CAB RIDE FNM MILANO CADORNA - ASSO 1/2
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Күн бұрынLe Ferrovie Nord com'erano: da poco arrivata, la nuova EA750.021
in corsa di prova su tutta la rete, qui tra Milano Nord Cadorna ad Asso. Una rete quasi irriconoscibile per chi l'ha presente com'è oggi.
@DavideZerillo 6 жыл бұрын
Grazie per aver pubblicato la prima parte di questa linea, così come sarà per l'altra; bella, complimenti! Buongiorno. Ciao.
@antoninocr1540 2 жыл бұрын
Ottimo lavoro.
@riccardoerba9038 6 жыл бұрын
Che bella che era la Milano-Asso ! Bel reperto e bellissime le EA750 ora morte 😢
@robyzr7421 3 жыл бұрын
In che periodo è stato effettuato il video.? , si vedono ancora le fabbriche accanto lla stazione Bovisa
@gianni216 3 жыл бұрын
Anni 90
@lucad4452 6 жыл бұрын
bellissimo video
@z8pezzidimerda498 4 жыл бұрын
la stazione di Cabiate è stupenda😍
@davidececcarelli4223 6 жыл бұрын
Stupendo
@Gian2812 6 жыл бұрын
Bellissimo questo cab-ride. Lo aspettavo da tempo un video come questo. Grazie Ale ;) non sapevo che nel 1994 avevi fatto anche la mia linea. grazie davvero. up e pref!!
@manfredi3692 6 жыл бұрын
Fatto grazie a un amico e a un ingegnere delle FNM con noi in macchina. Grazie, Gian.
@supertrainx 6 жыл бұрын
Che bello
@fabiomastellone 6 жыл бұрын
Ottimo video. Nel periodo delle riprese veniva effettuata addirittura la circolazione su un unico binario a Cadorna? Nel caso fosse stato così immagino la situazione allucinante in questa stazione. Ciao e grazie.
@taliedo3416 6 жыл бұрын
Cadorna era nel pieno dei lavori per il rifacimento del piazzale. Per una parte (binari 1-6?) erano gestiti dall'attuale ACEI, mentre 8-10 dalla vecchia cabina ACEM († 1995). Non si parla di binario unico quando si è in stazione, comunque sia per i binari 8-9-10 si poteva fare solo un movimento alla volta, indi o un arrivo, o una partenza, o una manovra (tranne per l'ex binario "Luce" che si staccava dal binario 10 sulla destra).
@fabiomastellone 6 жыл бұрын
Taliedo Grazie per la esauriente spiegazione. Ora è tutto chiaro. Ciao e grazie.
@lorenzomalvezzi5260 6 жыл бұрын
Con te partirò e andremo dovunque.
@antonino19800401 6 жыл бұрын
Credo che nel filmato ci sia un errore: l'indicazione della stazione di Meda (min. 20:00) in realtà riguarda la stazione di Seveso, oltre la quale la linea diventa a binario unico. Giusto?
@marcaggiu3589 6 жыл бұрын
Antonino Parlato Sì giusto.
@manfredi3692 6 жыл бұрын
Non lo so, ma non lo escludo: è una linea che non conosco e i nomi delle stazioni li prendo da wikipedia. Ciao.
@antonino19800401 6 жыл бұрын
Ma infatti anche io, quando guardo guardo i tuoi filmati, ho sempre wikipedia sottomano! Buona giornata.
@taliedo3416 6 жыл бұрын
La confluenza poco dopo la stazione Cadorna (e prima dei lavori per il quadruplicamento con Bovisa) era il vecchio Bivio Massena († 2002 mi pare).
@riccardoerba9038 6 жыл бұрын
Antonino Parlato confermo, la prima stazione segnata come "meda" sarebbe Seveso..
@nobelitaly1024 6 жыл бұрын
La linea è interessante, non capita spesso di vedere cab-ride di queste tratte. Ma quanto è invadente l'azionamento? a fine servizio ti fischiano le orecchie per ore!
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