Ωραίο θα ήταν να πήγαιναν και τα τρίτης γενιάς στο αεροδρόμιο
@NikosKantiris Жыл бұрын
Δεν γίνεται αυτό γιατί από Πλακεντία μέχρι αεροδρομιο είαι διαφορετικό το ρευμα και χρειαζεται παντογράφο. Τα τρένα που πάνε στο αεροδρόμιο είναι διρευματικά. 750 volt και 25,000 Volt
@Pan4722 жыл бұрын
Καλησπέρα! Μπορείς να κάνεις ένα βίντεο με όλη την διαδρομή Αεροδρόμιο - Δημοτικό Θέατρο, όταν εγκαινιασθεί η επέκταση; Επίσης, το παρόν βίντεο ποτέ κατεγράφη;
@NikosKantiris2 жыл бұрын
Πολυ δυσκολο πλέον. Δε μένω στην Αθήνα πιά.
@Pan4722 жыл бұрын
@@NikosKantiris ΩΧ, όντως; Πω ρε, κρίμα... Και θα ήταν πολύ ωραίο βίντεο... Έχεις αποσυρθεί από την δουλειά του μηχανοδηγού;
@JCZ2601NL3 жыл бұрын
🇳🇱👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍀
@Pan472 Жыл бұрын
Είδα στην αρχή τηε διαδρομής μια ταμπέλα με το ETCS. Το τμήμα της γραμμής έχει όντως ETCS ή πλάκα κάνουν, δεδομένων των πρόσφατων γεγονότων; Επίσης βίντεο του 2021 ή παλαιότερο είναι;
@NikosKantiris Жыл бұрын
Δεν γνωείζω να σου πω σίγουρα.
@Pan472 Жыл бұрын
@@NikosKantiris Εντάξει.... Να ρωτήσω, είναι δυνατή στο μέλλον η καταγραφή της διαδρομής της γραμμής 3 εξ ολοκλήρου μέσω καμπίνας οδηγού; Ή όχι;
@NikosKantiris Жыл бұрын
@@Pan472 Τι να σου πω φίλε μου. Πρέπει να βρεθεί κάποιος ηλεκτροδηγός να το κάνει.Πιθανότατα να γίνει
@user-fy3mk8hq4w2 жыл бұрын
Ρε μάγκες στην έξω γραμμή μόνο μέτρο της 2ης γενιάς βλέπω. Τα άλλα τι γίνονται??
@bossgamer19122 жыл бұрын
Συνολικά υπάρχουν μόνο 7 τραίνα τα οποία πηγαίνουν από Δουκίσσης Πλακεντίας προς Αεροδρόμιο. Αυτά τα 7 είναι τα Mitsubishi-Rotem, δηλαδή τα δεύτερης γενιάς, τα οποία είναι τροποποιημένα για να δέχονται 25 kV εναλλασσόμενου ρεύματος, δηλαδή αυτό του Προαστιακού.
@recycleman975 Жыл бұрын
τα αλλα δεν εχουν παντογραφο για να κανουν Εναλλαγη Ηλεκτροδοτησης απο 750 VDC Via 3rd Rail σε Overhead Wire 25 KV AC
@JuliusLicos-pc6ut6 күн бұрын
Σίγουρα Έ;
@TheUnrealEngineer Жыл бұрын
Θα μπορουσαμε να ειχαμε και αλλα τετοια?
@NikosKantiris Жыл бұрын
Δυστυχώς ζω στο ξωτερικό πλέον καιδεν έχω την δυνατότητα. Υπάρχει η γραμμή 1 του μετρο και παλιά γραμμή Μπράλου Λαμίας, στο κανάλι.
@alimorgoz53072 жыл бұрын
Φίλε το φουλ βίντεο το έχεις?
@NikosKantiris2 жыл бұрын
Οχι δυστυχώς
@alimorgoz53072 жыл бұрын
@@NikosKantiris φίλε Μήπως μπορείς να βγάλεις από δουκισσης μέχρι Χαλάνδρι πλζ
@NikosKantiris2 жыл бұрын
@@alimorgoz5307 Φίλε, ζω στο εξωτερικό πλέον. Δεν γίνεται
@TheUnrealEngineer3 жыл бұрын
Έχω μια ερώτηση. Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τι σημαίνει το πράσινο με πορτοκαλί στο σημείο 0:25 και τι το διπλό πορτοκαλί στο 15:49? Επίσης, αναγράφεται ένα M κάτω από τον σηματοδότη, τι σημαίνει αυτό?
