▶️ В това видео 🎬 Ви показвам еднопътната 5️⃣ главна линия и по-точно участъка между гарите 🚉 Благоевград и Кулата. В един летен топъл ден през 2021 година, се отправяме на пътуване с пътнически влак 5️⃣0️⃣2️⃣4️⃣3️⃣ до гара Генерал Тодоров, а от там след извършване на маневра и смяна на състава на влака, продължаваме с един вагон и влак 5️⃣0️⃣2️⃣5️⃣5️⃣ до граничната 🚧 гара Кулата. И двата влака са теглени от локомотив 🚆 1080 049 (Siemens Smartron) 😍 носещ името "Цар Самуил". Ще Ви припомня "музиката" от старата "тракаща" 📢 линия със скорост 9️⃣0️⃣ км/ч между Кресна и Генерал Тодоров с 🔊 "песента на колелетата".
ℹ️ През 2020г. БДЖ "Пътнически превози" подписа договор за закупуването на 15 локомотива от ново поколение на немската марка Siemens 💙. Конструктивната им скорост е 1️⃣6️⃣0️⃣ км/ч, като за сега в България се движат до 130 км/ч, поради липсата на бордово оборудване на системата ETCS* 📡, която позволява движение със скорост над 130 км/ч. В бъдеще локомотивите могат да бъдат оборудвани с ETCS и да развиват максималната си скорост. Всичките 15 локомотива получават имената на владетели от българската история❗️
➡️ Във видеото Ви показвам имената на гарите и спирките през които преминаваме 🚉, скоростта от пътя, за участъка в който се движим, също както и по показания на сигналите с табели за намаление или светофори 🚦.
✅ Ако Ви харесват подобен тип видеа оставете по един 👍 нагоре, коментирайте ⌨️ и се абонирайте за канала 🔔.
*🎥 За да видите какво е ETCS и начинът му на работа последвайте линка: • Европейска система за ...
ℹ️ Повече информация за сигналите подавани в железопътния транспорт в България можете да намерите на следния линк: bgrail.info/site/index.php?con...