năm bạn có chịu không????? Hay tới lúc đất nước vỡ nợ như hy lạp lại ngồi chửi cp? Đường sắt ở vn quá cùi bắp vô dụng, nhếch nhác, giá cao, nhưng chỉ cần nâng khổ đôi 1.435m như quốc tế là chạy tốt rồi, muốn nhanh thì ra phi trường đi tàu bay cho lẹ. 🤭

Hình như đúng rồi bạn👍👍👍

Đúng rồi nhưng cầu này không đăng ký kỷ lục Guinness nên họ không biết đâu

You are right, the china-Vietnam border bridge crosses a very narrow and deep gorge, only 2 meters, it is the shortest cross-country bridge in the world. I remember someone making a video on KZfaq.

😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

CHAN QUA

Độ khó của họ gần như bất khả thi mà họ làm vẫn đẹp , xịn, mịn.trong. Khi đó cát Linh Hà Đông thi công trên cạn mà lồi lõm nhấp nhô như phụ hồ mới tập xây

4 năm đâu ra, 20 năm nhé bạn ơi, cầu này xây từ lúc vài năm sau Anh trả lại HK cho tq chứ gì mà 4 năm đã xong cả cầu lẫn hầm 😹😹😹

Đúng rồi nhỉ hihi

Nhật cũng vậy mà xây cát tiên thì phải cũng đội vốn hơn cả cát linh

Do đâu?ng ta k làm hay bạn k có tiền mà muốn nhanh.mẹ .nói thì phải lấy cái não để mà tư duy nếu k ng ta nói mình ngu.tôi xây nhà cho bạn,bạn k sòng phẳng thanh toán cho tôi thì tôi ngưng.k lẽ muốn làm cho k ak.gặp tôi tôi phạt lại nữa .đó là nguyên tắc .lẽ nào bạn k hiểu luật xây dựng