@athenstramspotting79113 жыл бұрын
Το πράσινο με πορτοκαλί στο 0:25 ενημερώνει τον οδηγό πως στο επόμενο φανάρι που βρίσκεται στα 800μ. μπορεί να ανάψει διπλό πορτοκαλί ή κόκκινο μαζί με πορτοκαλί, και το διπλό πορτοκαλί στο 15:49 σημαίνει ότι στο επόμενο από αυτό μπορεί να ανάψει κόκκινο μαζί με πορτοκαλί ή διπλό κόκκινο. Το κόκκινο μαζί με πορτοκαλί σημαίνει πως στο επόμενο θα υπάρχει διπλό κόκκινο, και το διπλό κόκκινο σημαίνει πως πρέπει να ακηνιτοποιηθεί ο συρμός γιατί υπάρχει άλλος συρμός μπροστά. Ελπίζω να σας κάλυψα.
@johnarvanitis47183 жыл бұрын
@@athenstramspotting7911 μας κάλυψες
@AthensTransport7963 жыл бұрын
@@athenstramspotting7911 Οκ
@goatgamer0012 жыл бұрын
🟩➡️🟠🟠➡️🟠➡️🔴
@user-ik8fk7qt2w2 жыл бұрын
Μαλλον το ενει αυτο το Μ γιατι στην γραμμη προς αεροδρομιο περανα και προαστιακος σηδηροδρομος αλλα και μετρο οποτε μπορει το Μ να σημενει μετρο
@Nikos Kantiris ωραίο video! ευχαριστούμε! Τι ήταν αυτό το "βλήμα " ?
@NikosKantiris Жыл бұрын
@@jimjg9923 Ευχαριστώ. Δεν βλέπω κάτι.
@_____-dh9dv2 жыл бұрын
Γιατι σταματαει το τρενο πριν μπει στο τουνελ
@NikosKantiris2 жыл бұрын
Για να αλλάξει τρόπο ρευματοληψίας. Αλλο εχει στο τούνελ και άλλο στην εξω γραμμή
@_____-dh9dv2 жыл бұрын
@@NikosKantiris δλδ;
@NikosKantiris2 жыл бұрын
@@_____-dh9dv Στην εξω γραμμή παιρνει ρευμα απο πάνω. Στη μέσα από τρίτη γραμμή στο εδαφος
@_____-dh9dv2 жыл бұрын
@@NikosKantiris με κερεα παιρνει ρευμα οπωτε
@giwrgezos12922 жыл бұрын
@@_____-dh9dv καπως ετσι φιλε. Στο δικτυο του προαστιακου δουλευει με την "κεραια", παντογραφος οπως λεγεται κανονικα, ενω στο μετρο δουλευει με την λεγομενη τριτη ραβδο, τη γνωστη κιτρινη τροχια που βλεπουμε
@evangeloT3 ай бұрын
Γιατί πάντα σταματάει εκεί που σταματάει ; Ξέρει κάποιος ;
@NikosKantiris3 ай бұрын
Γεια ποιο χρονικό σημείο μιλάμε ?
@evangeloT3 ай бұрын
@@NikosKantiris Εκεί πριν το τούνελ που έχει ερυθρό σηματοδότη και μετά πάει αργά μέσα στη σήραγγα …
@NikosKantiris3 ай бұрын
@@evangeloT Εκει σταματάνε για να αλλάξει η ρευματοληψία. Κατεβάζει τον παντογράφο που παιρνει 25,000 Volt από το δίκτυο ΟΣΕ και μπαίνει στο δίκτυο του metro, που παίρνει ρευμα 750 Volt απο τρίτη τροχιά. Μόνο οι συρμοί που πάνε στο αεροδρόμειο είναι διρευματικοί.
@evangeloT3 ай бұрын
@@NikosKantiris Σε ευχαριστώ γιατί κάθε φορά ειλικρινά μέσα μου νευριάζω που σταματαει για κάποια ώρα …. 🙏
@MrPro8972 жыл бұрын
Είναι Μετρό ή Προαστιακός;;
@MrPro8972 жыл бұрын
Μετά το είδα ότι μπαίνει στο τούνελ του Μετρό.
@recycleman975 Жыл бұрын
Μετρο στις Γραμμες του Προαστιακου
@Nikotren10 ай бұрын
@@MrPro897Δεν χρειάζεται να είναι υπόγειο για να είναι μετρό.